李福壽在心中籌謀良久，計(jì)議停當(dāng)之后，這才信步走出樓閣來到天臺上，放眼俯瞰恢弘壯麗的紅河谷大都市，內(nèi)心由衷的贊嘆道；太美了！
    在湛藍(lán)澄碧的天空下
    大都市的無數(shù)巍峨建筑遠(yuǎn)遠(yuǎn)的鋪展到天際盡頭，海拔線相比數(shù)年前又長高了許多，尤其是布里斯班河北岸的江濱大道上十幾層高的大廈林立，各有獨(dú)特韻味兒。
    由此，形成了一道美麗的濱江風(fēng)景線，將整個(gè)紅河谷大都會(huì)區(qū)的顏值拉高了不少，也成為新的增長熱點(diǎn)地區(qū)。
    相比較南岸老城區(qū)，北岸擁有更加廣闊的腹地，可以在上面盡情書寫建設(shè)規(guī)劃藍(lán)圖，遠(yuǎn)處橢圓形的10萬人皇家體育場，壯觀的帝國議會(huì)大廈，皇家圖書館，皇家大戲院，皇家科學(xué)院，皇家博物院，皇家自然歷史博物館，籌建中的帝國大學(xué)校址全都位于北岸區(qū)。
    上述重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)完工之后，將會(huì)極大的增強(qiáng)大都會(huì)區(qū)的歷史人文沉淀，豐富都城底蘊(yùn)，增強(qiáng)大都會(huì)區(qū)功能，符合帝國皇都的定位。
    繼英國倫敦之后，紅河谷大都市區(qū)是世界上第二個(gè)開始建設(shè)地鐵的城市，目前規(guī)劃建設(shè)的是“回”字型的1號線和2號線，將會(huì)形成閉環(huán)輻射型的快捷地鐵線路。
    里面的小圈是正在建設(shè)中的“地鐵一號線”，其全長32.4公里，沿途設(shè)置13個(gè)地鐵站臺，并且兩度穿越布里斯班河，為此需要構(gòu)建兩條穿越布里斯班河的河底隧道，整個(gè)工程規(guī)模相當(dāng)浩大，預(yù)計(jì)投資高達(dá)142萬英鎊。
    該項(xiàng)工程分為6個(gè)施工面同時(shí)建設(shè)，其中兩個(gè)施工面為穿越布里斯班河的河底隧道，采用業(yè)已成熟的盾構(gòu)法，在距離地面79米的地下深處施工，預(yù)計(jì)工期為兩年零三個(gè)月。
    目前紅河谷市已經(jīng)建設(shè)了三座河底隧道，擁有相當(dāng)豐富的河底隧道開掘經(jīng)驗(yàn)，盾構(gòu)法施工工藝很成熟，技術(shù)諸方面不存在任何難度。
    南岸老城區(qū)兩個(gè)施工面，總長度13.7公里，采用盾構(gòu)法對進(jìn)開掘，工期預(yù)計(jì)兩年零九個(gè)月，
    北岸新城區(qū)兩個(gè)施工面，總長度18.7公里，采用盾構(gòu)法對進(jìn)開掘，工期預(yù)計(jì)三年零四個(gè)月。
    紅河谷大都市擁有宏大的地鐵建設(shè)規(guī)劃，在地鐵一號線建設(shè)完畢之后，將會(huì)立刻開工建設(shè)地鐵二號線，這是一個(gè)總長度達(dá)到57.2公里的大環(huán)線，今后將承擔(dān)起大都市繁忙人流的日常運(yùn)輸工作，意義十分重大。
    遠(yuǎn)景規(guī)劃，紅河谷大都市區(qū)將會(huì)形成蜘蛛網(wǎng)結(jié)構(gòu)的地鐵運(yùn)營體系，通過環(huán)線和放射線將紅河谷大都會(huì)各城區(qū)聯(lián)系在一起，具備每日運(yùn)輸200～250萬人次的驚人能力。
    紅河谷市經(jīng)歷20年黃金時(shí)段的高速發(fā)展，業(yè)已成為人口高達(dá)139萬的超級大城市，在世界范圍內(nèi)排行前5位，僅次于倫敦，紐約，廣州，北平等大都市，常住人口規(guī)模已經(jīng)超過巴黎，在未來可以預(yù)見的十年內(nèi)，總?cè)丝谕黄?00萬人不是奢望。
    高度密集的人口給大都會(huì)區(qū)帶來沉重的運(yùn)輸壓力，如今的紅河谷，布里斯班及周邊四神獸市范圍內(nèi)，已經(jīng)實(shí)施了嚴(yán)格的騎乘馬管理制度，個(gè)人使用的騎乘馬一概禁止，只有皇家騎警和禁衛(wèi)軍可以使用馬匹。
