星箭國際要登月的消息被證實(shí)后，引發(fā)了不小的轟動，說來奇怪，國內(nèi)媒體和老百姓對此熱議或有爭議匹配那還說的過去，海外媒體對此也大肆批評就有點(diǎn)操錯心了。
    眾多歐美媒體對自家一團(tuán)亂麻的糟糕境地不關(guān)注、不報道、不評價，反倒是選擇性對星箭國際最新宣布的登月計劃進(jìn)行了大書特寫的報道，而且是清一色的批判。
    批判羅晟的載人登月計劃是在搞太空競賽的游戲，拿投資者的錢胡來，不應(yīng)該把錢用在太空競賽上面，而是用于恢復(fù)和振興當(dāng)前萎靡不振的全球經(jīng)濟(jì)才對。
    星箭國際：你在教我做事？
    甚至有的歐美媒體一番三言兩語就直接把鍋給甩到了羅晟的頭上，稱現(xiàn)在的全球經(jīng)濟(jì)爛成這樣就是你羅晟不干事兒，都怪你。
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    這鍋甩的飛起，一頂又一頂?shù)拿弊咏o扣過來。
    國內(nèi)不少的吃瓜群眾看到外媒的文章報道也是直呼內(nèi)行，歐美的這種甩鍋行為不就是和“我窮我有理”的言論神相似的嘛，自家一團(tuán)亂麻到底是為什么不好好反思，倒是第一時間甩鍋給別人。
    外媒機(jī)構(gòu)這樣的反應(yīng)，羅晟是一點(diǎn)都不感到意外，因為這種對比造成的落差感會導(dǎo)致一個人的心理失衡，跨國之間亦是如此。
    試想一下，原本自己過的美滋滋，隔壁鄰居慘兮兮，每天是不是的嘲諷一下鄰居，日子愜意的很。
    結(jié)果有一天突然發(fā)現(xiàn)，自己慘兮兮，隔壁那個一直瞧不起的鄰居如今竟然越發(fā)過的美滋滋，怎么想心理都不是滋味。
    這也讓羅晟很清楚，之前和毆洲人的合作，絕對不能抱著對方會感恩戴德的想法，雙方之間的合作，就是生意，生意就是生意，投資就必須要有實(shí)打?qū)嵉幕貓蟆?br/>     不過，歐美那邊還是有腦子清醒的吃瓜網(wǎng)友，對于當(dāng)?shù)孛襟w的報道異常抵制。
    尤其是在華國這邊待著的外國人，萬分慶幸沒有離開，現(xiàn)在更是不會輕易離開了。
    ……
    “羅哥，這是星箭國際內(nèi)部團(tuán)隊針對登月計劃討論了一個月后的具體執(zhí)行方案，需要您做最終的審批。”仿生人18號妹紙林雅來到羅晟的辦公室，把一份鄭濤遞來的報告送過來。
    外界的輿論根本就沒有動搖星箭國際內(nèi)部的計劃，一切都在穩(wěn)步推進(jìn)之中，這個月球今年是非上不可，耶穌都攔不住。
    羅晟接過了規(guī)劃方案進(jìn)行一覽。
    登月載具和現(xiàn)在常用的載人飛船不一樣，籌備登月的團(tuán)隊認(rèn)為登月飛船要更像殖民飛船，具體上便是降落月球之后的飛船要可以做到直接改造為基地使用。
    考慮到月球基地要送到太空軌道上來，所以整體質(zhì)量肯定是要輕，而使用充氣式太空艙就是最佳的選擇了，未來的先行者號空間上面也會應(yīng)用到大量的充氣式太空艙。
    這也是未來的一個極富前景的投資賽道，在當(dāng)下環(huán)境是被投資者認(rèn)為的一條黃金賽道，因為預(yù)期是在太強(qiáng)大了，需求過于旺盛。
    美股崩成這樣，但作為全球頂尖的充氣式太空艙研發(fā)與提供商之一的畢格羅宇航公司，股價已經(jīng)張破天了，僅僅是今年就已經(jīng)翻了三倍之多，新開年這才過去兩個月。
    星箭國際宣布登月計劃后，其股價應(yīng)聲大漲了39%左右，市值高達(dá)3000億美元，不過大A至今還在“封印”中。
    可以說，畢格羅宇航公司是逆大環(huán)境在走牛，硬生生的走出了獨(dú)立行情。
    歸根結(jié)底還是因為星箭國際是其最重要的客戶爸爸，沒有之一，星箭國際的一系列太空探索計劃，對充氣式太空艙的需求太旺，國內(nèi)的相關(guān)企業(yè)訂單完全供應(yīng)不上。
    當(dāng)初也和老美的企業(yè)簽了合同的，畢格羅宇航公司也是其重要的參與者。
    按照登月團(tuán)隊的設(shè)計，登月飛船上有十幾個充氣艙模組，這些充氣艙輕便且所占空間小，能夠輕松的送到太空軌道上，同時也就意味著月面基地的規(guī)模和空間會更大。
