接下來(lái)的幾個(gè)交易日，兩個(gè)“天字號(hào)”的超大盤股在接連高歌猛進(jìn)之后，也進(jìn)入了調(diào)整。
    大盤指數(shù)也因此沖到3358就承壓回踩，股王調(diào)整的時(shí)候，大盤基本上很難保持上攻態(tài)勢(shì)，現(xiàn)在的大a就是這么情況，股王上漲的時(shí)候大盤指數(shù)跑不贏是多數(shù)時(shí)候，但股王調(diào)整的時(shí)候大盤指數(shù)就別想有大動(dòng)作。
    技術(shù)面上，天盛控股此前突破了月線級(jí)別的下降通道壓力之后，這幾天的大漲又來(lái)到了另一個(gè)更大的下降通道壓力位。
    這一次級(jí)別更大，是季線級(jí)別的壓力。
    也就是歷史高點(diǎn)329531.81元價(jià)位、321649.72元價(jià)位和311735.50元價(jià)位，這三個(gè)漸次走低的價(jià)位若是連成一條線正好都在這條線上，構(gòu)成了技術(shù)面下降通道上軌的強(qiáng)壓力。
    如果這一道壓力也能有效突破，那么天盛控股就剩下最后一個(gè)壓力，那就是現(xiàn)在的歷史高點(diǎn)329531.81元，突破這個(gè)價(jià)位便是再創(chuàng)歷史新高。
    說(shuō)起來(lái)，股王自從7月13日見頂329531.81元價(jià)位之后，已經(jīng)超過一個(gè)季度沒有創(chuàng)新高了。
    而在隔壁科創(chuàng)板上市的親兒子天馳科技這兩天漲的更兇，這波上漲從低不上來(lái)都快翻倍了，這兩天也分別調(diào)整了-2.07%和-2.52%，但天馳科技的交投氛圍卻超級(jí)活躍，這兩天的成交量都在個(gè)股榜首，股王反而居于第二的位置。
    天盛控股現(xiàn)在的成交活躍度和換手確實(shí)是大幅下降了，大家都捂著股票等著天盛資本掏錢回購(gòu)呢，后面可以賣更高價(jià)位，換手和成交量自然就下來(lái)了。
    ……
    10月16日，周五。
    本周最后一個(gè)交易日，早盤市場(chǎng)呈現(xiàn)窄幅震蕩的格局，量能小幅縮量，盤面依舊處于調(diào)整態(tài)勢(shì)。
    而天馳科技早盤收漲1.3個(gè)百分點(diǎn)休市。
    但到了中午12點(diǎn)左右，出了一個(gè)讓天馳科技持有者和新能源板塊的持有者懵圈的消息，堪稱頭皮發(fā)麻。
    仲信證券在這個(gè)時(shí)候一聲不吭的發(fā)布重磅研報(bào)，赫然便是關(guān)于天馳技術(shù)的分析報(bào)告。
    阿信在報(bào)告中寫到，為了全面研判天馳技術(shù)，他們特地整了一輛天馳技術(shù)剛剛發(fā)布的新產(chǎn)品云馳，然后把這輛車直接給拆成了一堆零部件。
    突出一個(gè)專業(yè)有木有！
    最后在報(bào)告中寫道，根據(jù)拆解的云馳實(shí)車，阿信評(píng)估這輛車的制造成本大約在47萬(wàn)元區(qū)間，也就是說(shuō)售出一輛云馳能夠拿到11.6萬(wàn)元左右的利潤(rùn)額。
    這款車不但能為天馳技術(shù)帶來(lái)盈利，而且利潤(rùn)率可以達(dá)到20%左右，這在制造業(yè)領(lǐng)域不能算低了。
    同時(shí)，阿信的分析師在報(bào)告中強(qiáng)調(diào)這只是天馳技術(shù)的盈利點(diǎn)之一，公司最大的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)是未來(lái)的平臺(tái)大數(shù)據(jù)和云服務(wù)。
    綜合分析得出的結(jié)果是，天馳技術(shù)在未來(lái)兩到三年里將會(huì)結(jié)束目前的虧損局面，公司未來(lái)的凈利潤(rùn)率將會(huì)達(dá)到30%以上。
    阿信的分析師著重強(qiáng)調(diào)這是30%的凈利潤(rùn)率，而不是經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)率。
    最后，阿信在分析報(bào)告中給出天馳科技aaa評(píng)級(jí)，強(qiáng)烈推薦買入，并且給出了自己的年內(nèi)目標(biāo)價(jià)：1896.73元，目標(biāo)市值51211.71億元。
    也就是說(shuō)，天馳科技按照當(dāng)前股價(jià)，年內(nèi)還有超過50個(gè)百分點(diǎn)的上漲預(yù)期。
