而說(shuō)到目前的隱身技術(shù)，主要兩個(gè)方面。
一方面，采用獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)和吸波、透波材料，以降低飛機(jī)對(duì)雷達(dá)波的反射；另一方面，降低飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣的溫度或采取隔熱、散熱措施，減弱紅外輻射。
但飛機(jī)外形再怎么設(shè)計(jì)，改進(jìn)幅度都不會(huì)太大，隔熱材料再怎么優(yōu)秀，紅外輻射都不會(huì)徹底隔絕。
所以最重要的隱身技術(shù)，就是隱身材料的探索。
看著這些資料，杜恪基本心中有數(shù)了：“所以，要實(shí)現(xiàn)飛機(jī)、輪船的隱身，技術(shù)難度相比四腿蜘蛛的全身隱身，還不耽誤背景畫(huà)面，要小得多。只需要將雷達(dá)波、紅外輻射吸收，讓雷達(dá)接收不到反饋，就可以做到隱身效果了。”
未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)都是超視距戰(zhàn)爭(zhēng)，所以只能用雷達(dá)去探索目標(biāo)，解決掉雷達(dá)，就等于刺瞎了對(duì)方，變相實(shí)現(xiàn)了自己的隱身。
等對(duì)方肉眼看到的時(shí)候，導(dǎo)彈、激光、電漿等武器，已經(jīng)到了頭頂。
……
嘩啦！
一輛蔚來(lái)EP11超跑壓過(guò)積水的路面，速度飛快的消失在街角。
7月已經(jīng)翻篇，一場(chǎng)暴雨過(guò)后的廬州，陽(yáng)光炙烤，顯得又悶又熱。站在先研院獨(dú)棟小樓電子流實(shí)驗(yàn)室的陽(yáng)臺(tái)上，杜恪感覺(jué)自己已經(jīng)給這個(gè)世界帶來(lái)了不小的改變。
依靠搭載閃電一代的ES12SUV和EP11超跑，蔚來(lái)新能源汽車攻城略地，已經(jīng)成為國(guó)產(chǎn)第一電動(dòng)品牌，自3月上市以來(lái)，閃電一代穩(wěn)定而強(qiáng)大的性能，讓蔚來(lái)的口碑節(jié)節(jié)攀升。
從一開(kāi)始的貼牌造車，到現(xiàn)在的高端品牌，哪怕有大量水軍抹黑，依然完成華麗轉(zhuǎn)身。當(dāng)然羅米的反壟斷官司，發(fā)揮了巨大貢獻(xiàn)，也就是蔚來(lái)暫時(shí)進(jìn)不去羅米市場(chǎng)，不然的話，一個(gè)全新的國(guó)際頂級(jí)汽車品牌，估計(jì)都該實(shí)現(xiàn)了。
不過(guò)蔚來(lái)的美好時(shí)代，即將遭受巨大競(jìng)爭(zhēng)。
特斯拉已經(jīng)宣布推出搭載閃電一代的ModelX-L新一代SUV，以及ModelS-L旗艦轎車和Model3-L大眾級(jí)轎車，其中型號(hào)最后的“L”代表閃電。
與此同時(shí)。
國(guó)產(chǎn)新能源汽車翹楚比亞迪，也宣布即將推出搭載閃電一代的比亞迪-河洛轎車、比亞迪-良渚SUV和比亞迪-虞7座商務(wù)車。
而同在廬州市的江淮新能源，也在政府牽頭下，早早與科大閃電合作。
正式宣布8月中旬上市，江淮iEV多款乘用車，主打商務(wù)車、客車、貨車車型，并與大眾聯(lián)合推出幾款轎車、SUV品牌的新能源汽車。
另外速度較慢的小鵬、理想、榮威等幾大品牌，也陸續(xù)公布了自己即將上市的車型，而反應(yīng)較慢的寶馬、福特、豐田等老牌車企，也有了計(jì)劃，只是還沒(méi)到公布的時(shí)候。
可以說(shuō)新能源汽車百花齊放的大格局，已經(jīng)逐漸形成。
杜恪還聽(tīng)說(shuō)，國(guó)家已經(jīng)在考慮提高燃油車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，直至燃油車徹底退出民用車市場(chǎng)。燃油車的時(shí)代，很快就會(huì)在電子流電池的攻城略地之下，漸漸淡出歷史大舞臺(tái)。等到低能版壁壘結(jié)構(gòu)，或者中能版壁壘結(jié)構(gòu)推出，恐怕軍用領(lǐng)域也該告別燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。
“這就是洗牌。”杜恪微微一笑。
而接下來(lái)，要洗牌的行業(yè)還有很多，尤其是等到可控核聚變?cè)诠饣\技術(shù)下實(shí)現(xiàn)，那才是真正的能源革命——革掉傳統(tǒng)石油天然氣能源的命！
包括風(fēng)力、水力、火力發(fā)電，全都要倒在可控核聚變的屠刀之下。
