1986年12月8日。,!
東京證券交易所照常開始營(yíng)業(yè)了,和往常一樣,所有人已經(jīng)放棄了自己的工作,他們每天的事情,就是到這里來,研究著各種股票的行情,確定自己是否需要拋掉手里的股票,買一支升值潛力最大的股票。
不過,他們不會(huì)失望,不論買哪一支股票,都在以坐著火箭的速度上升。
今天,肯定也是這樣。
看著那個(gè)巨大的電子屏,上面跳動(dòng)的數(shù)字,代表著股票的行情。
三菱重工7032點(diǎn),豐田財(cái)團(tuán),8092點(diǎn),一切的數(shù)字,他們都已經(jīng)熟記于心了。看來,還是在漲。
運(yùn)氣不錯(cuò),兩天沒來,手里的資金,又多了幾百萬(wàn)日元。一名專業(yè)炒股者心里想到。
突然,他看到了上面的數(shù)據(jù),開始有些晃動(dòng)。
怎么回事?接著,所有的人都發(fā)現(xiàn)了異常。
幾乎在同時(shí),所有的股票,都在以驚人的速度下滑。
“一定是計(jì)算機(jī)出了故障!”一名炒股者說道:“他們?cè)缇驼f要換一臺(tái)新的大型計(jì)算機(jī),但是還沒有實(shí)施。干擾我們正常的工作。”
“我們得去告他,這樣可不行。”另一名炒家也說道。
所有的人都在等待著,工作人員會(huì)出來,告訴他們,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)出故障了。
開玩笑,一會(huì)兒,跌落了百分之二十,那怎么可能?漲百分之二十還差不多!
他們非常有信心,從來沒有想到,這天對(duì)于他們來說,是個(gè)可怕的開始。
工作人員,此時(shí)已經(jīng)手忙腳亂,他們經(jīng)過排查,確實(shí)了計(jì)算機(jī)系統(tǒng),正在平穩(wěn)地運(yùn)行著,沒有出現(xiàn)任何問題!
這是怎么回事?
整個(gè)島國(guó)的所有交易所,全部都上演了這一幕,情況一直持續(xù)了兩個(gè)多小時(shí),工作人員才出來解釋道,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)沒有任何問題。
頓時(shí),先是死一樣的沉寂,所有的人,都失去了反應(yīng),接著,當(dāng)他們?cè)俅尉忂^來之后,全部奔向交易區(qū),希望可以拋出自己手里的股票。
可惜沒有用,股票在以不可思議的勢(shì)頭狂跌,這種勢(shì)頭,是無法遏制的,在這種情況下,想要拋出股票,是不可能的。
五個(gè)小時(shí)后,終于跌停了,此時(shí),股票已經(jīng)下跌了百分之七十,大盤下跌了五千點(diǎn)。
無數(shù)資產(chǎn),就這樣,從島國(guó)蒸發(fā)得無影無蹤,雖然實(shí)際上,他們從來都沒有真正出現(xiàn)過。
隨著股票的崩盤,期貨市場(chǎng)和房地產(chǎn)市場(chǎng),也都開始了迅速下滑,大批建好的房屋無人購(gòu)買,大批在建的房屋,成了爛尾樓,包括那座被稱為是東京標(biāo)志性建筑的銀座四丁的樓房,蓋到了第九層的時(shí)候,全面停了下來。
據(jù)說當(dāng)天,一名叫做小泉蠢二郎的人,從上面跳了下來。
銀行業(yè)也非常混亂,大批的壞賬和死仗,讓銀行業(yè)也面臨著生存的考驗(yàn)。
曾經(jīng),他們離大國(guó)夢(mèng)想那么近,他們有著絕對(duì)的對(duì)美國(guó)的貿(mào)易順差,他們?cè)诤M庥袕?qiáng)大的資產(chǎn),他們的經(jīng)濟(jì)在駛?cè)肟燔嚨溃@讓他們開始有了大國(guó)的夢(mèng)想,軍事上的強(qiáng)大,不是真正的強(qiáng)大,只有經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大了,才是最終的強(qiáng)大!
