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    頭上烏云翻騰，身邊狂風呼卷，身下駭浪滾滾，三四米高的澎湃波浪在北大西洋是很常見的事。在這里，一年里只有五分一的日子是難得的好天氣，大部分的時間都是這樣惡劣的氣候環境。
    現在已是十一月，北大西洋的氣候一如既往地惡劣無比。在冬季冰女王的能力加成下，驚濤巨浪，層層疊疊的朝著航行中的戰艦兜頭席卷而來，在大自然的偉力面前，即便是人類所打造的最為強大的戰爭兵器，此刻也宛若洪流中的獨木舟一樣渺小無力。
    在北大西洋，因為氣候原因，航母的作用被大大削弱了，而戰列艦的重要性則得到了突出。
    兩艘四萬噸級別的戰列艦，外加兩艘兩萬五千噸級別的航空艦，一艘德意志號袖珍戰列艦，以及六艘輕型巡洋艦，共十一艘軍艦組成的混合艦隊正在大西洋狂風巨浪中高速行進。灰藍色的浪濤不斷擊打在戰艦的船首側舷處，激起出萬千細小的浪花，白沫紛揚。
    這支特混艦隊中，最顯眼的沙恩霍斯特號戰列艦和格奈森瑙號戰列艦這對姐妹艦，在1939年十月德國對波蘭宣戰之前，就已經陪同兩艘航空母艦一起，提前進入了大西洋執行破交作戰。
    這支特混艦隊最吸引人的地方，不是裝備在其艦身上的三座九門三聯裝的406毫米主炮，而是立在艦首的奇異的艦艏像。
    自從在德意志級袖珍戰列艦上復古般地設置“艦艏像”后，德國海軍水面艦上加裝艦艏像已變成了“傳統”。
    從德意號下水天，復興中的德國海軍就開始被各種“祥瑞”光環籠罩。而后在“有心人”的推波助瀾下，德國海軍是被女武神祝福過的艦隊的說法更是喧囂日上。
    自從漢娜變成了希特勒，完全控制了德國之后。為了獲取了更多的信仰之力。這兩年來“薩菲羅斯”教在德國國內廣泛傳播，加上有其有意對其他宗教的打壓，現在薩菲羅斯教已是德國國內的最大教派。而德國海軍，更是該教傳播的“重災區”。
    “德意志號下水那天，出現在德意志號上桅桿上的女性，就是薩菲羅斯教的神明加百列大人！”
    類似的說法在海軍中傳播得極廣。
    而到了兩艘“沙恩”級戰列艦下水服役的時候，林漢和漢娜聯手，又再次在艦上了玩了一次“祥瑞顯靈”。
    兩艦變成兩人的“主體”后，在服役過程中也顯示出許多不可思議的“神奇”之處。
    比如兩艦的蒸汽管道，服役一年多，更換頻率只有別的軍艦的十分一，維修班組幾乎閑得在打醬油。至于管道爆裂，蒸汽泄露之類的意外事故的發生次數更是低到個位數以下，尤其是漢娜的主體沙恩霍斯特號戰列艦，更是創造了半年內沒有任何小事故發生的“奇跡”。
    而兩艦在返回航塢維護，大面積更換結垢的鍋爐管道時，維護人員這時才發現，不知何時兩艦蒸汽管道接口已完全融合在一起，變成了一個無法拆卸的整體。
    維護人員驚訝不也已，告之艦長，卻被艦長命令不得多事。然后在船廠當派出專門的人員進行維護，只用了一天的時間，維護人員就把那些“一體化”的管道全部拆了下來，更換上新的零配件。事后艦上的維護人員復查時，卻再次發現那新更換上的管道又神秘地“一體化”融合了。
    在那之后，在有心人地有意地散播下，沙恩霍斯特級戰列艦兩艦是被神明附身的戰列艦的說法就在德國海軍中廣泛地流傳開來。
    這一切當然都是林漢和漢娜在暗中做的手腳，把兩艘戰艦的水兵都變他們的狂信徒，這是兩人早有的計劃。兩艦都是二人的“身體”，有可能出現的事故隱患，早就被他們自己偷偷解決了。沙恩霍克斯特號戰列艦的事故率所以比另一艘姐妹艦更低，那是因為漢娜長期寄靈在此艦上，而林漢因為要到國外去“辦事”，靈體長期在不在艦上，缺少“神明”管理所至。
    而后順意“民意”的要求，德國海軍部門公然的將薩菲羅斯號的圖騰，著名的“惡魔天使共生像”，更被安上了兩艦的艦艏。兩艦在德國海軍中，也因此而得到了“惡魔天使艦”的外號。
    天使艦是指事故率低得接近零的沙恩霍斯特號戰列艦。
