現(xiàn)在，已經(jīng)是晚上八點(diǎn)，雖然外面漆黑一片，不過(guò)，換裝了新型的導(dǎo)航設(shè)備的駕駛員，還是可以按照預(yù)先規(guī)劃的航線，熟練地從昨天停泊的達(dá)贊地區(qū)，跨越紅海，航行過(guò)來(lái)。
    除了精密的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)之外，他們的另一種精確導(dǎo)航設(shè)備，就是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，現(xiàn)在，伊拉克的各種主戰(zhàn)裝備，都開(kāi)始普及了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，尤其是各種炸彈，加裝了衛(wèi)星導(dǎo)航接收終端之后，精度會(huì)大大提高，而成本卻要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于激光制導(dǎo)炸彈和巡航導(dǎo)彈。
    在陸地上機(jī)動(dòng)的同時(shí)，他們也開(kāi)始利用夜間航行，從波斯灣，繞過(guò)阿拉伯海，來(lái)到了紅海海域。
    他們的運(yùn)力，一次就足以把一個(gè)裝甲團(tuán)運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢?，現(xiàn)在，他們就需要實(shí)現(xiàn)一個(gè)奇跡，在一個(gè)晚上，把整個(gè)三十五裝甲師，運(yùn)輸?shù)轿髂伟雿u去！
    首批登陸的部隊(duì)，就是獨(dú)立裝甲團(tuán)。
    七艘，不是七架大型的地效飛行器，這是阿列克謝耶夫畢生心血的結(jié)晶，在蘇聯(lián)，這個(gè)項(xiàng)目被砍掉之后，它終于在中東的伊拉克，結(jié)出了碩果。這種大型的地效飛行器擁有五百?lài)嵉钠痫w重量，可以以五百節(jié)的航速在海面上空飛行，它主要用來(lái)運(yùn)輸裝甲團(tuán)的主戰(zhàn)坦克。
    而另一種，三十架小型的小鷹級(jí)地效飛行器，則主要用來(lái)運(yùn)輸其他的裝甲車(chē)以及人員等。
    蘇聯(lián)經(jīng)過(guò)幾十年的試驗(yàn)和發(fā)展，這種技術(shù)已經(jīng)逐漸完善了，只可惜。生不逢時(shí)，在蘇聯(lián)的這種僵硬的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的制度下。個(gè)人的好惡，會(huì)決定這種產(chǎn)品的最終命運(yùn)。它沒(méi)有得到高層的重視，最后落得下馬的結(jié)局。
    不過(guò)，它卻在異域生根發(fā)芽，開(kāi)出了碩果，伊拉克在89年的時(shí)候，獲得了這種先進(jìn)的運(yùn)輸工具的所有技術(shù)資料以及聘請(qǐng)了包括它的總設(shè)計(jì)師阿列克謝耶夫在內(nèi)的技術(shù)人員之后，這種運(yùn)輸工具開(kāi)始大批量進(jìn)入伊拉克的軍隊(duì)服役。
    小鷹級(jí)地效飛行器，是一種中型的地效飛行器，可以運(yùn)送20噸的貨物。用來(lái)運(yùn)輸步兵戰(zhàn)車(chē)以及補(bǔ)給裝備。
    而除了這種地效飛行器之外，伊拉克還裝備了更大型的飛行器，這種被美國(guó)稱(chēng)為里海怪物，這種大型的飛行器的由于基礎(chǔ)試驗(yàn)都已經(jīng)完善，而且，伊拉克擁有了更先進(jìn)的加工能力，所以，在建造中型的小鷹級(jí)的同時(shí)，這種更具有運(yùn)載能力的飛行器。在庫(kù)賽總統(tǒng)的關(guān)懷下，在90年的時(shí)候完成了首架樣機(jī)的制造，在今年的時(shí)候，已經(jīng)建成了七艘。
    這種飛行器。被伊拉克命名為塞勒曼級(jí)。
    現(xiàn)在，塞勒曼級(jí)飛行器在海面上慢慢地降低高度，直到來(lái)到了岸上。才慢慢地減速，在平坦的岸邊逐漸接地。下面雖然像船型，但是現(xiàn)在伸出了兩排輪胎。與平坦的岸上相接觸之后，穩(wěn)定地降落到了地上。
    尾部巨大的艙門(mén)打開(kāi)，和伊爾-76類(lèi)似，形成一個(gè)斜面，可以直接將車(chē)輛開(kāi)進(jìn)去。
