月球，廣寒宮基地。
    剛剛上來輪值的基地長林光宗，翻看著近期月球區(qū)的各項工作進度。
    目前月球地區(qū)，在大中華聯(lián)邦內(nèi)部，已經(jīng)正式納入行政管理編制，不再是之前相對當初的科研基地。
    大中華聯(lián)邦—月球?qū)^(qū)，下轄三個區(qū)域，分別是：雨海地區(qū)（首府廣寒宮市）、月背赤道地區(qū)（首府門捷列夫市）、月軌空區(qū)（首府蟾宮市）。
    其中月背赤道地區(qū)，是今年四月份才設(shè)立的新基地，目前僅僅在門捷列夫環(huán)形山邊緣，建立了一個擁有60艙的探索基地。
    至于雨海地區(qū)、月軌空區(qū)，這些都是在之前的基礎(chǔ)上，進一步整合改制的。
    林光宗在今年四月中旬，才從藍星過來月球，目前月球?qū)^(qū)的總部，就在廣寒宮市中（前廣寒宮基地）。
    由于廣寒宮市的本地工業(yè)原材料產(chǎn)能不斷提升，這給月球?qū)^(qū)的快速擴張，提供了強有力的基礎(chǔ)。
    他翻看著四月份的月球工業(yè)產(chǎn)能數(shù)據(jù)，月球?qū)^(qū)的工業(yè)產(chǎn)能，都集中在廣寒宮市。
    上個月的工業(yè)產(chǎn)能：發(fā)電量23.7億千瓦時、泡沫硅鋼7514噸、鋁合金2536噸、鉛復(fù)合板332噸、硅鈣填充劑8527噸、鈦粉8.6噸、氧氣1.1萬噸、開采地下水5361噸、氮氣836噸……
    除了無法生產(chǎn)精密儀器和電子產(chǎn)品，月球的普通材料，基本可以自給自足了，不需要藍星浪費運力，運輸笨重的建材和水資源。
    甚至廣寒宮市的航天港，還可以補給一部分燃料。
    不過近期燧人系和科學(xué)院、工程院，對于未來的發(fā)動機燃料，存在很大的分歧。
    目前中華航天局的主流發(fā)動機，是爆轟火箭發(fā)動機為主，氫氧發(fā)動機、氧煤油發(fā)動機為輔助。
    本來以N20N30為燃料的爆轟火箭發(fā)動機，在藍星和近地軌道、同步軌道上，性價比是最高的，比沖和推力也非常強大。
    但N20N30固體燃料，在月球上遇到一個問題，那就是月球缺乏氮源，哪怕是一小部分礦物中，或者月球地層中，蘊含著一定的氮元素，其總豐度也非常少。
    沒有足夠的氮元素，就沒有辦法在月球上大規(guī)模合成N20N30系列燃料。
    如此一來，往來于藍星和月球之間的宇宙飛船，就沒有辦法在月球獲得N系列的燃料補給。
    因此必須想辦法，解決這個問題，讓燃料可以在月球就地取材。
    燧人系、科學(xué)院和工程院，再加上航天科工和航天局，對于這件事，都有不同的看法。
    航天科工和航天局希望用氫氧發(fā)動機，代替一部分N燃料發(fā)動機，實現(xiàn)兩種燃料互補。
    而科學(xué)院和工程院，則主張電磁投射方案，打算在月球正面的赤道中部，建立一個質(zhì)量投射基地。
    利用質(zhì)量投射的方式，將宇宙飛船發(fā)射回藍星。
    至于燧人系的方案，則是打算建設(shè)核動力粒子發(fā)動機，直接利用核動力作為電源，加熱和電離原子，將熱離子噴射出去，推動宇宙飛船前進。
    這個方案的優(yōu)點，就是超強續(xù)航，以及燃料補給方便。
    離子發(fā)動機的能量是電能，而燃料（工質(zhì)）是容易電離的元素，但如果在特定條件下，采用普通的氧化鋁、氧化鐵、氧化鈣、氧化硅之類，也是可以的，最多就是效率下降一些。
    而且元素之間的電離難度，并非一成不變的。
