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    第1052章
    楊安謹慎點是對的，因為這個賽車特輯要是真做出來，選誰的車，就相當于是給哪家車企打廣告，這都是錢啊！
    而且一旦涉及到巨大的經濟利益，該車企所在的地方政府肯定也會參與進來，政商雙方面都會施壓，廠家企業怎么可能什么都不做？必然是竭盡所能地拉攏關系，討好評委，請大保健，送禮，塞紅包啊！
    但只要決定權在楊安手里，廠商們就集體傻眼了，誰都知道楊安油鹽不進，從來都只按自己的想法做事，那么廠商的小手段一定會少很多，整個世界都會清靜下來。
    郭弘揚繼續介紹道：“假設我們參賽CRC，中汽聯同意在11月11日光棍節那天，讓我們參加紅安君山分賽站比賽。分賽站我們要是拿了冠軍，中汽聯是承認我們這個成績的，就和亞運會咱們拿了銅牌一樣，國際奧委會也不會抹殺這個成績。”
    楊安笑了：“老郭，你是不是特別傾向于CRC啊？一直在給他們說好話，還紅安君山分賽站，紅安那不是我老家嗎？你想忽悠我跑CRC，最終在家鄉人民面前拿冠軍？哇，你把我當成超人了，老郭同志！”
    房間里編導團隊全笑起來，大家紛紛開起玩笑來。
    “楊導，亞運會銅牌你們都拿到了，CRC算什么？”
    “紅安比賽咱們有主場加成，拿獎機會很大哦~~”
    “是男人就跑一場拉力賽！”
    編導們呱噪，楊安可不上當。
    參加拉力賽真可能死人的，稀爛泥濘的路面，漫天黃沙，三五步就是連續的大坑，環境惡劣到極致，注意力稍不集中就是翻車，他要是參加拉力賽，到時候就算車沒事，他人肯定有事，顛都能把骨頭架子顛散！
    連他都受不了，更別說孫宏雷，沙貝這些老年人了，孫宏雷開寶馬X6的，但城市SUV和戶外越野完全是兩碼事，讓孫宏雷下賽道，估計幾分鐘就會吐，受不了這個苦啊！
    楊安擺擺手：“不急著決定，看看CTCC再說吧。”
    郭弘揚介紹道：“中國房車錦標賽CTCC的開幕要早一個月，五月就開始了，現在第二站已經結束。按照原定計劃，他們是打算在10月來紅楓分站，就在紅楓國際賽車中心舉行，時間對我們來說有點緊張，只有不到3個月時間練習。”
    “然后我要補充一點，CTCC和CRC的比賽技巧和戰術有很大的不同，CRC比拼車手的個人技術，每輛車的排量和性能也不同，所以戰線可以拉的很長，上百輛車可能拉到幾公里長，車與車的間距很大。但CTCC在F1和F3賽道上跑，組里都是同排量的車在比，每個車企的實力相差不太遠，就算跑個幾十圈，車輛也能咬的很死，他們講究抱團作戰。”
    郭弘揚拿出一張CTCC的地形圖，比劃了兩分鐘，楊安就聽明白了。
    CTCC有點像跑馬拉松，看人家尼日利亞，喀麥隆的長跑團隊，都是3-4個人左右組隊跑第一集團軍，一個人主跑，兩三個人打掩護，輔助的人要么是給其他競爭對手帶錯誤節奏，要么是利用身體阻擋其他競爭對手超越，最終讓自己人獲勝。
    跑步速度很慢，突發事件都可控，但賽車界這么做就很可怕了。
    CTCC最低時速都在百公里以上，要是有輔助車在后面阻擋其他競爭對手，車輛發生摩擦碰撞那是常有的事，撞在一起，掉保險杠，旋轉打滑，甚至翻車也有可能，出了事故后，組委會就要安排安全車領航，迅速清理賽道。
    安全性先放一邊，楊安沉吟了一會兒，問道：“CTCC的贊助廠商什么情況？”
    郭弘揚道：“合資就不說了，國產的只有海馬，奇瑞這兩家愿意提供贊助，比CRC還少一家。畢竟CRC里面，長城更擅長越野，他們在家轎領域不怎么樣，長安參賽CTCC的車隊是長安福特福克斯，業內人士估計長安福特今年又會奪冠吧。”
    只有海馬和奇瑞主動贊助啊……
    參加CTCC的國產車企肯定不止這兩家，但【極限挑戰車隊】必須與廠家合作才行，一個巴掌拍不響啊，別人不愿意，他也無法強求，對不對？
    楊安猶豫了一下，說道：“這樣吧，他們的試駕也安排一下，CRC和CTCC分兩天試駕。”
    “好的！”
    郭弘揚又匯報了一下其他內容，比如與韓涵的合作，他還與林智穎方面聯系過，因為參加過《爸爸去哪兒》，林智穎與楊安這邊的關系也非常好，沒有完全拒絕，保留了合作的可能性。
    會議結束之前，楊安又想起什么，表情嚴肅起來，叫住所有人：“對了老郭，還有一件事我想起來了，不管我們最終選哪只車隊，我希望你，還有導演組的其他人，我們安然公司的任何人，都不要在這個敏感的時間段去購買某些汽車廠家的股票。你懂我在說什么吧？”
    郭弘揚哪里還不明白，幾個編導也立刻表態：“這個楊總放心，我們不會做這件事的。”
    “避嫌，這個時候一定要避嫌。”
    “以免節外生枝，我們大家最好不要碰這些事。”
    這時候，總導演郭弘揚要必須扮黑臉了，嚴肅道：“選擇的權力是楊總給我們的，《極限挑戰》節目組是我們每個人的驕傲和榮譽，誰要是給節目組抹黑，我第一個不放過他！”
    組員們當然齊齊承諾，楊安知道自己肯定管不住所有人，但警告還是要做的，以免誰真的利令智昏，貪點小便宜，卻給制作組留下話柄，得不償失。
    ……
    安然這邊的效率非常高，第二天，試車CTCC的老司機們已經聯系好了，加上一部分合資車，以及從各個4S店里調出來的量產車，總共測試了18臺不同品牌的車。
    郭弘揚拿到了完整的試駕報告，這天楊安有事沒有去，畢竟CTCC的測試容易一點。
    又過一天，制作組準備去紅安君山場地試駕拉力賽車輛，這次楊安必須去看現場，這開不得半點玩笑。
    只不過在大部隊出發前，沙貝神秘地跟在郭弘揚身后，來到大巴車面前。