朱巴基地普通航彈是重型貨色一個(gè)都沒，最大250；制導(dǎo)炸彈里倒是有幾個(gè)上千公斤的庫存，但那玩意貴，不僅犯不著用，這邊的指揮員也暫時(shí)舍不得用。
    至于少見的BETAB-500型火箭助推反跑道炸彈，基地倉庫里倒是存了幾十枚。
    誰讓這邊不單是個(gè)軍事基地，還被用來訓(xùn)練新飛行員，反跑道作戰(zhàn)也是科目之一，每名新飛行員能徹底單干之前，總得扔上一個(gè)練練手吧。
    遠(yuǎn)在博茨瓦納的指揮中心當(dāng)然知道朱巴基地有對付跑道的玩意，這趟剛好用上——跑道是長得又長又寬、目標(biāo)明顯，破壞起來卻不容易。
    要是沒反跑道炸彈，這活也就不會(huì)派給他們這幫“老舊部隊(duì)”了。
    飛機(jī)跑道，結(jié)實(shí)得很！
    現(xiàn)代機(jī)場的普通一級跑道道面分三層，最下層是壓得結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的堅(jiān)土層，中間層為大約0.4~0.6米厚的壓實(shí)碎石或摻石混凝土層，表層為0.4-0.6米厚的高強(qiáng)度混凝土層，甚至達(dá)到0.8、1米的都有。
    為了加大強(qiáng)度，混凝土層下一般還布設(shè)有鋼筋網(wǎng)。
    這樣的跑道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和堅(jiān)固性都極高，如果使用常規(guī)炸彈高空轟炸，相應(yīng)的命中偏差會(huì)比較大。
    用俄式的地毯式轟炸是絕對可以搞定，但那樣炸彈消耗量過大，炸彈也得塊頭夠大才行。
    要是低空轟炸的話，雖然精度可以保證，但是因?yàn)檎◤椣侣涞乃俣炔粔?，炸彈還沒穿透跑道就炸了，絕大部分能量白白浪費(fèi)。
    而且超低空轟炸的話還必須采用降落傘或尾翼減速，否則攻角太小，特別是低阻炸彈這個(gè)問題更嚴(yán)重，炸彈對跑道的破壞深度不理想。
    加上炸彈著靶速度本來就小，結(jié)合減速的過程，普通炸彈侵徹力進(jìn)一步被削弱，這也是為什么鉆地彈命中目標(biāo)時(shí)都喜歡采用近乎垂直的角度。
    之前已經(jīng)知道一些數(shù)據(jù)，恩德培機(jī)場的那條寬度45米，長達(dá)3公里的民用主跑道最表層的混凝土層厚達(dá)0.6米，兩端起降區(qū)更是厚達(dá)一米！
    與之并行的還有一條寬40米，長1800米的滑行道，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度雖比不了主跑道，但必要時(shí)也能供中小型飛機(jī)緊急起降。
    大型客機(jī)、運(yùn)輸機(jī)不行，降落時(shí)那一下會(huì)把跑道給砸開。
    至于東邊那條與主跑道人字形交叉的軍用跑道，寬40米，長度兩公里，混凝土厚度比不了主跑道，也也夠結(jié)實(shí)的！
    朱巴基地的這些個(gè)BETAB-500型火箭助推反跑道炸彈是老型號，并不是“一母彈、十子彈”的新貨，卻正合適這樣的堅(jiān)固目標(biāo)。
    而且是不僅能反跑道，因?yàn)槠湓谄鸨皩υ搹?qiáng)度鋼筋混凝土層的穿透能力超過一米，還能用來打擊地下的堅(jiān)固目標(biāo)。
    彈體的前端半穿甲戰(zhàn)斗部，中部是加速火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，尾部還有個(gè)的減速傘艙。
    炸彈投擲后，達(dá)到一定高度減速傘艙拋出降落傘，炸彈減速并使姿態(tài)調(diào)整為近乎垂直狀態(tài)。
    之后火箭發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，將戰(zhàn)斗部加速超過音速，提高侵徹效果。
    先穿透鋼筋混凝土層與下邊的碎石層，鉆入堅(jiān)土層后才起爆，能在跑道上形成直徑15~25米的巨型彈坑。
    同時(shí)四周一圈混凝土和下邊的土層都被不同程度的鼓起來，徹底將這一段的跑道炸廢掉！
    歇炸彈、裝炸彈，軍械師們忙而不亂，就是換裝時(shí)間比較長，等的這功夫，那先期出發(fā)的6架蘇24都已經(jīng)飛抵恩德培機(jī)場上空。
    之前根據(jù)情況通報(bào)，恩德培空軍基地那邊只剩下距離“死亡通道”西邊200米之外的一幢辦公大樓還保持著完整外型，那座樓也歸入這次攻擊的打擊范圍。
