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第321章龍錦公路

    消息傳回到紅河谷,引起了極大震動(dòng)。
    李福壽聽到這個(gè)消息匯報(bào)以后簡直欣喜若狂,未曾想一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)竟然導(dǎo)致了重大地質(zhì)發(fā)現(xiàn),簡直就是上天送來的最好禮物。
    若是沒有查亞普拉外海遭遇戰(zhàn),倉皇撤退的荷蘭登陸艦隊(duì)就不會(huì)順著海灣進(jìn)入無名山谷,若沒有進(jìn)入無名山谷的荷軍坐困愁城,就不會(huì)派出小分隊(duì),試圖找到一條通向查亞普拉的道路。
    若沒有荷蘭皇家陸軍登陸部隊(duì)的徹底覆滅,就不會(huì)有博格坎普上尉主動(dòng)投誠,出賣這個(gè)驚天秘密。
    一切因緣際會(huì),水到渠成。
    李福壽立刻下令嚴(yán)密封鎖消息,并且從澳洲抽調(diào)精兵強(qiáng)將前往無名山谷建設(shè)城鎮(zhèn),作為開發(fā)奧克特迪銅金礦的橋頭堡,移民優(yōu)先予以安排,以保證充足的勞動(dòng)力建設(shè)通向礦區(qū)道路。
    噢……對(duì)了
    無名山谷被李福壽命名為龍門山谷,這一座新建的小鎮(zhèn)則命名為龍門鎮(zhèn),奧克特迪銅金礦被重新命名為錦鯉銅金礦,后續(xù)即將建設(shè)的礦區(qū)小鎮(zhèn),自然被命名為錦鋰鎮(zhèn)。
    如此命名,取的是鯉魚跳龍門的意思,蘊(yùn)含著深切期望。
    1882年11月11號(hào)
    正在火熱建設(shè)中的龍門鎮(zhèn)迎來了一位重要客人,三千噸快速貨輪泰山號(hào)緩緩的??可洗a頭,羅福壽率領(lǐng)一干隨員低調(diào)的來到龍門鎮(zhèn)考察,因?yàn)辇堥T鎮(zhèn)正在興建之中,暫時(shí)就住在條件完善的船上。
    一同抵達(dá)的還有兩艘3000噸貨輪,運(yùn)載了860匹健壯的騾子和220輛拖拉機(jī),還有大量的日用百貨,發(fā)電設(shè)備,礦山機(jī)器設(shè)備以及鉆探設(shè)備,數(shù)量相當(dāng)驚人。
    在龍門山谷環(huán)抱的平靜湖面上,龍門鎮(zhèn)已建造了木質(zhì)碼頭,可以供5000噸以下船舶??俊?br/>     建設(shè)中的龍門鎮(zhèn)已見雛形,街道兩側(cè)是華夏風(fēng)格的吊腳木樓,擁有高高的飛檐結(jié)構(gòu),建設(shè)工人伐倒大片森林,正在建造更多的木質(zhì)房屋供移民居住。
    如今龍門鎮(zhèn)安全保衛(wèi)工作由香格里拉師三團(tuán)二營負(fù)責(zé),原本駐扎在莫爾茲比鎮(zhèn)北方內(nèi)河漁港的二營部分兵力,包括兩個(gè)步兵連,一個(gè)火力連,一個(gè)補(bǔ)充兵連,輜重連一部,計(jì)有官兵650余人奉師部命令移駐于此,成為當(dāng)?shù)伛v軍部隊(duì)。
    二營剩下的兩個(gè)連加上輜重連一部,共計(jì)480余人正在清水江流域執(zhí)行任務(wù),任務(wù)完成后將返回龍門鎮(zhèn),進(jìn)一步加強(qiáng)本地駐軍力量。
    二營長李栓柱是發(fā)現(xiàn)錦鯉銅金礦的大功臣,現(xiàn)在擔(dān)任龍門鎮(zhèn)警備區(qū)長官(副團(tuán)級(jí)),一連副連長段祺瑞連升兩級(jí),擔(dān)任二營副營長,并且各有厚賞。
    到目前為止
    已經(jīng)向龍門鎮(zhèn)輸送了8000多名移民,后續(xù)還將有更多的移民到來,這些移民并非耕作田地的農(nóng)夫,而是將參與到開山劈石,建設(shè)道路的工程中去。
    為了修建能夠通行拖拉機(jī)的道路,軍方已經(jīng)向龍門鎮(zhèn)運(yùn)送了60噸黑火藥,800頂帳篷,500口大鐵鍋,這是從松江鎮(zhèn)的戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫中調(diào)運(yùn)的物資,隨行還有120人的工兵隊(duì)伍,準(zhǔn)備在崇山峻嶺中大干一場。