    而惡魔艦則指是林漢附身的格奈森瑙號，因為林漢經常長期不在艦上，該艦事故率要比“天使艦”高出幾十倍（沙恩號由于事故率實在太低了，所以別的艦事故率是他的百倍以上。而該艦事故率高是因為林漢長期不在，管理不善），所以得到了“惡魔艦”的外號。
    為了增加兩艦的神秘性和艦員的信仰值，林漢和漢娜還在兩艦上有意地制造了不少事故。
    艦上發生過艦員從桅桿的了望臺上跌落的事故，也發現過在海上航行時艦員墜海的事故，有的是真的“意外”，有的卻是沒節操的林漢和漢娜有意制造的“意外”。
    然而在這些“肯定會死人”的意外中，所有涉事的艦員水兵全部神奇的“安然無恙”。
    比如：某位從幾十米高的桅桿摔下來的倒霉水兵，雖然在空中嚇得半死，卻在著地的“瞬間”，突然感覺被一股“神秘的力量”托住了身體，緩了緩沖勢，結果毫發無傷地著地。
    還有更夸張的，某次兩艦出海訓練時，沙恩霍斯特號上某個倒霉的水兵在艦舷甲板上行走時，不慎被巔入海中，他原以為必死無疑。誰知落水也也被神奇的力量“托了托”，毫發無傷地落入海中不說，然后艦上突然又有一個橡皮救生艇繩索松動，滑落入海，恰好就掉在他的身邊，然后這個“幸運”的水兵就得救了。
    至于艦上廚房的盤子，經常重重地摔在地上也不會碎之類傳說就更多了。、
    海軍本就是最迷信的兵種，類似的神奇之事發生了多次后，兩艦水兵是“愛極”了這艘“被神明庇護”的戰艦，對于惡魔天使像上艦全力地支持。
    流言是會被放大的。
    林漢和漢娜只是偏造了部分“祥瑞”的劇本，但是一傳十十傳百之后，許多和他們無關的“祥瑞”事件，也被人為地“發明”出來，以至于兩艦神奇的光環越傳越濃，德國海軍的水兵們，現在都極樂意上兩艦服役。
    以這兩艘“祥瑞”戰艦為主特混艦隊所處的位置，現在正是英國和美國之間的航道。開戰前，漢娜提前將這批水面戰艦布置到了大西洋上，其作戰任務有二，一是執行破交任務，二也是最重要的，引誘英國的水面艦隊出動，然后在大西洋上進行小規模的決戰。
    對，就是進行決戰。
    德國海軍現役的家當是，兩艘四萬噸的沙恩霍斯特級戰列艦，裝備三座三聯裝406毫米的艦炮，該艦最大時速可達三十二節。
    兩艘兩萬五千級噸的齊格林號級航空母艦，載機75架，最大極限時速三十二節。
    兩艘萬噸的德意級袖珍戰列艦，火力為兩座三聯裝283毫米主炮，最大極限時速三十一節。
    還有十二艘五千到七千噸不等的輕巡洋艦，五十余艘驅逐艦，以及八十艘潛艇。
    而輔助艦只方面，德國還擁有兩艘由商船改來的輔助航空母艦，其中最早的漢堡號訓練航母，在開戰前故意駛向地中海，停留在意大利。大戰暴發后，該艦被意大利扣押，而后進入意大利海軍中服役——實際上該艦事前已經和墨索里尼達成協議，是借此連艦載機帶船一起送給意大利海軍的。
    而另一艘輔助航空母艦是開戰當月才下水服役的但澤號，該艦的前身是一艘快速郵輪。戰前是德國打著高速郵輪的名義建造的所謂“航母預備艦”，戰前三個月進入船塢進行緊急改裝。該艦標準噸位接近兩萬噸，最大航速二十四節，載機四十五架，主要任務是充當海軍航空兵的訓練艦以及執行運輸護航任務。
    1939年開戰的時候，兩艘德意級袖珍戰列艦一艘跟隨漢娜出戰，一艘被留在了德國，參予了進攻波蘭的戰爭，炮擊了但澤港。
    而其余的主力艦，兩艘戰列艦，一艘袖珍戰列艦，兩艘航空母艦，加上的六艘的防空型、防雷擊型輕巡洋艦，共計十三艘戰艦，則被漢娜拉到了大西洋上。
    最初，這支特混艦隊執行的是破交任務。
    在沙恩霍斯特號戰列艦上，當艦娘漢娜，艦男林漢合體變成“扶他”狀態后，兩人最大“索敵”半徑超過了三百公里，也就是說，沙恩霍斯特戰列艦所到之處，一個長度高達六百公里的“范圍”內，所有行駛在這里的船只都無所遁形。
