就在庫賽已經(jīng)著手布置收購蘇聯(lián)的裁掉的武器的時候，又傳來了一個讓他非常高興的好消息：成飛向伊拉克書面提出，愿意和伊拉克共同合作，開發(fā)一款面向二十一世紀的新的戰(zhàn)機！
    空軍最重視的沈飛，都可以把剛剛研制出來，改為了兩側進氣的殲八2戰(zhàn)機運到美國去，接受改裝，那么，成飛吸引外資，共同開發(fā)一種新的戰(zhàn)機，這個提議，終于獲得了最高領袖的批復。,!
    國家百廢待興，各行各業(yè)都在等待著資金投入，實現(xiàn)經(jīng)濟的穩(wěn)定增長，所以，單靠國家投資，這款戰(zhàn)機，一定會發(fā)展緩慢，而如果與西方國家合作，又不符合國家的利益，伊拉克與中國沒有直接的利益沖突，相反，兩國在最近幾年內，開展了緊密的合作，在軍工領域，正是因為伊拉克的資金投入，才讓國內的許多項目進行下去，而且，許多方面都有了突破性進展，比如渦扇六，比如運十，這些項目，離不開伊拉克的支持。
    國內自研的新式戰(zhàn)機，雖然保密性非常重要，但是，如果關起門來，那么，道路會非常曲折，國家不知能否保證完整的研制經(jīng)費，而各種技術性問題的攻關，又需要很長時間，伊拉克雖然研發(fā)能力更弱，但是，伊拉克一直都在接觸西方最先進的科技，所以，與伊拉克的合作，也是符合國內的需要的。
    在西方，為了分擔成本。聯(lián)合研制已經(jīng)開始初顯苗頭，比如，狂風戰(zhàn)斗機，就是兩國合作的產(chǎn)物。
    這樣，經(jīng)過仔細的考慮，伊拉克參與十號工程，終于獲得了通過。
    古城西安。
    這里。曾經(jīng)是許多朝代帝王的古都，而在新時期，這里也散發(fā)出了新的光彩。
    坐落在這里的西安飛機研究所。一直都在為了新中國的國防事業(yè)奮斗著，現(xiàn)在，他們承擔著戰(zhàn)斗轟炸機的設計任務。殲轟七。
    在后世歷經(jīng)難產(chǎn)，終于成了沖天飛豹，而現(xiàn)在，這款戰(zhàn)機，在85年末的時候，就已經(jīng)初步露出了自己鋒利的牙齒。
    在伊拉克人加入進來之后，他們跟隨著603所的工程師，走完了這個型號的設計階段，而就在設計階段，他們不僅僅是在偷師學藝。而且是提出了他們自己的很多見解。
    那個前面三片式的風擋，已經(jīng)相當落后了，會嚴重遮擋飛行員的視線，應該用單片的流線式風擋來代替了。
    同時，將座艙稍稍抬高。雖然會增大一些迎風面積，但是，飛行員會獲得更加良好的視線，而且，讓后座的飛行員要高于前座，這樣便于后面的也獲得一定的視野。
    操縱桿。要設計得更加科學，各種按鈕可以放在操作桿上，實現(xiàn)手不離桿的操作，這些都是小方面的。
    而大方面的，則是伊拉克人堅持讓這款戰(zhàn)機使用1553b數(shù)據(jù)總線技術，這樣，可以把分布的各種電子設備聯(lián)系起來，組成一個綜合的航電系統(tǒng)，在伊拉克的戰(zhàn)機上，幻影4000，f-20，都是這樣的航電系統(tǒng)，而對于西飛的設計人員來說，這幾乎都是全新的。
    現(xiàn)在，這些先進的航電設備，都還在研發(fā)階段，在還沒有取得完全的成功的時候，就使用這些航電，是有很大的風險性的，最終，在總設計師陳一堅的英明領導下，終于決定，使用這種還在開發(fā)中的航電系統(tǒng)！
    陳一堅是很有創(chuàng)新精神的，在殲轟七的設計過程中，他堅持從西方引進了無紙化的計算機設計方案，這被證實是非常成功的一個選擇。現(xiàn)在，在國內還沒有一種戰(zhàn)機使用這種航電系統(tǒng)的時候，他毅然決定，采用這種航電。（超七是出口版，而殲八2的項目還沒有開始）。
    而另一個最讓他們欣慰的，就是殲轟七的動力，渦扇-9發(fā)動機的仿制工作。
    殲轟七，采用的是英國的斯貝mk202發(fā)動機，這是中國經(jīng)過多年的考察，終于下定決心，引進對方庫存的幾十臺發(fā)動機，同時引進全套的生產(chǎn)設備和加工工藝，包括培訓本國的技術人員，這個項目，讓中國花掉了寶貴的資金，五億美元！
    經(jīng)過實驗，中方人員可以使用英國產(chǎn)的毛坯來加工出合格的發(fā)動機，但是后來，這個項目遭遇了很大的阻力，仿制工作時斷時續(xù)，而更關鍵的，是失去了資金的支持，結果，花費巨大資金買來的設備，全部白白地在那里閑置，國內本來可以憑借著這個項目，拉近與世界先進動力之間的差距，只是，這個項目差點半途而廢，在后世，仿制的渦扇九，直到新世紀的前十年，才算是完全仿制成功，以至于后生產(chǎn)的戰(zhàn)機，不得不使用從英國進口過來的已經(jīng)被對方封存了的發(fā)動機。
