“注意，目標(biāo)為德國(guó)海軍，正在我左舷后方十海里處，快，立刻起飛魚雷機(jī)！”
    隨著對(duì)方不斷地靠近，終于，可以清晰地看到對(duì)方的輪廓了，這個(gè)警報(bào)，不是瞭望哨發(fā)現(xiàn)的，而是拉博德將軍，當(dāng)海風(fēng)吹散了籠罩對(duì)方軍艦的那些濃煙的時(shí)候，他立刻就辨認(rèn)出來(lái)了對(duì)方的軍艦，那是德國(guó)的德意志級(jí)！
    雖然不知道是哪一艘，但是，上面的三座三聯(lián)裝的283毫米的艦炮，是絕對(duì)錯(cuò)不了的，真是一件可怕的事，德國(guó)軍艦，居然靠近到了己方十海里的距離！
    拉博德將軍，無(wú)比的緊張，同時(shí)，這個(gè)命令，也是他發(fā)出來(lái)的。
    起飛魚雷機(jī)！
    本來(lái)，甲板上的偵察機(jī)，立刻就能起飛了，但是，現(xiàn)在已經(jīng)沒有任何的必要。己方的偵察機(jī)是相當(dāng)落后的，承擔(dān)個(gè)偵察的任務(wù)就夠了，根本就沒有能力來(lái)向?qū)Ψ桨l(fā)起攻擊，想都甭想，那絕對(duì)是自殺性質(zhì)的！
    在這種時(shí)候，只有魚雷才能給給對(duì)方帶來(lái)威脅，而他們必須要爭(zhēng)分奪秒！
    雖然貝亞恩號(hào)還擁有八座155毫米艦炮，但是根本就沒用，這種艦炮，也就欺負(fù)個(gè)一般的護(hù)衛(wèi)艦而已，德國(guó)人的德意志級(jí)戰(zhàn)艦，已經(jīng)一腳跨進(jìn)了戰(zhàn)列艦的行列里，155毫米的艦炮，即使是命中，也沒有任何的殺傷力。
    必須要起飛戰(zhàn)機(jī)，爭(zhēng)分奪秒！
    偵察機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，停止了轉(zhuǎn)動(dòng)，跟著，飛行員就驚恐地發(fā)現(xiàn)，自己飛機(jī)下面的甲板，居然隆起來(lái)了，而自己，還在上面呢！
    “該死！快點(diǎn)拿掉制動(dòng)擋板?！彼舐暤睾暗?。
    這里，是他的偵察機(jī)的起飛位置，同時(shí)，也是下面的機(jī)庫(kù)的升降機(jī)的位置！
    此時(shí)，在中部的機(jī)庫(kù)里，隨著犀利的警報(bào)聲響起，機(jī)庫(kù)里面的機(jī)務(wù)人員，立刻就忙碌起來(lái)。
    通過升降機(jī)，快將戰(zhàn)機(jī)升上去！
    同時(shí)，下面的一名機(jī)務(wù)人員，開啟了頂部的支撐桿的液壓油缸，隨著液壓油缸里面的液壓油的作用，頂部的甲板，開始慢慢地向著兩邊轉(zhuǎn)，給升降機(jī)騰出足夠的空間來(lái)。
    在海上，鹽分很大，會(huì)對(duì)戰(zhàn)機(jī)有腐蝕作用，哪怕是現(xiàn)在的戰(zhàn)機(jī)還比較古老，不嬌貴，也會(huì)因?yàn)辂}分而罷工，所以，平時(shí)的時(shí)候，戰(zhàn)機(jī)都是在航母的機(jī)庫(kù)里面放著的，需要的時(shí)候，才會(huì)提升上來(lái)。
    而且，飛機(jī)的維護(hù)，保養(yǎng)，也都是在機(jī)庫(kù)里面完成的。
    航母的基本結(jié)構(gòu)，下層是機(jī)庫(kù)，上層是甲板，想要將飛機(jī)運(yùn)輸過來(lái)，就必須要有升降機(jī)。
    在這個(gè)時(shí)代，所有的航母的升降機(jī)都是布置在飛行甲板的中線上，稱之為“舷內(nèi)升降機(jī)”。這也是最常規(guī)的一種思路，畢竟是從船艙內(nèi)部升上去，當(dāng)然是要從中央了。
    這種升降機(jī)不受風(fēng)浪影響；但它既影響了飛行甲板的強(qiáng)度，又影響了飛機(jī)的起降，導(dǎo)致甲板上的飛行作業(yè)進(jìn)度很慢。