    城市交通主要依靠汽車，電車，公共馬車，私人馬車以及人力三輪車組成，私人騎乘馬是嚴(yán)格禁止的行為，貴族也不允許。
    今后開通了地鐵線，將會(huì)極大的緩解都市區(qū)的人口運(yùn)輸壓力，成為居民出行的主要方式之一。
    從遠(yuǎn)景來看
    紅河谷都市區(qū)的地鐵線路將會(huì)向37公里外的布里斯班延伸，最終把兩座大城市緊密聯(lián)系在一起，并且向青龍，白虎，朱雀，玄武等城市延伸，將上述城市全部連接在一起，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)大都會(huì)區(qū)的融會(huì)貫通，形成巨大的地鐵網(wǎng)絡(luò)線，造福更多民眾。
    由于紅河谷大都會(huì)區(qū)屬于王室領(lǐng)地，因此內(nèi)務(wù)府專門設(shè)立了皇家地鐵公司，負(fù)責(zé)地鐵網(wǎng)的投資，建造，運(yùn)營和后期維護(hù)工作，皇家地鐵公司作為獨(dú)立運(yùn)營法人，由皇室家族基金以主要投資人發(fā)起成立，初期投入100萬英鎊并占據(jù)了2/3的股權(quán)。
    后續(xù)將吸納社會(huì)資金參與滾動(dòng)建設(shè)和發(fā)展，用市場手段解決巨大的建設(shè)資金缺口，形成良性循環(huán)，滾動(dòng)發(fā)展建設(shè)的模式，用二十年甚至更長時(shí)間形成蛛網(wǎng)結(jié)構(gòu)地鐵體系美好愿景。
    截止1896年6月末
    以紅河谷市為中心的大都市圈匯集了417萬人口，是整個(gè)澳洲人口的1/5強(qiáng)，大都市圈的虹吸效應(yīng)相當(dāng)強(qiáng)勁，吸引著無數(shù)的資金，人口和資源匯集而來，轉(zhuǎn)過來又推動(dòng)大都市圈強(qiáng)勁發(fā)展。
    縱觀澳洲
    已經(jīng)形成了紅河谷—布里斯班大都市圈，是整個(gè)澳洲本土政治、經(jīng)濟(jì)、軍事，商業(yè)和文化教育醫(yī)療核心，大洋帝國最緊要的所在。
    形成了以松江市為核心的工業(yè)城市集群，該地區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，牧業(yè)生產(chǎn)高度集約化，設(shè)施先進(jìn)產(chǎn)出率高，是世界級的羊毛牧業(yè)及毛紡織業(yè)中心。
    形成了以北侖-悉尼為核心的輕工業(yè)集群，該區(qū)域文化教育事業(yè)發(fā)達(dá)，商業(yè)氛圍濃厚，對外港口貿(mào)易繁盛，是本土重要的輕工業(yè)產(chǎn)品出口基地之一。
    形成了以墨爾本—巴拉瑞特為核心的金礦產(chǎn)業(yè)集群，這里是世界級的金礦產(chǎn)區(qū)，也是世界級的牧業(yè)中心，風(fēng)景優(yōu)美綺麗，美不勝收。
    在遷移數(shù)百萬華裔人口之后，維多利亞州重新成為一個(gè)生活富裕安逸，歲月靜好的廣闊天地，數(shù)以萬計(jì)的私人牧場和種植園這里的一大特點(diǎn)，全州超過3成以上的土地是私人擁有，尚武之風(fēng)極盛，其代表性的標(biāo)志就是騎馬荷槍的牛仔，這在其他地方可比不了。
    而在昆士蘭州北部，以青島為核心的礦產(chǎn)資源城市圈正在逐漸形成，臨沂擁有世界上最豐富的煤，青島擁有世界級碳酸鹽礦藏，品位高，而且儲(chǔ)量豐富。
    根據(jù)勘探發(fā)現(xiàn)，該地區(qū)擁有世界上己知一半以上的鋅存儲(chǔ)量，同時(shí)，泰安還是澳洲本土最大的蔗糖產(chǎn)地，湯斯維爾擁有澳洲本土一半以上的肉牛和奶牛產(chǎn)量，相關(guān)皮革和奶粉加工業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)。
