英國皇家海軍地中海艦隊(duì)究竟要怎么跑路呢？實(shí)際上他們早有了一個(gè)計(jì)劃。
    首先他們要迅速撤退回埃及去，然后在塞得港補(bǔ)充淡水還有油料。然后這支艦隊(duì)將分為兩個(gè)部分，主力向西突圍到直布羅陀，驅(qū)逐艦和巡洋艦分艦隊(duì)，將留下來繼續(xù)戰(zhàn)斗。
    戰(zhàn)斗到什么時(shí)候呢？戰(zhàn)斗到德國占領(lǐng)塞得軍港為止。剩下的軍艦將不再冒險(xiǎn)向西撤退，而是經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河，撤退到印度洋上去。
    這樣安排一方面是要盡可能的干擾德國和意大利的地中海航線，給意大利海軍制造壓力。
    還有一方面是避免突圍的時(shí)候出現(xiàn)問題，損失掉太多太多的兵力，有分散風(fēng)險(xiǎn)的作用。
    當(dāng)然，還有最后一個(gè)理由是，實(shí)際上英國也在有計(jì)劃的強(qiáng)化自己在印度洋上的海軍力量。
    最后一個(gè)理由的原因也同樣耐人尋味，第一是要穩(wěn)住印度這個(gè)英國重要的殖民地，以其為后盾，在中東繼續(xù)與德國作戰(zhàn)。
    第二是因?yàn)橛杏X到了亞太地區(qū)，日本對其殖民地的龐大壓力，只能硬著頭皮對日本示威一下，看看效果了。
    只不過，被德國陸軍趕得如同喪家之犬的艦隊(duì)，到遠(yuǎn)東去究竟能有幾分威懾力，只有上帝和日本人知道了。
    “返航！攻擊可能被敵人的潛艇發(fā)現(xiàn)了，不要大意，回去的時(shí)候要加倍小心！”坎寧安將軍看到事不可為，當(dāng)機(jī)立斷離開了案發(fā)現(xiàn)場。
    他的哲學(xué)是，只要已經(jīng)沒有好處的事情，那立刻中斷并且離開，不做半分留戀。
    這一次他倒是沒有往泄密方面想，因?yàn)樵谒磥恚獯罄颂崆皞刹榈搅擞炾?duì)，然后疏散港口內(nèi)的戰(zhàn)艦，這個(gè)解釋更說得通。
    為什么這么說呢？因?yàn)榭矊幇矒Q位思考，他覺得如果是他事先得到了英國海軍的進(jìn)攻情報(bào)的話，他絕對會(huì)在半路上阻擊英國艦隊(duì)。
    可惜的是，他還是猜錯(cuò)了。意大利在德國的提醒下，早已經(jīng)知道了英國艦隊(duì)要來，這才有了更密集的偵查，還有撤離戰(zhàn)艦的應(yīng)急預(yù)案。
    李樂原本的打算是要在地中海上，利用自己知道的情報(bào)，來全殲英國地中海艦隊(duì)的，可是他手里的情報(bào)并不確切。
    一方面是，歷史上的塔蘭托之戰(zhàn)，是發(fā)生在40年的11月，可現(xiàn)在不可能那么晚了！
    隆美爾的坦克現(xiàn)在已經(jīng)開進(jìn)了亞歷山大，如果英國人不變通的話，等到40年11月的時(shí)候，他們的地中海艦隊(duì)根本沒有地中海的港口了！
    所以，如果英國人要想繼續(xù)牽制意大利艦隊(duì)，必須要提前出擊。這一個(gè)提前，英國艦隊(duì)的進(jìn)攻時(shí)間不確定了！
    也正因?yàn)槿绱耍顦返乃^情報(bào)部門影子，在無法確定進(jìn)攻時(shí)間的情況下，也不敢篤定英國海軍的進(jìn)攻路線了！
    也正因?yàn)槿绱耍聡閳?bào)部門雖然提醒了意大利海軍方面，說英國人一定會(huì)偷襲塔蘭托，但是卻給不出確定的時(shí)間和路線。
    這種情況下，想要提前圍堵殲滅英國地中海艦隊(duì)，成了一個(gè)不可能完成的任務(wù)！
