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發(fā)生在十二月五日到八日這三天的大空戰(zhàn)，雙方空軍拼死搏殺的慘狀，同樣也震驚了全世界，戰(zhàn)后各國(guó)記者不約而同將這場(chǎng)空戰(zhàn)稱為“空中絞肉機(jī)”。為了紀(jì)念這場(chǎng)意義重大的空戰(zhàn)，建國(guó)后新生的共和國(guó)將空戰(zhàn)結(jié)束的十二月八日定為“空軍節(jié)”。
十二月八日結(jié)束的中英空軍的大血拼中，英國(guó)空軍固然在滬杭上空被中、蘇聯(lián)合空軍給敲碎了脊梁，但中蘇方面同樣也損失慘重。加上地面上報(bào)廢的，紅軍損失了三分之一的戰(zhàn)斗機(jī)，此外還有四分之一的戰(zhàn)斗機(jī)需要大修后才能復(fù)飛，短時(shí)間內(nèi)，紅軍也喪失了六成的戰(zhàn)斗力。
雖然飛行員損失還在能接受的范圍內(nèi)，但對(duì)于不是工業(yè)國(guó)的紅軍來說，在海運(yùn)被封鎖的前提下，損失飛機(jī)的補(bǔ)充通道必須解決。
幸運(yùn)的是，這個(gè)問題還是有辦法解決的。
這幾年紅軍在中國(guó)國(guó)內(nèi)地盤不斷膨脹，但主要針對(duì)的目標(biāo)，都是南京國(guó)民政府。紅軍和其他地方的小軍閥，雖然有沖突，但戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)模都不大。而和山西的閻錫山，則長(zhǎng)時(shí)間處于“自掃門前雪，前線無(wú)戰(zhàn)事”的局面。
1935年六月后，紅軍空軍出色的表現(xiàn)震動(dòng)了全世界，位于山西的閻錫山也趕時(shí)髦地想組建自己的空軍。在南京政府完蛋期間，他也接<收了數(shù)架南京政府?dāng)√雍笸侗级鴣淼呐f飛機(jī)，加上他自己手中原先有的少量飛機(jī)，閻西山建立起了一支弱小的空軍部隊(duì)。
這半年來。紅軍方一直主動(dòng)地和閻錫山打好關(guān)系。在林漢幫忙牽線搭橋下，德國(guó)人幫助閻錫山開始擴(kuò)建空軍。這半年來在山西太原的機(jī)場(chǎng)得到了擴(kuò)建，并建立了一個(gè)規(guī)模中等的燃油貯備庫(kù)，這里成為紅軍在陸上獲得蘇聯(lián)方向戰(zhàn)機(jī)重要的中轉(zhuǎn)基地。
作為交換的條件，一批德國(guó)空軍教官進(jìn)入山西，幫助閻錫山培訓(xùn)飛行員。在后面來的南方的戰(zhàn)爭(zhēng)中，紅軍方面也將手中數(shù)架霍克ii戰(zhàn)斗機(jī)作為禮物送給閻錫山。
十月份，當(dāng)紅軍對(duì)外的貿(mào)易交通線被切斷后，太原就成了紅軍獲得飛機(jī)的最重要的中轉(zhuǎn)基地。
舟山前線的英國(guó)人為了最快速度地獲得格斗士戰(zhàn)斗機(jī)，不惜損耗地使用了跨越半個(gè)地球的空中轉(zhuǎn)場(chǎng)方式。而紅軍則是通過蘇聯(lián)走陸路加空中轉(zhuǎn)場(chǎng)的方式進(jìn)行。
具體的做法。就是fw90戰(zhàn)斗機(jī)造好運(yùn)進(jìn)蘇聯(lián)，通過鐵路運(yùn)到西伯利亞，組裝起來，然后轉(zhuǎn)場(chǎng)飛到蒙古。在那兒加油后。再度轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行飛到太原。在太原加油后再度轉(zhuǎn)場(chǎng)飛往江浙兩省。
這條陸上-空中飛機(jī)運(yùn)輸線早在九月份時(shí)就開辟試運(yùn)行過，不過當(dāng)時(shí)運(yùn)來的是蘇制的i16戰(zhàn)斗機(jī)。十一月十日這天，第一批造好的被拆成零件狀態(tài)的fw90通過鐵路從東普魯士進(jìn)入蘇聯(lián)。到十二月二十日。紅軍便接收到了第一批穿越了大半個(gè)蘇聯(lián)運(yùn)來的四十架fw90戰(zhàn)斗機(jī)。而在1936年的一月里，紅軍又通過這條交通線，另外獲得了一百四十架fw90，完全補(bǔ)足了先前的損失。
