幾乎所有的坦克動(dòng)機(jī)，都被重新裝了回去，只剩下希瑞克一起搗鼓的這輛。
    這輛坦克，是整個(gè)坦克部隊(duì)中，摩托化時(shí)間最長(zhǎng)的一輛，針對(duì)這輛坦克，技術(shù)人員決定將它的動(dòng)機(jī)拆開(kāi)，檢驗(yàn)一下動(dòng)機(jī)的具體狀況。
    在二戰(zhàn)中，坦克動(dòng)機(jī)的壽命是很短暫的，其中最短的，當(dāng)屬粗制濫造的蘇聯(lián)坦克。
    比如，蘇聯(lián)的王牌的T-34坦克，中修與大修的時(shí)間間隔大概是15o小時(shí)和3oo小時(shí)。
    這也受很多因素制約，有的開(kāi)到25o小時(shí)還能跑，有的只跑了二三百公里，動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。
    比如，工廠(chǎng)的生產(chǎn)水平，歷史上的1942年，蘇聯(lián)軍工后撤，工人平均素質(zhì)也在急劇下降，結(jié)果，當(dāng)年很多T-34僅僅在運(yùn)行35到4o公里后便需要一次大修。
    不過(guò)，對(duì)蘇聯(lián)人來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)能維持住了，因?yàn)?，一般的坦克的壽命并沒(méi)有長(zhǎng)過(guò)他們的大修時(shí)限，前線(xiàn)的坦克壽命并不長(zhǎng)，平均下來(lái)四到十天，或者一到三次突擊。當(dāng)年蘇軍坦克除役前的平均里程是66.7公里，小于大修里程半數(shù)。大多數(shù)坦克僅僅是生存不到自然損毀的時(shí)間。
    這也讓蘇聯(lián)在二戰(zhàn)后得到了一個(gè)結(jié)論，武器造出來(lái)，就是要消耗的，不用太長(zhǎng)的使用壽命，反正打仗的時(shí)候也用不了多久。
    這個(gè)結(jié)論，在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期或許正確，但是，在和平時(shí)期就純屬浪費(fèi)了，蘇聯(lián)的米格-29的Rd33，動(dòng)機(jī)大修間隔只有3oo小時(shí)，而西方的有上千小時(shí)，這樣，動(dòng)機(jī)的浪費(fèi)，讓飛行成本增加不少。
    如果坦克的性能不足，那只能成為消耗品，如果坦克性能強(qiáng)悍，那就不是了，所以，在希瑞克的要求下，坦克的使用壽命是很長(zhǎng)的。
    比如，現(xiàn)在的黑豹坦克，就有15oo公里的平均壽命。
    其中最大的優(yōu)勢(shì)，就是精密加工的能力，相比粗制濫造的蘇聯(lián)坦克，德意志的坦克，是很精密的，坦克的動(dòng)機(jī)尤為如此。
    加工越精密，那動(dòng)機(jī)的壽命就越長(zhǎng)，比如，這個(gè)時(shí)代的動(dòng)機(jī)還需要磨合，但是到了后世，動(dòng)機(jī)根本就不需要磨合，因?yàn)樵谥圃斓臅r(shí)候，就已經(jīng)精密加工了，后世很多重卡的動(dòng)機(jī)，都是1o萬(wàn)公里長(zhǎng)換油的，買(mǎi)到了新車(chē)之后，第一次換機(jī)油，是1o萬(wàn)公里之后的。
    同時(shí)，動(dòng)機(jī)的壽命，也是和調(diào)教有關(guān)的，同一款動(dòng)機(jī)，不同的調(diào)教，馬力不同，那為何都不調(diào)解成大馬力的？馬力越大，壽命就越短，后世有牛人可以把任何一款汽車(chē)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)到1ooo馬力，不過(guò)都只有幾分鐘的壽命。
    現(xiàn)在的黑豹2坦克，是降低重量的版本，相應(yīng)的，動(dòng)機(jī)的馬力就被調(diào)低了。
    是靠源源不斷的坦克海的戰(zhàn)術(shù)，還是靠質(zhì)量戰(zhàn)勝數(shù)量？對(duì)德國(guó)來(lái)說(shuō)，后者是正確的。
