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    1681年2月15日，徹底結(jié)束了在阿勞特拉湖畔軍事行動(dòng)的彭遠(yuǎn)志，一臉疲憊地返回了東海岸的塔城港。在這里，新華夏鐵路公司總裁、前執(zhí)委會委員馬萬鵬之女馬小玲正等著他商議有關(guān)塔東鐵路的一應(yīng)事情呢。
    話說作為新華夏島唯一一家涉及到鐵路建造、維護(hù)、保養(yǎng)及運(yùn)營的企業(yè)，新華夏鐵路公司現(xiàn)在在全島經(jīng)濟(jì)格局中發(fā)揮著越來越大的作用。特別是在大慶鐵路穩(wěn)定商業(yè)化運(yùn)營后，對沿途棉河、新登兩縣的經(jīng)濟(jì)簡直就是決定性的！
    新登縣——去年年中成立，下轄新登鎮(zhèn)、新萊鄉(xiāng)、芝麻鄉(xiāng)、駝峰鄉(xiāng)、新興鄉(xiāng)、萊曲鄉(xiāng)、曼扎鄉(xiāng)七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，人口已經(jīng)突破了二萬九千人——以農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)為主，因?yàn)闅夂蚋稍铩⒐庹諒?qiáng)烈、溫度很高，故與南邊的棉河縣類似，縣境內(nèi)有大片的棉花種植區(qū)，每年都出產(chǎn)海量的皮棉。
    除此之外，新登縣這些年積極發(fā)展旱作農(nóng)業(yè)，境內(nèi)芝麻、花生、高粱等作物的產(chǎn)量也不少，沿河興建的灌溉果園更是很多，每年都出口包括西瓜在內(nèi)的大量商品到棉河港，供在那邊生活的大量產(chǎn)業(yè)工人、官員、軍人、商人們消費(fèi)。
    因此，新登縣的經(jīng)濟(jì)好壞當(dāng)真是和大慶鐵路息息相關(guān)的。沒有這條鐵路，新登縣的各種農(nóng)產(chǎn)品可就只能爛手里了，瓜果運(yùn)不出去，駝峰牛運(yùn)不出去，花生芝麻運(yùn)不出去，棉花更運(yùn)不出去。要知道，在新華夏島西海岸的中部和南部，因?yàn)榻Ｉ汉鹘该懿迹疁\淤塞的原因，只有棉河口附近一處地方適宜修建大型港口（但也需時(shí)常清淤），供大型船只進(jìn)出。因此，整個(gè)中南部西海岸的諸多縣鄉(xiāng)的各類產(chǎn)品，基本都只能從棉河港運(yùn)出，同時(shí)從外界輸入的各類日用品、勞動(dòng)工具、機(jī)械設(shè)備、武器彈藥等物品，也只能通過棉河港輸入，所以從這里便可看出大慶鐵路的重要性以及整個(gè)大慶盆地的居民對這條交通動(dòng)脈的依賴。
    在新登縣北邊，今年還將設(shè)立慶陽、忠武兩縣。其中前者下轄?wèi)c陽鎮(zhèn)、北平鄉(xiāng)、曼達(dá)鄉(xiāng)（位于后世曼達(dá)貝小鎮(zhèn)附近）、雷武鄉(xiāng)（位于后世貝雷武小鎮(zhèn)附近）、通遠(yuǎn)鄉(xiāng)五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，人口亦是不少，接近一萬三千人，多數(shù)從事旱作農(nóng)業(yè)，當(dāng)然在河流附近，也有許多棉田、稻田或果園的存在，只不過規(guī)模沒新登縣那么大罷了。
    而在更靠北一點(diǎn)的忠武縣，則下轄忠武鎮(zhèn)、安察鄉(xiāng)（后世安察盧瓦小城附近）、賓達(dá)鄉(xiāng)（位于后世安賓達(dá)小鎮(zhèn)附近）、沼口鄉(xiāng)（位于后世坦布胡拉努小鎮(zhèn)附近）、紅河鄉(xiāng)（位于后世貝薩蘭皮小城附近）五個(gè)定居點(diǎn)，人口不如南部那么多，但也妥妥地破了一萬人。