    這些充氣艙均由高分子聚合材料制造成，可以讓宇航員免遭太空輻射和小型隕石的襲擊。
    等到了月球表面之后，給這些充氣艙搭好骨架充滿氣體，一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，搞定就能用了。
    “真是到了哪里都不忘種菜啊……”羅晟翻閱到下一個方案規(guī)劃的時候忍不住笑了，赫然便是關(guān)于月面基地的太空蔬菜大棚的規(guī)劃。
    而且是重點(diǎn)規(guī)劃寫在這份報告里面，用的就是充氣艙，有了這個就不是小打小鬧了，而是真的要認(rèn)真的月球種業(yè)工作。
    并且被列為了重點(diǎn)計劃，理由也很簡單，考慮到可能出現(xiàn)的一些嚴(yán)重情況，萬一月球的宇航員困在月球基地，短期內(nèi)出現(xiàn)補(bǔ)給困難，這個時候有一塊像樣的菜地是能救命的。
    而且，登月團(tuán)隊還給出了一條讓羅晟沒法拒絕這個方案的理由，那就是為將來的火星探索積累寶貴的地外星球種業(yè)經(jīng)驗，地月之間的距離很近，補(bǔ)給其實(shí)不成問題。
    但是將來一旦載人登陸火星，乃至在建立火星基地，種業(yè)工作就顯得極其重要了，一旦出現(xiàn)意外情況導(dǎo)致補(bǔ)給供應(yīng)不及時，那時間最短也要兩三年，斷補(bǔ)給那是要人命的。
    而有一塊菜地是火星求生的關(guān)鍵，能夠為后救援給贏得充分的時間，不至于活活被餓死。
    月球還沒有上去，就已經(jīng)在考慮火星的問題了。
    凡事往最壞處著想，向最好的方向努力，這是華國人做事的準(zhǔn)則，突出一個穩(wěn)字。
    要建立月面基地，光是有這些充氣艙大帳篷還不行，還需要發(fā)電、制氧等等，這需要一系列的器械。
    為了能讓飛船裝得下且一次性送過去，登月團(tuán)隊決定把所需的材料、物資進(jìn)行了模塊化的打包封裝，然后拼到一起組成了全新的登月殖民船。
    解決了月球基地建筑材料的問題，下面就是考慮登月的宇航員們的吃喝問題了，雖然登月飛船按計劃是肯定要攜帶太空種植設(shè)備的，但是人員輪換、設(shè)備補(bǔ)充以及氦-3采掘設(shè)備還得靠地球這邊的支援。
    所以，還需要第二艘宇宙飛船，其作用便是能夠長期往返于地月軌道，這第二艘宇宙飛船要承擔(dān)跨星球運(yùn)輸船的任務(wù)。
    這艘運(yùn)輸飛船的質(zhì)量為263噸，除了攜帶大量變軌專用的燃料之外，要能與“先行者2號”空間站、其它飛船載具對接，做到在不降落只停留在高空軌道上就能實(shí)現(xiàn)物資的補(bǔ)給和運(yùn)輸工作。
    有了這兩艘飛船，載人登月，可！
    羅晟看完了解決方案報告，沒有過多考慮，當(dāng)即便署名蓋章予以批復(fù)，重新交給林雅吩咐道：“方案沒問題，就這么做吧，盡快把方案落實(shí)，把飛船組裝起來，早日登月。”
    其它的航天機(jī)構(gòu)如果要決定登月，那肯定是一件大事，光是前期籌備工作就要五六年甚至更久，但在星箭國際這里，登月就是順理成章的事情。
    不過是把天梯工程分出一部分精力而已，其實(shí)這也是底蘊(yùn)的體現(xiàn)，天梯工程已經(jīng)規(guī)劃了十多年了，技術(shù)都是共享的。
    羅晟又在另一個文件上署名蓋好公章，這份文件便是此次載人登月計劃的經(jīng)費(fèi)預(yù)算，一共約127億元RMB，遠(yuǎn)沒有外界想的非幾百上千億玩不轉(zhuǎn)。
    這是因為其中的沉沒成本都承擔(dān)在了天梯工程上面去了，這里面的沉沒成本是按萬億來兜底的，就登月而言，只不過是在做天梯工程期間，捎帶發(fā)射一艘飛船過去，僅此而已。
    而登月飛船可以直接改造為月面基地，不是為了秀技術(shù)，而是登月團(tuán)隊采用這一方案可以省很多錢，雖然星箭國際財大氣粗，但國內(nèi)的航天人早就養(yǎng)成了勤儉節(jié)約的傳統(tǒng)，這也是國內(nèi)以前的太空探索經(jīng)費(fèi)少的可憐的原因，不節(jié)儉都沒法展開工作。
    太空探索不抓緊預(yù)算，大手大腳，別說幾百個億了，幾千個億上萬億都能輕輕松松的給燒干干凈凈。
    ……</br>