第三百一十八章Y-30圓滿首飛
    2月29日
    這一天西飛顯得很熱鬧，一個(gè)個(gè)激動(dòng)地看著首飛的01架Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)原型機(jī)，終于從高大的總裝廠房中拖出來，一下子都沸騰起來，一個(gè)個(gè)趕緊拿出相機(jī)，對(duì)著遠(yuǎn)處的Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)就是一頓猛拍，雖然拍下來的照片由于太遠(yuǎn)不是很清晰，但是每一張都是非常珍貴的，而且這一次軍迷們還組織起來了，要在論壇里面進(jìn)行直播！
    自從1月30日進(jìn)行完成高速滑行抬前輪試驗(yàn)，Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)就曝光了，雖然因?yàn)?月1日微信上市引起轟動(dòng)式新聞，掩蓋了Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的消息，但是在軍迷群體中卻是傳開了。
    明眼人都看得出來，拖拽戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的拖車都是大號(hào)的，似乎是專門為戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，哪怕遠(yuǎn)距離拍攝的模糊照片，也看得出來比Y-20還要大不少。
    所以雖然官方還沒有正式公布，但是軍迷們直接將這款神秘的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)命名為Y-30。
    這幾年絕對(duì)是華夏軍迷的幸福時(shí)光，他們?cè)僖膊挥帽锴闹豢戳鶢敗藸斠约袄系粞赖呐炌В强粗鳭20A、J20B、J35三款四代戰(zhàn)機(jī)先后試飛并批量生產(chǎn)服役，J35更是作為艦載機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)在航母上。除了戰(zhàn)斗機(jī)外，之前還有Y-20運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)試飛成功，現(xiàn)在又有更大的Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)試飛，傳說之中已經(jīng)完成設(shè)計(jì)并在進(jìn)行制造的H-20戰(zhàn)略轟炸機(jī)。艦艇方面，最先進(jìn)的核動(dòng)力潛艇服役，001航空母艦改造完畢服役，002號(hào)航空母艦也建造完成交付海軍，甚至連F-35已經(jīng)降落002號(hào)航母完成第一次降機(jī)實(shí)驗(yàn)。055萬噸大驅(qū)也已經(jīng)建造完畢交付海軍，補(bǔ)給艦、護(hù)衛(wèi)艦等龐大的航母編隊(duì)正在成形。
    以前這一些，可是軍迷們看著美利堅(jiān)干羨慕著，可沒有想到現(xiàn)在華夏也有了。
    隨著地勤人員對(duì)Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)檢查完畢，三名機(jī)組飛行員就依次進(jìn)入了Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的駕駛艙，再次對(duì)Y-30進(jìn)行檢查。
    首先是通電檢查駕駛艙內(nèi)的各種設(shè)備是否正常，然后是測(cè)試人員對(duì)各種測(cè)試設(shè)備是否正常，確認(rèn)無誤后，機(jī)組和測(cè)試小組就向指揮中心發(fā)出了請(qǐng)求放飛的信號(hào)。
    因?yàn)閮杉躖-30已經(jīng)正式交付試飛中心，這一次他們進(jìn)行首次試飛，將開著這架Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)起飛后，直接前往試飛中心，今后一系列測(cè)試將在試飛中心舉行。
    這三位機(jī)組人員，每一個(gè)很也激動(dòng)，因?yàn)樗麄凂{駛的是如今華夏最先進(jìn)的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，比Y-20運(yùn)輸機(jī)還要先進(jìn)，不管是噸位上還是駕駛艙的先進(jìn)程度，都是領(lǐng)先于Y-20運(yùn)輸機(jī)。
    能夠被抽調(diào)作為Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的試飛員，這三位機(jī)組人員都是經(jīng)驗(yàn)豐富、久經(jīng)考驗(yàn)的王牌飛行員。
