會議上，陸鳴反問了幾句便是自顧自說：“關(guān)于國內(nèi)的原油成本，東北的原油成本開采是70美元左右，你還不能也不敢停產(chǎn)，你如果停了，比如現(xiàn)在的油價一度殺跌到20美元之下，你70美元的成本是不是可以停產(chǎn)，然后直接買呢？”
    說著，陸鳴看著眾人道：“你敢停嗎？你一停產(chǎn)，等你設(shè)備都處理掉，油井也廢棄了，他馬上就給從二十多美元漲到上百美元去，所以你不能停也不敢，成本是70美元還得做，但這個時候油價這么低，按當(dāng)前的聯(lián)動機制，你70美元的開采成本按27美元來賣，你難受不難受？”
    陸鳴補充道：“而如果有委吶銳拉亦或者其它地區(qū)能夠足額供油，簽下長約批發(fā)價，加上此次大規(guī)模戰(zhàn)略儲備，也適當(dāng)?shù)目梢酝Ｒ煌]問題，就不那么難受了。至于要給委吶銳拉45美元的價格，他們的原油開采成本大約在40~50美元左右。”
    之所以把目光落在委吶銳拉身上，是因為其它產(chǎn)油國未必賣你，人家也不傻。
    而這國家現(xiàn)在的經(jīng)濟幾乎殘了，之前還找華國借了一大筆外匯，一些外媒報道聲稱有可能還不上。外媒報道這種情況顯然是混淆視聽，華國要的是油而不是綠紙票，而委吶銳拉有的是油，雖然是重質(zhì)原油，但也不是不能用。
    在經(jīng)濟大殘的局面下去簽個長約合同，對方也是求之不得，本來就沒人敢去買也不想要重質(zhì)原油。
    委吶銳拉明明是全球最大的石油儲量國，混成這個樣子也有著諸多復(fù)雜的因素，首先是和老美長期不對付，關(guān)系很差，可以說老美是對其恨的牙癢癢，所以一直對其制裁，不管是老美自己不買，也不允許臨近的拉美地區(qū)的其它國家買。
    誰買就搞誰。
    為此，鄰近地區(qū)被老美穿小鞋也不敢買，除了古芭等一樣和老美不對付的國家買點之外，也很難賣出去。
    此外，油質(zhì)也確實不行，石油資源基本上挖出來就能賣，賣了就能用，如狗大戶等，因為都是屬于輕質(zhì)油，非常方便實用，不費勁。
    而委吶銳拉雖然石油儲量世界第一，但大部分是重質(zhì)原油，這種油開采出來根本不能用，還需要經(jīng)過勾兌、加工、提煉等環(huán)節(jié)才能使用。
    從各產(chǎn)油國的開采成本就能窺一斑而見全豹，紗特的成本是3~8美元/桶、科微特是5~10美元/桶、阿連酋是6~10美元/桶、伊蘭是8~15美元/桶、伊啦克是10~18美元/桶、俄啰斯是15~25美元/桶，老美是35~45美元/桶，而委吶銳拉是40~50美元/桶。
    委吶銳拉現(xiàn)在的情況和窮困的最核心原因大抵如此了，而且不但最不好賣，甚至還要進口石油來自己使用，堪稱世界最大的悲劇了。
    別人因為委吶銳拉的油不好不愿買，和老的阻撓不敢買。
    但華國是例外。
    而且現(xiàn)在還有個非常不錯的契機，那就是老美自己也需要救他家里的頁巖油，需要把油價頂上去撐起來，在45~50美元左右是最希望看到的，保持這樣的油價，老美家里的頁巖油能活下來，也不會對其經(jīng)濟制造大通脹。
    這個時候老美阻撓的意愿肯定不如其它時候那么強烈，天盛資本給委吶銳拉溢價45美元簽合同，肯定能夠?qū)H油價產(chǎn)生影響的，所以老美會“開綠燈”的概率極大，退一步就算不滿也阻止不了，還敢扣押不成？當(dāng)現(xiàn)在還是上個世紀(jì)九十年代呢？
    己方的籌碼也不止這些。
    當(dāng)然天盛資本肯定不會直接出面公開是自己旗下控制的企業(yè)去買油，也算是給老美一點面子，畢竟打人不打臉嘛。
    末了，與會的薛中明說道：“我們打算從委吶銳拉進多大的量？”
    大家也都知道，這個事情肯定是決定了。
    從開會的時候陸鳴就沒有說讓大家討論討論，而是直接就定基調(diào)要干這個事兒，所以也不用去爭論什么了，反正最后該通過還是得通過。
    不同意大不了后面投個反對票給自己將來可以甩鍋留個保底。
