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    張梅住到了范氏投資集團(tuán)屬下的高檔酒店里面，她很快就聯(lián)系了丁阿姨，兩個人距離上次見面，已經(jīng)有幾年的時間了。
    那個時候張梅還在磐石教育局任職，而范亨也只是一個新編的地級市的市長而已。
    可是沒想到世事多變，此時范亨已經(jīng)是中央委員了，這個變化很讓丁阿姨感到有些難以描述，雖然自己老公童玉山已經(jīng)成了區(qū)長，也就是正廳級干部而已，比起范亨來真是差了好多。
    唯一值得欣慰的，就是自己跟張梅兩家的關(guān)系依然如故，而范無病對于自己家人也早已經(jīng)當(dāng)成自家人來對待了，以后不管情況如何發(fā)展，雙方的關(guān)系自然是只會加深，不會變淡。
    而范無病本人除了要安排老**行程之外，也要布置好公司的一些事情，各種投資預(yù)算是要經(jīng)過他的審核的，在安徽建綠茶基地的事情，已經(jīng)談妥了，不日就要開工建設(shè)，而武陟小機(jī)最近也要回國了，汽車生產(chǎn)線的整體遷移工作迫在眉睫。
    從技術(shù)上來將，汽車生產(chǎn)線的國內(nèi)化已經(jīng)沒有絲毫的障礙，但是從政治影響上來看，還需要慎重一些，武陟小機(jī)最近一直在做這件事情，如今他回國，也就意味著整件工作已經(jīng)順利完成了。
    實(shí)際上，范無病投資汽車工業(yè)，對于國內(nèi)的一些其他的合資汽車企業(yè)而言，也是一個不小的挑戰(zhàn)。或者說是威脅。
    國外地汽車公司在對華投資問題上，所持有的態(tài)度是具有歧視性的，他們是不會將最好的技術(shù)給引進(jìn)中國的，而且即便是已經(jīng)引進(jìn)的一些三流技術(shù)，也對中方遮遮掩掩地不肯透露分毫。
    與其說中方在引進(jìn)技術(shù)，不如說在引進(jìn)生產(chǎn)線而已，而生產(chǎn)線這種傻瓜式的流水作業(yè)。除了培訓(xùn)工人按動一些按鈕，熟悉一些操作規(guī)程之外。并沒有給中國人帶來什么實(shí)際上地技術(shù)進(jìn)步。
    總體而言，外國人需要的是中國地市場，而不是中國的強(qiáng)盛，套用一句中國人的老話，就是教會徒弟，餓死師傅，這種事情是需要預(yù)防在先的。
    因此在若干年之后。除了一些有遠(yuǎn)見的在搞自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車公司之后，其他的合資汽車企業(yè)在相關(guān)技術(shù)上并無寸進(jìn)，只有繼續(xù)花高價引進(jìn)人家地新生產(chǎn)線而已。
    國內(nèi)風(fēng)聞范氏投資集團(tuán)準(zhǔn)備進(jìn)軍汽車工業(yè)的人不少，很多人都在猜測范無病會將這個大型的汽車工業(yè)放在哪里？
    “那還需要考慮嗎？自然是放在磐石了。”當(dāng)手下們問起來這件事情的時候，范無病毫不猶豫地回答道。
    磐石不僅僅是范氏發(fā)家的基礎(chǔ)，也是他眾多企業(yè)集中的一個老巢，在國內(nèi)恐怕除了范婷主導(dǎo)下的s俱樂部之外，就再沒有哪家企業(yè)比這里更加集中了。
    如今的磐石。集中了重工業(yè)、輕工業(yè)、副食、服裝、航空運(yùn)輸業(yè)、精密技術(shù)研究所以及綜合性市場等多種企業(yè)，基本上已經(jīng)壟斷了磐石地經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，現(xiàn)在要搞汽車工業(yè)，自然也是放在磐石為好，這個大概可以形成一種規(guī)模效應(yīng)。
    以范氏投資集團(tuán)為主，加上跟風(fēng)過來的中外企業(yè)。磐石成為中部崛起的中心城市的計(jì)劃，早晚會實(shí)現(xiàn)，而范無病認(rèn)為這個時間不需要多久，也就是十年之內(nèi)。
    假如在自己三十歲之前看到這幅宏偉的藍(lán)圖漸漸實(shí)現(xiàn)，那么范無病覺得還是有些成就感的，就好像玩經(jīng)營策略**獲得成功一般。
    安徽那邊兒，也聽到了范無病投資汽車工業(yè)地事情，他們也想趁著這個機(jī)會，將這個大項(xiàng)目給留在安徽，但是范無病就很明確地表示。安徽現(xiàn)在的實(shí)際條件。并不符合自己開辦汽車制造公司的需求，所以對于安徽的要求。只能拒絕了。
    實(shí)際上安徽現(xiàn)在還沒有一家較為大型的汽車生產(chǎn)企業(yè)，后來名噪一時的安徽蕪湖的奇瑞汽車公司此時還沒有成立，但是在省里面已經(jīng)有一些小型的手工作坊式的汽車生產(chǎn)廠了。
    蕪湖市地方政府想做汽車項(xiàng)目由來已久，在前年到去年的經(jīng)濟(jì)過熱時期，蕪湖一家村辦工廠一年敲打幾百臺車，就是一個多億地產(chǎn)值。這個現(xiàn)象引起苦于經(jīng)濟(jì)落后地地方政府領(lǐng)導(dǎo)人的注意，由此產(chǎn)生了做汽車地念頭。
