金丘獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮正式開始。期間，海麗·威斯特娜上臺(tái)演唱《指環(huán)王：國王歸來》主題曲《I》。
    現(xiàn)場演唱，沒有修音。
    歌聲低沉中帶著透亮，宛如在傾訴。略帶傷感，又讓人看到希望。
    演唱完畢，全場響起熱烈的掌聲。是真心鼓掌，唱得很好。
    最佳電影配樂、最佳原創(chuàng)歌曲、最佳導(dǎo)演、劇情類最佳影片，當(dāng)這一項(xiàng)項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)公布，《指環(huán)王：國王歸來》收獲四個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，全場所有人都震驚了。
    這是吳龍這么長時(shí)間以來，重新開始拿獎(jiǎng)。而且一拿就是四個(gè)！
    劇情類最佳影片是合體劇組的榮譽(yù)。可其他三個(gè)，都是吳龍個(gè)人的榮譽(yù)。
    天才，不僅執(zhí)導(dǎo)，還寫配樂，寫原唱歌曲。
    人們不禁要想，《指環(huán)王：國王歸來》在金丘獎(jiǎng)拿了四項(xiàng)獎(jiǎng)，在三月的好斯卡，還會(huì)拿獎(jiǎng)嗎？拿多少個(gè)獎(jiǎng)？
    金丘獎(jiǎng)結(jié)束，《指環(huán)王：國王歸來》成為娛樂圈和影迷們議論的話題。
    六大電影發(fā)行公司，一個(gè)個(gè)心里煩躁。
    看到吳龍?jiān)诮鹎皙?jiǎng)?wù)f的話，六大電影發(fā)行公司知道是在說他們。他們一個(gè)在大罵之后卻知道，已經(jīng)拿吳龍無可奈何。
    雄獅影業(yè)和威納影業(yè)肯定已經(jīng)死抱著吳龍大腿，連太陽不落國都找吳龍拍廣告電影，還是戰(zhàn)斗機(jī)的廣告電影，可見吳龍已經(jīng)不是隨便能找碴的了。
    再就是電影院和院線，現(xiàn)在都要巴結(jié)吳龍，求著放映吳龍的電影。
    吳龍?jiān)邴溔鹂蠂陀邪l(fā)行公司。就算吳龍沒有發(fā)行公司，不依靠雄獅影業(yè)和威納影業(yè)，電影院和院線也會(huì)直接找到吳龍，放映吳龍的影片。
    從行政上，有了雄獅影業(yè)和威納影業(yè)以及電影院和院線的支持，他們連給吳龍?jiān)O(shè)置障礙都很難。
    吳龍，憑借《指環(huán)王：國王歸來》，還有太陽不落國找他拍戰(zhàn)斗機(jī)廣告電影，大勢已成。
    經(jīng)過合作拍《指環(huán)王》系列之后，想要再從吳龍手里賺錢，已經(jīng)變得不可能。
    看看《霍比特人》，如果拍成電影，就算不能超越《指環(huán)王》系列，也不會(huì)差太多。而這些，都與他們無緣。
    《速度與激情2》繼續(xù)熱映，吳龍繼續(xù)拍他的《真實(shí)的謊言》。
    《真實(shí)的謊言》中，七英里橋的劇情相當(dāng)精彩。
    不說兩架鷂式戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈炸斷橋，就是將女主從轎車?yán)锞瘸鰜恚秃荏@險(xiǎn)。
    這段劇情很驚險(xiǎn)，吳龍還是要親自出演，不用替身。并且還要用長鏡頭，增加真實(shí)性。不再剪輯車內(nèi)的情況，反正女反派被女主用酒瓶砸暈，就當(dāng)她不再醒來就可以。
    大家都在勸吳龍用替身。