可惜,這種感覺,現(xiàn)在全部破滅了。
得到了消息的財(cái)政部長(zhǎng)竹下登,結(jié)束了在法國(guó)的出行,急忙返回國(guó)內(nèi),這次羅浮宮協(xié)議,在島國(guó)缺席的情況下,達(dá)成了新的協(xié)議,要美國(guó)不再?gòu)?qiáng)迫日元與馬克升值,改以降低政府預(yù)算等國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)政策來挽救美國(guó)經(jīng)濟(jì)。
因?yàn)椋瑣u國(guó)的經(jīng)濟(jì),已經(jīng)徹底出現(xiàn)了問題,在這種情況下,即使是美國(guó)想再壓榨島國(guó),也沒有什么油水,因?yàn)椋瑣u國(guó)的經(jīng)濟(jì),已經(jīng)被榨干了。
只有最先進(jìn)入,而又最先撤離這里資金,才獲得了最大的利益,而這批資金,在國(guó)際金融領(lǐng)域,來回游走,根本就查不到它的去向。
“庫(kù)賽總統(tǒng),通過我們這一年多來的操作,我們一共賺取了兩萬(wàn)六千億美元的資金,這些資金現(xiàn)在全部投入到了世界的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),我們可以逐步把我們的資金,抽取回來,現(xiàn)在,我們手頭可以調(diào)動(dòng)的資金,是四千億美元。”返回了伊拉克的阿德維向庫(kù)賽匯報(bào)道。
如果資金立刻全部流向伊拉克,那是很不利的,所以,需要繼續(xù)在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行運(yùn)作,把錢洗一洗,然后再流入伊拉克。
兩萬(wàn)六千億!庫(kù)賽的眼中,充滿了憧憬和向往,哪怕是寶馬,也夠繞地球一圈了吧?
“庫(kù)賽總統(tǒng),我們現(xiàn)在的資金,幾乎要告罄了,這筆資金到來,我們又可以有后續(xù)的行動(dòng)了。”希克馬特在旁邊說道。
伊拉克自己雖然是石油出口大國(guó),但是,庫(kù)賽總統(tǒng)花起錢來,總是大手筆,尤其是上次到蘇聯(lián),簽下了大筆的合同,伊拉克只是暫時(shí)付清了訂金而已,現(xiàn)在,這些資金的到來,總算是緩解了他們的狀況。
“是啊,有了這筆資金,我們的各項(xiàng)建設(shè),都要繼續(xù)加快腳步進(jìn)行。”庫(kù)賽說道:“我們的各項(xiàng)軍事裝備,都要繼續(xù)按計(jì)劃裝備,我們的科研工作,也要抓起來,我們的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè),也絕對(duì)不能放松,我們要?jiǎng)?chuàng)造優(yōu)異的條件,吸收外國(guó)的先進(jìn)技術(shù),我們的第一個(gè)五年計(jì)劃,即將進(jìn)入收尾階段,我們的第二個(gè)五年計(jì)劃,要立刻著手準(zhǔn)備,把我們徹底建設(shè)成為一個(gè)工業(yè)化國(guó)家。”
“是,我們的各項(xiàng)民用領(lǐng)域,正在穩(wěn)步地進(jìn)行開展,機(jī)械,化工,電子,汽車等產(chǎn)業(yè),都將全面建成。”希克馬特說道。
在得到了龐大的資金之后,伊拉克的發(fā)展,再次迎來了一個(gè)新的高峰,雖然一直都致力于軍事工業(yè)的建設(shè),伊拉克的經(jīng)濟(jì)建設(shè),也絕對(duì)沒有放松。
伊拉克雖然已經(jīng)引進(jìn)了卡車,但是,還不能生產(chǎn)轎車,所以,伊拉克與德國(guó)大眾公司合作,在伊拉克建廠,生產(chǎn)大眾系列轎車。與歐盛公司達(dá)成了合作協(xié)議,在伊拉克生產(chǎn)歐盛公司最新出產(chǎn)的芯片,組裝流行于這個(gè)世界的電腦,在民用的各個(gè)領(lǐng)域里,伊拉克制造,已經(jīng)開始初現(xiàn)端倪。
