復(fù)飛，恢復(fù)戰(zhàn)備值班，前提是完成殲-8FR高空高速偵察戰(zhàn)斗機(jī)的改裝訓(xùn)練工作。</br> 高空高速偵察戰(zhàn)斗機(jī)不是什么新鮮事物，冷戰(zhàn)期間華約北約之間的軍備競(jìng)賽中，就曾出現(xiàn)過(guò)很多型號(hào)，就技術(shù)水準(zhǔn)而言，有很多指標(biāo)是超前了的。殲-8實(shí)際上就是受到冷戰(zhàn)思維的影響，追求高空高速的戰(zhàn)斗機(jī)。</br> 進(jìn)入二十一世紀(jì)后，殲-8的性能已經(jīng)不符合新軍事斗爭(zhēng)形勢(shì)下提出的要求。中國(guó)人的思想從來(lái)就是能用盡量用，盡量改起來(lái)用，一如H-6轟炸機(jī)，五十年代技術(shù)的平臺(tái)，一直改一直改，改到你完全不認(rèn)識(shí)，從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)挖掘老平臺(tái)戰(zhàn)斗力的步伐。</br> 在新型戰(zhàn)機(jī)列裝之后，殲-8不但沒(méi)有直接淘汰，而是以此為基礎(chǔ)進(jìn)行改進(jìn)，改為國(guó)土防御截?fù)魴C(jī)，改為偵察戰(zhàn)斗機(jī)。FR型就是在這樣作戰(zhàn)思想指導(dǎo)下出現(xiàn)的。充分利用殲-8F的高空高速性能，取消不必要的武器系統(tǒng)，加裝偵察設(shè)備，用作戰(zhàn)術(shù)層面的空中偵察。</br> 此類(lèi)裝備對(duì)中國(guó)空軍來(lái)說(shuō)是新鮮的，怎么用，還要怎么改，基本上只有理論上面的研究。廠家由此就更加的需要部隊(duì)實(shí)際使用的反饋了，部隊(duì)也需要通過(guò)改裝使用來(lái)探索該型裝備的實(shí)際作戰(zhàn)運(yùn)用。</br> 帶有試驗(yàn)意味的改裝，交給李戰(zhàn)可謂是相當(dāng)?shù)暮线m了。和李戰(zhàn)搭檔過(guò)的有兩名飛行員，陳飛和聶劍鋒，前者和李戰(zhàn)搭檔的時(shí)候出過(guò)事，后者則安然無(wú)恙，因此后者隨李戰(zhàn)一起改裝殲-8FR。</br> 有些東西不得不信，哪怕不信，能避開(kāi)就要避開(kāi)。</br> 在殲-8FR之前，空軍和海航還裝備過(guò)一款前置戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)，編號(hào)為殲偵-8。軍中口頭語(yǔ)上常用殲偵八來(lái)指以殲-8為基礎(chǔ)改進(jìn)而來(lái)的戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)。殲-8FR是在殲偵八的基礎(chǔ)上再進(jìn)行改進(jìn)的最新機(jī)型，至今仍然處于高度保密狀態(tài)。</br> 簡(jiǎn)而言之，殲-8FR是在最新的F型上面進(jìn)行改進(jìn)而來(lái)的。有空中受油管，裝了新型的內(nèi)置式模塊化偵察吊艙，光學(xué)照相機(jī)，合成孔徑雷達(dá)，外掛偵察吊艙，等等，其他小方面的改進(jìn)更多。</br> 該機(jī)型的保密程度有多高，從戰(zhàn)機(jī)到位后師里派出兩名參謀帶了一個(gè)警衛(wèi)班進(jìn)行二十四小時(shí)輪值警衛(wèi)可以看出來(lái)。</br> 隨即，在廠家技術(shù)代表和空司參謀到了之后，李戰(zhàn)和聶劍鋒被扔進(jìn)了小招待所里，開(kāi)始了為期兩周的秘密培訓(xùn)。在此之前，他們的直接上級(jí)張威已經(jīng)接受過(guò)培訓(xùn)。上個(gè)月，張威晉升為偵察科長(zhǎng)，少校正營(yíng)。</br> 與此同時(shí)，夜鷹特混中隊(duì)正式成立，編制副營(yíng)級(jí)，李戰(zhàn)擔(dān)任中隊(duì)長(zhǎng)，聶劍鋒擔(dān)任中隊(duì)指導(dǎo)員，同時(shí)聶劍鋒是四團(tuán)三大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)，編制四架戰(zhàn)機(jī)，兩架殲-8FR戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)，兩架殲-7E戰(zhàn)斗機(jī)。</br> 張威是師司令部具體負(fù)責(zé)夜鷹中隊(duì)的科室主管。實(shí)際上，除了日常管理外，夜鷹中隊(duì)在業(yè)務(wù)和訓(xùn)練上面，已經(jīng)是直屬師司令部的了。