    龍門鎮(zhèn)作為通向錦鯉銅金礦的起始點(diǎn),并且作為礦石輸出的終點(diǎn)站,并不需要大力發(fā)展農(nóng)業(yè),糧食主要來自清水河流域。
    安置的幾個(gè)村寨農(nóng)戶只需要提供瓜果蔬菜,雞鴨豬羊等畜禽即可,少部分耕作田地用以滿足自身需求,主要的糧食煙葉要從外界調(diào)運(yùn)。
    龍門鎮(zhèn)的主要功能就是為錦鯉銅金礦服務(wù),所以小鎮(zhèn)的規(guī)模不會(huì)大,在建設(shè)道路的時(shí)候人口會(huì)多一些,道路建設(shè)完工后不會(huì)超過2萬人。
    之所以選擇建設(shè)道路而不是鐵路,是考慮到長達(dá)179公里的鐵路線,足有一半要穿行在崇山峻嶺中,需要打通的隧道和建設(shè)的橋梁讓人頭皮發(fā)麻,按照現(xiàn)有的施工力量恐怕20年也建設(shè)不起來,耗費(fèi)的資金更是天文數(shù)字,不具備可行性。
    根據(jù)反復(fù)論證;
    龍門鎮(zhèn)建設(shè)一條通向錦鯉銅金礦的盤山公路,總長度271公里,需要修建37座橋梁,若是上萬人多點(diǎn)施工的話,預(yù)計(jì)一年半的時(shí)間就可以建成,總投資規(guī)模約106萬英鎊。
    李福壽果斷拍板,將龍錦公路列為優(yōu)先建設(shè)項(xiàng)目,集中一切資源打一場攻堅(jiān)戰(zhàn),爭取盡快將寶貴的銅金資源開采出來,充實(shí)紅河谷經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。
    擁有這樣一座儲(chǔ)量巨大的銅金礦藏,紅河谷將會(huì)再次迎來經(jīng)濟(jì)騰飛的契機(jī),戰(zhàn)略意義重大。
    “泰山”號(hào)快速貨輪頂層豪華艙室內(nèi)
    李福壽全身收拾利落,頭上帶著澳洲寬檐牛仔帽,神清氣爽的正站在大幅龍錦公路規(guī)劃圖面前,聽著德裔總設(shè)計(jì)師爾巴哈-康德介紹整個(gè)公路設(shè)計(jì)思路。
    龍錦公路規(guī)劃中
    盡量以縮小橋梁隧道工程量為主,全路段只需要打通6座隧道,總長約1.7公里,另外建設(shè)37座橋梁,主橋面加上引橋總工程量18.22公里,主要是跨越一道道山谷溪流,將盤山公路連接起來。
    德國工程師有豐富的山區(qū)修路建橋經(jīng)驗(yàn),依靠著充足的人力和資金保障,上萬名施工隊(duì)伍在271公里工程路段全面鋪開,分為近50個(gè)施工隊(duì),其中28個(gè)橋梁隧道施工隊(duì),21個(gè)道路施工隊(duì),展開一場規(guī)??涨暗慕ㄖ髸?huì)戰(zhàn)。
    每一個(gè)道路施工隊(duì)負(fù)責(zé)8~20公里的道路施工,其中89公里的平原道路由5個(gè)施工隊(duì)分段負(fù)責(zé),可以使用拖拉機(jī)等工程機(jī)械輔助施工,計(jì)劃在半年內(nèi)完全貫通。
    剩下的16個(gè)道路施工隊(duì)全部深入到山區(qū)內(nèi),在山里安營扎寨,分段包干,使用爆破等手段輔助開山劈路,所需建筑物資及生活物資由騾馬隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)送。
    整個(gè)龍錦公路項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗時(shí)18個(gè)月,其中大部分路段預(yù)計(jì)在一年內(nèi)貫通,關(guān)鍵在于三橋兩隧共5個(gè)卡脖子項(xiàng)目施工難度大,耗時(shí)時(shí)間長。
    三橋兩隧是指的野狼谷連續(xù)大橋,卡恩河大橋,鬼見愁峽谷大橋和鬼見愁隧道,李公山隧道,這些卡脖子工程幾乎都有同樣的特點(diǎn),地質(zhì)環(huán)境惡劣,交通極其不便,施工難度大,要求高,時(shí)間緊,需要投入大量的人力物力攻克建設(shè)難題。
