e-2c的預(yù)警時(shí)間有六個(gè)小時(shí)，雖然時(shí)間不夠長，但是，和戰(zhàn)斗機(jī)的續(xù)航時(shí)間比起來，就算是夠長的了，但是，現(xiàn)在，e-2c預(yù)警機(jī)同樣面臨燃料告罄的危險(xiǎn)。
    由于空軍基地被炸毀，以色列空軍暫時(shí)失去了空中加油能力，所以，他們的飛機(jī)，必須降落了。
    剛才在面對(duì)伊拉克的彈道導(dǎo)彈空襲中，幸存的戰(zhàn)機(jī)起飛后，一直都在以色列空域中巡航，只有一架f-15過去挑釁，結(jié)果被沙特的戰(zhàn)機(jī)給干掉了，其余的飛機(jī)，執(zhí)行著自己的命令，沒有飛入敵方的空域。
    但是，他們忘記了一個(gè)問題，僅有的幾架飛機(jī)，全部都在空中，他們應(yīng)該交替換班，才能夠保證自己的頭頂上時(shí)刻都有戰(zhàn)機(jī)，雖然現(xiàn)在戰(zhàn)機(jī)的數(shù)量已經(jīng)太少了。
    現(xiàn)在，他們終于意識(shí)到這個(gè)問題，大部分的飛機(jī)，都已經(jīng)燃油不足，而開始就在巡航的兩架f-15，已經(jīng)在二十分鐘之前，降落了。
    要是在平時(shí)，以色列由于有出色的地勤，戰(zhàn)機(jī)可以在落地后十分鐘的時(shí)間內(nèi)，完成再次起飛前的掛彈，加油，檢查等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，但是現(xiàn)在，他們的地勤人員，已經(jīng)沒有了。
    他們的空軍基地，也已經(jīng)沒有了。
    他們要去哪里降落？民用機(jī)場(chǎng)？答案是否定的。
    以色列西部，內(nèi)坦亞到海法間的高速公路。
    在平時(shí)，這里的車輛川流不息。但是現(xiàn)在，這條路上，已經(jīng)幾乎看不到一輛汽車。
    以色列國防軍的一個(gè)營的兵力，啟動(dòng)了戰(zhàn)時(shí)的緊急預(yù)案，封鎖了這條公路。
    在高速公路的入口處，幾輛加油車在那里等待，但是。必備的地面保障車和檢測(cè)車卻不見蹤影，基地被炸得很干凈，而且。由于對(duì)方使用了集束彈頭，在沒有徹底排除那些未爆炸的彈頭之前，他們是不能走動(dòng)的。否則，很容易造成再次的傷害。
    一名以色列的飛行員，眼光中已經(jīng)有一些疲憊，他知道，降落到高速公路上，難度比降落到機(jī)場(chǎng)跑道上要高幾個(gè)數(shù)量級(jí)。
    因?yàn)椋m然現(xiàn)在的高速公路是雙向四車道的，但是，寬度和機(jī)場(chǎng)跑道的寬度比起來，還是太窄了。只要稍微不留神，就會(huì)沖出跑道，造成機(jī)毀人亡的慘劇。
    而且，他們也沒有塔臺(tái)的引導(dǎo)，一切。都要憑借他們自己的經(jīng)驗(yàn)。
    如果換作海軍飛行員，此時(shí)肯定不怵頭，但是，以色列空軍的飛行員訓(xùn)練時(shí)間都很長，已經(jīng)達(dá)到了人機(jī)合一的境地。
    飛行員透過寬大的座艙蓋，向下觀察。遠(yuǎn)處的那條高速公路，越來越清晰。
    看天底線，看座艙內(nèi)儀表的指示，同時(shí)，觀察兩側(cè)越來越近的高速公路。
    使用高速公路，作為臨時(shí)的跑道，在戰(zhàn)時(shí)機(jī)場(chǎng)被毀后，可以緊急恢復(fù)作戰(zhàn)能力，這是后世的空軍一直都在研究的一個(gè)課題，現(xiàn)在，已經(jīng)被猶太人在這種情況下，提前進(jìn)行了一次實(shí)戰(zhàn)摸索。