    但天馳科技的持有者看到這個(gè)消息的時(shí)候，個(gè)個(gè)都傻眼，這只股票的分時(shí)彈幕和留言評(píng)論區(qū)一片罵聲。
    “一聲不吭的唱個(gè)多，早上入手的我，內(nèi)心一萬(wàn)個(gè)mmp奔騰而過！”
    “有零有整，還有小數(shù)點(diǎn)，很專業(yè)的好嘛……[狗頭]”
    “該來(lái)的終究是要來(lái)，阿信終于也開始對(duì)天馳科技下手了……”
    “早上買30多萬(wàn)，現(xiàn)在想罵人！”
    “吹哨了，吹哨了，家人們快跑……[手動(dòng)滑稽]”
    “真特么惡心！”
    ……
    午后13點(diǎn)開盤，天馳科技果然是應(yīng)聲跳水，秒秒鐘就翻綠了。
    科創(chuàng)板的股票跳起水來(lái)那是一點(diǎn)都不含糊，僅僅開盤五分鐘左右，天馳科技翻綠跳水超過10個(gè)百分點(diǎn)，放到主板這已經(jīng)是跌停了。
    13點(diǎn)27分，各大行情軟件推送消息：
    【天馳科技股價(jià)失守千元大關(guān)，當(dāng)前成交額超550億元。】
    龍頭股的大跳水直接帶崩了整個(gè)新能源板塊，資金瘋狂出逃。
    禍不單行的是，股王這個(gè)時(shí)候也被砸盤了，此前股王可是一度大漲超過4個(gè)百分點(diǎn)，有創(chuàng)近期新高的意思。
    但這個(gè)時(shí)候卻被砸了，一路震蕩下跌，縮量下跌。
    到了下午兩點(diǎn)，股王也翻綠了。
    而差不都同一時(shí)間點(diǎn)，隔壁的天馳科技爆殺15個(gè)百分點(diǎn)，最大跌幅擴(kuò)大至-15.23%，股價(jià)殺跌至919.26元價(jià)位。
    誰(shuí)也沒有想到阿信的一紙看多分析報(bào)告，在午后開盤直接演變成了整個(gè)新能源板塊各路資金互相砸盤的混亂場(chǎng)面。
    臨近尾盤，天馳科技有所反彈，并沒有奔著20厘米跌停板去。
    這個(gè)票，愿意接盤的資金非常強(qiáng)勁，還是有不少人堅(jiān)信天馳科技當(dāng)前的估值不算高，畢竟是在高景氣度的行業(yè)里的超級(jí)龍頭大廠。
    特斯拉的股價(jià)都和天馳科技差不多，沒道理。
    總之，有不少的資金是愿意在這個(gè)位置接盤，并且看好后市。
    截止收盤，天馳科技收跌-12.39%，報(bào)950.14元/股，盤后市值25653.78億元，全天成交規(guī)模放量至810億元，再出刷新該公司上市以來(lái)最大單日成交額紀(jì)錄。
    并且穩(wěn)居今日個(gè)股成交量榜首，因?yàn)樘焓⒖毓山裉熳叱隽说亓渴占t色小十字星，股王的全天成交量縮至349億元，量能已經(jīng)被“親兒子”甩開了一個(gè)身位。
    股王的成交量縮下來(lái)也不是什么意外，畢竟陸鳴都明牌了，里面的持有者都等著股王拉升，都捂著籌碼的，非常惜售。
    反倒是天馳科技現(xiàn)在的交投氛圍空前活躍。
    ……
    到了次日，天馳科技收跌-0.77%，股價(jià)并沒有創(chuàng)新低，量能也砍半，縮至390個(gè)億。
    今天倒是天盛控股來(lái)了個(gè)沖高回落的行情，盤中一度大漲4個(gè)百分點(diǎn)，有突破近期高點(diǎn)的意思，無(wú)奈沖高回落，午后還翻綠了，最終收跌-1.94%，股價(jià)也收在了290577.44元價(jià)位，失守30萬(wàn)元大關(guān)。
    股王此次沖高回落收了一根上影線，再次確認(rèn)這道從歷史高點(diǎn)打下來(lái)的季線級(jí)別壓力突破失敗，接下來(lái)還得繼續(xù)調(diào)整一段時(shí)間才有可能突破。
    現(xiàn)在整個(gè)市場(chǎng)都確認(rèn)了股王頭肩底，后市走上漲中繼的趨勢(shì)，無(wú)法確認(rèn)的是什么時(shí)候突破。
    股王的情況特殊，說(shuō)的直接點(diǎn)得看超級(jí)主力怎么想的。
    但排除掉了持續(xù)下跌之后，市場(chǎng)的整體氛圍還是不錯(cuò)的，尤其是對(duì)于長(zhǎng)線資金來(lái)說(shuō)，調(diào)整反而是加倉(cāng)的機(jī)會(huì)。
    ……
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