如今在美國國內(nèi)，哪家大型安保公司的名聲最響、信譽最好？
    最近兩年這個榮譽非“聯(lián)合力量”莫屬，其它任何一家安保公司，甭管是美國本土品牌還是舶來貨色，在需要武裝安保服務(wù)的美國有錢人心中，都沒法同“聯(lián)合力量”相比！
    實力強、信譽號，最令人詫異的是其公眾形象甚至還很陽光！
    至于“聯(lián)合力量”在非洲干的那些雇傭兵的血腥活，很自然的被美國社會給選擇性遺忘了：美利堅傳統(tǒng)嘛，只考慮自家利益，絕不在意別人死活！
    再說了，不少國際跨國集團如今就是“聯(lián)合力量”海外部署力量的雇主，這些公司需要雇傭兵性質(zhì)的武裝力量在美國之外維護(hù)他們的利益，要的就是能在非洲這類混亂地區(qū)戰(zhàn)斗力強悍，能殺得對手血流成河的雇傭兵，只會拿根警棍當(dāng)RPG用的樣子貨那些跨國集團可不要。
    當(dāng)然，“聯(lián)合力量”內(nèi)部高層們清楚，本公司最好的核心作戰(zhàn)力量只是老板的私人軍隊，概不對外服務(wù)。
    同時“聯(lián)合力量”下屬正規(guī)安保力量中最精銳的部分也只會為老板及其家人、盟友服務(wù)，外人那是別想了。
    特別是公司CEO托馬斯更了解最深層次的內(nèi)幕：美國其它安保公司能有一兩個CIA、FBI出來的高手就當(dāng)鎮(zhèn)山之寶在用，而這樣的人才在“聯(lián)合力量”內(nèi)有一大把，更別說還有整支傳說中的紅魔鬼在為老板服務(wù)！
    雇到就是賺到，“聯(lián)合力量”絕對是您最值得信賴的朋友！
    舊金山地震有出色表現(xiàn)，這次在全美，甚至全世界面前全方位展示了公司應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力，在接到公司在機場方面負(fù)責(zé)人的匯報電話后，托馬斯心里立刻預(yù)感到公司對外部分的業(yè)務(wù)近期又會上個新的臺階。
    在星辰大廈“聯(lián)合力量”業(yè)務(wù)總部辦公室內(nèi)，托馬斯讓下邊的人同紐約警察局、航空安全委員會做好銜接，距離墜機已經(jīng)過去半天功夫，這才給老板打了個電話。
    有關(guān)機場的事，因為出了這突發(fā)事件，機場需要半關(guān)閉一周至十天，需要同老板打聲招呼。
    “…這段時間我們只能使用一號主跑道北側(cè)2500米長的一段，東南側(cè)那一截需要暫時封鎖，直到殘骸清理完畢。
    航空安全調(diào)查委員會那幫人會盡快結(jié)束機場墜機點的調(diào)查和清理，同時會讓保險公司盡快對機場的損失做出估價與賠償，目前看二號跑道需要做一定的整修后才能繼續(xù)使用。”
    張楠在電話里聽托馬斯的匯報，等他說完之后，問了下之前半天都有的一個疑惑。
    “那架倒霉催的767到底撞上了什么鳥群？”
    現(xiàn)在是冬天，鳥類本就少，照常理而言那個高度連鴿子群都不大會上去。
    至于海鷗…
    至少飛佛羅里達(dá)過冬去了。
    結(jié)果托馬斯的話讓張楠覺得意外！
    “是加拿大灰雁，他們還算運氣好，飛機座艙沒有被擊穿，不然當(dāng)時就可能直接墜毀了。”
    爬升高度已超1000米，飛機時速該有個三四百公里，撞擊速度每秒上百米，同強弓射出的箭矢速度近似！
    這動能！
    被迫擊炮彈砸下來估計都沒這么快。
    都不是什么運氣不錯，而是運氣好得爆棚！
    如今的飛機發(fā)動機、風(fēng)擋在起飛、降落階段防鳥類撞擊的標(biāo)準(zhǔn)貌似是三磅，就是說在相對低速下這發(fā)動機、前風(fēng)擋要頂?shù)米∫恢惑w重三磅的鳥類的正面撞擊。
    你說碰上鴿子啥的一般還頂?shù)米∧敲匆粌上拢蛇@加拿大黑雁是世界上最大的雁形目物種，張楠在加拿大的鉆石礦區(qū)里就有，還下過繁殖季禁獵的嚴(yán)令！
    也獵過、吃過灰雁，感覺其肉質(zhì)鮮美，對這個物種都能算比較了解：體長90-100公分，翼展都相當(dāng)于成年人的身高，有160—175公分，體重能到4.3至5公斤！
    加拿大灰雁還喜歡集群活動，在加拿大的荒原上隨隨便便一群就是幾百只，這會的波音767飛機能在低速情況下扛住只“三磅鳥”的撞擊，碰上單只就至少10磅重的一群加拿大灰雁…
    沒被砸穿駕駛艙，飛行員也沒被砸扁，飛機沒給砸得空中解體就算不錯了！
    不過有個問題：加拿大灰雁不是候鳥嗎，現(xiàn)在紐約的最低溫度還能在零度以下，哪來的灰雁？
    這一說，電話那頭的托馬斯苦笑著道：“老板，這真要感謝我們的市政環(huán)境建設(shè)和那些愛鳥的人，那些個候鳥在紐約就能找到不少避寒的地方，還能找到足夠過冬的食物，有些灰雁到了紐約就不再往南方的加勒比地區(qū)遷徙，等天暖之后再去加拿大繁殖。”
    這就沒轍了，人類的活動影響了鳥類的生活習(xí)慣，人居環(huán)境是變得更好，結(jié)果這次是稀里糊涂坑了飛機又坑了灰雁群自己。
    解開了心中疑惑，張楠看了下時間，已經(jīng)是下午四點，電話里再詢問了下托馬斯今天接下去的工作安排：要是不忙就來莊園吃晚餐，請他和家人一道來，順便帶點葡萄酒回去。
    托馬斯欣然接受。
    知道老板去了趟波爾多，帶回來的葡萄酒絕對會是一流貨色：六點之前就到，估計能有超一流的呂薩呂斯貴腐酒可以拿，再忙那也得去不是?
    這樣的飯局要是不積極，那絕對是腦子有問題！
    這邊托馬斯一掛電話，又給在家的妻子打了個，之后叫來自己的秘書，讓她通知司機準(zhǔn)備：半小時之后他就下班回家接人，然后就去老板的莊園。
    如今的托馬斯早就不自己開車了，那也是有專職武裝司機的人。當(dāng)然保鏢那是不用的，一是他自己還沒那么重要，第二托馬斯本身就是名頂級保鏢。
    晚餐聚會并沒有受到有客機墜毀在自家機場的影響，該喝的喝，還笑的還是笑，給伙計們準(zhǔn)備的呂薩呂斯貴腐酒不光喝著管夠，每人還要帶幾瓶回去。
    但飯沒吃完就意外中斷，莊園內(nèi)一陣雞飛狗跳：珍妮感覺肚子開始疼，停在莊園內(nèi)的直升機剛發(fā)動，艾麗斯也感覺自己要生了！
    要么不來，一來來倆！
    沒說的，上飛機的上飛機，坐汽車的坐汽車，浩浩蕩蕩殺向長老會醫(yī)院。
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