“這是好事，沒(méi)有了石油煤炭天然氣的污染，沒(méi)有了風(fēng)力、水力改變地貌，大自然將會(huì)變得更加綠色環(huán)保。而且對(duì)能源的高效獲取，也能迅速推動(dòng)科技文明前進(jìn)。”
當(dāng)當(dāng)當(dāng)。
敲門(mén)聲。
杜恪走回辦公室，說(shuō)了聲“請(qǐng)進(jìn)”。
進(jìn)來(lái)的是田瀾：“老板，從面條國(guó)里雅斯特發(fā)來(lái)的信息，國(guó)際理論物理中心，公布了狄拉克獎(jiǎng)?wù)碌墨@獎(jiǎng)名單，老板你是唯一獲獎(jiǎng)人選。”
“狄拉克獎(jiǎng)?wù)拢俊倍陪∶碱^一挑，隨即想到什么，“我竟然能獲得狄拉克獎(jiǎng)?wù)拢y道評(píng)選組織不知道，我是沃爾夫獎(jiǎng)獲得者？”
國(guó)際理論物理中心，隸屬于聯(lián)合國(guó)教科文組織和國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)，是一個(gè)非政府間的國(guó)際科技組織。而狄拉克獎(jiǎng)?wù)率菫榱思o(jì)念量子力學(xué)奠基人之一狄拉克而設(shè)置的年度性獎(jiǎng)項(xiàng)。它是理論和數(shù)學(xué)物理領(lǐng)域的最高榮譽(yù)，但有一個(gè)前提，不授予前諾貝爾獎(jiǎng)、菲爾茲獎(jiǎng)和沃爾夫獎(jiǎng)獲得者。
意思是，諾貝爾獎(jiǎng)、菲爾茲將和沃爾夫獎(jiǎng)，都是物理、數(shù)學(xué)領(lǐng)域的頂級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，獲得者有足夠榮譽(yù)了，就別來(lái)攙和狄拉克獎(jiǎng)?wù)拢o別的科學(xué)家露露臉吧。
杜恪沒(méi)想到，自己拿過(guò)沃爾夫物理學(xué)獎(jiǎng)，竟然還能拿到狄拉克獎(jiǎng)?wù)隆?br/>
田瀾回道：“國(guó)際理論物理中心，認(rèn)為老板你是以電子流理論拿到沃爾夫物理學(xué)獎(jiǎng)，而狄拉克獎(jiǎng)主要獎(jiǎng)勵(lì)你在杜恪波和DUV方程上做出的貢獻(xiàn)。”
“那也說(shuō)不過(guò)去呀。”杜恪還是不解。
這時(shí)候田瀾忽然說(shuō)道：“本來(lái)上面交代我，老板你不問(wèn)的話，我就不說(shuō)的。事實(shí)上這是國(guó)家?guī)兔Σ┺牡慕Y(jié)果，原本今年6月的愛(ài)因斯坦科學(xué)獎(jiǎng)，應(yīng)該由老板你獲得，但是國(guó)家在世界文化理事會(huì)中影響力不夠，被某些國(guó)家公關(guān)，導(dǎo)致老板你并未能獲得這項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。”
杜恪點(diǎn)點(diǎn)頭，這種事不新鮮，連諾獎(jiǎng)這么權(quán)威的獎(jiǎng)項(xiàng)，每年都一地雞毛，其它獎(jiǎng)項(xiàng)可想而知。
田瀾繼續(xù)說(shuō)道：“所以國(guó)家這次在國(guó)際理論物理中心做了一番公關(guān)，爭(zhēng)取到狄拉克獎(jiǎng)?wù)滦薷牧祟C獎(jiǎng)條件，只要不是同一領(lǐng)域反復(fù)拿獎(jiǎng)，那么狄拉克獎(jiǎng)?wù)聦⒉皇芟拗啤！?br/>
杜恪恍然：“原來(lái)如此……那么，狄拉克獎(jiǎng)?wù)率切枰鱿C獎(jiǎng)典禮，并做學(xué)術(shù)演講的，我可以申請(qǐng)出國(guó)了？”
“這一點(diǎn)我還沒(méi)接到通知，沈姐在負(fù)責(zé)與上級(jí)溝通，這幾年我國(guó)與面條國(guó)合作很多，做好充分的安保措施，應(yīng)該可以出國(guó)吧。”
目前為止，杜恪在國(guó)際上的認(rèn)知，就是電子流理論提出者、電子流電池的發(fā)明者。
雖然圍繞電子流電池的專利技術(shù)，吵吵嚷嚷，但還不至于讓各國(guó)將杜恪鎖定為打擊對(duì)象。能源巨頭們又不是只賣汽油和柴油，自然也犯不著威脅杜恪；寶馬、大眾等車企巨頭，也已經(jīng)布局新能源汽車多年，自然也不會(huì)威脅杜恪。故此，他現(xiàn)在還很安全。
等到他研發(fā)電漿武器、光籠技術(shù)的消息傳出去，那才將真正成為歐米棒鬼等國(guó)家的眼中釘，欲除之而后快。
“干得漂亮，祖國(guó)媽媽真給力！”杜恪握了握拳頭，興奮道，“趕緊聯(lián)系沈姐，問(wèn)問(wèn)進(jìn)展怎么樣了，我長(zhǎng)這么大還沒(méi)出過(guò)國(guó)呢！”
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