    他們原來的計(jì)劃是和一汽合作，但是一汽顯然沒有把經(jīng)濟(jì)比較落后的蕪湖放在眼里，最后他們就決定自己干。回顧歷史，蕪湖汽車項(xiàng)目演變成為自主開發(fā)企業(yè)的最大動力來自于無知，當(dāng)時他們把做汽車的困難想簡單了。但無知者無畏，當(dāng)他們將名聲打出來之后，早已不是無知者，而無畏的精神卻已深入到企業(yè)當(dāng)中，并且在繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。
    范無病對于生產(chǎn)出qq這樣的比較成功的微型車，并且將國內(nèi)微型車甚至緊湊型轎車的價格都給拉下來的奇瑞公司還是懷有很大的敬意的，此時自然不會跑到安徽來搶風(fēng)頭，甚至影響到他們的出現(xiàn)。
    十二月二十八日，武陟小機(jī)搭乘范氏航空公司的客機(jī)，從東京回到上海，范無病親帥各大巨頭們到機(jī)場迎接這位為了自己的汽車工業(yè)立下卓越功勛的忠誠手下。
    此時的上海，氣溫還是比較低的，剛剛又下過一場雪，此時的溫度大概就是六攝氏度左右，不過當(dāng)武陟小機(jī)帶著幾名重要助手下飛機(jī)之后，還是感受到了極為火熱的情誼，范總居然親身來迎，這份榮耀可是非常難得。
    “老板——”武陟小機(jī)非常激動地走過來，握著范無病的手，有些感慨，一時之間說不出話來了。
    范無病倒是很理解他的心情，畢竟這兩年他在日本孤軍奮戰(zhàn)，雖然有自己的強(qiáng)大資金作為后盾，但是很多事情都需要親力親為，可以說是勞苦功高，這一次功成回國，自然是生出了許多感慨，早先沒有感覺出來的一些辛苦，此時翻上心頭，歷歷在目。
    范無病等人將武陟小機(jī)一行接到了總部，讓他看了看兩年來總部的巨大變化，然后給他們接風(fēng)洗塵，隨后在早已經(jīng)安排好的記者招待會上，安排武陟小機(jī)跟大家見面。
    不過在記者招待會上，最引人注目的還是范無病自己。
    在針對性地追問了一些關(guān)于范氏投資集團(tuán)汽車工業(yè)的情況之后，很多記者就圍住范無病，詢問一些他們最關(guān)心的問題。
    不過范無病對于這些私人問題就是一概拒絕回應(yīng)，最后終于有個記者問了一個比較有檔次的問題，“范總，現(xiàn)在國內(nèi)對于汽車工業(yè)的審批非常嚴(yán)格，作為私營企業(yè)，您是否覺得發(fā)展汽車工業(yè)存在很大的障礙？”
    “國家限制汽車工業(yè)，自然是有原因的，主要還是為了預(yù)防經(jīng)濟(jì)過熱，還有就是對于未來的汽車市場需求量的預(yù)測過于保守，對于國家經(jīng)濟(jì)在未來五到十年當(dāng)中的預(yù)測過于保守，對于國民購買力的預(yù)測過于保守。”范無病倒是敢說，一口氣就對政府方面的政策使用了三個保守來進(jìn)行批評。
    記者們倒是被范無病的這番話給嚇了一大跳，都沒有想到范無病居然這么大膽。
    不過從范無病的話里面來分析，顯然他對國內(nèi)未來幾年當(dāng)中的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況持非常樂觀的態(tài)度，于是大家就紛紛提問，有人就問起了范氏投資集團(tuán)的汽車項(xiàng)目定位究竟是什么層次？
    對于這個問題，范無病已經(jīng)考慮過很久了，最初的時候，他是想要借助先進(jìn)技術(shù)，生產(chǎn)高檔車，把市場名聲打出來之后，再生產(chǎn)入門級家用轎車。
    但是從現(xiàn)在的情況來看，國內(nèi)各地都在修筑高速公路，而國道和二級公路的建設(shè)也是如火如荼，可以說國內(nèi)轎車運(yùn)行的大環(huán)境逐漸在好轉(zhuǎn)之中，那么隨著國內(nèi)中產(chǎn)階級的逐漸誕生，一款價格合理易于接受的家用轎車就應(yīng)該提上議事日程了。
    而對于一些做小生意賺到一些錢，但是卻買不起高檔轎車的普通老百姓而言，入門級的微型轎車也應(yīng)該得到充分的考慮。
    就好像是奧拓這種車型在國內(nèi)生存了很長時間一樣，自然是有它的道理存在。
    在一般家庭買車之前，都會考慮一下售后服務(wù)的問題，修車便宜、方便是主要的。奧拓屬于起步比較早的家庭轎車，有一定的保有量，維修體系形成的比較早，雖然正規(guī)的也比較少，但維修的地方著實(shí)不少。無論是去專修站，還是到馬路邊上的小維修點(diǎn)，到處都可以進(jìn)行維修，而且維修費(fèi)用和配件的價格都十分便宜。
    從車的售價和油耗方面來講，奧拓也是比較省的，沿襲了日本人的勤儉作風(fēng)。
    范無病要考慮生產(chǎn)入門級家用轎車，就不能不充分考慮到中國的國情，考慮到中國人的消費(fèi)實(shí)力，考慮到中國國內(nèi)環(huán)境對于轎車的適應(yīng)性要求，目前武陟小機(jī)雖然為自己帶回來非常好的發(fā)動機(jī)和整車組裝技術(shù)，但是在決策方面，還需要自己來定稿。
    “我們將同時生產(chǎn)高檔轎車和入門級家用轎車。”范無病在眾記者面前如此說道。
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