    從十月份英國對德宣戰開始，英德之間的海上貿易就遭受了重創。戰列艦“索敵”，航母配合輕巡洋艦追擊，整個十月份，德國人派到海上的破交特混艦隊就足足擊沉了二十五艘來往于大西洋間的貨輪，而當月德國潛艇也有四十余艘運輸船的戰果進帳，英美之間的貿易受到極大的重創。
    一支龐大的德國艦隊在大西洋里“攪屎”，英國人又怎么會不知情。但是目前皇家海軍最尷尬的地方就在于，他們手中的軍艦，全是一票爺爺級別的老爺艦。一擁而是上可以淹沒對手，問題是偏偏這些老爺艦的弱點皆相同：速度都太慢。
    沙恩霍斯特號戰列艦和格奈森瑙號戰列艦，從誕生的那一天起，就是世界上公認的最強戰列艦，并導致了《倫敦海軍條約》內容的更改。英國人借口沙恩級戰列艦的威脅，和美國人、法國人商量過后，一舉將條約中規定的戰列艦噸位上限提升到了四萬噸。由此造成的后果，也就是英、美、法三國新造戰艦的設計發動大輻度更改。
    英、法、美三國人的設計師們，終于不必再象從前般，由于《條約》規定的三萬五千噸的限制，在設計新式戰艦時犧牲一堆的性能，終于有足夠的噸位余量，按自己設想的方式建造戰列艦。
    美國人新造的北卡羅納級戰列艦和英國人喬治五世級戰列艦，都一舉將設計噸位增加到了四萬噸，并在建造時將這四萬噸的噸位上限用得干干凈凈。而法國人方面，雖然不再受到三萬五千噸設計噸位的限制，但是囊中羞澀的法國海軍，卻拿不出更多的錢建造更大的噸位的戰艦，他們能做改進變動，就是將黎塞留級戰艦的兩座四聯裝380毫米主炮前置的設計方案，變成了前后各一座四聯裝380毫米主炮，而建造噸位上因此而上升到了三萬七千噸。
    牽一發而動全身，當沙恩級戰列艦以“面目全非”的方式出現在的世人面前時，立刻就引發了各國激烈的聯鎖反應。
    比較有意思的是，歷史上日本并沒有參加第二次倫敦海軍條約，但在這個位面，由于在中國戰敗，已無錢追加建造新艦的日本，倒是“熱心”地參加了第二倫敦海軍條約的談判，并且沒有象歷史上那般地退出。——這很正常的，已經無錢造艦的日本，如果再不參加這個海軍談判，不“幫著”英國限制各國（主要是美國）海軍新建的噸位，那么他們和別人海軍實力的差距只會越來越大。也因為日本沒有退出，第二次倫敦海軍條約的內容和歷史上大有不同，允許的噸位上限在沙恩霍斯特級戰列艦出現后，被修改成了四萬噸級。
    不過日本雖然參予了簽約，卻在李華梅的影響下，從一開始就不想履行這個條約，為李華梅建造的“新身體”，從一開始就是直沖著六萬噸的目標而去的。
    英法美三國決定開工建新造戰列艦，皆已是1937年以后事，他們最快的服役速度，也都要1940年下半年甚至是1941年以后。和平時期，各國戰列艦的建造周期一般都在三年到四年之間。這也正是漢娜為何沒有聽從林漢的意見，搶在1939年就發動戰爭的主要原因，因為從目前英美兩國現役戰艦的狀態和新造戰艦的進度來看，在整個1940年之前，大西洋上，英美兩國都找不出一艘能追得上沙恩級戰列艦，同時還要打得過他的軍艦。
    在1941年前，相對這兩艦的性能來說，恰恰是英國皇家海軍最虛弱的“空窗期”。
    1939年的時候，英國皇家海軍大型戰艦的家底是，5艘伊麗莎白女王級、5艘R及戰列艦（2萬八千噸）、2艘納爾遜級（3萬五千噸），以及一艘著名的“胡德號”戰列艦級和2艘聲望級戰列巡洋艦。
    數量、噸位、總火力看似遠勝德國海軍，但最大是這些軍艦是清一色的“老爺艦”，艦齡幾乎全在二十年左右，速度慢，火力弱，跑不過“魔改”后的沙恩級同樣也打不過。
    現在在大西洋里行進的這支特混艦隊，所有軍艦的最大時速都超過了三十節。而皇家海軍的現役軍艦，只有三艘戰巡，也就是胡德、聲望、反擊三艦能跑上三十節。其余的全是速度在二十五六節左右的“老爺艦”。
    仗著速度的優勢，德國戰列艦在大西洋上就完全掌握了主動權。