    陸鳴頓了下，不急不緩地說道：“委吶銳拉今年的gdp大概率也就不超過500億美元。該國現(xiàn)在的日產(chǎn)能不足100萬桶，但隨著天盛的介入，恢復(fù)100萬桶乃至200萬桶以上的日產(chǎn)能不成問題。”
    其實，即便是達到200萬桶以上的日產(chǎn)量規(guī)模，在全球主要產(chǎn)油國里面也不算多。
    陸鳴沉思片刻，言簡意賅說道：“咱們與之簽訂的合同就定在65萬桶/日。”
    眾人一聽頗為吃驚，這個量差不多是目前委吶銳拉全部的石油產(chǎn)能規(guī)模的一多半了，不過對比大中華區(qū)每日超過550萬桶的石油消耗量，只是零頭數(shù)字多點兒。
    但對于委吶銳拉來說就是一個超級龐大的數(shù)目了，按照45美元/桶計價，那意味著每天光是賣給天盛資本的石油收入就達到2925萬美元，一年就是超過106億美元的外匯收入，相當(dāng)于占該國全年gpd規(guī)模22.5%左右的比例。
    與之簽下10年的長約，是一筆1067.6億美元的超級大單，簽了合同就把價格焊死在了45美元/桶，這可不是與虛擬交易、期貨市場交易聯(lián)動的價格。
    是直接就焊死了，不管將來過繼油價是跌到10美元以下，還是漲到100美元以上，現(xiàn)貨交易就是45美元/桶結(jié)算。
    從委吶銳拉買石油是一方面，但不只是買石油，該國不只是有超過3000億桶的石油儲量，還有天然氣儲量5.6億立方米，在世界排名第六位。
    還有煤炭儲量約90億噸、鐵礦石約36.4億噸、鋁土礦儲量約35億噸，還有豐富的金、銀、鎳、釩、鈦、銅、錳、鉻、鉛等技術(shù)礦產(chǎn)。
    這些各類礦產(chǎn)資源，只要委吶銳拉有產(chǎn)能，愿意出口那就買買買，用手里頭的綠紙票換這些實物資源，要不了多久老美就要核動力印鈔馬力全開了。
    天盛資本現(xiàn)在正給一大批出海的或新注冊的跨國公司、或重組后的公司，其中一批就是對接委吶銳拉這一塊的業(yè)務(wù)。
    根據(jù)天盛資本內(nèi)部的預(yù)估，大約到2o23年前后，委吶銳拉與天盛資本在幕后主導(dǎo)的一些列跨國公司之間的合作貿(mào)易額，大約會占該國55%以上的gdp來規(guī)模。
    委吶銳拉只是其中之一，天盛資本的“買全球、全球買”的戰(zhàn)略，手里捏著萬億美元級別的恐怖資金量，絕對是比狗大戶都要豪。
    不過有一個頗為現(xiàn)實的問題是，目前的成品油定價機制短時間內(nèi)還是難以扭轉(zhuǎn)過來，影響確實過大，很難直接解決。
    此次也頂多是成為與老美談判的一大重量級籌碼，迫使其在其它地方做出讓步。
    但這種局面顯然不可能一直維持下去，真正的破局之道，不在原油定價本身，而是在新能源身上，把新能源產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略級的核心抓手，就能極大的減少對原油的依賴度。
    十年后，當(dāng)跑在馬路上的汽車九成以上都是新能源純電汽車，看不到幾輛燃油車的時候，這個問題自然而然就消失了，直接把你原油的需求給打沒了，你去跟空氣定價吧。
    不但能夠把這個問題解決，還順帶把德系、曰系、韓系等傳統(tǒng)汽車巨頭哪里奪回汽車市場份額，擴大高端制造、智能制造領(lǐng)域的市場份額。
    在新能源車領(lǐng)域，他們是真的打不過，就連比雅迪都強于他們，更別說還有個天馳技術(shù)。
    目前全世界范圍內(nèi)，就只有國內(nèi)與老美在新能源車領(lǐng)域走在前頭。
    這也是陸鳴決定和委吶銳拉簽十年長約的一大重要原因，十年時間，新能源車的戰(zhàn)略布局也差不多成大勢了。
    以天馳技術(shù)目前的勢頭，說不定五年后就能看到歷史性的轉(zhuǎn)折點的到來。
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