第354章 不斷刷新楊士奇的認(rèn)知</br> 一直以來，華夏大地的馬車都是兩輪的，但是西方卻是已經(jīng)變?yōu)樗妮喌牧恕?lt;/br> 這里面最主要的一個(gè)問題就是四輪馬車的轉(zhuǎn)向問題以及穩(wěn)定性問題。</br> 這個(gè)年代的馬車，自然不像是后世的汽車那樣存在獨(dú)立懸架之類的說法，完全就是馬車架子放在輪子上。</br> 這種情況下，馬車在道路上行走的時(shí)候是非常顛簸的。</br> 如果四個(gè)輪子也是剛性的安裝在車架上，那么這種顛簸就更加夸張了。</br> 不僅如此，車子的穩(wěn)定性也會(huì)是一個(gè)大問題。</br> 這些因素導(dǎo)致大明各地使用的馬車都是二輪的，無一例外。</br> 事實(shí)上，這些問題并不是不可解決。</br> 同時(shí)代的西方在工業(yè)技術(shù)上可是一點(diǎn)也不比大明先進(jìn)，但是人家卻是用上了四輪馬車。</br> 這里面就是取了一個(gè)巧。</br> 那一層紙只要捅破了，四輪馬車就很簡(jiǎn)單了。</br> 當(dāng)然了，朱瞻墉要做的事情，自然不是那么簡(jiǎn)單的捅破那一層紙。</br> 而是要在此基礎(chǔ)上再做一系列的改進(jìn)，讓四輪馬車的舒適性上一個(gè)臺(tái)階。</br> “王爺，還真是神奇了，就這么簡(jiǎn)單的一個(gè)連接機(jī)構(gòu)，就可以解決四輪馬車的各種問題，為什么之前的人就從來沒有想到呢。”</br> 紡織城旁邊的一家作坊之中，楊士奇很是好奇的圍著一輛四輪馬車在轉(zhuǎn)悠。</br> 雖然楊士奇是讀書人出身，但是他對(duì)各行各業(yè)都有所了解。</br> 他自己之前是不大喜歡乘坐馬車的，因?yàn)槭孢m性還不如轎子呢。</br> 連二輪馬車都那么不舒服，大家盡量不乘坐，可想而知四輪馬車就更加不討人喜歡了。</br> 這年頭的大明，不管是文官還是武將，都是不怎么乘坐馬車的。</br> 只有一些長(zhǎng)途出行的時(shí)候，轎子實(shí)在是沒有辦法滿足要求，才會(huì)講究一下。</br> “這個(gè)就是一層紙，之前大家陷入到了思維固化之中，沒有想到，現(xiàn)在我把他捅破了，這個(gè)自然就沒有什么難度了。”</br> 朱瞻墉倒是沒有因?yàn)闂钍科娴捏@訝就覺得有什么了不起。</br> 畢竟這個(gè)事情還真是算不上多么大的創(chuàng)新，人家西方國(guó)家已經(jīng)在用了。</br> “王爺，如果是這樣子的話，豈不是其他人很快就可以模仿生產(chǎn)我們的四輪馬車，到時(shí)候豈不是給人家做了嫁衣裳？”</br> “畢竟我們的馬車作坊才剛剛修建，產(chǎn)量沒有上去。其他的馬車作坊，那是有著很多年的積累，只要隨便調(diào)整一下，就能制造新式的四輪馬車了。”</br> 楊士奇不無擔(dān)心的說道。</br> 在他看來，越王府搞出來的新東西，自己還沒有掙到錢，卻是被別人給抄襲，這是最讓人感到郁悶的事情。</br> 偏偏他還想不到什么有效的改變這種局面的方案。</br> “沒有那么簡(jiǎn)單，我們這個(gè)四輪馬車作坊，跟其他的馬車作坊可是完全不同。只要調(diào)試完畢，我們的馬車作坊一天就可以生產(chǎn)超過一百輛馬車，這是其他的作坊完全比不上的。”</br> “除此之外，我們的四輪馬車，可不是只有這一處的設(shè)計(jì)比較巧妙，那車輪上的滾珠軸承，目前除了越王府旗下的作坊，沒有其他的作坊能夠制作出來。”</br> “而伴隨著四輪馬車性能的不斷提升，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的升級(jí)，對(duì)于各種軸承的需求也是在快速的增加。”