粥年，農(nóng)歷新年前，隨著四川的二劉內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束。年節(jié)柬愕；心省各處開(kāi)始變得熱鬧、喜慶。</br>
加上四”省政府和善后督辦，都開(kāi)始著力賑濟(jì)災(zāi)民，同時(shí)考察旱情。準(zhǔn)備制定應(yīng)對(duì)策略，所以這一個(gè)農(nóng)歷新年，到比人們預(yù)想中的要平和很多。</br>
現(xiàn)在的旱情怎么樣，四川人自己大都有了解，嚴(yán)重是嚴(yán)重，只要有糧食賑濟(jì)一平，還是能挺過(guò)去的。至于早情，在各方大力投入之下。肯定也可以適當(dāng)減輕，如此良性循環(huán)之下，明年的情況，應(yīng)該會(huì)逐漸緩和，</br>
大多數(shù)人，都對(duì)過(guò)去的一年深懷恐懼，但也同樣對(duì)新的一年，充滿期待。</br>
臨近重慶的秦江縣，年前還只是一個(gè)破敗的縣城，但是新年一過(guò)。這個(gè)城就突然變得熱鬧起來(lái)。</br>
大量的卡車、馬車，源源不斷的將很多人員和物資運(yùn)送到縣城，城里堆積不下，甚至在城外搭建倉(cāng)庫(kù)、帳篷暫時(shí)安置。</br>
本來(lái)也有一些縣城的地頭蛇，看到突然來(lái)了那么多陌生人，那么多宗的物資，想去敲詐一筆，收收好處費(fèi)。不過(guò)走進(jìn)一看，現(xiàn)那些物品上面大多印著川康西南邊防公署的字樣。這些人頓時(shí)臉色大變，立刻退縮了。</br>
而隨后來(lái)到恭江縣的人馬。立刻讓很多混混，開(kāi)始慶幸自己沒(méi)有行動(dòng)了。</br>
整整幾萬(wàn)人正規(guī)軍，竟然6續(xù)進(jìn)駐秦江縣，并且在城南靠近貴州方向，修筑起營(yíng)房駐地起來(lái)。</br>
看番號(hào)，正是范哈兒的第四師和他手下的幾個(gè)保安大隊(duì)，還有其他幾個(gè)軍閥的兵馬。</br>
原來(lái)那些都是新進(jìn)大軍閥范哈兒的東西啊，他們只是混混，當(dāng)然不敢招惹這位號(hào)令全川袍哥的大爺。</br>
,愣年正月，范哈兒帶領(lǐng)他的第四師，經(jīng)過(guò)正常行軍，順利抵達(dá)恭江縣。</br>
秦江北倚重慶。南接貴州，是重慶聯(lián)系貴州、云南、湖南、廣東、廣西、的重要通道，也是渝南及黔北鄰的區(qū)重要的物資集散地，素有“重慶南大門”之稱。</br>
恭江境內(nèi)資源儲(chǔ)量豐富，煤炭?jī)?chǔ)量過(guò)心乙噸，鐵礦儲(chǔ)量近,億噸。石灰?guī)r儲(chǔ)量4凹億立方米，水能可開(kāi)量舊5萬(wàn)千瓦，天然氣、石英砂等儲(chǔ)量也很大。恭江河系境內(nèi)第一大河流，為長(zhǎng)江一級(jí)支流，航運(yùn)非常便利。</br>
這么一個(gè)有展前途的地方，范哈兒當(dāng)然要十分重視。</br>
所以雖然他治下的縣市中，滬江和宜賓都是更大更繁榮的城市，遠(yuǎn)比現(xiàn)在的秦江縣要達(dá)得多，生活也更便利，但是范哈兒最終還是選擇了秦江，作為自己行營(yíng)駐地。不僅將自己的第四師新駐地設(shè)在了秦江。還將他的公司總部，從萬(wàn)縣搬遷到了拳江。</br>
對(duì)外解釋，僅僅是因?yàn)檫@兒靠近重慶這個(gè)繁華之都，但實(shí)際上，考慮的方面可就多了。</br>
秦江資源和地理位置，很適合建設(shè)成為一個(gè)工業(yè)基地，也可以作為重慶的衛(wèi)星城展，而野心不至于西南一片地區(qū)，時(shí)刻注意著重慶和成都的范哈兒，現(xiàn)在正是準(zhǔn)備立刻開(kāi)這兒，真正則走進(jìn)取那兩個(gè)更大的城市。</br>
