英國艦隊(duì)的弱點(diǎn)，老海軍呂特晏斯一下子就看出來了――這個(gè)致命的弱點(diǎn)，是航速和艦隊(duì)的協(xié)調(diào)性！
    這個(gè)時(shí)候大西洋上，要保護(hù)的英國運(yùn)輸船隊(duì)，一共有4個(gè)之多，算上小一些規(guī)模的，七八個(gè)也不止。
    如此多的運(yùn)輸船隊(duì)，內(nèi)部僅僅只是運(yùn)輸艦艇，可能就要兩百艘以上。算上護(hù)航的船只，三百艘也擋不住。
    規(guī)模如此龐大的運(yùn)輸船隊(duì)，單單一個(gè)的協(xié)調(diào)就已經(jīng)讓人頭疼不已了，更何況是一口氣集結(jié)起來好幾個(gè)？
    想必這個(gè)時(shí)候，整個(gè)艦隊(duì)還在協(xié)調(diào)，統(tǒng)一指揮根本無法實(shí)現(xiàn)，勉強(qiáng)集結(jié)起來航行，都會(huì)成為嚴(yán)重問題。
    就這么一支臨時(shí)拼湊起來的艦隊(duì)，又怎么可能如臂指使的調(diào)遣，又怎么可能有很高的航速呢？
    所以，在呂特晏斯看來，這樣一個(gè)巨大的海軍運(yùn)輸船隊(duì)，能有個(gè)七八節(jié)的航速，就算是英國海員水手們訓(xùn)練有素了。
    還有一個(gè)裝備上的小劣勢(shì)，那就是海面上集結(jié)起了這么龐大的船隊(duì)，卻嚴(yán)重的防空力量不足。
    大部分船只都是沒有任何武裝的，周圍的驅(qū)逐艦裝備的高射炮性能也非常一般。
    1940年的大西洋，準(zhǔn)備好對(duì)空作戰(zhàn)的英國戰(zhàn)艦，可能連一只手都能數(shù)的過來。
    在一個(gè)月前，還沒有人會(huì)相信，大西洋上會(huì)出現(xiàn)德國人的戰(zhàn)艦?zāi)亍．?dāng)然，戰(zhàn)艦都少，更別提飛機(jī)了。
    正因?yàn)槿绱耍瑓翁仃趟购秃Ｒ蛩箖蓚€(gè)人，才有把握讓自己的艦載機(jī)，去找英國數(shù)百艘船只的晦氣。
    這要是放在太平洋上，放在戰(zhàn)爭中后期，僅僅是戰(zhàn)艦自身的防空火炮，也會(huì)讓20多架艦載機(jī)，郁悶的罵娘的。
    航速奇慢無比，又沒有多少防空火力，在海上綿延數(shù)十公里的密集編隊(duì)……這樣的一支船隊(duì)，海因斯覺得實(shí)在是太適合艦載機(jī)的攻擊了。
    “早先起飛的偵察機(jī)，有沒有消息傳回來？”想到了這里，海因斯甚至有些迫不及待了。
    他側(cè)過身，問自己的手下：“十架飛機(jī)，五個(gè)編隊(duì)，都沒有發(fā)現(xiàn)英國艦隊(duì)的位置？”
    齊柏林號(hào)航母上面沒有專用的艦載偵察機(jī)，完全是用戰(zhàn)斗機(jī)來客串的。即便是如此，艦隊(duì)也不可能一下子派出10架寶貴的戰(zhàn)斗機(jī)去偵查。
    實(shí)際上，真正是齊柏林號(hào)航母上起飛的戰(zhàn)斗機(jī)，去客串偵查的也不過只有4架兩個(gè)雙機(jī)編隊(duì)罷了。
    剩下的六架飛機(jī)，都是從戰(zhàn)艦上起飛的水上飛機(jī)而已。包括歐根親王號(hào)、提爾比茨號(hào)、格奈森瑙號(hào)以及沙恩霍斯特號(hào)等戰(zhàn)艦，都起飛了自己的水上飛機(jī)幫忙偵查。
    即便是這樣，要想在茫茫的大海上找到對(duì)方的艦隊(duì)，也并不是一件容易的事情。
    上一次，英國在丹麥海峽，就因?yàn)闀r(shí)間差的關(guān)系，沒有找到德國沖入大西洋的艦隊(duì)。
    可以說，在海上尋找對(duì)方艦隊(duì)，真的是決定海上戰(zhàn)斗勝負(fù)的關(guān)鍵性因素。