    蘇-24投彈可以選擇，不用一次全扔下去，因?yàn)榭梢源_定烏空軍已經(jīng)徹底完蛋，在4000米高度還能免疫烏軍的小口徑高射炮，一架蘇24突前，直撲空軍基地大樓。
    目標(biāo)五層，堅(jiān)固的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，長度90米，寬40米，轟炸瞄準(zhǔn)儀已鎖定目標(biāo)！
    飛機(jī)上這兩位還有空瞄幾眼下邊那條“死亡通道”的情況:四個(gè)巨大的彈坑一字排開，兩側(cè)250米之內(nèi)的所有建筑不是蕩然無存，就是七零八落。
    空軍基地范圍內(nèi)是一架完整的飛機(jī)都不見，之前的那些不是炸碎，就是給炸散架！
    整座城市多處起火點(diǎn)還在燃燒，特別是北側(cè)的鐵路貨運(yùn)站位置，剛才沖上天空的黑煙竄上高空，都迫使飛機(jī)微微調(diào)整了航向。
    東方靠湖邊的風(fēng)景秀麗之地一眼就能看到個(gè)超級大傷疤，大得能同時(shí)降落一堆的直升機(jī)——那原本是總統(tǒng)官邸，不過這會(huì)都被炸成個(gè)圓形跑馬場！
    沒工夫多看風(fēng)景，到這會(huì)沒有一發(fā)高射炮彈飛上來，烏軍裝備的37毫米高射炮射高不夠是原因之一，另一個(gè)原因在于附近之前也就空軍基地倉庫里有幾門高射炮，可這會(huì)都成廢鐵了。
    地面上似乎有人在滅火，不過這不在飛行員的考慮范圍之內(nèi)。
    飛機(jī)微微一輕，武器操作員習(xí)慣性對著通話器說了句：“下去了！”
    “明白！”
    機(jī)身中部兩側(cè)掛架上的10枚FAB-250成功投放，飛行員開始調(diào)整航線。
    飛機(jī)是從東往西接近，一眨眼，10枚炸彈幾乎全部準(zhǔn)確命中目標(biāo)，只有最后落下的那枚略微遠(yuǎn)了點(diǎn)，掠過其屋頂，落在距離大樓西側(cè)十多米的位置，正好砸中了附樓。
    所有航彈都是砸穿三、四層樓板后才起爆，一眨眼的功夫，整座大樓就像個(gè)紙殼子模型一般被炸碎、炸裂，除了少數(shù)幾條鋼筋混凝土柱還歪在那之外，整個(gè)被炸塌！
    這算是給遠(yuǎn)處國際機(jī)場那的人一個(gè)警告——黎明時(shí)分的轟炸就已經(jīng)告訴人家，這機(jī)場不安全，要是這會(huì)還有人往國際機(jī)場跑，那真是老壽星上吊！
    不過還真有人，部分白人面孔，也有些持有外國護(hù)照或簽證的烏干達(dá)有錢人。
    城市與國際機(jī)場一體的空軍基地一遭轟炸，居然收拾細(xì)軟就往機(jī)場跑，想著能不能第一時(shí)間乘坐飛機(jī)離開這個(gè)鬼地方。
    剛才還挺熱鬧，機(jī)場人員不讓他們進(jìn)，吵鬧的不少，還有腦子缺鈣的大聲喊:“我有美國綠卡，不是你們這幫平民百姓，你們有什么資格攔我！”
    “高人一等”的白癡總是有，無論哪個(gè)國家。
    真不知道他們這腦子怎么長的，這時(shí)候應(yīng)該是躲在酒店里不出來才對，那非常安全。
    打仗，目標(biāo)還是敵方首都，一般情況下除了使館區(qū)之外，那些個(gè)高檔的酒店最安全。
    當(dāng)然，這只是一般情況。
    跑機(jī)場.
    沒看人家是航空兵轟炸，所有的交通樞紐都會(huì)是首選目標(biāo)，這時(shí)候跑機(jī)場，這腦子要多蠢才干得出來。
    那個(gè)艾倫先生不敢襲擊國際機(jī)場？
    拜托，這會(huì)這個(gè)國家的總統(tǒng)和一大堆高官都不見蹤影，給炸飛了！
    這架蘇-24沒有與主編隊(duì)會(huì)和，而是轉(zhuǎn)了一圈后對準(zhǔn)了主航站樓西南方600米之外的一處倉庫群，那里是機(jī)場內(nèi)部的貨運(yùn)倉儲區(qū)。
    不管里邊有啥，全給炸了！
    這架蘇-24還有28枚117公斤重的FAB-100型航彈，不需要全扔下去，為了增加散布，投下了兩翼外側(cè)掛架與腹部中心掛架上的一共16枚炸彈。
    一堆四個(gè)大倉庫，寬度150米，長度加起來差不多兩百米，16枚炸彈從西往東一路炸過去！
    砸穿頂棚、頂部樓板，每一枚炸彈內(nèi)的45.3公斤TNT轟然起爆，并不怎么堅(jiān)固的倉庫四分五裂。
    (本章完)
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