比起通過海路獲得飛機(jī)，這種陸路和空中轉(zhuǎn)場(chǎng)的方式更快，只是無(wú)法獲得足夠多的零配件。不過現(xiàn)在的紅軍缺少的不是零配件而是實(shí)體的飛機(jī)。
也正是因?yàn)閾碛羞@條空中補(bǔ)給線的打底，紅軍才有底氣在滬杭打一場(chǎng)殲敵一萬(wàn)，自損三千的空戰(zhàn)血拼。
當(dāng)然在這過程中，斯大林和山西的閻錫山都撈到了不少好處。蘇聯(lián)方面就私下扣壓了八架fw90用于自用和測(cè)試，而閻錫山那邊，當(dāng)時(shí)全面抗戰(zhàn)已經(jīng)暴發(fā)，作為合作抗日的需要，一部分轉(zhuǎn)場(chǎng)的飛機(jī)被安置在山西，為太原機(jī)場(chǎng)和閻錫山提供空中掩護(hù)。
而到了1936年一月，隨著日本入侵，另一批蘇聯(lián)援助i16戰(zhàn)斗機(jī)也開始入駐太原，一起進(jìn)駐的也有來自蘇聯(lián)的飛行員。
1935年六月后，蘇聯(lián)援助中國(guó)的i16戰(zhàn)斗機(jī)遭遇了不受歡迎的尷尬。不光是紅軍的飛行員不想要，就連蘇聯(lián)派過去的援華飛行員，在飛過fw90后，同樣也不想駕駛“國(guó)產(chǎn)”戰(zhàn)斗機(jī)上天空戰(zhàn)。而為了充分利用好手中的蘇聯(lián)飛行資源，紅軍這邊更將多余備用的fw90和he51交給蘇聯(lián)空軍駕駛。i16當(dāng)時(shí)只尷尬地充當(dāng)轟炸機(jī)用。
這一消息傳回蘇聯(lián)后，斯大林得知此事后大為不滿，問明原委后，他連發(fā)幾個(gè)電報(bào)催促?gòu)S方加快生產(chǎn)速度。在這位鐵腕強(qiáng)人的壓力下，蘇聯(lián)加快了i16-5型戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)速度。一二.五滬航空戰(zhàn)時(shí)，唐玨陽(yáng)能夠那么早就駕駛最新型的i16參戰(zhàn)，斯大林的鐵腕干涉功不可沒。為了給i16配套的新式發(fā)動(dòng)機(jī)能夠盡早投產(chǎn)，蘇聯(lián)國(guó)內(nèi)一切部門全力運(yùn)轉(zhuǎn)起來為其加快投產(chǎn)服務(wù)。在動(dòng)員能力上，社會(huì)主義制度的優(yōu)越性在這里盡顯無(wú)疑。
和歷史上在1937年才參加抗戰(zhàn)i16-5型不同的是，這個(gè)時(shí)代的i16-5型有一項(xiàng)改進(jìn)措施就是“大膽”地仿照fw90的設(shè)計(jì)，將敞開式坐艙改成了封閉坐艙，此舉令該機(jī)的時(shí)速上升了十幾公里。唯一的問題是，由于蘇聯(lián)人在制造時(shí)“不夠精細(xì)”的“老毛病”，該機(jī)的座艙蓋鎖扣有大問題，經(jīng)常無(wú)法從內(nèi)部打開。所以在中國(guó)服役的這批i16，運(yùn)到中國(guó)后，飛行員在接收飛機(jī)后做的第一件事就是命令地勤拆除鎖扣，將報(bào)廢的fw90戰(zhàn)機(jī)上的鎖扣換上——中方的這一改進(jìn)措施很快也被援華的蘇聯(lián)飛行員有樣學(xué)樣地照搬了。
十二月八日的空戰(zhàn)結(jié)束后，紅軍開始將防空重點(diǎn)北移，大量的戰(zhàn)機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)到蘇北、山東一線參予對(duì)日作戰(zhàn)。在此期間。滬杭兩地機(jī)空軍的維修部門是加班加點(diǎn)，拼命地維修空戰(zhàn)中受創(chuàng)戰(zhàn)機(jī)。通過維修和拆卸拼湊，到十二月十五日，兩地機(jī)庫(kù)里損壞的戰(zhàn)機(jī)中已有百分六十恢復(fù)了戰(zhàn)斗力。