    羅斯特別負(fù)責(zé)開車，因?yàn)檫@段劇情需要的車技更要強(qiáng)調(diào)穩(wěn)重。一個(gè)不穩(wěn)，就會(huì)撞出護(hù)欄，摔到海里出大事故。
    “龍，你還是不要親自上陣。你應(yīng)該清楚，這次的動(dòng)作戲，不可控因素太多。”
    羅斯的意思，就是直升機(jī)不是吳龍自己開。吳龍掛在直升機(jī)外，等于是把自己的命交到別人手里。
    這和以前的特技不同。以往的動(dòng)作特技，都是吳龍能自己掌控的。比如汽車特技，吳龍自己開車，車在吳龍手里吳龍能掌控。
    “你說的我明白。可是，觀眾們想要看的，不就是我冒險(xiǎn)嗎？如果我和其他演員一樣用替身，那我的電影和別的電影有什么不同？我憑什么得到那么多影迷的擁護(hù)？憑什么成為超級(jí)巨星？”
    吳龍打造的人設(shè)就是不用替身。如果用了替身，他的人設(shè)就崩塌了。雖然用替身可以有各種理由，比如說為了防止意外不影響接下來的拍攝，或者身上有傷不能更好的完成。
    可是，不管是什么理由，都會(huì)有損他的超級(jí)巨星名氣。
    如此難度大的動(dòng)作戲，吳龍更應(yīng)該親自完成。羅斯不知道吳龍有系統(tǒng)，所以擔(dān)心。
    只不過，吳龍說服了大家自己親自上陣，卻有人也跟著想要親自上陣。
    出演女主的絲佳麗，她的角色是在行駛的轎車頂上，被吳龍拉住手臂，吊離轎車，然后轎車墜海。
    “龍哥，我也想親自表演，不用替身。”絲佳麗突然提出這樣的要求。
    這讓吳龍有些意外。
    “為什么？”
    “你的電影要求真實(shí)，所以你親自表演危險(xiǎn)動(dòng)作，不用替身。如果我也這樣做，就可以讓你的電影更加真實(shí)。”
    “可是這個(gè)動(dòng)作很危險(xiǎn)，你沒有必要冒險(xiǎn)。”
    “我不怕。”
    “這不只是怕不怕的問題，萬一出現(xiàn)意外有可能會(huì)毀了你。”
    “我相信你。”
    吳龍沉默，他在考慮要不要絲佳麗冒險(xiǎn)。
    “我也想成為一名出色的演員。我不要要表現(xiàn)出演技，也要表現(xiàn)出膽量和敬業(yè)。我要告訴世人，沒有你，就沒有我成名。但我的成名，我自己也努力在付出。而不是只借著你的熱度。”
    “好！”吳龍同意。
    “謝謝你，龍哥。”
    “不，應(yīng)該是我謝謝你。能做到你這樣的女影星，不多。”
    既然絲佳麗不用替身，那就要重新設(shè)計(jì)鏡頭，要讓觀眾確確實(shí)實(shí)看到吳龍和絲佳麗是真實(shí)拍攝。不用替身也不用綠幕。
    經(jīng)過商量和實(shí)驗(yàn)，決定舍棄吳龍的正面鏡頭，把正面鏡頭給絲佳麗。吳龍趴在直升機(jī)的滑橇式起落架上救人，知道吳龍功夫厲害的人都能接受吳龍輕易做得到，不必使用替身。
    可像絲佳麗這樣的演員，觀眾們很難相信不用替身。就算不用替身，也很難相信不是在綠幕拍攝。
    通常做法，就是綠幕背景下拍絲佳麗被吳龍拉著手臂吊在空中。后期合成背景，下方就是七英里橋和海面。
    吳龍讓道具師做了個(gè)拍攝滑軌，安裝在直升機(jī)右側(cè)艙門外，與直升機(jī)成縱向平行。滑軌還要能像指針一樣轉(zhuǎn)動(dòng)，假設(shè)攝像機(jī)在九點(diǎn)鐘位置，滑軌能將攝像機(jī)沿著鐘表周圍數(shù)字移動(dòng)，到正上方十二點(diǎn)位置，再到三點(diǎn)鐘位置。