    德國情報(bào)部門的一問三不知，讓意大利海軍有心出戰(zhàn)，也沒有出戰(zhàn)的條件——最后他們能做的，是盡量避免損失。
    所以，意大利的艦隊(duì)才依舊在港口內(nèi)，所以，意大利的艦隊(duì)是臨時(shí)撤退，而不是組織反擊。
    畢竟這是意大利艦隊(duì)，不是德國艦隊(duì)——實(shí)力和決心的差距，讓這支艦隊(duì)無法真正變成李樂可以指揮的力量，所以戰(zhàn)斗力也大打折扣了。
    不過，只有李樂自己知道，歷史上的塔蘭托之戰(zhàn)，意大利艦隊(duì)的戰(zhàn)列艦可是一死兩傷，損失相當(dāng)大了。
    能夠避免這樣的損失，對李樂來說，已經(jīng)算是一次不錯(cuò)的收獲了，至少意大利的艦隊(duì)，可以保持存在繼續(xù)威脅英國直布羅陀艦隊(duì)。
    歷史上意義重大的塔蘭托之戰(zhàn)，這樣結(jié)束的虎頭蛇尾，英國用損失了10架飛機(jī)的代價(jià)，到塔蘭托顯示了一下自己的存在感。
    因?yàn)榉岛降臅r(shí)候一架飛機(jī)故障墜海，另外還有一架飛機(jī)操作失誤撞壞了無法起飛，所以英國海軍實(shí)際上的損失是10架飛機(jī)，不過只損失了18名飛行員。
    意大利艦隊(duì)忙了一晚上，白天的時(shí)候當(dāng)自己的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)飛到了自己港口上空之后，才確信英國艦隊(duì)已經(jīng)走了。
    這一晚上的激戰(zhàn)，意大利擊落了8架英國飛機(jī)，抓到了1名英國飛行員——剩下的4個(gè)倒霉者，成了這一次空襲唯一的死難者。
    不管怎么說，這一次塔蘭托之戰(zhàn)，是以意大利全勝告終了，當(dāng)天下午10艘運(yùn)輸艦在意大利的幾艘驅(qū)逐艦的護(hù)航下，駛向了亞歷山大港。
    補(bǔ)給物資可以快速的運(yùn)往亞歷山大，不過為了穩(wěn)妥起見，人員最接近前線的運(yùn)輸點(diǎn)是馬特魯。
    強(qiáng)大的英國皇家海軍地中海艦隊(duì)依舊還在，這個(gè)時(shí)候貿(mào)然開通到亞歷山大的航線，是要被對方教育怎么做人的。
    不過，因?yàn)榉至髁烁鞣N物資，意大利到北非的運(yùn)輸補(bǔ)給還是開始成倍的增長起來。
    月的最后幾天，在浮動(dòng)碼頭的支持下，月的海運(yùn)總數(shù)，比8月多了整整兩倍！
    是的，軸心國運(yùn)輸?shù)奖狈堑奈镔Y，差不多是上個(gè)月的三倍！這個(gè)數(shù)量不僅僅是嚇了隆美爾一跳，也嚇壞了知道非洲運(yùn)力的所有人。
    如此多的物資，實(shí)際上已經(jīng)可以養(yǎng)活更多的部隊(duì)了，可是德軍依舊沒有大規(guī)模的增加自己在北非的作戰(zhàn)部隊(duì)。
    相反，大部分增加的運(yùn)力，都集中在了針對利比亞油田的開發(fā)上，大量的物資被直接運(yùn)輸?shù)搅颂K爾特，然后沿著已經(jīng)快要建設(shè)完畢的輸油管道，送到更南一點(diǎn)兒的地方。
    沿著輸油管道，德國工程師指揮著意大利人在附近修一條伴隨著管道的公路，并且還沿著公路搭建了電線桿。
    雖然在骨子里抵觸日本這個(gè)國家，但是李樂還是在建設(shè)利比亞的過程中，用上了一些日本人玩過的東西。
    因?yàn)樵诒狈牵瑯尤狈χ匦突鹋诘戎г淦鳎匝刂@條重要的石油輸送管線，德國人和意大利人也搞了炮樓這種土辦法。