此時(shí)日本人已經(jīng)在山東建立起了多個(gè)野機(jī)場(chǎng)，隨著紅軍主力不斷地進(jìn)入山東，登陸山東的日軍注意力全部被吸引了過來。
此次登陸山東，日本陸航是抱著一雪前恥的想法而來。過去的幾個(gè)月里，為了拉攏日本人出力賣命，英國(guó)人雖然開出了不少空頭支票，但“干貨”還是有一些的。英國(guó)人以賣半送的價(jià)格。“支援”了日本人一批720馬力的航空發(fā)動(dòng)機(jī)用于現(xiàn)有的九二式戰(zhàn)機(jī)的改進(jìn)。英國(guó)人不是不想供應(yīng)日本人格斗士戰(zhàn)斗機(jī)。只是剛剛才進(jìn)入飛機(jī)生產(chǎn)總動(dòng)員的英國(guó)自己，格斗士戰(zhàn)斗機(jī)的產(chǎn)量自己都供不應(yīng)求。
1935年，對(duì)于各國(guó)空軍來說都是轉(zhuǎn)型期。而對(duì)于日本來說，同樣也是一個(gè)工業(yè)升級(jí)的轉(zhuǎn)型期。此時(shí)的日本。國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)全部都落后了。歷史上的日本也是在這個(gè)時(shí)期引進(jìn)美國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)后。經(jīng)過數(shù)年的苦功，才能幾年后完成戰(zhàn)斗機(jī)的完全國(guó)產(chǎn)化。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)因?yàn)榱譂h的出現(xiàn)而大大提前了，帶來的好處之一。就是日本根本就沒有準(zhǔn)備好了。日本1932年完全占領(lǐng)東北后，為了充分發(fā)揮這兒的產(chǎn)能，前后投資了超過二十億日元開發(fā)東北，到1937年七月時(shí)，東北已經(jīng)成為侵華日軍重要的軍工后勤基地，在抗戰(zhàn)中期時(shí)東北的產(chǎn)出甚至一度超越了其本土。
不過現(xiàn)在是1935年，倉(cāng)促發(fā)動(dòng)侵華戰(zhàn)爭(zhēng)的日本根本就還沒有準(zhǔn)備好，他們?cè)跂|北的投資正處于只見投入遠(yuǎn)大于產(chǎn)出的尷尬境地。此外還有一點(diǎn)，林漢和漢娜將奉天銀行里幾十噸的黃金轉(zhuǎn)走，也讓日本的建設(shè)資金縮水了很多。
如果再算上加賀號(hào)沉沒，赤城號(hào)被重創(chuàng)，鹿?fàn)枍u的爆火乍，1935年時(shí)的日本，其實(shí)已經(jīng)比歷史虛弱了不少，而戰(zhàn)斗機(jī)的制造能力，更是虛弱。如果不是英國(guó)人送來大批發(fā)動(dòng)機(jī)給其改進(jìn)飛機(jī)，面對(duì)紅軍這邊“代差”的優(yōu)勢(shì)，日本人除了進(jìn)口飛機(jī)之外別無(wú)他法。要知道，現(xiàn)在正在開發(fā)中的九五戰(zhàn)斗機(jī)，在一票的單翼機(jī)面前，其實(shí)是一款還沒有裝備就已經(jīng)過時(shí)的飛機(jī)，而為九五工戰(zhàn)斗機(jī)準(zhǔn)備的中島光1式730馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，其生產(chǎn)線現(xiàn)在正準(zhǔn)備中，離量產(chǎn)還要等上兩個(gè)月的時(shí)間。
從航空技術(shù)進(jìn)步和改進(jìn)的角度來說，1935年解決南京政府的紅軍，實(shí)在是選擇了恰到好處的切入點(diǎn)：恰好都是在各國(guó)空軍改朝換代前昔最虛弱的時(shí)候。而因?yàn)榇┰秸叨崆稗D(zhuǎn)變觀念德國(guó)飛機(jī)在這一點(diǎn)上就占了極大的便宜。
改進(jìn)了手中的飛機(jī)后，懷著一雪前恥復(fù)仇心態(tài)而來的日本陸航，配合山東的侵華日軍，在山東戰(zhàn)場(chǎng)頻頻出沒。而為了對(duì)抗日本陸航的壓力，紅軍也不斷地將滬杭兩地的防空戰(zhàn)機(jī)調(diào)走北進(jìn)，同時(shí)也撤走了一部分的防空高炮部隊(duì)。
