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第一回 不坐陌生人的車

第一回 不坐陌生人的車

我在微信里洋洋灑灑地寫了幾百字回復兩位朋友,意思是雞蛋有必然的季節周期,8月鐵定下跌,現在持空沒有危險。我告誡自己只要不逆大勢,就永遠不會坐上“陌生人的車”。

結果卻是,我正好就坐上了陌生人的車。雖然大勢必定下跌,但是短期狂拉,狂拉幾百點,會把我徹底拉爆的,20個賬戶會一分不剩的。

這是我在2017年8月5日才悟過來的,那天是周六;然后是周日,夜不成寐,輾轉反側,逆勢死扛,最后真死。這兩夜,跟過去所有操作錯誤之后的懊悔、悲憤、生不如死的狀態一樣,不,是更甚!

周一集合競價,我20個賬戶全部高打買多平空。那天,我專門早早地跑到單位,單位有無線網絡。我帶著自己的筆記本操作,誰知那天無線網絡不通暢,好不容易進了賬戶,委托單子下了頁面卻不動,最后開盤了也不知道委托單子打進去沒有,重打。往市場價追高了平空,手忙腳亂,暈頭漲腦,最后結賬,集合競價的最低價買多平空我有,占便宜了。開盤后沖到最高的高價買多平空我也有!吃了大虧的,就是我弟弟的賬戶,是最高價4390買多平空的,虧損500點。

還有更虐心的!我止損第二天,大學同學班長的老婆跟我聯系,說不想做了,要把資金撤出賬戶。看見這兩天的雞蛋期貨害怕死了,利潤說沒就沒了,本金都可能大虧,期貨風險太大了,不做了。平地響驚雷,把我震驚了。我很難受,為我的錯誤,也為朋友的失望。但是,我并沒有喪失信心,如果不是我死扛,那么賬戶年增值至少在40%,她本金是10萬元,已經增值到了14萬元,她元旦時已經很高興,跟兒子商量著增大了投資,加10萬元。春節時更感驚喜,又入了5萬元,合計連本帶利應該是30萬元了,但是這一虧,成了26萬元,相當于只賺到了1萬元。我郁悶無奈,說:“我理解你,但是我的錯誤在于規則本身制定錯了。我修改規則,把‘死扛’那一條去掉,就能避免以后再發生那樣的虧損。這樣吧,你留下5萬元讓我做,看看效果。”她同意了,留下了5萬元。

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