看完張沉給她的資料, 謝雁又用信息收集系統(tǒng),調(diào)查了下其他的相關(guān)資料。
切的出發(fā)點(diǎn),就是高鐵動(dòng)車組招標(biāo), 標(biāo)準(zhǔn)是時(shí)速兩百公里。
因?yàn)橹?#61111;華之星的經(jīng)驗(yàn), 再加上新出臺(tái)的計(jì)劃,加速發(fā)展高鐵建設(shè), 所以更簡單的條路出現(xiàn)了——引進(jìn)時(shí)速兩百公里速度級(jí)的高鐵動(dòng)車組, 采取對(duì)外招標(biāo)的方式。
知道, 即便是先鋒號(hào),之前年生產(chǎn)也不過8組,而這次的招標(biāo),華需百四組!
這不是幾列動(dòng)車組的技術(shù)引進(jìn)動(dòng)作, 而是上百組!
時(shí)速兩百,數(shù)量百四列,滿足華第六次大提速和未來高鐵建設(shè)的需求, 就是這次談判的重點(diǎn)。
然而, 上百列動(dòng)車不是說著玩兒的,任何家企業(yè)也沒有能力能夠?qū)⑵淙枷?br/>
之前和三院起分離出來的, 還有華南車和北車,在南北車之下,有四五家公司,且不說南北車之間的競爭關(guān)系,即便是屬個(gè)集團(tuán)下的分公司,之間也有自己的打算。
不只是鐵路行業(yè),其他行業(yè)也是,談判面臨的第個(gè)問題,就是自己人。
因?yàn)楣咎嗔? 很容易出現(xiàn)惡性競爭,誰不想技術(shù)?但外的公司,不可能輕易把技術(shù)賣給你,賣過來的都是產(chǎn)品,核心技術(shù)還是在他們手里,比如滬城磁懸浮,即便是華自己修建的商用磁懸浮線,但很多關(guān)鍵點(diǎn),還是掌握在德手里。
這公司不想通過談判拿核心技術(shù)嗎?
當(dāng)然想!
對(duì)方不給,那就談就行了,可問題就出在這兒,你不意,自然有只買入產(chǎn)品,不在核心技術(shù)上談條件的公司愿意和簽。
和外的公司談合作,誰也不知道是不是轉(zhuǎn)眼就內(nèi)其他公司抄了后路。
沒有了談判的資本,如果不降低求,更競爭不過其他的公司。
華發(fā)展的今天,很多行業(yè)都是擁有巨大利潤的,有利潤,背后就有千絲萬縷的關(guān)系,不僅內(nèi)的企業(yè)想賺錢,外的企業(yè)也想。
但部里這次全所未有的大動(dòng)作,不可能只是為了買外的動(dòng)車產(chǎn)品,必須將技術(shù)起轉(zhuǎn)讓,否則下次招標(biāo),還是對(duì)方坐地起價(jià)。
口氣買入百四列的兩百公里時(shí)速速度計(jì)高速鐵車,不只是給外公司送錢,更是以此為起點(diǎn),發(fā)展華的高速鐵路技術(shù)。
這個(gè)問題并不是謝雁考慮的,背后的關(guān)系也很復(fù)雜,上面給的解決辦,就是在這次令全世界的高鐵技術(shù)公司都趨之若鶩的招標(biāo)之,定出了三項(xiàng)條款。
第條是意料之的,招標(biāo)公司的資質(zhì)問題,必須在兩百公里以上速度級(jí)的高鐵動(dòng)車組行業(yè)的頂尖公司,有成熟的技術(shù)。
華在高速這兩個(gè)字上,并沒有考慮兩百以下的時(shí)速,甚至對(duì)于華來說,兩百只是個(gè)起點(diǎn)。
第二條規(guī)定,就有點(diǎn)意思了。
投標(biāo)企業(yè),必須是華企業(yè)。
華想引進(jìn)的是外的技術(shù),但投標(biāo)求卻只允許華境內(nèi)注冊(cè)的合企業(yè)。