從戰(zhàn)略上看，十二月五日到八日那三天，紅軍集中空軍力量，在滬杭和英國(guó)人打一場(chǎng)慘烈的空戰(zhàn)是完全正確的。否則南有英國(guó)空軍，北有日本陸航，這種首尾難顧的局面如果分兵作戰(zhàn)，反而會(huì)分散了自己的空軍實(shí)力。
十二月八日結(jié)束的空戰(zhàn)，一口氣打掉了英國(guó)皇家空軍的精氣神，在接下來的一個(gè)月里，道丁雖然依舊不斷獲得新飛機(jī)和新飛行員的補(bǔ)充，卻不得不花上長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行休整，針對(duì)滬杭兩地的空中攻擊也明顯減弱了雖多。
對(duì)于中共的態(tài)度，斯大林現(xiàn)在很復(fù)雜。
林漢這個(gè)穿越者意外的出現(xiàn)，粉碎了歷史。他和漢娜“假裝左轉(zhuǎn)”和“看似親蘇”的態(tài)度，讓在國(guó)際上孤立的蘇聯(lián)看到了擺脫孤立的希望。
歷史上，極度反蘇的希特勒上臺(tái)后，蘇聯(lián)國(guó)內(nèi)全國(guó)上下的氣氛一下子緊張了起來。而這個(gè)位面，基爾會(huì)議后，因?yàn)樘K德關(guān)系的緩和，蘇聯(lián)上層也為此放下了大半顆心。而中國(guó)革命形勢(shì)的一片大好，同樣讓蘇聯(lián)看到了在遠(yuǎn)東獲得一個(gè)強(qiáng)力盟友的可能。
就象蘇聯(lián)宣稱的。第二次無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命的大高氵朝正在興起。
本來一切都是很好的。
唯一讓斯大林不安的，就是斯大林自己的國(guó)家主義、民族主義思想在作祟。
“和知道歷史的穿越者結(jié)合的中國(guó)，遲早會(huì)是蘇聯(lián)的威脅”，這個(gè)想法一直象惡魔一般，時(shí)不時(shí)地徘徊在斯大林的心頭。導(dǎo)致斯大林對(duì)中共這個(gè)“無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命兄弟”的態(tài)度看法，矛盾無(wú)比。
這幾年，隨著紅軍在南方中國(guó)的革命形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn)和中蘇間“誤解”的化解，紅軍內(nèi)部親蘇派的力量也在不斷地復(fù)蘇。但是同樣的，這些力量也受上層有意無(wú)意地壓制。
斯大林本質(zhì)上并不是個(gè)信奉列寧提出的“共產(chǎn)主義者世界大同無(wú)國(guó)界”的人，而是一個(gè)不折不扣的“大俄羅斯”沙文主義者。在他眼里。共產(chǎn)國(guó)際只是一個(gè)工具。他支持中國(guó)革命，骨子還是為了蘇聯(lián)的利益。他最想看到的，將中國(guó)變成蘇聯(lián)的“小弟”和“傀儡”，最想做的是在中共上層扶持起一位蘇聯(lián)的“代言人”。
但是這一設(shè)想。因?yàn)榇┰秸吡譂h的出現(xiàn)。已變得遙遙無(wú)期了。斯大林不了解林漢。可是斯大林也知道，林漢一定“了解”他，知道“他”是什么樣的一個(gè)人。因?yàn)榱譂h來自后世，來自未來，知道他在未來做了什么事。這種信息不對(duì)稱，自己的一切底牌都被對(duì)方看穿的局面，斯大林非常地不喜歡。
也正因?yàn)檫@種心理，也是斯大林為什么在這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)上，有意地命令遠(yuǎn)蘇軍停止行動(dòng)，讓日本關(guān)東軍能夠安心南下的主要原因。
他不想讓自己按照“穿越者”的想法節(jié)奏“跳舞”，同樣的他也不想看到強(qiáng)大統(tǒng)一的中國(guó)出現(xiàn)。若不是英日聯(lián)合入侵干涉中國(guó)革命的架勢(shì)看似強(qiáng)大無(wú)比，讓斯大林又感覺到中國(guó)革命的烽火有可能被撲滅的危機(jī)，斯大林才在這條陸上飛機(jī)補(bǔ)給線方面開了綠燈。