    同時(shí)攝像機(jī)可以在滑軌上前后移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。攝像機(jī)在滑軌前端，可以近距離拍攝吳龍的后背，拍攝到斜下方轎車上的絲佳麗。
    攝像機(jī)后移到滑軌后端，取景范圍變大，可以拍攝到前方橋斷之處，給觀眾知道時(shí)間不多，情況很緊急。
    這樣的視角，近似于第一人稱視角。只不過角度上有些斜偏，方便拍攝到絲佳麗的表情。
    如此一來，就可以用這臺(tái)攝像機(jī)拍攝一個(gè)長鏡頭，減少質(zhì)疑，也增加真實(shí)和代入感，更讓畫面看起來更驚險(xiǎn)。
    因?yàn)閯?dòng)用了直升機(jī)，為了保證安全，無法在直升機(jī)附近使用無人機(jī)拍攝。萬一無人機(jī)碰到直升機(jī)的螺旋槳，那就出事故了。
    為了讓觀眾知道趴在直升機(jī)滑橇式起落架上的人是吳龍，在吳龍抓不絲佳麗的手臂時(shí)，他有一個(gè)失手滑落的動(dòng)作。這個(gè)動(dòng)作讓他險(xiǎn)些從起落架上摔下去。
    也是這個(gè)動(dòng)作，他雙腳勾住起落架，上半身下墜，斜后上方的攝像機(jī)就可以拍到吳龍的臉，證明起落架上的人不是替身，而是真的吳龍。
    同時(shí)設(shè)計(jì)這樣的動(dòng)作，可以讓觀眾感到驚險(xiǎn)。
    唯一的麻煩就是，這樣的動(dòng)作很危險(xiǎn)，稍微不注意，吳龍有可能真的從直升機(jī)上摔下去。
    吳龍讓大家不必?fù)?dān)心，他有功夫摔不下去。馬戲團(tuán)有類似的表演，雜技演員都不會(huì)摔下去，他更不可能摔下去。
    除了這個(gè)驚險(xiǎn)動(dòng)作，還有一個(gè)驚險(xiǎn)動(dòng)作。就是第二次抓不住絲佳麗的手臂，直升機(jī)下降，距離地面很近。
    這個(gè)動(dòng)作也很危險(xiǎn)，一個(gè)不小心，如果直升機(jī)降得太低，吳龍就會(huì)直接撞到地面。這種視角下，可以更讓觀眾感覺到貼地飛行的驚險(xiǎn)刺激感。
    只是，這樣對(duì)直升機(jī)飛行員的要求更高了。
    好在吳龍參加過特技飛行，認(rèn)識(shí)了很多特技飛行員。其中就有直升機(jī)特技飛行員，對(duì)方表示這很簡單。
    經(jīng)過測試對(duì)方的技術(shù)，確實(shí)很牛。
    而對(duì)方也表示能參與吳龍的電影拍攝，他很高興。吳龍更表示，會(huì)在片尾特別鳴謝中，出現(xiàn)他的名字。
    商量好后，并不能馬上開拍。道具師要做滑軌安裝，直升機(jī)特技飛行員也要和羅斯演練配合。
    車速多少，直升機(jī)的飛行高度是多少，都要先做無人測試和練習(xí)。就是吳龍沒有趴在直升機(jī)的起落架上，絲佳麗也沒有站在轎車上。
    直升機(jī)和轎車，都要在七英里橋上做實(shí)地練習(xí)。
    轎車的行車路線，與橋護(hù)欄的摩擦碰撞，在電影里看似沒有規(guī)律。在拍攝時(shí)，必須嚴(yán)格按照距離和時(shí)間來控制。
    哪里開始起步，哪里開始碰撞，哪里開始蛇形走位，負(fù)責(zé)控制指揮的都要精確到秒。
    天上的直升機(jī)如何配合，同樣也要精確到秒。要能讓觀眾看到驚險(xiǎn)，又不能讓直升機(jī)碰到轎車和橋面或護(hù)欄。
    這些都還不是重要的，最重要也是最危險(xiǎn)的，是轎車墜海。
    原版的拍攝，并不是連續(xù)的鏡頭，是后期剪輯的特效。轎車墜海，車?yán)餂]人。