    至于英國的航空母艦，1939年時，英國皇家海軍中現役的航空母艦，老式航母為光榮號、勇敢號、競技神號，鷹號，本來還有一艘暴怒號，但已經在中國的干涉戰爭中沉沒。這些航母中，艦齡最老的光榮號和勇敢號，已是艦齡超過三十年的“老爺爺”了，“年青”一點的競技神號和鷹號，也有二十五年艦齡。這些軍艦艦齡大，載機量小（在三十架以內甚至二十架不到），設計老舊，戰斗力很弱，往往兩艘加起來戰斗力還不如一艘新銳航母。
    唯一威脅最大的是1939年下水服役的新式航母皇家方舟號，只是該艦受上海之戰暴怒號沉沒的影響，提前走上了“裝甲航母”的“邪道”，載機量大減——只有五十架。
    按英國皇家海軍的裝備計劃表，大批的航空母艦，將在1940年五月后陸續服役，（1940年后有兩艘卓越級航母）。
    也就是說，1940年5月前的這短暫的窗口期，是英國皇家海軍最虛弱的時期。漢娜所以選擇在1939年十月，只比歷史上遲了一個月開戰，就是想趁著這個窗口期，在英德海軍紙面上差距最小時期發動決戰，最大限度地重創英國皇家海軍。
    為了保證萬無一失，十月份歐洲大戰開打之后，漢娜甚至把林漢叫了過來，艦男艦娘，一人附身一艘戰列艦，然后將德國海軍的八成以上的家當全部拉到大西洋上大玩破交戰，就是想趁著這個時機將皇家海軍誘出來進行決戰。
    當然，由于雙方數量和噸位上的巨大差距，即使是有林漢和漢娜的的“能力”加成，兩人在前期能做的事，也只是玩“倍則分之”，象削土豆皮一般，通過小規模的決戰，脫離的方式，一艘一艘地擊沉敵艦，一點一點地消滅英國海軍。至于“一戰定生死”的海上大決戰，暫時是想都別想的事。
    十月份后，德國的大西洋艦隊頻頻地在北大西洋出擊，早已引起皇家海軍的警覺，皇家海軍幾乎調用了所有的資源，在大西洋上追捕這支囂張兇殘的德國特混艦隊。可是缺少速度的皇家海軍，在“開了地圖掛”的對手面前，完全是被耍得團團轉，他們手中一票“爺爺級別”的老爺艦，哪里可能抓得住面前開了“外掛”的年青挑戰者。
    十一月十七日這天，大西洋艦隊已行駛到冰島西南約六百公里的洋面上。大西洋艦隊的艦隊司令官雷德爾，正站在指揮臺上，興奮而緊張地盯著艦艏的惡魔天使像發呆。
    “這樣的戰爭，真是有些太公平啊！”
    雷德爾司令心中為自己的對手略感悲哀地想著。
    他率領的大西洋破交艦隊，在七天前就暴露了大概的位置，當時他得到了漢娜的提醒，在距艦隊西南方約兩百公里的洋面上，“發現”了一艘英國輕型巡洋艦。
    然后齊柏林號和塞德利洋號兩艘航母上迅速起飛了三十架JU87C型俯沖轟炸機，只是一波攻擊，就直接將那艘倒霉的巡洋艦炸沉在大海之中。
    當晚，大西洋艦隊開到了英國巡洋艦沉沒的地方，艦上的“神明”漢娜親自出手，潛入海底，用了一個晚上的時間，從一百五十多米深的海底的沉船上，打撈起了英國人的密碼機和密碼本。
    有了這兩樣東西，短期內英國艦隊的一舉一動，他們都可以通過破譯對方的無線探查得清清楚楚。
    正因為擁有“艦靈漢娜”這個神明般作弊的存在，盡管知道自己的艦隊正被超過十艘的英國戰列艦追捕，可是雷德爾司令官卻一點也不擔心。
    因為他的艦隊開了“地圖掛”。
    為了追捕這支艦隊，英國海軍將所有能調動的艦只，正滿大西洋地追捕他的艦隊。但是，一頭“蒙了眼”的大象，怎么可能抓住得開了“鷹眼全地圖透視”的豹子？
    利用漢娜的感知力，配合兩艘航母上的俯沖轟炸機，這一個月來，他的艦隊已擊沉了一艘英國的輕巡洋艦，兩艘驅逐艦，和十余艘“不聽話”的運輸船，更得到了三個潛艇的擊沉紀錄。
    有了艦魂開地圖掛，他的艦隊在海上航行時，可以公然地以最短的直線距離航行，而不必提供會遭遇水下潛艇的襲擊。在沙恩霍斯特號戰列艦為中心，百公里范圍里，潛艇的活動都逃不過漢娜感知。
    那三艘倒霉英國潛艇就因為進入了漢娜感知距離，被她察覺后，被兩艘航母起飛的反潛雷擊機上的攜帶的深水火乍彈直接擊沉。那些倒霉的英國艇長，至死都不明白自己是怎么被發覺的。
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