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第755章 正式編號

    劉新宇要站起來,楊東升沖他招了招手,“讓他們喝吧!一張一弛,才是文武之道。”
    “可是……”劉新宇還是不放心。
    楊東升笑了笑,“放心吧,這是咱們自己的酒店,只要別把酒店點了就行!”
    楊東升剛說完,就聽外面?zhèn)鱽磙Z的一聲,緊接著就聽有人哇啦哇啦的喊。
    一行人沖出去,才發(fā)現(xiàn)走廊里打破了一個酒瓶子,一團火正在燃燒,一高一矮兩個毛子光著膀子正試圖踩滅。
    可是酒精沾到鞋上,很快連他們的軍靴也燒起來了。
    兩個人拼命跺著腳,跟跳踢踏舞似的。
    楊東升心說,這倆貨是專門來打他的臉的嗎?
    眾人上前幫忙,先用了干粉滅火器,可是根本沒啥用。
    好在火勢不大,酒店的人也帶著防火毯趕了過來,總算是把火給滅了。
    劉新宇沖著兩個老毛子一通呵斥。
    “送他們?nèi)メt(yī)院,處理一下傷口!”楊東升看到兩個老毛子的褲子都燒破了,沖酒店經(jīng)理吩咐了一番。
    劉新宇道,“這群老毛子,別的都挺好,就是嗜酒如命!而且還特沒品,喝完酒就撒酒瘋,聽說當(dāng)年打進冬宮后,XX的第一個命令就是把冬宮地窖里的酒全部銷毀,否則X月革命可能就完蛋了!”
    楊東升道,“送他們?nèi)キ偸〉亩燃賱e墅吧,那邊的房子就算燒起來,頂多也就是燒一幢。”
    會談之后,楊東升把西伯利亞的各種資源盡量往國內(nèi)移。
    雖然這其中很多礦,比如褐煤,他手里儲存的褐煤已經(jīng)足夠燒到天荒地老了。
    但是就算他用不到,也要把礦移走,移不走的也要毀掉。
    莫斯科不會容許他們一個外國公司,占據(jù)這么多西伯利亞的礦產(chǎn),說不準哪天找個什么借口,就給收回去了,尤其這些礦產(chǎn)大都還是搶來的。
    民眾銀行第一上市重啟會議以徹頭徹尾的失敗告終,意見實在統(tǒng)一不了,尤其是里面還有楊東升這么一個根本不想上市的。
    結(jié)束了華京的事,楊東升返回了滬上。
    一回到滬上,楊東升就先看了東升化學(xué)的碳纖維的最新進展。
    在楊東升從東麗公司“挖來”的細川信良指導(dǎo)下,東升化學(xué)第一條PAN基碳纖維擴大試驗生產(chǎn)線建成投產(chǎn),按照設(shè)計可月產(chǎn)碳纖維350公斤。
    這個水平算是非常不錯了,1976年,西北煤化所第一條PAN基碳纖維擴大試驗生產(chǎn)線,月生產(chǎn)能力還不到200公斤。
    七十年代,東麗第一條T300碳纖維生產(chǎn)線也不過是月產(chǎn)1噸。
    第一批碳纖維生產(chǎn)出來之后,經(jīng)檢測強度達到3900MPa,拉伸模量達到了240GPa。
    根據(jù)東麗方面公開的數(shù)據(jù),他們這批碳纖維的性能,已經(jīng)超過了T300強度3530MPa,拉伸模量230GPa的水平。
    這得益于他們生產(chǎn)的原絲比T300更高,又得到了東麗積累了多年的碳化工藝。
    碳纖維的制造程序說白了基本都是一樣的。
    生產(chǎn)出原絲,然后拿去碳化,讓原絲中的氮元素和氫元素,生成氨和氫氰酸釋放出去,這個過程中,原絲會逐漸結(jié)晶,最終得到纖維態(tài)的石墨化碳制品。
    想生產(chǎn)出更高性能的碳纖維,首先,要制備盡可能高純度的原絲,減少雜質(zhì)對碳纖維成品的影響;
    其次,碳化過程中,要盡量使原絲中碳之外的成份脫去,并提供合適的溫度,使脫去其他成份的碳逐漸結(jié)晶。
    楊東升可以大膽的猜測一下,碳纖維的盡頭很有可能就是石墨烯。
    根據(jù)東升半導(dǎo)體石墨烯研究小組的推算,石墨烯的強度可以達到130GPa,拉伸模量達到1.0TPa。
    更妙的是東麗的M系列高模量碳纖維(本章未完!)
    第755章正式編號
    ,就是在他們的T系列高強度碳纖維基礎(chǔ)上,進一步碳化得到的。
    這就意味著,在性能更好的高強度碳纖維基礎(chǔ)上,他們也能進一步碳化出更高性能的高模量碳纖維。
    每月350公斤,這點產(chǎn)量根本不用外銷,東升集團自己就能消化掉。
    回到滬上沒多久,楊東升又迎來了一批客人。
    “長江”大涵道比航空發(fā)動機,經(jīng)過空軍反復(fù)測試之后,已經(jīng)得到軍方的認可,將會應(yīng)用到國產(chǎn)大型戰(zhàn)略運輸機上。
    “長江”也獲得了它的正式編號——渦扇-20。
    空軍方面第一批就訂購了280臺渦扇-20航空發(fā)動機,按照每臺戰(zhàn)略運輸機配備四臺發(fā)動機,就算加上試飛要制造數(shù)架樣機,以及備用發(fā)動機,空軍第一批也要訂購50架以上大型戰(zhàn)略運輸機。
    看來空軍對這款國產(chǎn)化程度更高的戰(zhàn)略運輸機很滿意!
    按照東升重工王副總當(dāng)初的計算,只要賣出300臺發(fā)動機,他們就能完全收回成本。
    完成這筆訂單,他們就已經(jīng)基本收回了成本。
    另外空軍方面還向他們咨詢是否可以縮小風(fēng)扇,將發(fā)動機直徑壓縮到1.4米。
    空軍正準備對某國產(chǎn)轟炸機進行改進。
    跟隨空軍一起來的,還有制造戰(zhàn)斗機的蓉城飛機制造廠,和研制發(fā)動機的筑成航空發(fā)動機研究所。
    東升重工制造的另外一種大推力小涵道比航空發(fā)動機“黃河”,已經(jīng)進入蓉城飛機制造廠某國產(chǎn)重點型號單發(fā)戰(zhàn)斗機改進型,以及下一代雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機,備選發(fā)動機名單。
    另外東升重工還與筑成航空發(fā)動機研究所簽訂合約,共同開發(fā)一種中等推力的小涵道比航空發(fā)動機,內(nèi)部暫時命名為“烏江”。
    其中東升重工負責(zé)核心機部分,筑成航空發(fā)動機研究所負責(zé)發(fā)動機前端部分。
    東升重工的大推力小涵道比航空發(fā)動機“黃河”,原型本來就是通用電氣的大推力發(fā)動機F110。
    而F110與通用電氣的中等推力發(fā)動機F404核心機是一樣的,F(xiàn)110發(fā)動機研發(fā)的時候,還大量借鑒了F404的風(fēng)扇、加力燃燒室和噴管技術(shù)等。
    不過他們畢竟沒有得到F404樣品,而且這款中等推力發(fā)動機,明顯是為了某出口型戰(zhàn)斗機研制的,產(chǎn)量不會很高。
    有這個精力,不如放到下一代發(fā)動機研制上。
    簽約儀式后,一名肩膀上頂著金色松枝的中年人問,“聽說楊總正在造無人機?”
    第755章正式編號
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