去年和平協(xié)議一簽定，范哈兒就出了好幾份電報(bào)，照會(huì)上海的蘇慶祥等人，準(zhǔn)備在恭江這兒探礦、建廠，讓他們直接從上海采購(gòu)好設(shè)備。直接運(yùn)來(lái)素江建設(shè)。</br>
同時(shí)還在上海、南京等地，大量刊登廣告，提出優(yōu)惠條件，吸引大家來(lái)秦江和他治下其他地區(qū)投資設(shè)廠。還在全國(guó)范圍內(nèi)招收技術(shù)人員，吸引他們來(lái)四川展定居。</br>
套句老話，就是吹響了西南大開(kāi)的號(hào)角！</br>
上海、南京等地，工商業(yè)當(dāng)然那比西南要達(dá)，但在看到范哈兒的優(yōu)惠政策后，真正愿意到四川投資設(shè)廠的，卻還是不多。即便范哈兒又特意鼓動(dòng)記者，在報(bào)紙上暗示東部沿海容易受到日寇入侵，應(yīng)該在西南三線設(shè)廠，還是響應(yīng)者寥寥，多是一些看重優(yōu)惠的企業(yè)。原來(lái)闖一闖。</br>
不過(guò)也不是真沒(méi)大商家來(lái)川。其中幾家，還是真正的龐大商貿(mào)集團(tuán)。</br>
在得到范哈兒實(shí)力大漲，成為川康三大軍閥之一的消息后，向來(lái)和他交好的哈同家族和沙遜家族，最先作出反應(yīng)。</br>
新年前就秘密派遣了人員來(lái)四川，約見(jiàn)范哈兒，表示愿意支持他在四川的展。等到一年一過(guò)，范哈兒提出開(kāi)治下幾縣經(jīng)濟(jì)，大力展工商業(yè)的時(shí)候，又是他們，最先響應(yīng)號(hào)召，決定在秦江等地投資設(shè)廠。</br>
而范哈兒也深明千金買骨的道理。立刻宣布，哈哈同和沙遜家族的企業(yè)免稅三年，作為他們積極相應(yīng)的回報(bào)。</br>
這樣的優(yōu)惠條件，當(dāng)然是投入越大。收獲越多。作為上海灘最大的兩個(gè)猶太家族，經(jīng)濟(jì)實(shí)力何等雄厚，他們本來(lái)只是準(zhǔn)備隨便設(shè)幾個(gè)工廠。表示一下對(duì)范哈兒的支持，現(xiàn)在聽(tīng)到這樣的好處，立刻決定增加投資。準(zhǔn)備建設(shè)好幾個(gè)大型工廠了。</br>
范哈兒看到他們的投資規(guī)模后，也是暗暗乍舌，火電廠、自來(lái)水廠、藥品工廠、仿織工廠、自行車廠等等好幾個(gè)，產(chǎn)值規(guī)模且不論，估計(jì)光是第一年的稅費(fèi)就在幾萬(wàn)大洋以上。這次三年的稅收免費(fèi)，起碼可以讓他們節(jié)甘丁北十萬(wàn)大洋的支出。因?yàn)闇?zhǔn)備搞大開(kāi)而投資了不少錢的范哈兒，甚至有感覺(jué)心。</br>
好在那兩大家族，也是很識(shí)時(shí)務(wù)的，受到了范哈兒的優(yōu)惠，隨即也用實(shí)再行動(dòng)。再次進(jìn)行了回報(bào)。兩家的密使告訴范哈兒，他們準(zhǔn)備在他的轄區(qū)內(nèi)投姿建設(shè)一條型鐵路贈(zèng)送給他。</br>
聽(tīng)到這兩大家族的回報(bào)措施，范哈兒激動(dòng)萬(wàn)分。</br>
他不是沒(méi)想過(guò)建設(shè)鐵路，實(shí)際上早在去年，范哈兒就已經(jīng)悄悄在準(zhǔn)備修鐵路。</br>
只是這鐵路的修建，他是完全白手起家，相關(guān)的人員和配套設(shè)施準(zhǔn)備，就足夠忙上好幾年了，更不要進(jìn)行勘測(cè)和實(shí)際修建了。當(dāng)初劉湘在重慶修建一條幾十公里的鐵路，就花了他好幾年時(shí)間，已經(jīng)很好的明了問(wèn)題。所以范哈兒即便非常期待早動(dòng)工。卻是拖了半年，連基本的準(zhǔn)備工作都還沒(méi)完成呢。</br>
現(xiàn)在哈同和沙遜家族出面，表示愿意修建鐵路。那情況就完全不一樣了。</br>