    現(xiàn)在的德國海軍艦隊(duì)，還沒有這方面的經(jīng)驗(yàn)，只能憑借他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，一點(diǎn)點(diǎn)的嘗試和探索。
    好消息是，他們有對(duì)方艦隊(duì)的大概位置，并且剛剛還接到了一艘德國潛艇發(fā)來的電文，指明了對(duì)方一個(gè)運(yùn)輸船隊(duì)的確切位置。
    用圓規(guī)還有繪圖工具，在海圖桌上量了一下，然后用鉛筆打了一個(gè)交叉。呂特晏斯大概猜出了對(duì)方的集結(jié)點(diǎn)，也就可以更有針對(duì)性的派出自己的偵察機(jī)。
    剛剛派出了航速最快的4架fw-190t戰(zhàn)斗機(jī)，就是向著這個(gè)方向飛過去的。
    “你那邊準(zhǔn)備的如何了？我們的時(shí)間很趕……也許還會(huì)遭遇到其他煩人的事情。”看到海因斯回來，呂特晏斯按著海圖問道。
    剛剛從甲板上回來的海因斯把帽子丟在海圖桌的一角上，然后回答道：“25架ju-87c轟炸機(jī)，都已經(jīng)準(zhǔn)備就緒了。”
    聽到攻擊機(jī)群只有25架飛機(jī)的消息，呂特晏斯顯得有些不滿。要知道這些飛機(jī)出航的時(shí)候在港口都檢查過，都是可以使用的狀態(tài)。
    遺憾的是，二戰(zhàn)的飛機(jī)本來故障就比較多，能夠保持這樣的出勤狀態(tài)，已經(jīng)是德國地勤人員專業(yè)水準(zhǔn)的表現(xiàn)了。
    “有一架飛機(jī)油管故障，還有一架發(fā)動(dòng)機(jī)正在維修狀態(tài)，另外一架正在調(diào)試，估計(jì)能趕上下一批次的攻擊任務(wù)。”自己的事情自己知道，海因斯開口解釋了一句。
    呂特晏斯也不得不接受這樣一個(gè)事實(shí)，只不過他能夠出動(dòng)的飛機(jī)，就又少了一些。
    第一波攻擊，德國艦載機(jī)部隊(duì)就會(huì)傾盡全力，25架攻擊機(jī)，由6架戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)，實(shí)施突然襲擊。
    “所有攻擊機(jī)都攜帶魚雷，而不是炸彈進(jìn)行攻擊，增加攻擊效果。”提起攻擊任務(wù)，海因斯自己又做了一些修改。
    針對(duì)英國運(yùn)輸船不可能安裝大量的防空火炮這一特點(diǎn)，海因斯決定全部使用魚雷進(jìn)行攻擊。
    首先，魚雷對(duì)于水面艦艇的殺傷，是要比航空炸彈更強(qiáng)的。這樣的選擇可以最大限度的增加攻擊威力，擊沉更多的英國運(yùn)輸船。
    其次，海因斯篤定，對(duì)方的防空火力有限，不需要用俯沖轟炸機(jī)來干擾對(duì)方的防空炮火，為魚雷機(jī)爭取投彈軌道。
    有了這樣兩個(gè)理由，海因斯就激進(jìn)的將自己的攻擊武器，全部選定為魚雷，不帶一顆炸彈。
    這樣一來，如果運(yùn)氣不錯(cuò)的話，他的25架攻擊機(jī)，搞不好可以擊沉20艘左右的英國運(yùn)輸船！
    “魚雷不會(huì)有什么問題吧？”呂特晏斯聽到了海因斯的選擇之后，有些擔(dān)憂的問道。
    最近海軍方面一直在被魚雷引信不穩(wěn)定的事情困擾。不少海軍潛艇部隊(duì)的指揮官都在反應(yīng)一個(gè)問題，無論是磁力引信，還是碰撞引信，都存在無法引爆的嚴(yán)重缺陷。
    改進(jìn)的辦法不少，比如說磁力引信魚雷已經(jīng)停用，碰撞引信也被設(shè)定在比較合理的使用深度。
    經(jīng)過一系列的改進(jìn)措施，海因斯認(rèn)為，自己手里的魚雷，已經(jīng)算得上是比較可靠的攻擊武器了：“放心吧，我認(rèn)為沒有任何問題！”