    飛行員放下了起落架，熟悉地進(jìn)入了正確的下滑線，同時(shí)緩慢修正側(cè)風(fēng)的影響。
    高速公路遠(yuǎn)處，圍觀的猶太市民，看著己方的戰(zhàn)機(jī)，就這樣離高速公路越來越近，越來越低，他們已經(jīng)知道，己方的空軍基地，已經(jīng)全部被伊拉克占領(lǐng)，他們也已經(jīng)知道，己方的總理，已經(jīng)發(fā)出了強(qiáng)硬的聲明，如果阿拉伯人的軍隊(duì)敢進(jìn)攻，他們就將使用核彈，進(jìn)行還擊。
    此刻的猶太人，已經(jīng)在這種危急關(guān)頭，再次爆發(fā)出了一種凝聚力，大部分的猶太人平民，都服過兵役，現(xiàn)在，他們隨時(shí)準(zhǔn)備拿起武器，保衛(wèi)自己的家園。,
    “吱”主起落架，接觸到了高速公路的瀝青路面上，與地面擦了一下，終于挨住了，接著，前面的機(jī)頭也在緩緩下降，幾秒之后，前面的起落架，也挨住了地面，這架f-15戰(zhàn)機(jī)，成功地降落在了高速公路上。飛行員沒有放減速傘，就這樣讓飛機(jī)滑跑著，逐漸減速，然后，踩下了剎車。
    因?yàn)椋瑴p速傘要是放了，他恐怕下次就沒有減速傘用了，為他的飛機(jī)折疊減速傘的地勤，肯定沒有到達(dá)這里。
    飛機(jī)緩慢滑行著，在前面的出口處，加油車已經(jīng)開了上來。
    以色列空軍用高超的技術(shù)，把高速公路當(dāng)作了跑道，降落了下來。
    雖然f-15，f-16和f-4都可以利用高速公路當(dāng)作跑道來起降，但是，e-2鷹眼預(yù)警機(jī)卻不行。
    因?yàn)椋琭-15的翼展只有13米，但是e-2預(yù)警機(jī)的翼展，卻達(dá)到了近25米，也就是說，預(yù)警機(jī)太寬了。
    雖然預(yù)警機(jī)是螺旋槳飛機(jī)，但是在這種情況下，它的速度慢，容易降落的優(yōu)勢(shì)無法發(fā)揮，因此，它還得找另一個(gè)降落地點(diǎn)。
    這個(gè)地點(diǎn)，就是烏夫達(dá)空軍基地。
    這個(gè)基地，是以色列最南部的空軍基地，位于南部港口埃拉特以北約60公里的內(nèi)格夫沙漠里，在這次伊拉克的毀滅性的打擊中，這個(gè)基地卻沒有被一枚導(dǎo)彈光顧，這倒不是說伊拉克把這里忘了，也不是說伊拉克的導(dǎo)彈不夠，而是因?yàn)檫@個(gè)基地，到現(xiàn)在為止，也沒有一架飛機(jī)，因?yàn)椋@個(gè)基地還沒有完工。
    烏夫達(dá)空軍基地，是美國出資為以色列修建的高等級(jí)軍事基地。在1967年“六日戰(zhàn)爭”期間，以色列從埃及手中奪得西奈半島控制權(quán)并在那里駐軍，但是，在1979年，以色列同埃及簽署戴維營和平條約，按照“土地?fù)Q和平”的原則，將西奈半島歸還給埃及。以色列如此給面子，美國也不能不鼓勵(lì)一下，于是，作為確保以色列南部安全的補(bǔ)償，美國出資在內(nèi)格夫沙漠里修建了烏夫達(dá)空軍基地。
    這個(gè)基地，現(xiàn)在還沒有修建完畢，所以，它還不被庫賽看上眼。
    但是，它的主跑道已經(jīng)完工，所以，e-2鷹眼預(yù)警機(jī)降落在那里，還是可以的。
    本來以為，在以色列宣布將對(duì)阿拉伯國家使用核彈進(jìn)行報(bào)復(fù)的時(shí)候，可以讓這些國家安靜下來了，不再吵著進(jìn)攻，他們也要想一想，進(jìn)攻的代價(jià)是什么。
    而且，以色列現(xiàn)在的飛機(jī)，需要降落補(bǔ)充燃油，所以，他們只得落回了地面，同時(shí)，他們的雷達(dá)開始開機(jī)，保護(hù)著他們的天空。