    隨著塔臺(tái)發(fā)出可以飛行的命令后，三位機(jī)組人員各就各位，首先就是依次啟動(dòng)四臺(tái)秦嶺發(fā)動(dòng)機(jī)，隨著第一臺(tái)秦嶺發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)觀禮的領(lǐng)導(dǎo)和人們都激動(dòng)起來了，場(chǎng)外的軍迷們更是不知道怎么個(gè)激動(dòng)法。
    隨著發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)，機(jī)組成員們又再次檢查了一遍Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的各種設(shè)備各種狀態(tài)，需要確認(rèn)沒有問題之后，才可以開始滑行到跑道上。
    確認(rèn)無誤后，機(jī)組人員將油門加大，四臺(tái)秦嶺發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也更加的震耳了，Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)那雄壯的身影開始加速滑行了，之前已經(jīng)進(jìn)行了高速滑行實(shí)驗(yàn)，這一次也很順利，只見Y-30滑行到跑道的三分之二處，終于抬起了前輪，然后脫離了地心引力，騰空而起。
    隨著Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)騰空而起，現(xiàn)場(chǎng)所有的觀眾，都情不自禁地鼓掌相慶，不少人都流下了激動(dòng)的淚水。軍迷們也是忍不住鼓掌喝彩，眼角不知不覺流下眼淚。
    隨著央視七套正式播放Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)試飛視頻，正式向外界宣布華夏Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)試飛成功，至于Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的性能參數(shù)卻一個(gè)也沒有報(bào)道。
    但是已經(jīng)足夠轟動(dòng)了，在網(wǎng)絡(luò)上，各大軍事論壇，都快要爆炸了，軍迷們對(duì)此次華夏的Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)首飛展開了熱議。
    一位軍迷在論壇發(fā)帖子，稱贊Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，漲了華夏人的志氣，直接媲美美利堅(jiān)的C-17“環(huán)球霸王”，華夏也有屬于自己的環(huán)球霸王了。
    華夏的Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的首飛成功，實(shí)在太漲士氣了，它不但標(biāo)志著華夏有著一款先進(jìn)的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，可以快速的進(jìn)行戰(zhàn)略物資投送、兵力快速調(diào)動(dòng)，也是標(biāo)志著華夏成為少數(shù)可以生產(chǎn)大飛機(jī)的國家。
    在Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)首飛成功后，已經(jīng)有軍迷在天馬行空的想著這么好的運(yùn)輸機(jī)怎么也要裝備一百架，不，怎么也要裝備二百架、三百架！而這個(gè)數(shù)據(jù)來源是，美利堅(jiān)的C-17“環(huán)球霸王”有222架，C-5“銀河”運(yùn)輸機(jī)有48架，C-130運(yùn)輸機(jī)有335架以及其他各類運(yùn)輸機(jī)一百余架，華夏國力是比不上美利堅(jiān)，可是怎么也不能差太多不是。
    而美利堅(jiān)更是炸了，因?yàn)閅-30外形看起來和自家的C-17“環(huán)球霸王”太像了，簡(jiǎn)直是雙胞胎，再想到華夏的J20B與自家的F22神相似，結(jié)果華夏在批量生產(chǎn)J20B，自家卻是拆除了F22生產(chǎn)線，現(xiàn)在再加上Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)首飛圓滿成功，頓時(shí)就不干了，網(wǎng)上炒得那叫一個(gè)兇。
    論起網(wǎng)民的戰(zhàn)斗力，美利堅(jiān)網(wǎng)民可是絲毫不輸于華夏的鍵盤俠，戰(zhàn)斗力也是屬于爆表的。將美利堅(jiān)政府和五角大樓罵得狗血淋頭，認(rèn)為這一屆的美利堅(jiān)政府簡(jiǎn)直是有史以來最差的。
    甚至有的人翻出2014年華夏珠海航展，美利堅(jiān)C-17“環(huán)球霸王”去參展，以此作為證據(jù)再掀波瀾。當(dāng)時(shí)作出決策的人和機(jī)組人員，都將面臨調(diào)查和指控。