這兩大家族的產(chǎn)業(yè)。可不僅僅是局限于上海一地，尤其是沙遜家族，上海的那位沙遜先生，雖然財(cái)富上曾經(jīng)被哈同過(guò)，但他僅僅是沙遜家族的一員。他們整個(gè)家族的實(shí)力，絕對(duì)不是爆戶的哈同所能夠比擬的。沙遜家族在印度，在歐洲，仍舊有大量的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，其中在修建鐵路上。從勘測(cè)到修建，完全有一套他們自己的獨(dú)立班子，幾乎是只要計(jì)利一確定，就能馬上動(dòng)手、動(dòng)工，而哈同家族只需要在后面提供一下資金和建筑工人好了。</br>
范哈兒立刻親自致電沙遜和哈同夫人：</br>
“范某愿意投資配合鐵路修建，亦允許成立鐵路公司，進(jìn)行營(yíng)運(yùn)收費(fèi)！”</br>
修建鐵路雖然困難重重，但是一旦成功可以使用，那它的收益，也是非常巨大。范哈兒這樣個(gè)答復(fù)。等于和后世的民間投資修筑高公路一樣，允許他們收費(fèi)進(jìn)行投資回籠，讓本來(lái)準(zhǔn)備把鐵路作為禮物的兩大家族非常意外。</br>
毫無(wú)疑問(wèn)，這樣相對(duì)來(lái)讓范哈兒?jiǎn)适Я艘徊糠帜艿绞值慕?jīng)濟(jì)收益，但對(duì)比這今年代其他外國(guó)人來(lái)中國(guó)修筑鐵路，還是要好了很多。他們不僅要成立鐵路公司，還要相關(guān)鐵路權(quán)益，其他附帶條件更是多。</br>
收到答復(fù)了沙遜和哈同夫人，也是極為高興。</br>
他們都市單純的民間資本，沒(méi)有官方背景，以前只能從各國(guó)政府、大財(cái)團(tuán)那兒。承包一些路段進(jìn)行修建，還真沒(méi)有成立過(guò)鐵路公司的前例，但對(duì)于這些鐵路公司的收益情況，他們還是很清楚的。</br>
一個(gè)真正商業(yè)運(yùn)營(yíng)的鐵路公司，在任何一今年代，都是高收益的企業(yè)代表。</br>
兩家族一商量。將本來(lái)計(jì)劃修建的幾十公里鐵路，立亥加長(zhǎng)了幾倍，起碼也要修個(gè)四五百公里，才能值得成立一個(gè)公司了。至于是不是贈(zèng)送給范哈兒。當(dāng)然已經(jīng)是完全不需要考慮了。那位范師長(zhǎng)，不是自己也準(zhǔn)備投資么。</br>
不過(guò)這樣一來(lái)。原來(lái)預(yù)想只是讓苯江和重慶劉湘那段鐵路聯(lián)通起來(lái)的計(jì)刑，就有不可行了。</br>
因?yàn)樵谥貞c周邊，也就只有那幾個(gè)中心縣城之間，才比較有修建鐵路的價(jià)值，偏偏范哈兒手上控制的地盤，只有蔡江一縣，而到臨近的滬江、宜賓等縣。卻是距離過(guò)遠(yuǎn)，鐵路特意修到那兒的話，回報(bào)率和經(jīng)濟(jì)價(jià)值相對(duì)會(huì)減少很多。</br>
范哈兒了解到情況后，立刻表示，這次鐵路修建，他將進(jìn)行主導(dǎo)投資，也就是占第一資本，但是鐵路路段必須按照他的要求選擇修建，</br>
他第一個(gè)想到的鐵路，就是后世著名的成昆鐵路。從成都直通昆明，其中將會(huì)貫穿西南最大鐵礦攀枝花，還有其他幾個(gè)非常主要的西南礦產(chǎn)和資源城市。</br>
只要這條西南鐵路大動(dòng)脈一修建成功，不僅各種礦產(chǎn)資源能夠順利運(yùn)出，而且將西南邊境兩個(gè)最重要的城市：成都和昆明，連在一起，對(duì)將來(lái)抗戰(zhàn)的意義也非常正面，便于他隨時(shí)從四川調(diào)兵，出面干涉中南半島的事務(wù)。甚至將來(lái)要是啟用駐峰航線，從昆明來(lái)的物資，也更容易抵達(dá)四川。</br>