    但是，他們不知道，伊拉克的飛機(jī)，等待的就是這個(gè)機(jī)會(huì)！
    一直都在等待中的f-20攻擊中隊(duì)，接到了預(yù)警機(jī)的消息，立刻開加力，快速起飛。
    預(yù)警機(jī)已經(jīng)觀測(cè)到，天空中現(xiàn)在還剩下對(duì)方的兩架飛機(jī)，其余的飛機(jī)，大部分降落在了以色列西部的高速公路上，還有一架，降落在了南部的沙漠中。
    獵迷預(yù)警機(jī)，通過c3i系統(tǒng)，將目標(biāo)的位置，通過數(shù)據(jù)鏈，傳遞給了f-20機(jī)隊(duì)。
    阿爾斯蘭看著傳遞過來的信息，立刻向自己的大隊(duì)下達(dá)了命令：115中隊(duì)，攻擊南面沙漠內(nèi)的那架飛機(jī)，122中隊(duì)和123中隊(duì)，攻擊以色列西部高速公路上的降落的飛機(jī)！
    以色列真的以為，把自己的戰(zhàn)機(jī)，降落在西面，那就完事了嗎？整個(gè)以色列的國土，都在伊拉克空軍的打擊范圍之內(nèi)！阿爾斯蘭在心里想到。,
    隨著伊朗空軍的逐漸衰弱直至消亡，阿爾斯蘭以為，他們駕著戰(zhàn)機(jī)，與對(duì)方在天上盡情纏斗，用攜帶的導(dǎo)彈盡情轟炸對(duì)方的日子，已經(jīng)結(jié)束了，最多也就是在訓(xùn)練中，做做樣子，沒有想到，中東的天空，永遠(yuǎn)都不安穩(wěn)，也給了他們?cè)俅握宫F(xiàn)自己的機(jī)會(huì)！
    各種武器，都是有自己的使用條件的，比如說，隱蔽攻擊固定目標(biāo)使用巡航導(dǎo)彈，大威力攻擊讓對(duì)方無法攔截使用彈道導(dǎo)彈，而現(xiàn)在想要精確攻擊對(duì)方在高速公路上降落的飛機(jī)，那就得用自己的戰(zhàn)機(jī)攜帶對(duì)地攻擊導(dǎo)彈前去打擊了。
    這次的f-20戰(zhàn)機(jī)，在機(jī)翼外側(cè)掛載了兩枚自衛(wèi)用的響尾蛇導(dǎo)彈，在機(jī)翼內(nèi)側(cè)掛載了小牛空地導(dǎo)彈，機(jī)腹下掛載了一個(gè)副油箱。
    阿爾斯蘭指揮著122中隊(duì)和123中隊(duì)，繼續(xù)向北飛，他們需要穿過以色列地區(qū)，去打擊高速公路上的戰(zhàn)機(jī)。
    他們?cè)谂宸@些同行們的大膽的有建設(shè)性的行為的時(shí)候，也在下定決心，既然要打，那就徹底解決掉這些問題，把以色列剩余的這些戰(zhàn)機(jī)再次干掉！
    這么做，好像有些卑鄙，對(duì)方在天上的時(shí)候，他們沒有侵犯領(lǐng)空，直到對(duì)方降落了，他們才開始攻擊，但是，這樣的危險(xiǎn)是最小的。
    在預(yù)警機(jī)的指揮下，他們保持無線電靜默，依靠預(yù)警機(jī)通過數(shù)據(jù)鏈傳遞的信息，超低空從以色列的防空雷達(dá)的盲區(qū)中，進(jìn)入了以色列的領(lǐng)空。
    小牛導(dǎo)彈，可以在十幾公里之外發(fā)射，這將大大減弱載機(jī)暴露的風(fēng)險(xiǎn)。
    f-20戰(zhàn)機(jī)，在以色列的天空中超低空飛行，他們選擇的是阿拉伯人聚集區(qū)的位置，飛行員們故意壓低了高度，在離地面只有三十米的低空中飛行，以色列雖然雷達(dá)都已經(jīng)開機(jī)，但是，由于沒有預(yù)警機(jī)，也沒有先進(jìn)的f-15和f-16的機(jī)載雷達(dá)巡視，沒有發(fā)現(xiàn)這些入侵的飛機(jī)。(未完待續(xù))
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