    俄國也是在罵娘的，原本Y-20運(yùn)輸機(jī)試飛后，他們伊爾-76運(yùn)輸機(jī)也無法賣給華夏二手機(jī)或者整機(jī)，只能賣發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果現(xiàn)在華夏Y-30運(yùn)輸機(jī)首飛成功，航空發(fā)動(dòng)機(jī)還是華夏自己國產(chǎn)的，原本對(duì)于之前那批300臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)打算漲25%，現(xiàn)在連1%都別想漲了。
    三哥家看到，再遭暴擊，航母比不過，戰(zhàn)斗機(jī)比不過，現(xiàn)在連運(yùn)輸機(jī)也比不上，心中超級(jí)郁悶的三哥，此時(shí)也不再糾結(jié)俄國家的航母落后、退役，直接簽下了合同，而且這個(gè)合同高達(dá)10億美元，還不包括改裝費(fèi)和后期的武器系統(tǒng)搭配。
    秦元清看著Y-30戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)首飛取得圓滿成功，也是很高興，畢竟這是大國重器，當(dāng)然也意味著航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院將會(huì)有一大筆進(jìn)賬，畢竟現(xiàn)在都首飛成功了，上級(jí)總不能賴著賬不是。
    要知道這研發(fā)費(fèi)用可都是航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院出的錢，連四架樣機(jī)制造也都是航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院支付給西飛的，四架原型機(jī)的預(yù)付款可是多達(dá)20億元，接下來還得付4億給西飛。
    航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院家大業(yè)大，現(xiàn)在也沒有余錢了，就指望著這筆錢過日子。
    果然試飛剛剛成功一個(gè)禮拜，中航工業(yè)正式向航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院支付500億元的技術(shù)買斷費(fèi)，意味著今后Y-30運(yùn)輸機(jī)一整套技術(shù)將歸屬于中航工業(yè)所有，中航工業(yè)今后可以在此基礎(chǔ)上研發(fā)一些預(yù)警機(jī)、加油機(jī)、轟炸機(jī)等一些改裝型號(hào)。
    向這等特殊渠道軍事項(xiàng)目，技術(shù)買斷費(fèi)是不需要交稅的，屬于免稅的特殊情況，可以說憑借這一筆技術(shù)買斷費(fèi)，航空研究院再次成為水木大學(xué)最富有的院。
    秦元清原本還打算自己把錢捐給水木，免得新校區(qū)建設(shè)費(fèi)用不夠，現(xiàn)在倒好了，航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院有這么多錢，足夠了。于是秦元清第一次作為股東進(jìn)行分紅，加上之前的200億元，這次直接從中再加上300億元湊夠500億元進(jìn)行股東分紅，航空工業(yè)占9%分得45億，水木大學(xué)占40%分得200億元，秦元清占51%分得255億元。結(jié)果就是之前水木大學(xué)已經(jīng)從航空發(fā)動(dòng)機(jī)拿走200億元，所以秦元清向水木大學(xué)捐贈(zèng)255億元。
    255億元的捐贈(zèng)，也成為華夏有史以來最大一筆捐贈(zèng)，同樣也是世界上高校獲得的最大一筆捐贈(zèng)。
    水木大學(xué)為了好好宣傳，還特意舉行了一次捐贈(zèng)儀式，秦元清有些不情不愿地上臺(tái)，與陳校長一起拿著一塊捐贈(zèng)牌，上面是一個(gè)讓人眼花繚亂的數(shù)字。
    作為水木的校領(lǐng)導(dǎo)，秦元清自然知道，這對(duì)于水木是一件好事，所以也是配合著。
    陳校長笑得嘴都合不攏，那叫一個(gè)高興，算一算水木大學(xué)單單從秦元清這邊就獲得了超過300億的捐贈(zèng)，而有這次捐贈(zèng)的錢，新校區(qū)建得再好他都有底氣。
    果然啊，還是得順著秦院士，只要秦院士高興，心順，水木也就順了，至于錢，那完全不是事。
    而燕大等高校，則是無比的吃味，愈加的后悔當(dāng)初高考怎么就沒有全力以赴不惜一切代價(jià)得到秦元清，不然的話水木的今日就是自己的了。同時(shí)也暗暗下定決心，加大學(xué)生的培養(yǎng)，只有學(xué)生成材了，學(xué)校也才能跟著發(fā)展，不然的話學(xué)生拉胯，學(xué)校也會(huì)半死不活。
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