    不過，既然庫賽參與了這個項目，就絕對不會容忍這個項目上出現(xiàn)的巨大的漏洞，解決不了心臟問題，什么都是白搭，所以，伊拉克的資金投入，也進入了殲轟七的子系統(tǒng)，渦扇九的國產(chǎn)化工作。
    跟隨著進行的使用國產(chǎn)的毛坯加工的部件，雖然出現(xiàn)了一些問題，但是，這個項目，仍然在進行著，一直沒有松懈，預計在殲轟七完成試飛之后，這款發(fā)動機，也就成熟了。
    在研制的過程中，中方和伊拉克方面的設計人員，已經(jīng)培養(yǎng)出了非常好的關系。
    但是現(xiàn)在，情況出現(xiàn)了一些變化，他們之中的許多人，接到了調令，即將離開西飛，轉赴成飛。
    對于十號工程的項目，庫賽是非常支持的，但是，想要讓他重新派出大批的專家過去，那幾乎是不可能的。
    而現(xiàn)在，殲轟七已經(jīng)完成了型號研制，進入制造原型機，準備試飛的階段，所以，他決定，將在西飛的人員里，抽調出大部分，進入成飛，參與十號工程的研制。
    雖然后期的試飛，暴露問題，加以改進，也是非常重要的，但是，這些需要的人員就少了，所以，留出了二十多名人員，由伊拉克團隊的副隊長哈塔基帶隊，繼續(xù)在西飛，進行殲轟七的項目。而其余的近八十位人員，由隊長威克斯帶隊，轉赴成飛。
    這些設計人員，有十幾名從西方歸來的阿拉伯籍的高級工程師，而隊長威克斯，則是曾經(jīng)在美國洛克希德公司工作過的一名工程師，其余的，有五十多名是伊拉克本土的大學畢業(yè)生，有的在國外留過學，還有一些，是沙特，科威特等阿拉伯國家的精英，他們現(xiàn)在組成的這個團隊，技術水平還是很強大的，尤其是，經(jīng)過了兩年多在西飛的共同設計，他們已經(jīng)對一個具體項目的設計，有了一個清晰的思路。
    在進入成飛之前，威克斯返回了一趟伊拉克，受到了庫賽總統(tǒng)的親切接見，現(xiàn)在，在飛機上，他還在回憶著庫賽總統(tǒng)的教導。
    “成飛的這個項目，意義重大，這是東方國家的一個重點項目，而且，這個項目的成果也是非常可喜的，世界上，會多出一種與f-16，米格-29，幻影2000等同級別的優(yōu)秀的飛機。”庫賽說道。
    “是的，我們一定會努力的。”威克斯說道，他知道庫賽總統(tǒng)的意思，當這個項目完成之后，他們也需要具有完全的開發(fā)能力了。
    “我們從這個項目上，要學會一款先進的戰(zhàn)斗機的開發(fā)過程，其中，我們現(xiàn)有技術的缺陷，主要是在機體設計，以及飛控上，我希望，當我們的團隊完成這個項目之后，就可以吃透我們的幻影4000的所有技術，并且在這個基礎上進行改進。”庫賽說道。
    威克斯這才知道，總統(tǒng)果然深謀遠慮，現(xiàn)在引進了生產(chǎn)線，不代表伊拉克就有了所有的技術，他們想要把這種戰(zhàn)機全部變成是自己的，就只有采用這一種方式，逆向測繪，原理吃透。
    “而且，中方在設計這款戰(zhàn)機的時候，我們可以在適當?shù)臅r候，增加上自己的一些意見，比如，讓這款戰(zhàn)機，盡可能地減小雷達反射面積，比如屏蔽發(fā)動機風扇葉片等方式，縮小被敵人發(fā)現(xiàn)的概率。”庫賽接著提到。
    現(xiàn)在的戰(zhàn)機設計，還沒有將隱身性能考慮進去，比如，蘇-27，這種戰(zhàn)機看起來高大威猛，仿佛騎在兩臺發(fā)動機上一樣，發(fā)動機的進氣道比較短，前面的渦輪風扇葉片，可以反射出許多雷達波，增加了雷達反射面積。
    全面的像f-22一樣的隱身性，暫時還做不到，不過，局部的細節(jié)處理之后，還是可以有很好的效果的。
    聽到庫賽總統(tǒng)的話，威克斯雖然早就知道總統(tǒng)見識很遠，還是為他所吃驚，隱身性，這是美國才開始關注的方面。（至少是在現(xiàn)在的人們這樣認為，他們還不知道，f-117已經(jīng)出現(xiàn)了。）
    當然，庫賽總統(tǒng)也有考慮不到的地方，聽完了總統(tǒng)的吩咐，威克斯小心翼翼地問道：“庫賽總統(tǒng)，我們想要具有完全的研發(fā)能力，我們需要在適當?shù)臅r候，引進一些大型的研發(fā)設備。”
    “什么設備？”庫賽問道。
    “風洞。”威克斯說道：“有了風洞，我們才可以研究飛機的氣動外形，一架戰(zhàn)機的氣動外形，對飛機的性能來說，有最直接的因素。”(未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品，歡迎您來投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)
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