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第八百五十章 空中加油

    任何一種技術(shù),都不可能是一直領(lǐng)先的,所以,必須要不斷地改進才行,對大西洋客機來說,也是如此。
    當(dāng)初,大西洋客機在研制完成之后,成為了唯一一種可以不用停就能飛越大洋的客機,這種客機具有先進的性能,頓時就開辟出來了跨洋航線。
    修斯公司也因此而賺足了鈔票。
    但是,其他的航空公司,當(dāng)然是不甘落后的,現(xiàn)在已經(jīng)有了很多公司都計劃開發(fā)這種客機,那么,修斯公司想要繼續(xù)保持先進性,那自然就是要有新的飛機計劃。
    修斯公司,一直都是和容克斯公司合作的,大西洋一號客機,就是他們的杰作,而現(xiàn)在,霍華德即將要視察的,就是大西洋二號貨運飛機。
    除了運輸旅客之外,運輸貨物,也是其中的一項重要方面,畢竟,一些貨物是想要盡快轉(zhuǎn)運的,這也是郵政飛機的初衷。
    這款飛機,并不是簡單地在大西洋一號客機的基礎(chǔ)上進行改機,其中重要的機體,幾乎是全新研制的。
    貨運飛機,那就要想辦法,增加貨艙的體積才行,尤其是寬度和高度,這樣才能夠進行大件的運輸。
    當(dāng)霍華德來到公司的時候,就看到了跑道上,一架大型的貨運飛機,正在準(zhǔn)備起飛。
    這架飛機,完全就是按照貨運的需求來研制的,機身十分的寬大,看樣子,里面塞進幾輛卡車都沒有問題,而且,尾部的艙門是向下開啟的,可以當(dāng)做卸貨的斜面,這些都是具有跨時代的意義的。
    四臺發(fā)動機,正在隆隆地轉(zhuǎn)動,準(zhǔn)備從跑道上起飛,當(dāng)霍華德的汽車想要繼續(xù)靠近的時候,就被一隊衛(wèi)隊給攔住了。
    “格拉夫?希瑞克元首在嗎?”霍華德相當(dāng)興奮地問道,他沒有想到,在這里居然碰到了元首的衛(wèi)隊長。
    “元首就在前面。”看到是霍華德之后,格拉夫也表示了友好,檢查了霍華德一下,就放行了。
    “希瑞克元首,見到您很高興。”霍華德跑向了希瑞克,站在他身邊,說道。
    “嗯,霍華德,來得正好。來,看看我們的貨運飛機,這次要進行一項重要的實驗。”希瑞克說道。
    跑道上,這架專門改裝的貨運飛機,更是完全按照德國軍方提出來的要求建造的,比如,載重量是十噸級的,正好可以塞進去一輛水陸兩棲坦克,而現(xiàn)在,這架貨運飛機的貨倉里面,放置的是一個大型的油罐!
    坐在希瑞克一旁的小馬扎上,霍華德看著這架貨運飛機在慢慢地起飛,隨著技術(shù)的提高,現(xiàn)在兩側(cè)的發(fā)動機,已經(jīng)提高到了1800馬力,甚至有進一步提升到2100馬力的能力,但是,飛機依舊在慢吞吞地,幾乎一直到了跑道的盡頭,才算是拉起來。
    除了重載之外,因為外形粗大,導(dǎo)致了風(fēng)阻的增加,都是有很大的關(guān)系的。
    看著這架飛機慢吞吞地起飛,霍華德就不由得說了一句:“看來,四臺發(fā)動機已經(jīng)不適合了,我看,我們可以在飛機的機翼內(nèi)側(cè)插入一段,再增加兩臺,成為六臺發(fā)動機,這樣更加合適。”
    霍華德的話,說得一旁的空軍司令里希特霍芬一陣緊張,這個霍華德,簡直就是個天才,他的想法,其實就是容克斯公司正在秘密研究的一個項目,代號容克-390!
    螺旋槳發(fā)動機的動力畢竟是有限的,再增加動力,散熱問題不好解決,所以,增加發(fā)動機數(shù)量,是個好辦法,經(jīng)過計算的話,再增加兩臺,那飛機的載重量,就能夠提高到二十噸的數(shù)量級了!
    同時,飛機的航程也會大大增加,這樣的容克-390,將會滿足往返歐洲和美國的重任。
    隨著美國和德國關(guān)系的惡化,這個項目,就沒有告訴修斯公司方面,屬于容克斯公司自研的項目。
    “霍華德,你的想法不錯啊。”希瑞克說道:“現(xiàn)在,美國國內(nèi)的大飛機,研制的也不少了吧?”
    霍華德點點頭:“是啊,尤其是波音公司,他們正在研制一款客機,和我們的大西洋一號客機,幾乎就是一模一樣。我們還打算在專利方面告他們,不過被駁回了。”
    波音公司?希瑞克的腦海里,頓時就出現(xiàn)了上次的事件,德國轟炸機偷襲美國紐約的事。
    當(dāng)時,所有的目擊者都證實,那就是德國的容克-290轟炸機,德國當(dāng)然是不會承認(rèn)的。
    這次事件,徹底點燃了美國民眾的導(dǎo)火索,讓美國人開始厭惡德國,支持英國,而之后,德國調(diào)查了所有的大西洋客機,證明并沒有參與當(dāng)時的行動。
    那既然不是大西洋客機偽裝的,就肯定是另一種轟炸機了!現(xiàn)在想想,事實已經(jīng)很清楚了啊,只是當(dāng)時被蒙在鼓里而已!
    波音的這款飛機,以后將會獲得B-29的稱號,希瑞克對此是非常肯定的,那也就是說,是這種飛機在搞鬼了!
    讓萊因哈特秘密調(diào)查,一定要讓羅斯福名譽掃地!
    正在說著,就聽到了遠(yuǎn)處的天空中,那震耳欲聾的聲音,那是飛機在返場了!
    眾人的目光,望向了天空,只見剛剛那架起飛的貨運飛機,從機身的中部后方,伸出了一根管子,管子的尾部,有一個錐形的東西,此時,在氣流中,它正在來回晃動著。
    霍華德看了兩眼,就看出來了名堂:“空中加油?是啊,如果我們有這種技術(shù),就能夠延長飛機的航程了!等有機會的時候,我們可以進行一次全球的不間斷飛行了!”
    不錯,就是空中加油!希瑞克來這里,當(dāng)然是來視察這項技術(shù)的了。
    此時,在后面,一架大西洋客機,也在飛過來,兩架飛機,前后巡航之中,后面的飛機,不斷地靠近,再靠近。
    在后世,空中加油是一項非常難的技術(shù),在氣流中,錐形套在不斷地晃動,受油機的加油管想要對準(zhǔn),是很困難的。
    現(xiàn)在同樣在晃動,但是現(xiàn)在有一個優(yōu)勢,就是螺旋槳飛機的飛行速度,可以很低,比如現(xiàn)在,兩架飛機,幾乎都是保持二百公里每小時的時速而已。
    這種速度下,調(diào)整起來并不困難,受油機經(jīng)過了幾次微微地調(diào)整之后,飛行員果斷地向前推操作桿,只見那個錐形套,穩(wěn)穩(wěn)地套住了客機機頭前面的那個伸縮管上。
    對接成功!

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