島國(guó)的經(jīng)濟(jì)是無解的,遭受損失的,不僅僅是那些炒股的人,各個(gè)大公司,都面臨著新一輪的經(jīng)濟(jì)危機(jī)的到來的影響。
歐盛公司再次出現(xiàn)在島國(guó)上,與各大公司進(jìn)行談判,商討對(duì)他們的收購(gòu)行動(dòng),不可一世的東芝公司,再次向歐盛公司低下了頭,他們的更多技術(shù)專利,出售給了歐盛公司。
借助著這筆龐大的資金,伊拉克的國(guó)內(nèi),步入了一個(gè)高速發(fā)展的階段。
烏克蘭,克里米亞半島薩基市附近,新費(fèi)德羅夫卡機(jī)場(chǎng)。
從天空上看,這里除了普通的機(jī)場(chǎng)的跑道之外,還多了一個(gè)鋼鐵鋪就的特殊跑道,這個(gè)跑道,和正在建造的航母甲板完全一樣,這就是從76年開始修建的“尼特卡”航母艦載機(jī)陸地綜合飛行訓(xùn)練系統(tǒng)。。
這套系統(tǒng),包括了t-2型地面滑躍甲板,艦載機(jī)著陸攔阻裝置,指揮控制系統(tǒng)等設(shè)施,全部和正式的航母相同,這套系統(tǒng)的監(jiān)視,一共耗費(fèi)了一萬(wàn)兩千噸的鋼材,直到82年,才投入了使用。
作為最主要的滑躍甲板,高5米,長(zhǎng)53.5米,寬17.5米,跑道盡頭裝有升角為14度的弧形躍飛甲板,供訓(xùn)練飛行員使用,而且,為了模擬海上航行時(shí)產(chǎn)生的橫搖,在起飛和降落甲板下面都配備有巨大的液壓裝置,可以使甲板以一定角度側(cè)傾,地下還有三層機(jī)庫(kù),從某種意義上說,這完全就是一艘陸地上的航空母艦。
想要培訓(xùn)合格的艦載機(jī)飛行員,花費(fèi)是巨大的,航母上狹小的甲板上起降,那是考驗(yàn)一名飛行員的技術(shù)和勇氣的時(shí)候,只有科學(xué)的訓(xùn)練,才能夠讓飛行員成為合格的艦載機(jī)飛行員。
除了培訓(xùn)人員,另一個(gè)方面,就是實(shí)驗(yàn)裝備,尤其是海軍用的戰(zhàn)斗機(jī),能否從甲板上正常起飛。
一架大型的漂亮的戰(zhàn)斗機(jī),此時(shí)正在尼特卡訓(xùn)練中心的這個(gè)甲板上,折疊機(jī)翼被放平,技術(shù)人員圍在戰(zhàn)機(jī)前,做著試飛前的各種準(zhǔn)備。
從外觀上看,仿佛是放大了一號(hào)的米格-29,腹部進(jìn)氣,雙發(fā)雙垂尾,翼身融合,前面多了一對(duì)鴨翼,是三翼面的布局,垂尾后面,t-10-25的編號(hào),表示了這是一架驗(yàn)證機(jī),在之后,它將會(huì)被命名為蘇-27k。
在陸基的蘇-27繼續(xù)改造的過程中,蘇霍伊設(shè)計(jì)局也在進(jìn)行著艦載機(jī)的改造工作,讓自己的戰(zhàn)斗機(jī)能夠從航母上起飛,那是一種榮耀,米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局的米格-29先飛了,接著蘇-27也飛了。
現(xiàn)在,第一艘的航母已經(jīng)下水,進(jìn)行舾裝,再有兩年的時(shí)間,就將進(jìn)入海試,所以,他們都加緊了研制的過程。
這是又一次試飛,實(shí)驗(yàn)在空優(yōu)掛載的情況下,起飛和著陸的影響。
沒有彈射器,起飛完全靠飛行員的經(jīng)驗(yàn),但是,維克多爾-普加喬夫卻信心滿懷,他已經(jīng)進(jìn)入蘇霍伊設(shè)計(jì)局五年了,這五年內(nèi),他幾乎都是與這種飛機(jī)渡過的,他完全熟悉這種飛機(jī)的各種性能。
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