，神豪從系統(tǒng)宕機(jī)開(kāi)始 ！
    大眾集團(tuán)和lvhm集團(tuán)，從本質(zhì)上來(lái)講，都是屬于家族式的傳承企業(yè)。
    只不過(guò)大眾集團(tuán)相比lvhm集團(tuán)，兩者雖然本質(zhì)相同，但雙方還是存在著些許差異性的。
    當(dāng)今統(tǒng)治lvhm集團(tuán)的家族是阿諾特家族，而阿諾特家族當(dāng)前的掌門(mén)人便是伯納德阿諾特，他對(duì)于阿諾特家族和lvhm集團(tuán)是完全掌控的。
    然而大眾集團(tuán)卻并非如此，如今大眾集團(tuán)董事會(huì)中派系林立，雖然都是同根同源，但爭(zhēng)權(quán)奪利這種事情卻是從未停止過(guò)，內(nèi)部權(quán)力的傾軋不斷，有時(shí)雙方的關(guān)系甚至比仇人都要惡劣。
    將時(shí)間向前追溯百年，在百年以前，大眾集團(tuán)和保時(shí)捷的創(chuàng)始人其實(shí)都是一個(gè)人，這個(gè)人便是費(fèi)迪南德保時(shí)捷。
    然而令大眾集團(tuán)和保時(shí)捷分道揚(yáng)鑣，開(kāi)啟雙方撕逼大戰(zhàn)，引起世界矚目的那場(chǎng)收購(gòu)案的根本原因，一切還要從一個(gè)狗血的事情說(shuō)起。
    當(dāng)時(shí)大眾集團(tuán)的ceo名叫費(fèi)迪南德皮耶希，而保時(shí)捷的ceo名叫沃爾夫?qū)r(shí)捷。
    這兩人自幼一起長(zhǎng)大，雙方互為表兄弟，原本關(guān)系是蠻和睦的，然而年輕時(shí)的費(fèi)迪南德皮耶希風(fēng)流倜儻，在誘惑的面前沒(méi)能管住自己的小老弟，竟然將一頂大大的綠帽子扣在了自己的表弟沃爾夫?qū)r(shí)捷的腦袋上。
    于是，在這件事暴露以后，費(fèi)迪南德皮耶希被家族掃地出門(mén)。
    但是費(fèi)迪南德皮耶希并沒(méi)有就此銷(xiāo)聲匿跡，而是轉(zhuǎn)投到了大眾旗下的奧迪品牌，從此開(kāi)始了他的逆襲之路，相比被他綠了的表弟的順風(fēng)順?biāo)?，費(fèi)迪南德皮耶希在上位的過(guò)程中，可謂是充滿(mǎn)了勾心斗角，最終踩著數(shù)十位高管的身子，走上了大眾集團(tuán)的王位。
    至此，曾經(jīng)互為“連橋”的兄弟二人，一個(gè)是大眾集團(tuán)的ceo，一個(gè)是保時(shí)捷的ceo。
    作為一名男人，任誰(shuí)都難以忍受自己的頭頂被扣了綠帽子，更難以忍受這個(gè)扣了自己綠帽子的男人如今和自己平起平坐，所以沃爾夫?qū)r(shí)捷決定展開(kāi)復(fù)仇。
    而在零幾年的時(shí)候，保時(shí)捷雖然每年的銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不過(guò)大眾集團(tuán)的銷(xiāo)量，但保時(shí)捷走的是高端路線(xiàn)，每輛車(chē)的凈利潤(rùn)都遠(yuǎn)超大眾集團(tuán)，以至于保時(shí)捷當(dāng)時(shí)手里積累了大量的資金。
    所以無(wú)論是出于私人恩怨，還是出于商業(yè)發(fā)展角度，沃爾夫?qū)r(shí)捷最終決定對(duì)大眾集團(tuán)展開(kāi)收購(gòu)。
    接下來(lái)的幾年時(shí)間里，保時(shí)捷先是從二級(jí)市場(chǎng)中大量吸收大眾集團(tuán)的股票，然后從金融機(jī)構(gòu)手里高價(jià)購(gòu)買(mǎi)，再然后通過(guò)各種期權(quán)、創(chuàng)新對(duì)賭等多種方法不斷吸納大眾集團(tuán)的股票。
    因?yàn)楸r(shí)捷和大眾集團(tuán)的收購(gòu)案，當(dāng)時(shí)的整個(gè)歐洲金融市場(chǎng)風(fēng)起云涌，無(wú)數(shù)金融大佬躋身于這場(chǎng)金融盛會(huì)。
    在保時(shí)捷強(qiáng)大的現(xiàn)金流下，保時(shí)捷很快持有超過(guò)大眾集團(tuán)過(guò)半的股權(quán)。