    歷史上，美國(guó)在1942的完工的“埃塞克斯”號(hào)上首先采用了“舷側(cè)升降機(jī)”，將升降機(jī)平移到了一側(cè)，它消除了上述缺點(diǎn)。不過也存在著易受風(fēng)浪影響的不足。
    不過現(xiàn)在，已經(jīng)被德國(guó)搶先了，德國(guó)的齊柏林伯爵級(jí)航母上，使用的就是舷側(cè)升降機(jī)。
    善于琢磨的英國(guó)人，肯定會(huì)很快就發(fā)現(xiàn)這種升降機(jī)的好處，不過，英國(guó)人已經(jīng)沒有時(shí)間了，包括斜角飛行甲板，不等英國(guó)人琢磨透，英國(guó)也就沒有了。
    總之，現(xiàn)在的甲板效率很慢，同時(shí)，還出現(xiàn)了事故。
    下面的液壓桿已經(jīng)將頂部的甲板給推起來(lái)了，但是，在甲板上，還有一架飛機(jī)呢！只要再向上翻個(gè)十幾度，這架偵察機(jī)，就得跟著翻過去了！
    上面的飛行員大驚失色，他還在上面呢！如果翻過去，他肯定會(huì)很慘。
    喊叫聲，終于驚醒了下面的人，趕緊停止液壓桿的動(dòng)作，上面的人，才手忙腳亂地講雙翼的偵察機(jī)給拆下來(lái)。
    此時(shí)，下面的人，依舊在忙碌著，他們幾個(gè)人，推動(dòng)著一架雙翼的勒瓦瑟pl2艦載魚雷機(jī)，推到了升降機(jī)的底板上，幾個(gè)人，推著小車，車上放著一枚魚雷，此時(shí)，他們還沒有完成掛載魚雷的任務(wù)。
    法國(guó)航母上，一片慌亂，法蘭西是個(gè)浪漫的國(guó)家，如果再說得細(xì)一些，就是浪蕩和散漫，女人浪蕩，男人散漫。
    平時(shí)的訓(xùn)練就一塌糊涂，反正國(guó)家也不想打仗，而現(xiàn)在，一旦戰(zhàn)爭(zhēng)真的來(lái)臨，他們立刻就慌了手腳。
    就在這邊手忙腳亂地做各種準(zhǔn)備工作，不斷出錯(cuò)的過程中，德國(guó)的戰(zhàn)艦，卻在快速地追上來(lái)！
    貝亞恩號(hào)開足馬力，冒著黑煙，不過，它并不是要逃跑，而是為了給艦載機(jī)的起飛提供速度。
    艦載機(jī)的起飛，是需要達(dá)到一定速度的，這樣，在起飛前，如果飛機(jī)相對(duì)空氣有了初速度，那就能大大滴減輕艦載機(jī)的起飛壓力。
    所以，幾乎所有的航母，在起飛前，都需要開足馬力，逆風(fēng)進(jìn)行艦載機(jī)的起降作業(yè)，哪怕是在現(xiàn)在的螺旋槳飛機(jī)的時(shí)代，也不例外。
    但是現(xiàn)在，貝亞恩號(hào)的動(dòng)作，太緩慢了。
    就算是它想要逃，也逃不掉??！此時(shí)，它還沒有加速到20節(jié)的最高航速，而德國(guó)軍艦，已經(jīng)沖刺到了28節(jié)！
    靠著高航速，德意志號(hào)，快速地追擊上來(lái)，和航母，越來(lái)越近！
    艦橋里面的拉博德將軍，舉著望遠(yuǎn)鏡，看著德國(guó)人的三座三聯(lián)裝的艦炮，緩緩地轉(zhuǎn)動(dòng)過來(lái)，瞄準(zhǔn)了這邊的航母。
    “快，右滿舵！”他繼續(xù)喊道。
    既然甩不掉，那就只能做機(jī)動(dòng)動(dòng)作了，多年的海上經(jīng)驗(yàn)，讓拉博德知道，對(duì)方是要航行到己方的左舷位置處，發(fā)揮對(duì)方艦炮的全部火力。
    既然這樣，自己一個(gè)右滿舵，就能夠讓德國(guó)人預(yù)先算好的射擊諸元全部失效！遲滯對(duì)方的攻擊，為己方的艦載機(jī)的起飛做準(zhǔn)備。
    此時(shí)太緊急了，以至于他直接繞過了艦長(zhǎng)杰拉里上校，給軍艦下達(dá)命令。
    可惜，他畢竟不是航母指揮官出身。
    隨著他的命令，舵手快速地操作舵機(jī)，將方向舵打死，接著，巨大的艦體，在加速之中，就傾斜了過來(lái)。
    “不！”甲板上，偵察機(jī)飛行員絕望地喊道。