有一說(shuō)一！
植物園內(nèi)設(shè)計(jì)的確實(shí)很棒，尤其是世界各地的植物在巧妙的搭配之下，呈現(xiàn)出另外一種風(fēng)景！
來(lái)到非洲這么多天，現(xiàn)在已經(jīng)是三月18日了！
趙楓準(zhǔn)備再待兩天就回國(guó)！
過(guò)去這幾天簽到的獎(jiǎng)勵(lì)也沒(méi)什么特別的，除了一千萬(wàn)歐元的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，剩下的獎(jiǎng)勵(lì)分別是一臺(tái)叫做【TrionNemesis】陌生超跑和一臺(tái)41'AMGCarbonEdition超級(jí)快艇！。
其中TrionNemesis來(lái)自于米國(guó)汽車(chē)制造商TrionSupercars，也是該公司的第一臺(tái)量產(chǎn)車(chē)型！
這款車(chē)的外形還是比較帥氣的，而且設(shè)計(jì)之初就直接對(duì)標(biāo)柯尼塞格和帕加尼等一眾頂尖超跑品牌！
該發(fā)動(dòng)機(jī)采涌一款雙充電V8發(fā)動(dòng)機(jī)，具有令人難以置信的2000馬力。Trion聲稱，一旦踏上公路，超級(jí)跑車(chē)將輕松地輕松駕駛?cè)魏我惠v歐洲超級(jí)跑車(chē)。
強(qiáng)大的動(dòng)力可以使TrionSupercars在2.8秒內(nèi)從0加速到60英里/小時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)270英里/小時(shí)。也就是434.8公里！
而且該車(chē)還配備了八速順序傳動(dòng)齒輪。
整個(gè)配置還是很拿得出手的！
這款車(chē)號(hào)稱是專門(mén)為“優(yōu)雅和舒適而設(shè)計(jì)！”
這一點(diǎn)從外觀上也可以看到一些，車(chē)除了具有超凡的動(dòng)力外，它還擁有令人著迷的設(shè)計(jì)。
超級(jí)跑車(chē)由美國(guó)最熟練的工匠手工制作。顯然，設(shè)計(jì)時(shí)尚優(yōu)雅，值得所有人欣賞。汽車(chē)的每一寸都是從前到后的完美造型，而且還可以根據(jù)車(chē)主的喜好對(duì)車(chē)型外觀進(jìn)行定制，當(dāng)然絕對(duì)是會(huì)基于動(dòng)態(tài)空氣動(dòng)力學(xué)布局的前提之下！
據(jù)稱超級(jí)跑車(chē)的所有型號(hào)都可輕松容納高達(dá)1.9米高度的駕駛員，而硬頂更是可以容納2.1米的駕駛員！
另外，跑車(chē)內(nèi)部裝有各種顯示器，以便獲得Nemesis動(dòng)力總成的定制以及許多預(yù)先存在的功能選擇。“捕食者模式”將改變各種模塊，如懸架，排氣，內(nèi)部照明，轉(zhuǎn)速限制和高度。
另外還有值得一提的就是這臺(tái)車(chē)內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)！
按照系統(tǒng)內(nèi)提供的介紹，這臺(tái)車(chē)雖然看起來(lái)比較緊湊，但是車(chē)內(nèi)空間寬敞，車(chē)輛還配有精確開(kāi)發(fā)的后行李箱，可容納行李箱甚至高爾夫球桿。這一點(diǎn)可以說(shuō)是十分拿捏了！
畢竟跑車(chē)開(kāi)起來(lái)雖然帥，但是確實(shí)沒(méi)什么放東西的地方，一些跑車(chē)都是將行李箱放在了車(chē)前部！
這個(gè)后面的設(shè)計(jì)還是讓人眼前一亮的！
將這臺(tái)車(chē)存入車(chē)庫(kù)！
趙楓再次簡(jiǎn)單的看了一下41'AMGCarbonEdition超級(jí)快艇的資料！
這個(gè)快艇是梅賽德斯-AMG與其長(zhǎng)期合作伙伴CigaretteRacing在邁阿密?chē)?guó)際游艇展上再次聯(lián)手推出高性能快艇，以此慶祝雙方合作12周年。
2007年，梅賽德斯-AMG和美國(guó)著名賽艇制造商CigaretteRacing攜手，以梅賽德斯-AMG第一款獨(dú)立研發(fā)的車(chē)型SLSAMG為原型設(shè)計(jì)了一款超酷賽艇。
此后，這兩家血液里都流淌著不安分的競(jìng)速基因的制造商，攜手陸續(xù)推出了以VisionGT概念車(chē)、梅賽德斯-AMGGTS、梅賽德斯-AMGProjectONE等車(chē)型為原型的賽艇。
