就在小里賓特洛甫抵達(dá)喬治敦島，準(zhǔn)備在那里迎戰(zhàn)可能登陸的美國(guó)大兵的同一天，魯?shù)婪?馮.海因斯貝格-赫斯曼少校正趕往布雷斯特港報(bào)到――從日本返回的魯?shù)婪騽倓偟玫搅艘粋€(gè)很有前途的職位，擔(dān)任歐洲聯(lián)合艦隊(duì)第2艦隊(duì)的第二航空參謀。
通常來說，海軍的艦隊(duì)參謀一般都是海軍參謀學(xué)院（海軍大學(xué)）畢業(yè)，并且擁有相當(dāng)長(zhǎng)的水面艦隊(duì)和指揮機(jī)關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)后才可以出任的。不過航空參謀是個(gè)例外，因?yàn)榕炾?duì)航空參謀必須當(dāng)過艦載航空隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，必須精通航空作戰(zhàn)。而這樣的軍官大部分都是沒有正經(jīng)上過海軍軍校的海軍航空兵軍官。
因?yàn)榈聡?guó)海軍航空兵一直以來都被看成空軍的分支，飛行員和海航軍官主要是由空軍負(fù)責(zé)訓(xùn)練培養(yǎng)的。這種人事安排的好處就是擁有1.8萬名一線飛行員（機(jī)長(zhǎng)）的德國(guó)空軍隨時(shí)可以為海軍航空兵提供精英飛行員。而這些來自空軍的精英在基爾港海軍航空兵學(xué)校經(jīng)過幾個(gè)月的訓(xùn)練后，其中的30%-40%就能上航母駕駛艦載機(jī)了。這就確保了歐共體聯(lián)合艦隊(duì)的航空母艦可以得到足夠多而且足夠優(yōu)秀的艦載機(jī)飛行員，而不會(huì)如日本那樣碰到有航母沒飛行員的窘境。
可凡事皆有利有弊，在海軍航空兵和空軍幾乎融合在一起的情況下，海航的軍官就不可能精通艦隊(duì)參謀業(yè)務(wù)，而正經(jīng)海軍出身的軍官，即便參加過海軍航空兵學(xué)校的組織的飛行訓(xùn)練，對(duì)于航空戰(zhàn)的精通程度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上空軍出身的艦載機(jī)飛行員。
因此負(fù)責(zé)溝通海航和海軍的艦隊(duì)航空參謀就成為了一個(gè)很難做好的職位。這個(gè)職位如果由海軍出身的軍官擔(dān)任，下面艦載機(jī)飛行員會(huì)把他當(dāng)成外行（實(shí)際上就是外行），而如果讓空軍系統(tǒng)出身的軍官擔(dān)當(dāng)，又不精通海戰(zhàn)和艦隊(duì)業(yè)務(wù)。
于是德國(guó)的海航和海軍就一直存在磨合難題，到了空軍大佬凱塞林元帥出任大西洋戰(zhàn)線總指揮的時(shí)候，他就取了個(gè)和稀泥的方法，分別由海軍和海軍航空兵出身的軍官擔(dān)任艦隊(duì)的第一和第二航空參謀――除了主任參謀之外，現(xiàn)在歐洲聯(lián)合艦隊(duì)以及下屬各分艦隊(duì)的艦隊(duì)參謀都設(shè)有副職，稱為第二參謀。
而小赫斯曼雖然年紀(jì)輕輕，也沒上過參謀學(xué)院（德國(guó)空軍的傳承畢竟不夠久，參謀學(xué)院還沒開張多久，所以大部分空軍和海航的參謀都沒上過空軍參謀學(xué)院），但是從他的履歷上看，還真是擔(dān)當(dāng)艦隊(duì)航空參謀的最佳人選。
別看小赫斯曼年紀(jì)輕輕，但他可是親身經(jīng)歷過兩次夏威夷群島大海戰(zhàn)和巴拿馬大海戰(zhàn)的老海航，本人還是拿過藍(lán)色馬克斯勛章的王牌飛行員，還當(dāng)官噴氣式飛機(jī)飛行學(xué)校的副校長(zhǎng)，而且還參加過基爾港海軍學(xué)校的軍官訓(xùn)練班，對(duì)海軍的那一套規(guī)章制度還是非常了解的。
不過拿著海陸空三軍軍校的文憑，而且見多識(shí)廣的小赫斯曼，在8月20日乘坐ju52運(yùn)輸機(jī)飛到布雷斯特港上任的時(shí)候，卻在布雷斯特港的海灣中看到了一條從來沒見過的古怪戰(zhàn)艦。