    “立刻登機(jī)?！卑⒗锵逻_(dá)了命令。
    其實(shí)，這種東西，究竟是叫船還是叫飛機(jī)，也沒(méi)有個(gè)明確的說(shuō)法，它下面像船，上面像飛機(jī)，可以在海上起降，也可以掠過(guò)平坦的陸地，在上面降落。
    不過(guò)，沒(méi)有人追究這些問(wèn)題，他們現(xiàn)在需要的，就是快速地蹬上這些飛機(jī)，完成一次乾坤大挪移。
    一輛坦克喘著粗氣，轟隆隆地開(kāi)了上來(lái)，這輛坦克的外觀，與蘇聯(lián)的t-72坦克有些類(lèi)似，尤其是底盤(pán)非常相似，不過(guò)上面，卻又完全不同，有棱有角的樣式，絕對(duì)是焊接出來(lái)的炮塔。
    這種坦克，就是伊拉克自主研制的新的主戰(zhàn)坦克，它經(jīng)過(guò)了伊拉克的科技人員的艱辛努力，這種新型的坦克，終于定型并且裝備部隊(duì)，作為伊拉克的王牌部隊(duì)，第三十五裝甲師是首先換裝這些坦克的部隊(duì)之一。
    這種坦克采用了改進(jìn)的6td發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到了一千二百馬力，驅(qū)動(dòng)四十五噸的車(chē)身，可以獲得四十六公里的越野時(shí)速，主炮還是2a46型125毫米口徑的高壓滑膛炮，不過(guò)，現(xiàn)在他們使用的炮彈，是從蘇聯(lián)走私過(guò)來(lái)的蘇軍自用的炮彈，這種炮彈的強(qiáng)悍性能，早已經(jīng)被證實(shí)。
    而除了這種炮彈，他們每輛坦克上，還有兩發(fā)備用的特殊彈種，通過(guò)卡爾采夫介紹，伊拉克引進(jìn)的炮射導(dǎo)彈！
    變化最大的，就是它的炮塔，在它的炮塔內(nèi)，已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，電子設(shè)備充斥其中，火控系統(tǒng)，夜視設(shè)備，以及沒(méi)有經(jīng)過(guò)戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)踐的激光壓制系統(tǒng)，都已經(jīng)裝備到了上面。
    初步估計(jì)，這種坦克的戰(zhàn)斗力，是t72的一點(diǎn)五倍。
    即使是在正面遇到了m1坦克，他們也有信心與之對(duì)抗，至于以色列自己裝備的梅卡瓦坦克，絕對(duì)是受虐的對(duì)象。
    不過(guò)，在伊拉克內(nèi)部，只是把這種坦克賦予了t-72m1的編號(hào)，即使是被外界發(fā)現(xiàn)，也只會(huì)以為這是一種改進(jìn)的t-72坦克。
    在當(dāng)初設(shè)計(jì)的時(shí)候，塞勒曼級(jí)就考慮到了運(yùn)輸主戰(zhàn)坦克的尺寸，而獨(dú)立裝甲團(tuán)也進(jìn)行過(guò)這種訓(xùn)練，所以，雖然是在黑暗中，借助著先進(jìn)的夜視裝置的幫助，一輛輛的坦克，開(kāi)近了塞勒曼級(jí)的肚子里。
    一架這樣的飛行器，可以運(yùn)載九輛t-72m1坦克，阿里的獨(dú)立裝甲團(tuán)，主力是四十八輛t-72m1坦克和四十八輛bmp-1步兵戰(zhàn)車(chē)，所以，這些地效飛行器上岸之后，可以把他的整個(gè)獨(dú)立裝甲團(tuán)全部裝下。
    伊拉克沒(méi)有大型的運(yùn)輸艦，沒(méi)有兩棲登陸艦，他們走的，是不一樣的道路。
    很快，前面的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始了轟鳴，八臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，吹出了巨大的氣流，在后面的主翼上，形成了一個(gè)附加的氣墊，用來(lái)增強(qiáng)地效作用，阻力頓時(shí)大大減輕，巨大的塞勒曼級(jí)開(kāi)始在岸邊滑跑起來(lái)，越跑越快，進(jìn)入水中之后，繼續(xù)滑跑，突然，身體一輕，已經(jīng)飛了起來(lái)。
    機(jī)艙中是巨大的轟鳴聲，沒(méi)辦法，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在最前面。阿里心潮澎湃，這次，終于又有仗可以打了！