    “報(bào)告！”一名軍官激動(dòng)的走了過來，遞上了一張報(bào)告記錄：“元首萬歲！偵查機(jī)發(fā)現(xiàn)了敵軍艦隊(duì)，規(guī)模相當(dāng)龐大！”
    “位置！”回了一個(gè)軍禮的呂特晏斯，最關(guān)心的就是敵軍艦隊(duì)的確切位置。現(xiàn)在敵人找到了，他感覺自己的心跳都在加速。
    “就在這里！”那名軍官在海圖上指了一下，距離呂特晏斯打的叉叉并不遙遠(yuǎn)。
    想來也是了，如果距離與推斷相差太多的話，偵察機(jī)也不可能發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。
    上百艘艦船看起來龐大無比，可在大西洋上，依舊是渺小的很。想要發(fā)現(xiàn)這樣的一支船隊(duì)，誤差連幾十公里都不能有。
    “海因斯！出動(dòng)攻擊機(jī)群！艦隊(duì)提升戰(zhàn)備！進(jìn)入一級(jí)戰(zhàn)斗狀態(tài)！開始攻擊！”從海圖桌旁邊直起了了身子，呂特晏斯下達(dá)了攻擊命令。
    “嗚……嗚！”刺耳的戰(zhàn)斗警報(bào)在所有的戰(zhàn)艦艙室內(nèi)響起，船員們看著頭頂上不斷閃爍的紅光，做好了各自的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。
    高聳的艦艏切開了冰冷的海浪，齊柏林號(hào)航空母艦的甲板上，一架ju-87c海軍用斯圖卡的螺旋槳開始轉(zhuǎn)動(dòng)。
    很快，它身后的另外一架斯圖卡同樣發(fā)動(dòng)了引擎。在地勤人員的引導(dǎo)下，一架接著一架的斯圖卡攻擊機(jī)，把機(jī)頭對(duì)準(zhǔn)了修長的跑道。
    隨著起飛指揮官的命令旗被用力的揮下，第一架腹部掛載著長長的魚雷的斯圖卡，沖向了跑道的盡頭。
    在那里，沉重的機(jī)身，在起落架脫離甲板的一剎那，向海面的方向微微一沉。然后這架飛機(jī)就被飛行員穩(wěn)穩(wěn)的拉起，飛向了灰蒙蒙的天空。
    似乎從有記憶的時(shí)候開始，大西洋頭頂?shù)奶炜站褪腔颐擅傻摹１M管那里應(yīng)該算是晴朗，可總是距離湛藍(lán)有一定距離。
    就在這灰色的天空中，第二架沖上天空的斯圖卡，與第一架飛機(jī)組成了一個(gè)小小的雙機(jī)編隊(duì)。
    緊接著，第三架和第四架飛機(jī)加入到了這個(gè)編隊(duì)之中，更多的飛機(jī)在甲板上做好了起飛的準(zhǔn)備。
    很快，25架斯圖卡就全部升上了天空。接下來起飛的，是負(fù)責(zé)保護(hù)這些斯圖卡的fw-190t戰(zhàn)斗機(jī)。
    之所以后起飛戰(zhàn)斗機(jī)，是因?yàn)楹匠痰牟町愋浴５聡鴳?zhàn)斗機(jī)的短腿，讓指揮行動(dòng)的軍官，不得不盡可能合理的安排起飛順序。
    相比較而言，日本的零式戰(zhàn)斗機(jī)確實(shí)是個(gè)神奇的武器，它竟然在性能不錯(cuò)的情況下，做到了可以先起飛，在空中盤旋半個(gè)小時(shí)，等攻擊機(jī)部隊(duì)起飛一起飛向目標(biāo)……
    可惜，就好像日本飛機(jī)羨慕不來德國飛機(jī)那優(yōu)異的俯沖性能一樣，德國飛機(jī)在航程方面也確實(shí)對(duì)日本同行望塵莫及。
    “現(xiàn)在，我們剩下的就只有等待了。”看著飛遠(yuǎn)的戰(zhàn)機(jī)，海因斯感慨道。
    “是啊！”呂特晏斯感覺到渾身不自在，他還是第一次經(jīng)歷這樣的海戰(zhàn)――敵人不在視線之內(nèi)，勝負(fù)也似乎脫離了自己的掌握……
    (三七中文et)
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