“人家那么大的汽車公司，難道還怕沒有錢不成，再說后面也有國(guó)家呢，根本不怕他們賴這個(gè)賬。”
    再次會(huì)見，已經(jīng)是長(zhǎng)城集團(tuán)，標(biāo)準(zhǔn)件廠和資委會(huì)的三方會(huì)談了。
    當(dāng)說到為什么不問魔都汽車要欠款的時(shí)候，劉廠長(zhǎng)還是一副振振有詞的樣子做著辯駁。
    魔都汽車畢竟是上級(jí)單位，尤其他們生產(chǎn)的桑塔納火遍全國(guó)，他們標(biāo)準(zhǔn)件廠更要巴結(jié)一下了。
    萬一自己也能調(diào)職到魔都汽車做個(gè)小領(lǐng)導(dǎo)呢，這不是成功上岸了么。
    國(guó)企的領(lǐng)導(dǎo)之間，是可以互相更換工作崗位的。
    所以，沈光林也是詫異，這還要上桿子給“老賴”供貨呢，這是什么思維。
    “那你們就欠著人家鋼鐵廠的錢不還嗎？既然沒錢，人家為什么還要給你供應(yīng)鋼材啊？你們?yōu)槭裁催€要繼續(xù)給魔都汽車廠供零件啊？”
    沈光林堅(jiān)持自己的觀點(diǎn)，殺人償命，欠債還錢，這才是天經(jīng)地義的。
    哪里有別人欠著我錢，我就該欠另一個(gè)人錢的道理呀。
    而劉廠長(zhǎng)竟然還想讓政府協(xié)調(diào)把互相之間的欠賬核銷掉呢，這樣他們就不欠寶山鋼鐵廠錢了，魔都汽車也不欠標(biāo)準(zhǔn)件廠錢了。
    看這輕車熟路的樣子，以前似乎沒少這么干，怪不得他們什么都不怕呢。
    只是，長(zhǎng)城集團(tuán)插足進(jìn)來以后，標(biāo)準(zhǔn)件廠就是合資企業(yè)了，不能再繼續(xù)這樣行事了，因此雙方這才產(chǎn)生了分歧，經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生了改變。
    在長(zhǎng)城集團(tuán)涉入這段關(guān)系之前，穩(wěn)穩(wěn)的三角關(guān)系本來相處的也蠻好的，就是他們進(jìn)來才破壞了其中的一環(huán)，導(dǎo)致整個(gè)生態(tài)鏈的中斷。
    政府派來的工作人員還是想挽回一下雙方的關(guān)系的，“你們雙方的合作這是市里面定下來的基調(diào)，還是希望你們冷靜下來認(rèn)真談?wù)劊蠹仪笸娈悾岣吖沧R(shí)，發(fā)展共贏嘛。”
    聽了這樣的話，劉廠長(zhǎng)也有些不愉快，不過還是回答道，“長(zhǎng)城集團(tuán)不是跟寶山鋼鐵廠簽署了一攬子協(xié)議么，讓他們發(fā)點(diǎn)鋼材不是一句話的事么。既然要合作，你們可是一點(diǎn)誠(chéng)意都沒有。
    我們也不是非要給他們魔都汽車廠供零件，可是，廠里生產(chǎn)的這些專屬零件不賣給他們賣給誰？廠里要是不生產(chǎn)，大家怎么發(fā)工資？”
    嘿，這邏輯鏈條還挺完整的。
    只是，既然他們是這個(gè)態(tài)度，那就沒有談下去的必要了。
    沈光林也沒生氣，直接就跟政府工作組的人說“強(qiáng)扭的瓜不甜，關(guān)于斯柯達(dá)落地的承接單位，我看標(biāo)準(zhǔn)件廠還是算了吧。”
    政府人員幾番挽留，沈教授工作很忙的，還是走掉了。
    過來這一遭真是浪費(fèi)表情。
    然而，劉廠長(zhǎng)卻露出了一絲喜悅，這就是他想要的結(jié)果。
    獨(dú)立自主不好么。
    然而，對(duì)于政府來講，他們有不一樣的考量，現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)件廠真的是一個(gè)包袱了。
    技術(shù)落后，人員老化嚴(yán)重，欠債良多，甚至有點(diǎn)資不抵債的意思。
    長(zhǎng)城集團(tuán)既然之前愿意接手了，就像魚兒已經(jīng)打了水花了，自然是不能讓他脫鉤的。
    在華夏就是這點(diǎn)好，如果解決不了問題，那就解決提出問題的人好了。