但是范哈兒僅僅是將成昆鐵路的意見(jiàn)遞交過(guò)去，沙遜和哈同家族那邊就馬上否決了。</br>
他們對(duì)四”的情況，還是有所了解的，反對(duì)成昆鐵路的理由就走路線經(jīng)過(guò)山區(qū)眾多、地勢(shì)險(xiǎn)要。多為未開(kāi)地帶，勘測(cè)非常不便，而且修筑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，不利投資收回。</br>
這幾條理由一擺，范哈兒在仔細(xì)想一想后，頓時(shí)也只能羌奈地放棄。</br>
他確實(shí)非常需要這條成昆鐵路，但這鐵路的修建，也確實(shí)困難重重，好像后來(lái)新中國(guó)歷史上修建的時(shí)候，就幾次停工幾次復(fù)工，前后跨度二十年；實(shí)際花了過(guò)五年時(shí)間，才將這條貫穿西南的鐵路大動(dòng)脈修筑起來(lái)。</br>
放到現(xiàn)在的條件，雖然也能算建，但需要付出的時(shí)間和代價(jià)，確實(shí)有、大。萬(wàn)一在抗戰(zhàn)前不能完工，到時(shí)候不得不停建進(jìn)行抗戰(zhàn)，那損失就大了。就算五年內(nèi)修筑完成，到時(shí)候戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)爆，只能在戰(zhàn)時(shí)揮作用，還耍面臨日本人飛機(jī)轟炸的威脅，真能堅(jiān)持做多少貢獻(xiàn)，還真是難。</br>
還是老槽耐重的邸錫侯和田頌羔在了解泣情況后，馬卜對(duì)范哈兒御,建議：</br>
“軍座，何不在成渝一線，修建一條鐵路呢？”</br>
“成渝鐵路！”范哈兒脫口再出。</br>
這條鐵路，后世的他。可是坐過(guò)好幾回。鐵路沿線地貌相對(duì)在西南鐵路中，情況要好很多。并不是特別復(fù)雜，而且途徑的方。都是開(kāi)成熟的城市，估計(jì)修建起來(lái)，不管是時(shí)間上，還是對(duì)整個(gè)四川的作用上。都比那成昆鐵路要好一些。</br>
最重要的一是，這條鐵路相對(duì)較短，估計(jì)不用兩年就能完工，到時(shí)候起碼可以不受戰(zhàn)爭(zhēng)影響的揮幾年作用，對(duì)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)意義可就大了。</br>
“不錯(cuò)，軍座，就是川漢鐵路中的成渝一線。”那錫侯糾正了一下范哈兒的法。</br>
“嘿嘿，差忘了，它還是川漢線。”范哈兒想起，現(xiàn)在好像還沒(méi)有后世成渝鐵路的叫法。確切的，應(yīng)該是川漢鐵路成渝一線。</br>
“唉，就是那多災(zāi)多難的”漢線啊！,啊年，當(dāng)時(shí)的四川總督錫良會(huì)同湖廣總督張之洞，聯(lián)名奏請(qǐng)清朝政府，要求修筑”漢鐵路。川漢鐵路預(yù)定線路自四川成都，經(jīng)內(nèi)江、重慶、宜昌，終到達(dá)湖北漢口。其中成渝鐵路。也就是這條鐵路線在四川境內(nèi)成都到重慶的一段。吶年舊月，川漢鐵路部分路段開(kāi)工。可惜在州,年時(shí)，清朝政府與英、法、德、美4國(guó)簽訂借款合同，將川漢鐵路的“筑路權(quán)”出賣。5月口日，清政府宣布“干路均歸國(guó)有”而省內(nèi)和國(guó)內(nèi)，立刻爆了保路運(yùn)動(dòng)。到了8月,修筑近兩年的川漢鐵路只能宣告停工。”鄧錫侯郎朗的著”漢鐵路的一系列事情，仿佛他親歷一般。</br>
不過(guò)實(shí)際也差不多多少，因?yàn)檫@收回鐵路的運(yùn)動(dòng)，引了后來(lái)著名的保路運(yùn)動(dòng)，其中武漢的保路運(yùn)動(dòng)，幾乎可以看成是武昌起義的最大推動(dòng)力，而四川也是保路運(yùn)動(dòng)激烈的地方，曾經(jīng)生過(guò)力萬(wàn)保路軍圍攻成都，可惜最終被鎮(zhèn)壓。邸、田等人，都是親身經(jīng)歷這一次運(yùn)動(dòng)的人物，當(dāng)時(shí)還只能算青年的他們，對(duì)于這一事件過(guò)程當(dāng)然感觸極深，乃至到現(xiàn)在還記憶猶新。</br>