</br> “單單這一點(diǎn)，其他的作坊就沒有辦法跟我們相比。并且在短期內(nèi)，這個(gè)軸承制作技術(shù)是沒有那么容易模仿出來的。”</br> “再加上我們?cè)诟叨说乃妮嗰R車之中推出了板簧作為減震彈簧，可以大大的改進(jìn)四輪馬車的乘坐舒適性，這些東西，也夠其他作坊好好的研究一段時(shí)間了。”</br> 朱瞻墉倒是很愿意跟楊士奇好好的解釋一下。</br> 這四輪馬車可是自己親自參與了設(shè)計(jì)的。</br> 明明那么牛掰，結(jié)果你們這幫人卻是不識(shí)貨。</br> 這讓朱瞻墉覺得有點(diǎn)遺憾啊。</br> 沒辦法，只能王婆賣瓜，自賣自夸了。</br> “王爺，要是這樣子的話，這四輪馬車還真是非常有前途呢。不管是運(yùn)輸人員還是運(yùn)輸貨物，裝載量都可以大大的增加，這就相當(dāng)于大大的降低了運(yùn)輸費(fèi)用。”</br> “只要這個(gè)四輪馬車推出來，那些跑運(yùn)輸?shù)鸟R車，立馬就都會(huì)更改為四輪的。原本那些二輪的馬車，價(jià)格腰斬估計(jì)都沒有人要了。”</br> 楊士奇結(jié)合朱瞻墉的介紹，再一次認(rèn)真的端詳了一下眼前的四輪馬車。</br> 沒想到這么一架馬車，門道還挺多的啊。</br> “二輪馬車也好，四輪馬車也好，終歸只是一個(gè)過渡性的產(chǎn)品。將來大明會(huì)出現(xiàn)不需要牲畜拉動(dòng)也能自己跑動(dòng)的車輛，那個(gè)時(shí)候才是這個(gè)行業(yè)真正迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)的時(shí)期。”</br> 后世華夏的汽車保有量已經(jīng)有好幾個(gè)億。</br> 雖然不能說家家戶戶都有汽車，但是三分之一的家庭有汽車了，卻是不算特別夸張的一個(gè)數(shù)字。</br> 所以朱瞻墉多少也是對(duì)汽車有一定了解的。</br> “不用牲畜拉也能跑？”</br> “王爺，那豈不是跟神仙制作的東西一樣？這個(gè)世界上還能有這樣子的東西？”</br> 楊士奇有點(diǎn)不大相信朱瞻墉說的話。</br> 沒辦法，這個(gè)說法實(shí)在是有點(diǎn)太夸張了。</br> 簡(jiǎn)直就是聽都沒有聽過。</br> 想都沒有辦法想象啊。</br> “楊司馬，下一次你去廣州府的時(shí)候，可以去嶺南書院那邊好好的參觀一下。本王已經(jīng)安排人在那里研究一種特別的機(jī)器，這種機(jī)器只需要燒煤就可以不斷的驅(qū)動(dòng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)。”</br> “甚至將來還有有進(jìn)一步的改進(jìn)之后的機(jī)器，直接可以燒火油之類的東西，讓機(jī)器的效率變得更高。”</br> “使用了這些機(jī)器的車輛，自然就不需要馬來拉著，也能自己跑動(dòng)起來。”</br> “不過這涉及方方面面的改變，沒有那么容易就是了。”</br> 朱瞻墉這么一說，倒是把楊士奇的好奇心給徹底的掉了起來。</br> 這個(gè)世界上還能有這樣子的東西？</br> 實(shí)在是超出了自己的想象啊。</br> “王爺，我們有生之年能夠看到這樣子的機(jī)器誕生嗎？”、</br> “楊司馬，你要對(duì)嶺南書院有信心，不需要有生之年，長(zhǎng)著十年八年，端著兩三年，伱就能看到裝載了這種設(shè)備的機(jī)器在北京城的街道上行走了。”</br> 朱瞻墉很是肯定的給出了答復(fù)。()大明孽子三月天更新速度全網(wǎng)最快。</br>