這點(diǎn),就是為了第三條規(guī)定做準(zhǔn)備。
——華的企業(yè)也不行,因?yàn)闆]有足夠成熟的技術(shù)滿足第條的求,所以,第三條求華的企業(yè)和外單獨(dú)家技術(shù)公司進(jìn)行合作,華企業(yè)有資質(zhì),外公司有技術(shù),只有合作才能參投標(biāo)。
這招,就逼得外公司如果意技術(shù)轉(zhuǎn)讓,即必須包教包。
為了保證華能拿核心技術(shù),避免外公司走其他方式規(guī)避技術(shù)轉(zhuǎn)讓,這次的招標(biāo),華企業(yè)不能單獨(dú)參加,但每家企業(yè)合作的外公司,只能有家。
在另份文件資料里,她找了這次指定的幾家華公司名單。
這幾家公司,基本都是華南車和華北車旗下的。
百四列的機(jī)車招標(biāo),分為動(dòng)車組、大功率電力機(jī)車組以及大功率內(nèi)燃機(jī)車組。
顯然,動(dòng)車組是這次的重頭戲,三不的列車組招標(biāo),每個(gè)組對(duì)應(yīng)南北車的兩家公司。
僧多粥少,動(dòng)車組只有兩家指定合作的企業(yè),沒有內(nèi)注冊(cè)資格的企業(yè),必須爭取南北車下的這兩家企業(yè),而每家企業(yè)只能有個(gè)合作伙伴。
“你就是張組長直惦記的謝雁?”
看完資料后,張沉把謝雁叫了過來,和其他事起開了個(gè)小。
結(jié)束后,另個(gè)樣年輕,只有二六歲的青年攔住了謝雁,“你好,叫周云。”
謝雁了解資料的速度很迅速,談判小組的核心成員,她基本都調(diào)查過,剛才張沉把她分給了長城客車的談判組,而眼前這個(gè)據(jù)說是外留學(xué)回來的精英談判人員周云,是華四方的談判組核心人員。
長城客車屬于北車,華四方屬于南車。
作為競爭者,他們將時(shí)選擇自己想合作的頂尖技術(shù)公司,通過談判,拿下對(duì)方,繼而參這次大招標(biāo)。
周云對(duì)謝雁很感興趣,
他原本以為自己在談判人員當(dāng)經(jīng)算年輕了,沒想還有個(gè)二歲出頭的小姑娘,且是去了北車的談判組。
謝雁點(diǎn)頭,算是打了招呼,“謝雁。”
“聽說你是從錦城交大來的,以前直在做科研。”
他頓了頓,道,“都是新來這兒的,如果在談判上有什么不懂的,你可以問。”
謝雁笑,“可不是新來的。”
她在三院雖然是個(gè)隱形人,但也掛名了好幾年了。
周云看起來彬彬有禮,似乎是照顧她這個(gè)弱勢(shì)小女孩,但謝雁知道,如果自己的把談判的事情拿去請(qǐng)教他,先不說周云給她什么建議,至少有點(diǎn),南車就能對(duì)北車的動(dòng)態(tài)了若指掌了。
謝雁的回應(yīng)也很禮貌,但周云隱約覺得這句話話里有話,他遞過來張名片,點(diǎn)頭,“那看來,是以后多來請(qǐng)教你了。”
謝雁接過名片,“希望你們能找合適的合作伙伴。”
周云并不示弱,“你們也是。”
談判還沒開始,就經(jīng)充滿了壓力。
謝雁在長城客車組里雖然是年齡最小的,但卻是張沉指定的核心組員,因?yàn)樗暮啔v里,除了過硬的專業(yè)知識(shí),能言善辯的說話技巧,還擅長多語言。
她談判,根本就不需翻譯。
張沉說,“這次們可能接觸日方、德方,還有蘭西,你的英語聽說不錯(cuò),除此之外,你還擅長什么語言?”
謝雁想了下,覺得有小語沒有報(bào)的必,便只說,“日語,德語和語都沒問題。”
其他人:“??”
現(xiàn)在的年輕人都這么狂嗎?