不過在開綠燈的同時(shí)，斯大林向中共正式提出了一個(gè)要求：希望在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，和林漢這個(gè)穿越者會(huì)面。
在和中共高層商量過后，林漢答應(yīng)了斯大林會(huì)面的要求。
基爾會(huì)談后，林漢在心里就一直在考慮和斯大林見面的問題。雖然心里不喜歡蘇聯(lián)，同樣也不喜歡斯大林。但主要的原因并不是林漢對(duì)斯大林為人的厭惡，純粹是因?yàn)榱譂h知道斯大林是極難對(duì)付的梟雄人物，因?yàn)橹肋@個(gè)人難以對(duì)付所以才“不喜歡”。
林漢深知，他所主張的中德蘇三國(guó)聯(lián)盟，共同對(duì)抗資本主義世界的戰(zhàn)略設(shè)想，最大的問題之一就是在于三家間的互相不信任，又以蘇德之間的不信任問題最為嚴(yán)重。中德之間由于沒有領(lǐng)土接壤的問題，在這一點(diǎn)上要好很多。
同樣來自未來的漢娜，懼怕完成了工業(yè)化和戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備的蘇聯(lián)巨大軍事潛力。沙俄時(shí)代的俄國(guó)，那只是一個(gè)虛胖的泥足巨人，但斯大林時(shí)代的蘇聯(lián)，卻是不折不扣的超級(jí)大國(guó)，世界強(qiáng)國(guó)。
而德國(guó)？
林漢的評(píng)價(jià)是一個(gè)打了興奮劑偽裝成絕世高手的“強(qiáng)國(guó)”，并諷刺地嘲笑說德國(guó)最擅長(zhǎng)地就是將自己偽裝成一個(gè)世界強(qiáng)國(guó)。
同樣來自未來的漢娜對(duì)德國(guó)的缺陷和不足是心知肚明的，要想成為一個(gè)真正的一等強(qiáng)國(guó)，除了擁有強(qiáng)大的工業(yè)力量外，還需要兩樣?xùn)|西。
一是足夠廣大的國(guó)土面積。
二是足夠多的本國(guó)人口，尤其是主體民族人口。
在二十世紀(jì)五十年代前，符合這個(gè)條件的國(guó)家只有兩個(gè)：一個(gè)是蘇聯(lián)，一個(gè)是美國(guó)。英國(guó)有足夠大國(guó)土和殖民地，但主體民族人口不足。中國(guó)人口夠多，國(guó)土夠大，不過此時(shí)還不是工業(yè)化國(guó)家，只能說是擁有成為超級(jí)強(qiáng)國(guó)的潛力。至于印度阿三，他雖然也擁有這兩個(gè)條件，但在解決好國(guó)內(nèi)的種姓問題前，這個(gè)國(guó)家林漢評(píng)價(jià)也就是“哈哈”兩聲。
至于德國(guó)，歷史上德國(guó)真的一統(tǒng)歐洲，就他那點(diǎn)可憐的六千八百萬(wàn)日爾曼人口，如何能消化得了這么一大塊“民族主義”思想覺醒的土地？最后分崩離析是必然的，因?yàn)閺?qiáng)力壓制勢(shì)不可長(zhǎng)久。看看日后冷戰(zhàn)時(shí)“華約”組織命運(yùn)就可以理解了。
信任，是擺在蘇德同盟間最大的問題。
林漢提出的分割波蘭，建立波蘭緩沖區(qū)，只是部分解決了蘇德間互相威脅的問題，但在內(nèi)心深處，蘇德兩國(guó)間還是互相提防的。兩國(guó)間地理上相鄰的因素注定了雙方難以信任。
“但蘇德之間，建立同盟互信關(guān)系，并非不可能。因?yàn)檫@世界上，還存在著主要矛盾和次要矛盾的區(qū)別！”
談起蘇德問題時(shí)，倒是李潤(rùn)石主席和中共上層的人，都一再鼓勵(lì)林漢在這中間多做溝通。身為第三者的中國(guó)，他們同樣看得出，蘇德同盟對(duì)全世界共產(chǎn)主義運(yùn)動(dòng)的好處，以及對(duì)蘇聯(lián)的好處。