    以上的五大中心區(qū)域，匯集了澳洲本土77%的人口，9成以上的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出，基本實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)工業(yè)化，規(guī)?；图s化，是大洋帝國巨大的經(jīng)濟(jì)引擎，推動(dòng)整個(gè)社會(huì)高速發(fā)展。樂文小說網(wǎng)
    相較于暮氣沉沉的歐洲地區(qū)，以移民為主導(dǎo)的大洋王國和美國經(jīng)濟(jì)上活力十足，發(fā)展日新月異，成為獨(dú)立于歐洲之外的兩大經(jīng)濟(jì)體，正在越來越受到世人的矚目。
    澳洲社會(huì)發(fā)展到如今地步，已經(jīng)不需要李福壽刻意的推動(dòng)，社會(huì)憑借自身的巨大慣性和修正力穩(wěn)步發(fā)展，不斷取得令人欣喜的成績。
    發(fā)端于坦克需求的履帶式拖拉機(jī)，如今回歸本源，在世界農(nóng)用機(jī)械市場上攻城略地，強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭一發(fā)而不可收拾。
    據(jù)說；履帶式拖拉機(jī)通過兩輪大范圍降價(jià)，在世界各地開拓了更多的市場，尤其是在花旗國大農(nóng)場應(yīng)用中炙手可熱，今明兩年的訂單累計(jì)起來超過萬臺。
    如今在澳洲本土和海外州的農(nóng)場中，以輪式拖拉機(jī)和履帶式拖拉機(jī)為代表的農(nóng)業(yè)機(jī)械力量，已經(jīng)成為種植園生產(chǎn)中的主力軍，被廣泛應(yīng)用推廣。
    每每想到這里，李福壽心中都有一種喜滋滋的感覺，那是影響歷史的巨大成就感洋溢在心頭。
    忽然，他俯看遠(yuǎn)處的眼神銳利起來，轉(zhuǎn)身走回屋里去了。
    很快，李福壽從屋里出來，手上拿著一個(gè)黃銅質(zhì)地的單筒望遠(yuǎn)鏡，舉在眼前仔細(xì)的觀察。
    在天邊出現(xiàn)一個(gè)、兩個(gè)、三個(gè)黑點(diǎn)，這是……是熱氣球。
    通過望遠(yuǎn)鏡可以觀察到，遠(yuǎn)處飄來的是描繪著鮮艷色彩的熱氣球，相互間隔著很遠(yuǎn)的距離，向著布里斯班河的方向飄過來。
    氣球大約在空中1000多米的高度，上面的人非常渺小，基本上看不清楚，只能看到熱氣球大概的前進(jìn)方向，應(yīng)該是向著玄武市而去。
    李福壽放下了手中的望遠(yuǎn)鏡，心中若有所思；
    氣球并不是什么新鮮玩意兒，在歐洲很早就出現(xiàn)了，大洋王國也有很多熱氣球俱樂部，主要是一些有錢還有閑的富貴子弟熱衷此道。
    最新潮的應(yīng)該是滑翔機(jī)俱樂部，澳洲有沒有李福壽不知道，詳盡的還要問過王室秘書處相關(guān)人員，才能知道具體情況。
    他現(xiàn)在考慮的是距離萊特兄弟第1次試飛飛機(jī)，好像還有5年的時(shí)間，那么能不能通過民間的航空設(shè)計(jì)競賽，以高額獎(jiǎng)金作誘惑，促成飛機(jī)的早一日面世。
    航空業(yè)的重要性李福壽再清楚也不過了，作為僻居南太平洋一隅的澳洲大陸，大洋王國的領(lǐng)地距離大陸太過遙遠(yuǎn)，這既是先天的優(yōu)勢又是劣勢，而航空業(yè)將極大的縮短這一距離。
    李福壽本人對飛機(jī)并不精通，也不清楚飛行的原理，但他知道占據(jù)科技制高點(diǎn)的重要性，因?yàn)轱w機(jī)在軍事上的應(yīng)用極端重要，這是可以改變世界面貌的先進(jìn)科技。
    專業(yè)的事情一定要請專業(yè)的人來做，由此他聯(lián)想到，似乎更應(yīng)該重視基礎(chǔ)物理的研究，這關(guān)系到超級大殺器的孵化。
    話說回來
    居里夫婦現(xiàn)在在什么地方呢？