    然而天有不測(cè)風(fēng)云，就在保時(shí)捷即將快要完成掌控大眾集團(tuán)的時(shí)候，2008年的金融危機(jī)突然襲來(lái)，這場(chǎng)前所未有的金融危機(jī)令全球無(wú)數(shù)高凈值富豪的財(cái)富大大縮水，以至于保時(shí)捷的盈利直接一落千丈。
    原本為了收購(gòu)大眾集團(tuán)，向銀行借貸了巨額資金的保時(shí)捷，因?yàn)檫@場(chǎng)金融危機(jī)，資金鏈直接斷裂，無(wú)力償還債務(wù)，更別說(shuō)繼續(xù)收購(gòu)大眾集團(tuán)了。
    于是，原本的獵人和獵物的關(guān)系驟然逆轉(zhuǎn)，曾經(jīng)的捕獵者變成了獵物，而曾經(jīng)的獵物卻變成了捕獵者。
    最終在2010年，保時(shí)捷和大眾集團(tuán)經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的談判和斡旋，保時(shí)捷被大眾集團(tuán)100%全資收購(gòu)，成為了大眾集團(tuán)旗下眾多豪華品牌中的又一個(gè)豪華品牌。
    不過(guò)大眾集團(tuán)雖然100%全資收購(gòu)了保時(shí)捷，但當(dāng)時(shí)保時(shí)捷利用于收購(gòu)大眾集團(tuán)的保時(shí)捷控股公司，手里仍舊掌握著大量的大眾集團(tuán)股份。
    所以在這場(chǎng)世紀(jì)收購(gòu)案中，很難說(shuō)得清誰(shuí)是贏家，誰(shuí)是輸家。
    而在保時(shí)捷被收購(gòu)以后，沃爾夫?qū)r(shí)捷順理成章的進(jìn)入到了大眾集團(tuán)董事會(huì)中，于是外部矛盾轉(zhuǎn)變成了內(nèi)部矛盾。
    雖然時(shí)至今日，沃爾夫?qū)r(shí)捷和費(fèi)迪南德皮耶希都早已退位，但是雙方派系的爭(zhēng)端始終充斥在大眾集團(tuán)的董事會(huì)中。
    很顯然，大眾集團(tuán)和lvhm集團(tuán)的情況是很不同的。
    在lvhm集團(tuán)中，阿諾特家族就是唯一的掌控著，阿諾特家族對(duì)于lvhm集團(tuán)處于絕對(duì)的控制權(quán)，并且阿諾特家族中也沒(méi)有什么亂七八糟的事情。
    所以當(dāng)初林謙獲得lvhm集團(tuán)的巨額股權(quán)以后，阿諾特家族第一時(shí)間派人接觸林謙，并且允諾林謙大量的特權(quán)和好處，就只是單純的為了確保lvhm集團(tuán)的巨額股權(quán)不被敵對(duì)集團(tuán)所竊取，是為了確保lvhm集團(tuán)穩(wěn)固和阿諾特家族絕對(duì)統(tǒng)治的穩(wěn)固。
    然而大眾集團(tuán)卻并非如此，如今林謙手里掌握著的巨額股權(quán)，在大眾集團(tuán)派系傾軋的董事會(huì)中，只要林謙隨便倒向一方，就會(huì)對(duì)另一方產(chǎn)生壓倒性的優(yōu)勢(shì)。
    至于林謙選擇倒向哪一方，自然是要看哪一方開(kāi)出的籌碼最為優(yōu)厚，讓林謙獲得的好處最多。
    當(dāng)然，林謙這種待價(jià)而沽的行為，是存在著一定風(fēng)險(xiǎn)性的。
    若是雙方突然暫時(shí)聯(lián)合起來(lái)，想要將林謙這個(gè)第三方勢(shì)力清除出去，林謙也并不擔(dān)心。
    從最開(kāi)始林謙就沒(méi)想掌控大眾集團(tuán)，若是雙方聯(lián)合起來(lái)排擠林謙，那林謙完全可以聯(lián)系通用、豐田、寶馬等這些頂級(jí)車(chē)企，將手里的股權(quán)直接變現(xiàn)。
    大眾集團(tuán)如此巨額的股份，林謙相信若是他放出些風(fēng)聲來(lái)，肯定會(huì)有許多公司特別感興趣的。
    不過(guò)以上所說(shuō)，都是按照最壞的發(fā)展預(yù)期的。
    林謙明白的道理，大眾集團(tuán)的董事會(huì)同樣明白，如此巨額股份被林謙掌握在手里，遠(yuǎn)比被那些和大眾集團(tuán)同等水平的車(chē)企掌握在手里要好得多。
    所以林謙此次派遣談判小組過(guò)去的主要任務(wù)，就是接觸大眾集團(tuán)董事會(huì)當(dāng)前雙方派系的話(huà)事人，從而為林謙自己謀得最大好處