這是一條戰(zhàn)艦！
從體型和主炮口徑看肯定是戰(zhàn)艦！
它的標(biāo)準(zhǔn)排水量肯定在30000噸以上，主炮的口徑大約380mm，似乎應(yīng)該是一艘戰(zhàn)斗力非常強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦。
可是這艘戰(zhàn)艦的主炮數(shù)量卻少得有點(diǎn)奇怪，僅僅只有2座雙聯(lián)裝的主炮炮塔，艦艏和艦艉各有一座。而在艦艏主炮炮塔后方，則是一個(gè)大的有點(diǎn)過分的艦橋――仿佛是為了騰出地方擴(kuò)建艦橋，把原本可以按照一座主炮炮塔的位置給占了。
結(jié)果30000多噸的大艦，就只有4門380mm的大炮了，這也太浪費(fèi)噸位了吧？
而且這還不是最奇怪的，最讓小赫斯曼看不懂的是這條大艦的兩側(cè)側(cè)舷甲板上各放列著一排10根以約45度角向前（艦艏方向）昂起一頭的大管子。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著有點(diǎn)像魚雷發(fā)射管，但肯定不是用來發(fā)射魚雷的――發(fā)射魚雷用不著向上翹起發(fā)射管啊，魚雷又不是火箭炮。
“少將，這是……什么船？”小赫斯曼指著下方海面上那艘奇形怪狀的戰(zhàn)艦，問和他一起從柏林飛過來的第2艦隊(duì)參謀長(zhǎng)漢斯-卡爾.梅耶爾少將。
“這是格奈森瑙號(hào)導(dǎo)彈戰(zhàn)列艦，”梅耶爾少將說，“第201導(dǎo)彈艦大隊(duì)的旗艦。”
“導(dǎo)彈戰(zhàn)列艦？原來格奈森瑙號(hào)被改成導(dǎo)彈戰(zhàn)列艦了……”小赫斯曼吸了口氣，他可是駕駛過導(dǎo)彈的。“那些管子里面都是導(dǎo)彈？”
“沒錯(cuò)，都是死神2型電視遙控指導(dǎo)飛彈。”梅耶爾少將伸出兩根手指，“一艘導(dǎo)彈戰(zhàn)列艦有20具飛彈發(fā)射管，一次能夠發(fā)射20枚死神2型飛彈。”
改裝導(dǎo)彈戰(zhàn)列艦的設(shè)想，是月的北大西洋“冰海之戰(zhàn)”后提出的。
在那場(chǎng)戰(zhàn)列艦艦隊(duì)的對(duì)決中，“威廉二世”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用。從而讓德國(guó)海軍充分認(rèn)識(shí)到了遙控導(dǎo)彈在海戰(zhàn)中的巨大作用。
而且，由于巴巴羅薩號(hào)戰(zhàn)列艦在那場(chǎng)海戰(zhàn)中被蘇聯(lián)級(jí)的406mm大炮輕易擊沉，也讓德國(guó)海軍意識(shí)到了“巴巴羅薩”級(jí)、“沙恩霍斯特”級(jí)和“敦刻爾克”級(jí)等標(biāo)準(zhǔn)排水量在30000噸上下的戰(zhàn)列艦的脆弱。
于是在“冰海之戰(zhàn)”后，包括巴巴羅薩級(jí)的二號(hào)艦施禮芬號(hào)、沙恩霍斯特級(jí)的二號(hào)艦格奈森瑙號(hào)和兩艘敦刻爾克級(jí)就同時(shí)開始了大改工程――按照計(jì)劃，它們將會(huì)被改裝成“導(dǎo)彈戰(zhàn)列艦”和“艦隊(duì)指揮艦”。
根據(jù)德國(guó)海軍的設(shè)想，這四艘“導(dǎo)彈戰(zhàn)列艦”將各按照20具導(dǎo)彈發(fā)射架（后來被改成了發(fā)射管），用來發(fā)射v系列或是死神系列的遙控制導(dǎo)飛彈。同時(shí)，它們還將充任特遣艦隊(duì)/戰(zhàn)列艦大隊(duì)的旗艦。
另外，4艘“威廉二世”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦（p級(jí)）同樣從1943年開始接受大改。原本被安裝在艦艏和艦艉的2座雙聯(lián)280mm炮塔和2座雙聯(lián)150mm炮塔全部被拆除，換成了3座三聯(lián)裝203mm炮塔。從而從“裝甲艦”變成了“重巡洋艦”。