    可按現(xiàn)在吳龍的拍攝要求，轎車必須要有人開才行。因?yàn)檫@是一個(gè)長鏡頭。
    不是轎車墜海一個(gè)鏡頭剪輯出來。只有轎車墜海的鏡頭不難拍攝，因?yàn)檗I車只是直線行駛，不需要有人在車?yán)镎瓶胤较虮P，而且距離也不長。
    想要解決這個(gè)問題，有兩個(gè)方法。
    一個(gè)是綠幕。海面有浮墊之類，轎車沖出去后，墜入浮墊上，不掉入海里。后期特效合成或做一個(gè)轎車入海的畫面。
    另一個(gè)方法，轎車真的入海。
    需要給轎車做改裝，讓車門在水里也能容易打開。在車內(nèi)配有氧氣瓶，司機(jī)可以在入海后載上氧氣罩，保證有氧氣呼氣，直到游出海面或等人施救。
    橋下攝像機(jī)拍不到的地方，吳龍準(zhǔn)備了幾艘救生船和打撈船。墜海的轎車也需要打撈上來的，不然不允許拍攝。
    就在大家討論各種方案的時(shí)候，作為汽車特技老手的羅斯不以為然道：
    “你們都想錯(cuò)了，把拍攝當(dāng)成是現(xiàn)實(shí)中的汽車墜入水中。我們這是道具車，什么是道具車？就是任我們自己改裝方便拍攝的車。”
    “什么車門難以打開。為什么要從車門打開？整個(gè)車頂就能掀開不好嗎？”
    “汽車入水后，剛?cè)胨疀]什么水壓，我一拳就能把車頂頂開。然后，我的駕駛座椅是可以和車體分離，整個(gè)駕駛座椅就是泡沫，就是一個(gè)救生圈。當(dāng)然，氧氣瓶還是要的。”
    羅斯一席話，把陷入盲區(qū)的吳龍等人從盲區(qū)里拉出來。
    吳龍拍了拍羅斯。
    “還是你厲害！”
    “其實(shí)汽車入水會(huì)激起大量的水花，你完全可以在水花濺起后就打開車頂，不必等汽車完全入水。大量的水花可以遮擋，觀眾看不出車頂被掀開。”
    雖然羅斯說的方法更好，可還是有很大的風(fēng)險(xiǎn)。吳龍不想讓羅斯親自開車，向他的團(tuán)隊(duì)詢問誰愿意來。
    結(jié)果，羅斯生氣地看向吳龍。
    “為什么你能親自演，我就不能親自上？”
    風(fēng)險(xiǎn)太大？吳龍不會(huì)這么說。
    “你不合適，你需要留在監(jiān)視器前看著情況。黃億于和其他人的經(jīng)驗(yàn)都沒你豐富，你可以第一時(shí)間看出有沒有出問題。”
    羅斯識(shí)破吳龍的伎倆。
    “不，你只是因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)太大，擔(dān)心我的安全。可是，這么有挑戰(zhàn)意義的事，為什么我要后退？汽車特技同樣是極限運(yùn)動(dòng)，很少有能讓我感到有挑戰(zhàn)意義的事。”
    看到吳龍還要說什么，他直接說道：
    “不許拒絕，否則我?guī)业膱F(tuán)隊(duì)離開。以后你的電影，休想找我的人拍。”
    “你在威脅我？”吳龍?bào)@訝。
    羅斯點(diǎn)頭。
    “我就是在威脅你。”
    “好吧，你贏了，我被你威脅了，只好屈服。”
    “哈哈——”
    在場的人全都笑了。
    這將是一場經(jīng)典的拍攝。完全可以用更安全的方法來拍攝，但吳龍和羅斯沒有用，而是用更貼近于真實(shí)的方法來拍攝，同樣也是最危險(xiǎn)的拍攝方法。
    對(duì)于吳龍來說，拍電影已經(jīng)不只是拍電影那么簡單，而是一種挑戰(zhàn)。
    對(duì)危險(xiǎn)，對(duì)極限的挑戰(zhàn)。