    根據(jù)如今流行的電場合成理論，每一種元素或者化合物，都存在特定的高效率電離條件。
    這些特定條件，一般是溫度、光波頻率、磁場強度、壓力和電流電壓強度之類。
    比如氧化硅、氧化鐵、氧化鋁這些常見的化合物，燧人系已經(jīng)弄清楚了其性價比最高的電離條件。
    在最佳條件下，能耗會下降非常多，而電離效率卻會提高。
    這也是燧人系要發(fā)展核動力離子發(fā)動機的原因之一。
    對于藍星—月球周邊的太空探索，或許使用核動力離子發(fā)動機，會顯得大材小用，速度也不一定比得上化學(xué)燃料發(fā)動機。
    但人類要走出藍星—月球這個行星系統(tǒng)，走向太陽系的其他行星，那核動力離子發(fā)動機的優(yōu)勢，卻會迅速的提升。
    核動力作為能源核心，可以保證宇宙飛船十幾年不需要更換核燃料。
    而氧化鐵、氧化鈣、氧化鋁，或者其他常見化合物，都可以作為工質(zhì)使用，這有效地降低了工質(zhì)的補給難度。
    假如現(xiàn)在有兩艘飛船，一艘是常規(guī)化學(xué)動力宇宙飛船，另一艘是核動力離子飛船，目標都是火星。
    那可以中途不斷加速的核動力離子發(fā)動機，在長距離的飛行中，具有非常明顯的優(yōu)勢。
    可以抵達火星后，直接挖掘火星地表的土壤，作為發(fā)動機工質(zhì)。
    而常規(guī)化學(xué)動力，哪怕是最容易獲得的氫氧，也需要特定的電離工廠和相關(guān)配套設(shè)施。
    當前的宇宙飛船，肯定沒有辦法塞進去一個電離工廠，因為這樣做，還不如直接用核動力離子發(fā)動機，何必脫褲子放屁——多此一舉。
    三方的方案，各有千秋。
    航天科工、航天局的方案相對保守，卻非常穩(wěn)妥。
    兩院的月球質(zhì)量投射器方案，工程量龐大，技術(shù)到?jīng)]有什么問題，不過存在一個隱患，那就是質(zhì)量投射器，會導(dǎo)致月球加速遠離藍星。
    燧人系的核動力離子發(fā)動機方案，遠景不錯，就是核動力上宇宙飛船，存在一定的難度。
    按照燧人系的方案，是直接跳過核裂變反應(yīng)堆，一步到位采用核聚變反應(yīng)堆。
    問題是現(xiàn)在的核聚變反應(yīng)堆，體積太過于龐大，目前中核集團設(shè)計的新一代金烏核聚變發(fā)電機組（功率4000兆瓦），可以縮小到5.7萬噸左右。
    單一個發(fā)電機組，就5.7萬噸，航空母艦都裝不進去，就更別提最大只有幾千噸的宇宙飛船了。
    現(xiàn)在三方對于技術(shù)發(fā)展路線，已經(jīng)爭論了快四個多月，還是沒有拿出一個合理的解決方案。
    如果核聚變發(fā)電機組可以壓縮到5000噸以下，那航天局肯定愿意上馬核動力離子發(fā)動機的。
    奈何核聚變發(fā)電機組，是造大容易，造小困難的技術(shù)。
    哪怕將發(fā)電功率壓縮400兆瓦，體積和重量也下降不了多少，因為很多東西，因為材料和設(shè)計問題，已經(jīng)被固定在一個范圍內(nèi)。
    不過倒不是沒有解決的思路，金烏和湯谷的基本原理是一致的，燧人系的科研人員想到了一個治標不治本的方案。
    只是這個方案需要月球方面的支持。
    林光宗過來月球當基地長，很大程度上的原因，就是要過來這里承辦一個新的工業(yè)基地。
    這個工業(yè)基地，規(guī)劃的位置在廣寒宮市東南方向，距離大約572公里，處于雨海的中部。
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