    蘇聯(lián)打贏二戰(zhàn)，幾乎就是靠人命堆出來(lái)的，每次戰(zhàn)役，蘇聯(lián)勝利，也都是慘勝，因?yàn)閯倮奶K聯(lián)方面，比失敗的德國(guó)方面，死人還要多。
    蘇聯(lián)有人命，德國(guó)沒(méi)有，德國(guó)的士兵，都是寶貴的。
    現(xiàn)在，這輛使用時(shí)間最長(zhǎng)的坦克，越野行程已經(jīng)到了8oo公里，將這輛坦克的動(dòng)機(jī)拆開(kāi)，就是為了檢驗(yàn)一下動(dòng)機(jī)的具體情況，能不能再跑8oo公里？
    在場(chǎng)的，還有幾名專(zhuān)門(mén)從德國(guó)趕來(lái)的邁巴赫的技術(shù)人員，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，這也是一次寶貴的機(jī)會(huì)，他們以前的時(shí)候，在國(guó)內(nèi)進(jìn)行的測(cè)試，是在和平環(huán)境下的，而現(xiàn)在，在真正的戰(zhàn)場(chǎng)上，這款動(dòng)機(jī)究竟如何？
    他們都在等待著這次拆解。
    動(dòng)機(jī)拆下來(lái)之后，放到了架子上，隨著一個(gè)個(gè)螺絲被拆下來(lái)，氣缸蓋拆開(kāi)了。
    里面，有黑色的痕跡，那是動(dòng)機(jī)的積碳，對(duì)于柴油動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這是不可避免的，不過(guò)，積碳很少，完全在合理的范圍內(nèi)。
    下面也被拆開(kāi)，活塞，連桿，都擺放在了地上鋪好的油布上。
    幾名技術(shù)人員，利用卡尺等工具，測(cè)量活塞。
    “磨損很少，幾乎忽略不計(jì)?！?br/>     “油封完好，沒(méi)有竄機(jī)油的現(xiàn)象?！?br/>     蘇聯(lián)的坦克，跑一百多公里，就得加機(jī)油，為何？因?yàn)樗麄兊幕钊芊庑圆缓?，機(jī)油就躥上去了，而現(xiàn)在，德國(guó)的機(jī)械加工能力出色，密封性良好。
    “照這種情況看，再跑8oo公里，完全沒(méi)有問(wèn)題?！弊罱K，邁巴赫的工程師，得到了結(jié)論。
    黑豹2坦克的動(dòng)機(jī)，大修間隔，可以定在15oo公里！甚至，到了戰(zhàn)場(chǎng)上，時(shí)機(jī)不合適的話(huà)，跑到18oo公里，甚至是2ooo公里都沒(méi)有問(wèn)題！
    希瑞克點(diǎn)點(diǎn)頭：“嗯，咱們的坦克，性能方面，完全可以滿(mǎn)足咱們的使用，質(zhì)量也不錯(cuò)！”
    這個(gè)時(shí)代，蘇聯(lián)人的T-34，還沒(méi)有定型呢！蘇聯(lián)馬上就該大清洗了吧？要是能搞點(diǎn)動(dòng)作，讓斯大林把科什金扔到監(jiān)獄里就好了！
    現(xiàn)在，蘇聯(lián)人最先進(jìn)的，應(yīng)該是T-26吧？不知道現(xiàn)在的意大利人，是否跟蘇聯(lián)人的這種坦克遭遇了？
    “轟隆隆，轟隆隆。”坦克動(dòng)機(jī)在轟鳴，cV33坦克的履帶，碾壓過(guò)了原野，他們的前面，是一個(gè)叫做田園之家的公園。
    這里是他們的主要突破點(diǎn)，而在對(duì)面，有意大利的國(guó)民軍的幾個(gè)旅和國(guó)際縱隊(duì)的一部分士兵在堅(jiān)守。
    cV33坦克的機(jī)槍?zhuān)诓煌５厣鋼糁?，這是它唯一的武器，此時(shí)，坦克內(nèi)的乘員，都是惴惴不安的。
    他們知道，自己的小坦克，根本就擋不住，這個(gè)移動(dòng)的機(jī)槍堡壘，又是對(duì)面的好目標(biāo)！
    所以，在距離對(duì)方還有上千米的時(shí)候，他們就開(kāi)始掃射了！萬(wàn)一機(jī)槍子彈打光了，他們就可以名正言順地下去重新裝彈了！
    可惜，這次，他們沒(méi)有那種運(yùn)氣。
    當(dāng)他們沖到一千米的距離上的時(shí)候，只見(jiàn)對(duì)面，在工事的缺口處，涌出了幾輛他們沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的鋼鐵怪獸來(lái)。