同時(shí)，8座533mm魚雷發(fā)射管和艦舯部的飛彈發(fā)射架都被拆除，換上了和“導(dǎo)彈戰(zhàn)列艦”一樣的反艦導(dǎo)彈火力配置――也是20具“死神”2型導(dǎo)彈發(fā)射管！
在“導(dǎo)彈戰(zhàn)列艦”和“導(dǎo)彈重巡洋艦”改裝計(jì)劃完成之后。歐共體海軍將會(huì)擁有8艘威力強(qiáng)大的“導(dǎo)彈艦”，如果集中運(yùn)用，一次可以齊射160枚2.5噸重的死神2型電視遙控飛彈。
理論上足夠毀滅一整支敵方艦隊(duì)！不過只能在能見度良好的情況下，毀滅30000米內(nèi)的敵方艦隊(duì)。
而在德國(guó)努力打造“導(dǎo)彈戰(zhàn)列艦”和“導(dǎo)彈重巡洋艦”的同時(shí)，一開始被赫斯曼寄予厚望的t級(jí)導(dǎo)彈艇計(jì)劃卻遭到了失敗。
這是因?yàn)槭褂脟姎馐桨l(fā)動(dòng)機(jī)是死神1型飛彈（和死神2一樣，都是由銀色死神自殺飛彈改進(jìn)而來的）無法在艦艇上使用（噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和加速能力都不如火箭發(fā)動(dòng)機(jī)）。而死神2型飛彈使用的hwk509系列的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用高腐蝕、劇毒和極易爆燃的過氧化氫為推進(jìn)劑，因此必須使用特殊的保存容器和發(fā)射前才加注燃料的方法。這樣一套設(shè)備體積龐大，根本無法安裝在1000多噸的小型艦艇之上――這也是歐共體海軍拿出8艘兩三萬噸的大艦進(jìn)行“導(dǎo)彈化”改裝的原因。
除了4艘導(dǎo)彈戰(zhàn)列艦和4艘導(dǎo)彈巡洋艦的大改裝外，德國(guó)海軍還在43年后啟動(dòng)了德意志級(jí)裝甲艦的大改工程，3艘雞肋一樣的“德意志”級(jí)裝甲艦被改裝成了重巡洋艦，將3座三聯(lián)裝280mm炮塔換成了3座3聯(lián)裝203mm炮塔。同時(shí)還換裝了更先進(jìn)的雙動(dòng)二沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（p級(jí)艦上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），把功率提升到了110000馬力，最大航速也達(dá)到了32.5節(jié)，不過最大航程卻有所減少，下降到了6500海里/17節(jié)，和希佩爾海軍上將級(jí)重巡洋艦相同。
經(jīng)過這一系列的艦艇改裝，德國(guó)海軍在1944年8月時(shí)就擁有了3個(gè)級(jí)別一共10艘重巡洋艦。如果再算上法國(guó)海軍的10艘重巡（其中3艘是新建成的“圣路易斯”級(jí)），西班牙的1艘重巡洋艦（加納里亞斯級(jí)），目前的歐洲共同體聯(lián)合艦隊(duì)一共擁有21艘重巡洋艦。在數(shù)量上雖然比不上美國(guó)，不過戰(zhàn)斗力可比美國(guó)人的重巡洋艦強(qiáng)多了――光是那4艘“威廉二世”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦就具有擊沉幾艘美國(guó)戰(zhàn)列艦的威力！
“魯?shù)婪颍碑?dāng)飛機(jī)降落在靠近布雷斯特港碼頭的海軍機(jī)場(chǎng)時(shí)，梅耶爾少將有些期待的對(duì)小赫斯曼說，“如果要組成第20特遣艦隊(duì)，我們都要登上格奈森瑙號(hào)的。到時(shí)候，你就有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)一下戰(zhàn)列艦編隊(duì)決戰(zhàn)了，那才是真正的海上戰(zhàn)爭(zhēng)啊！”
(三七中文)
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