    古老的炮樓修建起來非常簡單，提供了掩體不說還有足夠的瞭望高度，實(shí)在是性價(jià)比很高的好東西。
    這東西歐洲人不玩的主要原因是雙方火力都很強(qiáng)大，所以保證不了炮樓的生存能力。
    可是在防止游擊隊(duì)以及英國特種部隊(duì)破壞上，炮樓這種碾壓輕型武器裝備的優(yōu)勢，被無限放大起來了。
    如此工程雖然不小，可是在當(dāng)?shù)厝撕鸵獯罄婈?duì)的幫助下，工程進(jìn)度還是非常不錯(cuò)的。
    同時(shí)還在一點(diǎn)點(diǎn)完善的，還有在油田區(qū)內(nèi)的建設(shè)！這才是重頭戲之中的重頭戲。
    因?yàn)橛辛说聡こ處煹膸兔Γ@里先是建立起來了一個(gè)火力發(fā)電站，運(yùn)來了一個(gè)相當(dāng)大功率的火力發(fā)電機(jī)，一下子解決了附近的供電問題。
    另外一方面，隨著管道的不斷建設(shè)，淡化后的海水也馬上要被送到這個(gè)缺水的地方來了，到時(shí)候冷卻用水還有生活用水，都能夠得到解決了。
    最可怕的是，在這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，油田開采方面也沒有慢上一絲半點(diǎn)。
    這里的德國駐軍都在幫忙搞建設(shè)，十幾個(gè)油井已經(jīng)拔地而起，產(chǎn)出的石油早已經(jīng)讓所有人都笑的合不攏嘴了。
    雖然大部分石油還運(yùn)不出去，可是地加工成汽油和柴油的工廠，已經(jīng)建設(shè)起來了。
    大德意志石油公司在這里投產(chǎn)了一個(gè)規(guī)模不小的汽油生產(chǎn)基地，雖然現(xiàn)在還沒有建成，但是生產(chǎn)汽油成品已經(jīng)一點(diǎn)兒問題都沒有了。
    距離石油基地70公里遠(yuǎn)的地方，已經(jīng)正在建設(shè)一個(gè)無人看管的汽油儲(chǔ)備基地了。
    說是汽油儲(chǔ)備基地，是在一片綠洲邊上，搭建個(gè)小木屋，駐扎上一個(gè)連的士兵，然后用汽車不計(jì)成本的向這里運(yùn)輸生產(chǎn)出來的汽油。
    一桶一桶的汽油很快運(yùn)輸?shù)搅诉@里，然后被堆得向小山一樣高。而之所以選擇這里，完全是因?yàn)楫a(chǎn)能過剩，建立一個(gè)前進(jìn)基地罷了。
    汽車裝滿一箱油，然后運(yùn)汽油到這里，之后空車返回——這在之前的運(yùn)輸程序里，簡直屬于嚴(yán)重的浪費(fèi)行為。
    正常情況下，非洲軍團(tuán)的汽車運(yùn)輸，都必須要避免空車返回的事情發(fā)生。浪費(fèi)汽油絕對是可恥的行為，是要嚴(yán)肅處理的。
    這樣的事情，現(xiàn)在在前線，也是在亞歷山大，依舊是德國運(yùn)輸保障部隊(duì)的行為準(zhǔn)則之一。
    不過，在利比亞的油田區(qū)，為了盡快將生產(chǎn)的汽油還有柴油運(yùn)輸出去，這種浪費(fèi)竟然是允許的，而且是非常正常的現(xiàn)象。
    為了建立這個(gè)70公里之外的汽油補(bǔ)給站，德國人用汽車和馬車甚至是駱駝，拼了命的向這里運(yùn)輸著汽油還有柴油。
    大量的汽油桶和柴油桶那么堆放起來，在荒蕪人煙的地方，甚至大部分連偽裝都來不及鋪。
    (三七中文)
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