    既然劉廠長(zhǎng)已經(jīng)成了雙方合作的障礙，那換個(gè)李廠長(zhǎng)來不就好了么。
    劉廠長(zhǎng)自以為自己做的很高明呢，沒想到根本沒有判斷對(duì)形式，他不但做了無用功，還把自己給裝進(jìn)去了。
    沈光林也不想再啰嗦，要是老是跟劉廠長(zhǎng)這樣的人是掰扯不清的，他提出了自己的要求：
    “就兩條路，第一，要么互相清理掉欠賬，大家都清清白白做人。要么，長(zhǎng)城集團(tuán)全盤接手標(biāo)準(zhǔn)件廠，所有債務(wù)我們來承擔(dān)，所有欠款我們自己去追討，大家核算資產(chǎn)之后，我們自己來發(fā)展。”
    要知道，標(biāo)準(zhǔn)件廠占地面積可不小，而且里面有成熟的技術(shù)工人，雖然有不少離退休老工人，但他們的年齡也才四五十歲，還是當(dāng)打之年呢，收購(gòu)了它，一點(diǎn)都不虧。
    那么多年輕的退休工作，這又是另一個(gè)時(shí)代特色了。
    這個(gè)年代還是一個(gè)流行“接班”的年代，為了能夠讓子女成功接班，工人們也是無所不用其極的。
    最過分的一個(gè)案例是工人才三十幾歲不到四十，他兒子還在讀幼兒園呢，就已經(jīng)開始接班在單位領(lǐng)工資了。
    自己拿一個(gè)臨時(shí)工的工資，一樣很快活。
    知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆。
    長(zhǎng)城集團(tuán)已經(jīng)調(diào)查過了，標(biāo)準(zhǔn)件廠還真的可以算做是資不抵債了。
    如果互相清理掉欠款，標(biāo)準(zhǔn)件廠就不剩下什么了，所以，政府決定，這家工廠全面的交付給長(zhǎng)城集團(tuán)管理算了。
    合資么，就要有合資的樣子。
    標(biāo)準(zhǔn)件廠到手了。
    資委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)又不傻，現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)件廠資不抵債，如果真要清算，那就真的破產(chǎn)，還不如作為項(xiàng)目落地獎(jiǎng)勵(lì)送給長(zhǎng)城集團(tuán)呢，又有里子，又有面子。
    以后，斯柯達(dá)汽車就是桑塔納的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。
    一個(gè)是國(guó)內(nèi)合資企業(yè)，一個(gè)是香江全資公司，鹿死誰手？
    所以，為了給大家提提神，沈光林在接手標(biāo)準(zhǔn)件廠的第一時(shí)間就成立了討債委員會(huì)。
    欠債還錢，天經(jīng)地義。
    國(guó)企就這點(diǎn)好，檔案記錄的賊全面，甚至幾年之前王大嫂生孩子請(qǐng)了五天假都能查到。
    通過清點(diǎn)，魔都汽車廠欠標(biāo)準(zhǔn)件廠的錢實(shí)在太多了。
    其實(shí)，有些賬目是已經(jīng)平掉了的，這是政府從其他方面撥付的款項(xiàng)用于填補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)件廠的虧空，并不是魔都汽車長(zhǎng)給出的欠款。
    在過去的幾十年里，魔都汽車廠確實(shí)生產(chǎn)出了無數(shù)小汽車，但他們一直都沒有賺錢，長(zhǎng)期處在虧損狀態(tài)。
    每過一段時(shí)間，政府就出來兜一次底，也好讓魔都汽車輕裝上陣。
    現(xiàn)在，大家是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了，沈某人可不會(huì)慣著他們。
    走！要賬去！
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