    李福壽聽了頻頻點(diǎn)頭,這些具體的困難自然有工程施工人員和設(shè)計(jì)人員協(xié)同努力克服,地方給予全力保障和支持,他只要把握大局、坐等勝利竣工的結(jié)果就好了。
    等到總設(shè)計(jì)師爾巴哈-康德簡要介紹過以后,李福壽轉(zhuǎn)身對(duì)眾人說道;“紙上得來終覺淺,須知此事要躬行,咱們也不能光聽介紹,這整個(gè)施工道路還要走一遍,具體方案可不可行,還存在什么困難,這都要等具體考察過了以后再做評(píng)論,那么現(xiàn)在就出發(fā)吧,路上有的是時(shí)間可以聊?!?br/>     說完也不等眾人回答,率先走出了船艙。
    平靜的湖面上清風(fēng)徐來,李福壽深深呼吸了一下新鮮空氣,感覺到由身到心的清爽。
    “報(bào)告伯爵大人,卑職龍門鎮(zhèn)警備官李栓柱隨時(shí)聽候命令?!崩钏┲缇偷群蛟诖撏饷妫匆姴舸笕丝绮阶吡顺鰜恚ⅠR立正敬禮。
    “李栓柱,嗯……不錯(cuò),很年輕的軍官吶!”李福壽上下打量了下他,頗感興趣的點(diǎn)點(diǎn)頭。
    看樣子,李福壽是沒想起來曾在病房里見過李栓柱,他用手向前指了下說道;“軍官先生,帶著你的人準(zhǔn)備出發(fā)吧。”
    “遵命,伯爵大人?!?br/>     李栓柱神情鄭重的敬了個(gè)軍禮,快步在前面走下舷梯,他率領(lǐng)著一支120名士兵的隊(duì)伍打前站,負(fù)責(zé)外圍警衛(wèi),伯爵大人及一干要員自然由親衛(wèi)隊(duì)負(fù)責(zé)保衛(wèi),二者涇渭分明。
    下得船來,考察團(tuán)要員及親衛(wèi)隊(duì)紛紛跨上了騾馬,形成了一列長長的隊(duì)伍向前行去。
    建設(shè)中的龍門鎮(zhèn)已見雛形,這里除了建設(shè)工人和少數(shù)軍人之處,平日里沒有什么閑雜人等,略顯得有些冷清。
    數(shù)量近8000人的移民隊(duì)伍已經(jīng)分散到龍錦公路沿線各個(gè)施工隊(duì)伍中,一支施工隊(duì)一兩百到三四百人不等,星羅棋布的分散在長達(dá)271公里的規(guī)劃公路沿線。
    由于道路漫長艱險(xiǎn),這些施工隊(duì)的勞工們平日里不會(huì)返回龍門鎮(zhèn),所需菜蔬糧食統(tǒng)一由騾馬運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)送,所需鋼材水泥等建筑材料,則由平板拖拉機(jī)運(yùn)輸?shù)竭M(jìn)山前的落日谷地,再由騾馬運(yùn)輸隊(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)山區(qū)。WwW.ΧLwEй.coΜ
    在騾馬都無法進(jìn)入的險(xiǎn)峻山嶺,那就由勞工們?nèi)颂艏缈?,把建筑材料運(yùn)送到偏僻的工地上。
    進(jìn)山道路是一片低矮丘陵地帶,地勢逐漸抬高,抵達(dá)進(jìn)山前的落日山谷大概有89公里。
    考察團(tuán)看見一路都有勞工在施工,蜿蜒伸向遠(yuǎn)方的道路呈現(xiàn)出斷斷續(xù)續(xù)的點(diǎn)和線,已經(jīng)能夠看出道路大致的模樣。
    考慮到大量運(yùn)送礦石的拖拉機(jī)常年奔波在這條道路上,為了保證道路的質(zhì)量,這一條龍錦公路將會(huì)不惜工本建設(shè)成為瀝青柏油馬路,成為一條暢通的運(yùn)輸大動(dòng)脈。
    考察團(tuán)一行400余人全都騎乘著騾馬代步,在丘陵地帶前進(jìn)的速度相當(dāng)快,到了傍晚時(shí)分扎營的時(shí)候,已經(jīng)抵達(dá)進(jìn)入山區(qū)的落日谷地,6個(gè)多小時(shí)行進(jìn)了80余公里。
    這個(gè)速度對(duì)神駿的戰(zhàn)馬來說不算什么,但以騾子主力的騾馬隊(duì)已經(jīng)很快了,接下來考察團(tuán)面臨的就是崎嶇山路,陡峭險(xiǎn)峻的地方甚至要牽著馬小心攀越,再也不可能這么輕松了。

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