</br> 過(guò)了八一節(jié)，夜鷹中隊(duì)正式投入了戰(zhàn)備值班當(dāng)中。這個(gè)改裝速度相對(duì)而言是相當(dāng)?shù)目焖倭?。新飛行員中，唐磊磊與李漢志作為最先放單飛的飛行員，使用兩架殲-7E加入了夜鷹中隊(duì)，至此夜鷹中隊(duì)的人員裝備配置全部到位。</br> 特別要指出的是，唐磊磊使用的是李戰(zhàn)的座機(jī)037號(hào)殲-7E。</br> 037號(hào)戰(zhàn)機(jī)真是歷經(jīng)磨難。</br> 搞了個(gè)把星期的戰(zhàn)術(shù)編隊(duì)訓(xùn)練，唐磊磊和李漢志兩位新飛行員基本完成了與老飛行員的磨合，師里編制了夜鷹中隊(duì)的戰(zhàn)備值班飛行時(shí)刻表。李戰(zhàn)和唐磊磊一組，聶劍鋒與李漢志一組，共兩個(gè)混編小組。</br> 博爾特刷新100米跑世界紀(jì)錄的這一天上午九時(shí)整，李戰(zhàn)和唐磊磊把戰(zhàn)機(jī)滑行到了起飛位置，長(zhǎng)機(jī)在前僚機(jī)在右側(cè)后，呈雙機(jī)起飛隊(duì)形。</br> 塔臺(tái)上值班人員各司其職，值班氣象員在看到今日飛行人員的名單后就深感責(zé)任重大，李戰(zhàn)這個(gè)名字給予的壓力實(shí)在是太大了。本來(lái)好端端的天氣，李戰(zhàn)一上天，就能來(lái)個(gè)驟然惡化，甚至出現(xiàn)白晝黑夜的氣象奇觀。如何不叫值班氣象員精神緊張。</br> 其他崗位上的值班人員同樣的是比往常有更大心理壓力的，原因一致——李戰(zhàn)這個(gè)巨大的不確定因素準(zhǔn)備飛行。</br> 張威抬起望遠(yuǎn)鏡觀察起飛位置的雙機(jī)，手里的送話器沒(méi)放下，確定地勤保障人員發(fā)出了許可，他立馬下達(dá)指令，“幺洞幺，準(zhǔn)備好可以起飛?！?lt;/br> “幺洞幺收到，開(kāi)始滑跑。”李戰(zhàn)扭頭看向側(cè)后的唐磊磊，戴著白色勞保手套的右手豎起三根手指頭，“洞三拐，三，二，一，松剎車(chē)?！?lt;/br> 同時(shí)松開(kāi)剎車(chē)，殲-8FR帶著殲-7E快速滑跑起來(lái)，老哥倆一個(gè)干脆利落的雙機(jī)編隊(duì)起飛拔地而起，直接編隊(duì)飛行進(jìn)入巡航路線。部隊(duì)越來(lái)越多的使用編隊(duì)起飛的方式，更加的貼近實(shí)戰(zhàn)化，并且常有混合編隊(duì)起飛的訓(xùn)練計(jì)劃。</br> “幺洞幺，調(diào)整頻率八四三三點(diǎn)三三，聽(tīng)他指揮，回頭見(jiàn)，祝順利?！睆埻o出了南指的聯(lián)絡(luò)頻道，道別。</br> 李戰(zhàn)回答，“頻率八四三三點(diǎn)三三，聽(tīng)南指指揮，再見(jiàn)?！?lt;/br> “幺洞幺呼叫，八四三三點(diǎn)三三?！崩顟?zhàn)調(diào)整好頻率，呼叫南指。</br> 南指回答，“我是八四三三點(diǎn)三三，幺洞幺，保持航向高度，巡航速度?！?lt;/br> “明白，巡航速度。”李戰(zhàn)把油門(mén)收到經(jīng)濟(jì)巡航位置，唐磊磊同時(shí)完成動(dòng)作，非常的默契。</br> 李戰(zhàn)按照固定航跡，與僚機(jī)唐磊磊開(kāi)始了長(zhǎng)時(shí)警戒巡邏飛行。</br> 在外掛了三個(gè)副油箱之后，尾翼編號(hào)為101的殲-8FR的最大航程達(dá)到了三千五百公里，而唐磊磊所駕駛的037號(hào)殲-7E戰(zhàn)斗機(jī)的最大航程也接近了三千公里。</br> 按照計(jì)劃，他們要貼著最外圍的幾個(gè)編號(hào)空域的邊緣進(jìn)行飛行員，也就是說(shuō)在領(lǐng)空線內(nèi)側(cè)做巡航運(yùn)動(dòng)，全程兩千五百公里，飛行時(shí)間大約在三個(gè)小時(shí)之內(nèi)。</br> 這對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員來(lái)說(shuō)是不小的考驗(yàn)。</br> 戰(zhàn)斗機(jī)不比客機(jī)，也不是運(yùn)輸機(jī)，而且都是二代機(jī)，什么自動(dòng)巡航根本沒(méi)有，全靠手動(dòng)控制。況且他們的飛行路線是曲折的，進(jìn)入了海空就更加集中注意力了?？蜋C(jī)在萬(wàn)米高空巡航，他們的巡航高度可僅有五千米。</br> 飛出去一個(gè)小時(shí)，一切正常后，塔臺(tái)的值班人員才稍稍的松了一口氣。()大國(guó)戰(zhàn)隼三月天更新速度全網(wǎng)最快。</br>