    他們在商量的時(shí)候，絲佳麗則站在行駛的轎車上練習(xí)。分開練習(xí)有，一起拍攝練習(xí)沒有。
    對(duì)于吳龍來說，一起拍攝練習(xí)就是浪費(fèi)。直接拍，一條過。
    “各部門注意！”
    “a！”
    攝像機(jī)在直升機(jī)右側(cè)滑軌的后端，這個(gè)角度可以拍到直升機(jī)艙門的下部、直升機(jī)起落架、下方七英里橋，遠(yuǎn)景是七英里橋遠(yuǎn)處。
    鏡頭里，是直升機(jī)的起落架，下方是在七英里橋上行駛的失控的轎車，絲佳麗從車頂天窗鉆出來。
    吳龍從艙門里出來，踩在起落架上向絲佳麗大聲呼喚。
    絲佳麗聽到了吳龍的呼喚聲，因?yàn)橹鄙龣C(jī)螺旋槳聲音太吵，雙方都聽不清楚對(duì)方在喊什么。
    這一刻，不管是羅斯，還是直升機(jī)飛行員，都因?yàn)閰驱埗霊颉Ｕ{(diào)度那邊的指令，如同一種意識(shí)引導(dǎo)，讓他們跟著去做。
    要知道，想要讓吳龍抓住絲佳麗的手臂，直升機(jī)就要飛到轎車上方。這個(gè)時(shí)候，直升機(jī)飛行員是看不到下方轎車位置和狀態(tài)的。
    電影里，直升機(jī)艙門有人在指引。事實(shí)里，是調(diào)度通過幾臺(tái)攝像機(jī)、和細(xì)節(jié)要求來判斷。
    引導(dǎo)羅斯怎么操作轎車，引導(dǎo)直升機(jī)做什么動(dòng)作。
    隨著吳龍雙腳勾住起落架，身體往下探去拉絲佳麗。直升機(jī)側(cè)方的攝像機(jī)從滑軌后端前移，形成一種撲下去的驚險(xiǎn)畫面感。
    臨場感特別強(qiáng)！
    坐在監(jiān)視器后面的黃億于不由大贊吳龍的天才想像力。這樣拍攝，絕了。
    拍攝按照計(jì)劃進(jìn)行，制造出計(jì)劃中的驚險(xiǎn)。
    攝像機(jī)再次滑到滑軌后端，拍出橋斷之處已經(jīng)很近，吳龍要抓住絲佳麗的手臂，只有一次機(jī)會(huì)！
    如果抓不住怎么辦？
    調(diào)度會(huì)通知羅斯剎車。就算剎車不及墜海，車?yán)镆惭薪z佳麗的氧氣瓶。
    面對(duì)絲佳麗伸出的手，吳龍一把用力抓住，如同鐵臂一樣抓得又穩(wěn)又牢固。
    “OK！”吳龍對(duì)隱藏的麥克風(fēng)說出約定信號(hào)。
    同時(shí)，對(duì)著直升機(jī)底部隱藏的攝像機(jī)做出連續(xù)三次張嘴叩牙的動(dòng)作。
    雙保險(xiǎn)。
    調(diào)度和黃億于看到確定的信號(hào)，立即大喊：
    “OK！”
    直升機(jī)聽到“OK”，開始拉高。
    羅斯聽到“OK”，同時(shí)從后視鏡看到絲佳麗被拉出車頂，繼續(xù)踩油門。轎車在最后階段，一直靠橋的左側(cè)直行。這樣轎車沖出去后，就不會(huì)撞到海里立著的斷橋殘?jiān)?br/>     雅文庫
    在吳龍拉起絲佳麗時(shí)，攝像機(jī)再次滑到后端。滑軌像指針一樣轉(zhuǎn)動(dòng)，攝像機(jī)始終保持鏡頭對(duì)著吳龍和絲佳麗，跟著滑軌移到吳龍頭頂。
    此時(shí)攝像機(jī)已經(jīng)來到吳龍的前方一點(diǎn)。除了清晰地拍到絲佳麗驚恐大叫的臉，也拍到了下方轎車從斷橋處飛躍而出，落到海面上濺起大量的水花。
    攝像機(jī)移到吳龍前方，往回拍。可以拍到吳龍和絲佳麗，還可以拍到橋斷之處，以及沒入海里的轎車。
    這樣的拍攝，頗有一種向危險(xiǎn)告別的鏡頭語言應(yīng)用，讓黃億于拍手稱贊。