最初,和她個(gè)小組的談判人員還以為這個(gè)年輕的姑娘只是在領(lǐng)導(dǎo)面前夸海口。
但當(dāng)后面的進(jìn)入談判階段后,他們識(shí)了什么叫做……
無情的語言天才。
而現(xiàn)在,和謝雁起準(zhǔn)備資料的劉景城快三歲了,現(xiàn)在,他還很擔(dān)心謝雁能不能擔(dān)當(dāng)?shù)闷鸷诵恼勁腥藛T的位子。
“除了張組長給們的資料,你也自己多看看其他公司的。”
張景城說,“ 比如龐巴迪,德的很多公司,技術(shù)水平都很高。”
他猶豫了下,還是說,“看你把龐巴迪的資料放在最下面了。”
謝雁拿出龐巴迪的資料,“你是說這個(gè)?”
“這個(gè)不用考慮了。”
龐巴迪是德的公司,在行業(yè)內(nèi)屬于技術(shù)巨頭。
“為什么?”
張景城愣,他還在搜集龐巴迪的資料,怎么就不用考慮了?
組長之前也是半句話沒有提龐巴迪,難道這家公司有問題。
“想從對(duì)方手里拿技術(shù),們必須占據(jù)上風(fēng),而們的優(yōu)勢(shì)就是,他們有多家技術(shù)公司,但是動(dòng)車組只有兩家指定的企業(yè),這是買方市場(chǎng)。”
謝雁解釋道,“但是龐巴迪不樣,它早就在華境內(nèi)有自己的合資公司了,不需和們進(jìn)行合作,自己既有資質(zhì),也有技術(shù),可以直接參招標(biāo)。”
謝雁把手里的資料遞給他。
張景城翻了幾頁,發(fā)現(xiàn)這份資料比他之前收集的還詳細(xì),原來謝雁并不是毫無準(zhǔn)備,準(zhǔn)備這么多詳細(xì)的資料,時(shí)間和渠道不說,至少是很用心的。
他開始重視眼前的女孩,“那你覺得,們選誰進(jìn)行接觸比較好?”
張沉給出的幾個(gè)合作對(duì)象,南車手里也有,而他們北車,和南車是時(shí)進(jìn)行接觸的,雖然比之前幾家企業(yè)起接觸,誰也不知道不好隊(duì)友捅刀的局面好,但依然有定的戰(zhàn)略考慮。
這三個(gè)合作對(duì)象,第個(gè),是德的公司siemens,siemens在全球的電子電器工程行業(yè),都有著領(lǐng)先的技術(shù)和成熟的動(dòng)車技術(shù)。
第二個(gè),是蘭西的alstom,樣是家在全球都享有盛譽(yù)的工業(yè)和電氣設(shè)備生產(chǎn)公司,它的輸電產(chǎn)業(yè)在全球前三。
第三個(gè),并不是個(gè)公司,
而是日6家企業(yè)的聯(lián)合體。
6家企業(yè),為了贏得這次的招標(biāo),聯(lián)合起來,以川崎重工為首,對(duì)華展開了熱情的接觸——
原因無他,川崎重工快破產(chǎn)了。
華的這份訂單,將決定它的生死存亡。
謝雁看了眼,第個(gè)排除的就是日聯(lián)合體。
張景城又開始打問號(hào)了:“??”
謝雁笑著解釋,“日聯(lián)合體以川崎重工為主,它的確很迫切,但是也不輕易退步,正因?yàn)檫@份訂單對(duì)他們很重,所以他們的底線更強(qiáng)硬,當(dāng)然,這并不是主的原因。”
“最主的原因,川崎重工早就和南車有合作了,而且他們之間的往來更多,估計(jì),周云他們?cè)缇驼归_接觸了,們沒有南車熟悉日聯(lián)合體,有定的劣勢(shì)。”
還有其他的原因,兩的關(guān)系近年來并不是很好,引進(jìn)日的技術(shù),有抵制的音出現(xiàn)。
比起合作的成功率來說,謝雁更看重技術(shù)。
日聯(lián)合體能夠提供兩百時(shí)速速度級(jí)的動(dòng)車,但是alstom和siemens,卻能提高更高速度級(jí)的動(dòng)車。
技術(shù)轉(zhuǎn)讓的談判不太輕松,但她拿最好的。
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