2019年，AMG和CigaretteRacing再度聯(lián)手以梅賽德斯-AMGGT四門(mén)跑車(chē)為設(shè)計(jì)靈感的第十款特別版快艇41'AMGCarbonEdition。Ｘιèωèи.ＣoＭ
顧名思義，41'AMGCarbonEdition全長(zhǎng)41英尺（約12.5米），周身充滿了碳纖維組件，包括甲板、控制臺(tái)和船艙頂部都經(jīng)過(guò)碳纖維處理，比2017年的50'MarauderAMG重量還要輕500磅（約226.8千克）。
梅賽德斯-AMGGT四門(mén)跑車(chē)特有的DesignoGraphiteGrey灰色涂裝和對(duì)比鮮明的紅色拉花搭配，賦予41'AMGCarbonEdition性能十足的外部視覺(jué)效果。
其內(nèi)部的三個(gè)17英寸高清顯示屏讓船長(zhǎng)可以密切關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力信息和導(dǎo)航信息。
重量的優(yōu)化，使得這款12.5米長(zhǎng)的快艇搭載MercuryRacing400R動(dòng)力單元，在總輸出功率1600馬力的動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)下，最高時(shí)速可達(dá)134km/h。
雖然今年的快艇動(dòng)力無(wú)法與50'MarauderAMG、CigaretteRacing515ProjectONE相媲美，但它擁有更強(qiáng)的承載能力，巡航速度下可運(yùn)載20人，最高時(shí)速下可載8人，遠(yuǎn)超過(guò)CigaretteRacing515ProjectONE的承載力（乘客數(shù)量限定為6人）。這些賽艇界的特別版，讓梅賽德斯-AMG得以在水上風(fēng)生水起。
不得不說(shuō)，AMG的快艇設(shè)計(jì)的還是很棒的，外形上趙楓也很喜歡！這艘快艇，趙楓就準(zhǔn)備留在上海了，平時(shí)沒(méi)事兒出個(gè)海去吹吹風(fēng)不也是挺好的么！
。。。。。。
因?yàn)橹耙呀?jīng)定下三天之后就返回魔都！
所以在離開(kāi)之前，趙楓覺(jué)得有必要去一趟的乞力馬扎羅山這個(gè)非洲第一高山！
畢竟離著也不算是太遠(yuǎn)！
而且正好還能捎帶著去一趟東非大裂谷！
趙楓將自己想法和何建國(guó)溝通一番之后，何建國(guó)自然沒(méi)有什么意見(jiàn)！
他當(dāng)即告辭去安排行程！
而趙楓看著天色還早！
剛剛下午四點(diǎn)鐘，當(dāng)即看向何軍，問(wèn)道：“今天天氣這么好，要不我們?nèi)ナ彝獍袌?chǎng)吧！”
何軍聞言，下意識(shí)的搖了搖頭！
不過(guò)在趙楓的強(qiáng)烈要求下，在請(qǐng)示了何建國(guó)之后，確認(rèn)室外靶場(chǎng)沒(méi)有訓(xùn)練后！
一行人才是離開(kāi)住處！
室外靶場(chǎng)本來(lái)就沒(méi)有訓(xùn)練安排，所以當(dāng)趙楓一行人興沖沖的趕到之后，看到的就是空空蕩蕩的一片荒野！
于是趙楓又和何建國(guó)一道去了一趟軍火庫(kù)！既然都來(lái)到了室外靶場(chǎng)，那自然要選一些大家伙了！
趙楓一眼就瞄上RPG發(fā)射器和M240通用機(jī)槍了！
何軍自然不同意了。攔了半天，本來(lái)還以為趙楓放棄了，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)趙楓已經(jīng)摸上了另外一個(gè)大殺器-米尼崗m134轉(zhuǎn)管機(jī)槍！
M134轉(zhuǎn)管機(jī)槍也就是俗稱的冒藍(lán)火的加特林！
這玩意最高射速高達(dá)6，000發(fā)/每分鐘，一般都裝載于裝甲載具和直升機(jī)上，威力大得很！
趙楓可是很想體驗(yàn)一番的！
何軍本來(lái)還想攔住趙楓的，何建國(guó)趕過(guò)來(lái)之后，卻同意了趙楓嘗試這幾樣武器！
反正他們都在一旁看著，也出不了什么事兒！
也幸虧趙楓還沒(méi)看到一旁的其他一些重火力！
不過(guò)米尼崗機(jī)槍就沒(méi)必要從倉(cāng)庫(kù)提出來(lái)了，何建國(guó)直接打電話叫來(lái)一輛搭載了米尼崗M134的悍馬裝甲車(chē)，開(kāi)進(jìn)了靶場(chǎng)！
趙楓瞧著那叫一個(gè)喜歡！
可惜，這玩意兒搞不到國(guó)內(nèi)去！