    對(duì)于阿里來(lái)說(shuō)，他渴望戰(zhàn)斗，渴望熱血沸騰的戰(zhàn)場(chǎng)，在現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，其他地區(qū)，已經(jīng)沒(méi)什么仗可以打了，所以，戰(zhàn)勝猶太人，已經(jīng)是他最大的夢(mèng)想，因此，雖然早就有調(diào)令，讓他升任軍區(qū)副司令，他還是選擇留在了一線部隊(duì)里。
    外面漆黑一片，他們的眼前卻是一片怒火，這次，他們要去教訓(xùn)該死的猶太人！
    塞勒曼級(jí)和小鷹級(jí)在水面上十幾米高的距離上，穩(wěn)定地飛行著。
    由于戈蘭高地的局勢(shì)惡化，以色列和美國(guó)人的注意力，都被放到了北部，他們的預(yù)警機(jī)，一直都在北部監(jiān)視著。不過(guò)，對(duì)于南部的防御，他們就非常松懈了。
    而且，為了不被以色列人發(fā)現(xiàn)，伊拉克軍隊(duì)的行動(dòng)路線，是蘇伊士灣，這里遠(yuǎn)離以色列，是埃及的領(lǐng)土，不用說(shuō)布置在以色列境內(nèi)的遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)，就是在以色列南部的預(yù)警機(jī)，都不可能發(fā)現(xiàn)這種超低空的飛行器。
    如果從距離上講，直接向北，就可以到達(dá)預(yù)定的地點(diǎn)，但是，整個(gè)西奈半島南部，都是高山，從理論上將，地效翼飛行器，其實(shí)也可以像飛機(jī)那樣，飛到幾百米甚至是上千米高，不過(guò)，這已經(jīng)偏離了它設(shè)計(jì)時(shí)的本意，而且，和伊拉克現(xiàn)在的計(jì)劃不同。
    沿著蘇伊士灣，西部是廣袤的埃及的東部沙漠，東面是西奈半島，首批作戰(zhàn)部隊(duì)，在以六百公里每小時(shí)的速度飛行著。后面的小鷹級(jí)，也在以三百公里每小時(shí)的速度飛行著，按照這樣的時(shí)速，小鷹級(jí)跑一趟，已經(jīng)夠塞勒曼級(jí)跑兩趟了，不過(guò)，由于裝卸方面的原因，雙方最終的時(shí)間相差不多。
    沿著蘇伊士灣，在接近蘇伊士城的時(shí)候，編隊(duì)并沒(méi)有繼續(xù)向前飛，而是向右轉(zhuǎn)向，飛進(jìn)了西奈半島西部的西奈沙漠上！
    這就是地效翼飛行器的優(yōu)勢(shì)，雖然它是為在海上設(shè)計(jì)的，但是，沙灘、沼澤、冰上、雪地等各種平坦的地形，都是他們的飛行空間，有很強(qiáng)的兩棲能力，在搶灘登陸的時(shí)候，有更加重要的優(yōu)勢(shì)。
    如果繼續(xù)向蘇伊士運(yùn)河方向飛去，再向東，那么，得多走三分之一的路程，而現(xiàn)在，從這里通過(guò)陸地，直接進(jìn)入地中海，再通過(guò)海上飛到集結(jié)地點(diǎn)降落，總距離六百三十公里，只需要一個(gè)小時(shí)的時(shí)間。
    如果采用船只，即使是通過(guò)亞喀吧灣進(jìn)入西奈半島，再走陸路過(guò)去，也需要十幾個(gè)小時(shí)，而且，到時(shí)候天亮了，燃油也耗盡了，會(huì)非常被動(dòng)。而現(xiàn)在，只需要靜靜地等待一個(gè)小時(shí)，就可以直接到達(dá)目的地。
    在杜海爾西部的海岸線上，塞勒曼級(jí)漸漸地停了下來(lái)，滑上了灘頭，從尾部，一輛輛主戰(zhàn)坦克，駛了下來(lái)，他們，已經(jīng)踏上了西奈半島的土地！他們，離加沙地帶的邊境，離以色列人的邊防線，只有六十多公里！
    黑暗中，阿里爽朗地笑了，露出了他的白牙。
    回去之后由于是空載，地效飛行器的速度會(huì)增加，這樣，往返一趟，需要兩個(gè)小時(shí)，在這一夜之間，他們能夠跑五個(gè)來(lái)回，足夠把第一裝甲師的主力部隊(duì)，全部運(yùn)輸過(guò)來(lái)。
    他們的運(yùn)輸能力，恐怕就是美軍見(jiàn)了，也會(huì)羨慕不已。(未完待續(xù)。)
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