“呵呵，軍座。重新修筑川漢鐵路，幾乎是我們那一輩人共同的夢(mèng)想，如果你真能將這條鐵路修筑起來(lái)，我看不僅會(huì)給你帶來(lái)金錢上的巨大好處，也能贏的很大一批特殊人士的好感。”旁邊田頌堯也是連連頭。</br>
“唔”范哈兒開(kāi)始沉吟。</br>
他真要好好考慮考慮。是不是真的放棄成昆線，轉(zhuǎn)修成渝線。可惜就是成渝線主要經(jīng)過(guò)的都是二劉地盤，對(duì)自己的好處可能還沒(méi)有二劉多。但如果站在抗戰(zhàn)的立場(chǎng)來(lái)講，這鐵路的意義，還是非常重大的。</br>
范哈兒有一些私心。但也有一顆愛(ài)國(guó)心。</br>
“兩位老哥，你們川漢鐵路已經(jīng)修建了兩年，那它是不是應(yīng)該有一些工程基礎(chǔ)了呢？”范哈兒突然問(wèn)。</br>
如果川漢鐵路已經(jīng)修建了一部分，哪怕只是最基礎(chǔ)的路基工作，也肯定能讓自己減少不少修建時(shí)間和成本。</br>
鄧錫侯猶豫了一下，沒(méi)有否認(rèn)也沒(méi)有肯定：</br>
“這事情到是真難，川漢線在四”境內(nèi)，已經(jīng)開(kāi)工的從萬(wàn)縣到宜昌一段，這重慶到成都一線，好像還沒(méi)開(kāi)始動(dòng)工呢。”</br>
“哈哈哈，軍座。這事不必猶豫，我在省府多年，對(duì)這可走了解的一清二楚，從成都到重慶段的川漢線，雖然根本沒(méi)有動(dòng)工，但是前期的勘測(cè)和線路確定，卻是基本已經(jīng)完成，很多資料就保存在成都省政府中。雖然這些年來(lái)。有些筑路環(huán)境可能已經(jīng)改變，但重新測(cè)繪的話，想來(lái)也能作為參考。可以節(jié)省不少時(shí)間。”曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)四川省民政部長(zhǎng)的田頌堯，也很有意的游。</br>
“哦！”范哈兒興趣大增。</br>
原來(lái)那川漢鐵路。竟然還從自己的萬(wàn)縣經(jīng)過(guò)，并且還在當(dāng)?shù)匦藿艘徊糠郑亲约褐霸趺礇](méi)有注意到。</br>
不過(guò)現(xiàn)在這樣也足夠了，修筑鐵路時(shí)的筑路過(guò)程花時(shí)間和金錢，前期勘測(cè)同樣要花費(fèi)大量時(shí)間和金錢，而如果自己能在原來(lái)川漢鐵路勘測(cè)修筑基礎(chǔ)上，進(jìn)行二次聳建，肯定可以大大節(jié)省人力物力。</br>
“如果軍座是在擔(dān)心劉文輝和劉湘，那你放心，我們幾個(gè)老頭子，在四川還有一人脈。為了川漢鐵路，絕對(duì)愿意聯(lián)合一批志士同人，一起去服二劉，讓他們支持你的成渝鐵路修筑計(jì)鄧錫侯看到范哈兒還在猶豫，以為他是擔(dān)心鐵路需經(jīng)過(guò)二劉的地盤，怕不能得到他們的同意。</br>
作為幾個(gè)對(duì)川漢鐵路有他特殊感情的老一輩，他們確實(shí)很愿意為了這條鐵路，去出動(dòng)全力的。</br>
以前是因?yàn)閼?zhàn)亂加上軍閥割據(jù)，各家沒(méi)有時(shí)間和沒(méi)精力合在一起修筑鐵路，現(xiàn)在難得通過(guò)遂寧和談，實(shí)現(xiàn)了暫時(shí)和平，修筑成渝鐵路的社會(huì)環(huán)境，已經(jīng)算是具備了。他們幾個(gè)老人，看到有人愿意投資修這條有特殊意義的鐵路。當(dāng)然要支持一番。</br>