    如果再算上棉河縣接近四萬的龐大人口數(shù)量的話，這大慶盆地四縣的人口密度在新華夏島絕對是很高的，怪不得在很多年前就集中了全島幾乎一半的人口呢，確實(shí)厲害。出現(xiàn)這種情況，自然是和當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)條件較為適合棉花種植有關(guān)，同時(shí)也是因?yàn)檫@里更為干燥，蚊蟲不易繁殖，受瘧疾的侵害較少的緣故，這在熱帶地區(qū)從來都是一個(gè)很重要的考量因素。畢竟，官老爺們可不想自己千辛萬苦才弄來的人口大面積得了瘧疾病死了，如同荷蘭人在巴達(dá)維亞、福建人在臺灣那種被瘧疾“屠殺”的情況，東岸人是萬萬不能接受的。因此，各方面綜合考量下來，大慶盆地在多年來就一直是安置移民的首選之地，直到蔗糖牛市的到來以及東海岸的大面積開發(fā)，才緩緩告一段落。谷
    但即便目前政策已經(jīng)轉(zhuǎn)向了，可西海岸的富饒、發(fā)達(dá)卻已經(jīng)成為了事實(shí)，這就給了大慶鐵路以極大的盈利空間。再加上沿途有線電報(bào)業(yè)務(wù)的收入，這條鐵路居然就在很多人的不看好之下那么一路持續(xù)運(yùn)營了下去，且還保持著一定程度的盈利，這令實(shí)際主導(dǎo)著這條鐵路經(jīng)營的馬小玲獲得了很多人的贊譽(yù)。
    而現(xiàn)在，馬小玲這位女強(qiáng)人又將目標(biāo)轉(zhuǎn)到了塔東鐵路上面，準(zhǔn)備著手修起新華夏島的第二條鐵路干線。而說起塔東鐵路，這對很多人來說其實(shí)也不陌生了。曾幾何時(shí)，這條路線就差點(diǎn)成為新華夏島的第一條鐵路，當(dāng)時(shí)新華夏島方面先后考察過在大慶盆地和塔城港一帶修建鐵路的可行性，只不過后來發(fā)現(xiàn)大慶鐵路的好處實(shí)在太多所以沒選擇塔東鐵路罷了。現(xiàn)在大慶鐵路已經(jīng)正常運(yùn)行多年，新華夏鐵路公司身上的債務(wù)負(fù)擔(dān)有所減輕，新華夏開拓隊(duì)政府的收入也隨著各種熱帶產(chǎn)品的出口繁榮而大大增加，因此修建塔東鐵路的條件已經(jīng)成熟，大不了再從銀行那里貸點(diǎn)款子罷了，當(dāng)然這首先需要召開股東大會。
    而說起新華夏鐵路公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)，那絕對是非常復(fù)雜的。目前，經(jīng)過多次增資擴(kuò)股、定向增發(fā)以及所謂的引入戰(zhàn)略投資者，現(xiàn)在這家執(zhí)新華夏島鐵路交通事業(yè)之牛耳的公司，已經(jīng)沒有任何一家擁有絕對控股權(quán)了。其中占股最多的還是國家鐵道總局，大約占了30%的股份，其次是新華夏開拓隊(duì)政府，占股25%的樣子，然后分別是東岸公司20%、南鐵公司10%，剩下的大約15%則分散在大量的普通自然人投資者手中。其中該公司總裁馬小玲一人持股5%，而且據(jù)說她也在想辦法籌措資金，吃下南鐵公司手里的10%股份，因?yàn)槟翔F現(xiàn)在想專心做遠(yuǎn)東的鐵路業(yè)務(wù)，不想過于分心，同時(shí)也是為了籌措足夠的現(xiàn)金。
    所以，你現(xiàn)在就可以明白了，馬小玲這個(gè)女人為何對修建塔東鐵路這么熱情了，這是想擴(kuò)大新華夏鐵路公司的實(shí)力啊，當(dāng)然作為與新鐵公司一榮俱榮的總裁、股東，新鐵公司的實(shí)力愈強(qiáng)，她馬小玲的影響力也就愈大。