德國(guó)雖然似強(qiáng)實(shí)弱，而蘇聯(lián)則似弱實(shí)強(qiáng)，但蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)真的打起來，只會(huì)是一場(chǎng)兩敗俱傷的戰(zhàn)爭(zhēng)。即使蘇聯(lián)沒犯歷史上的錯(cuò)誤，滅掉了德國(guó)，自己也會(huì)流很多的血，這并不是一件好事。
蘇聯(lián)的問題，某些地方和德國(guó)類似：主體民族人口太少，自保有余而擴(kuò)張不足。
拿下德國(guó)，甚至強(qiáng)行吃下整個(gè)歐洲，那會(huì)怎么樣？
真的就能實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義，做到共產(chǎn)主義大同，整個(gè)歐洲都忘記了自己的國(guó)家屬性和民族屬性了？
先不說斯大林這個(gè)“大俄羅斯”主義者會(huì)不會(huì)這么干，主體民族只有一億人的蘇聯(lián)，又怎么可能消化得了整個(gè)歐洲？撐死是必然的。真這樣做他就是在犯第二個(gè)希特勒的錯(cuò)誤。
哪怕退一步，象歷史上一樣，英美分割德國(guó)，搞鐵幕降臨，將歐洲一分為二玩東歐社會(huì)主義陣營(yíng)，用“少吃點(diǎn)”的辦法解決問題？
歷史上東歐社會(huì)主義陣營(yíng)的解體，蘇聯(lián)的崩潰就是最好的例子。雖然這中間出了戈?duì)柊蛦谭蚝腿~利欽這一堆被歐美忽悠傻了的奇葩領(lǐng)導(dǎo)。但這兩人只是偶然中的必然，不過是冷戰(zhàn)后期蘇聯(lián)崩潰時(shí)，江河日入大勢(shì)所趨下“應(yīng)運(yùn)而生”的“掘墓人”。他們是當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)政治環(huán)境下蘇聯(lián)的必然而不是偶然。
主體民族人口不足，同樣也是蘇聯(lián)的問題——只不過這方面蘇聯(lián)比德國(guó)稍好些。但擁有一百多個(gè)民族的蘇聯(lián)，本身就是一個(gè)內(nèi)部矛盾重重的國(guó)家，只不過在蘇共這個(gè)逆天組織的存在下強(qiáng)行整合在了一起。
所以說，蘇德同盟其實(shí)是最符合蘇德兩國(guó)利益的戰(zhàn)略，前提是雙方能夠做到真正的互信。
自從拿下南京后，這三個(gè)月里，林漢在和中共上層的會(huì)談中，已經(jīng)私下將另一個(gè)位面二戰(zhàn)的歷史，以及冷戰(zhàn)東西對(duì)抗的“歷史”也挑挑撿撿地對(duì)他們說了。雖然省去建國(guó)后前三十年的大量“黑歷史”，但林漢告訴了他們?cè)诙兰o(jì)最后幾年，蘇聯(lián)和華約組織的最后結(jié)局。
經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的思考后，中共領(lǐng)導(dǎo)人告訴林漢，和斯大林見面是必須的。在他們看來，強(qiáng)扭的瓜不甜，既然這個(gè)位面的“希特勒”的觀點(diǎn)已被林漢扭轉(zhuǎn)過來。把德國(guó)自愿變成社會(huì)主義陣營(yíng)的朋友而不是敵人，遠(yuǎn)比象另一個(gè)時(shí)空那般，靠著蘇聯(lián)紅軍的刺刀讓半個(gè)德國(guó)被迫成社會(huì)主義國(guó)家更有意義。既然這個(gè)位面的德國(guó)已經(jīng)顯示出“赤化”的可能，那么在蘇聯(lián)方面，林漢也該做出努力。
林漢其實(shí)很想告訴他們現(xiàn)在的希特勒是漢娜，她也是一個(gè)穿越者，但是考慮這是自己的最后底牌，所以始終沒有掀開。
在幾次商談之后，林漢終于做出決定，在中國(guó)的問題告一段落后，他叫漢娜安排時(shí)間，準(zhǔn)備一個(gè)和斯大林面對(duì)面的交談的見面會(huì)——當(dāng)然，會(huì)面地點(diǎn)得由他自己來選擇，而且前提是能保證他本人的絕對(duì)安全。(未完待續(xù)……)
ps：大概下一章，就可以結(jié)束中國(guó)劇情了吧，也許吧。但肯定是萬(wàn)字以內(nèi)結(jié)束的。R1292