    “塔東鐵路的條件確實(shí)已經(jīng)具備了。”在塔城縣郊外見到馬小玲后，彭遠(yuǎn)志立刻說道：“無論是之前的黃儀黃隊(duì)長還是后來上任的邱海洋邱隊(duì)長，都同意了這條鐵路的正式建設(shè)。尤其是邱隊(duì)長，雖然他任期較短，但期間著重推進(jìn)了塔東鐵路的進(jìn)展，批了一批枕木、糧食、藥品和勞動(dòng)工具作為補(bǔ)貼，同時(shí)也整飭了一番塔城縣境內(nèi)的公路，可以說是為了塔東鐵路的建設(shè)做好了實(shí)質(zhì)性的準(zhǔn)備。”
    “修建塔東鐵路是新華夏島二十余萬百姓的強(qiáng)烈要求，是大家的共同愿望。因此，接下來邵隊(duì)長到任后，應(yīng)該也會從善如流，將這件事情當(dāng)做主要工作來抓的。”彭遠(yuǎn)志最后說道。
    “彭隊(duì)長你都這么說了，我自然是信的。我現(xiàn)在關(guān)心的，只是何時(shí)可以動(dòng)工而已。這條鐵路，凝聚著新鐵公司上下的心血，我們?yōu)榱饲捌诳碧剑呀?jīng)花費(fèi)了超過十萬元的資金，同時(shí)也付出了近百人因?yàn)楦鞣N原因而死亡的巨大代價(jià)，如果不能很快就破土動(dòng)工的話，如何能夠告慰犧牲諸君的在天之靈。”馬小玲輕輕松了口氣，說道：“現(xiàn)在，我們公司已經(jīng)開始抽調(diào)技術(shù)人員和設(shè)備，往東海岸這邊過來了，各類物資也在往這邊齊集，我們新鐵公司已經(jīng)做好了一切準(zhǔn)備，就看上頭的意思了。”
    “很抱歉，我不是‘上頭’，還做不了這個(gè)主，也不適合做這個(gè)主。塔東鐵路的事情，還是得等邵隊(duì)長過來拿主意，你也別急，大概就這一個(gè)月以內(nèi)的事情吧。”彭遠(yuǎn)志說道：“不過馬總裁你說得也對，新鐵公司為塔東鐵路付出了這么大的代價(jià)，政府也不能不對此有所表示。這樣吧，邱隊(duì)長給了你們一批物資作為補(bǔ)貼，趁著我現(xiàn)在還有點(diǎn)作用，我再批你們一筆五萬元的現(xiàn)金補(bǔ)貼和五萬元的物資補(bǔ)貼吧，支持你們建設(shè)鐵路的工作。我在東海岸奮斗這么多年，對這里也是有感情的，也希望看到塔東鐵路盡快修建完成，盡快造福東海岸乃至整個(gè)新華夏島的人民，這樣我也才好安心去澳洲開拓隊(duì)上任。”彭遠(yuǎn)志想了想后，做了這個(gè)決定，而這無疑令馬小玲更加喜出望外。
    “那還真是謝謝彭隊(duì)長了，您可真是將全島二十余萬百姓的福祉放在心里了。這筆十萬元的補(bǔ)貼，夠做很多事情了，同時(shí)也能讓新鐵公司的財(cái)政更加寬裕，這自然會加快整條鐵路的建設(shè)進(jìn)度。而且，彭隊(duì)長您這次主持的阿勞特拉湖戰(zhàn)役，一戰(zhàn)便打得敵人破膽，贏得了二十年的和平。從某種程度上而言，您發(fā)動(dòng)的這場戰(zhàn)役對塔東鐵路的未來，才是具有決定性的意義的。不然的話，就憑安全局勢不明，就足以讓這條鐵路的建設(shè)和維護(hù)成本激增不少了。在這一點(diǎn)上，我們新鐵公司要承您的情，新華夏島百姓也要承您的情。”馬小玲笑意吟吟地說道。這個(gè)女人說話間總會有意無意將新鐵公司和新華夏島百姓捆綁起來，仿佛這家公司就代表了全島百姓的利益一樣，不過這個(gè)時(shí)候彭遠(yuǎn)志也懶得多操心了，打算過兩天就講繳獲的一批戰(zhàn)利品糧食移交給新鐵公司在塔城縣的辦事處。反正自己也要走了，多結(jié)善緣才是正道，管其他的干嘛？</br>