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第四百二十章 鄭和寶船

    [全文字閱讀三江閣]‘交’趾商業(yè)專(zhuān)營(yíng)權(quán)和采礦權(quán)競(jìng)價(jià)結(jié)束后的第二天,李云天一大早就率領(lǐng)著兩百多名驍武軍軍士乘船南下前往杭州,然后經(jīng)杭州到寧‘波’,在寧‘波’府的定海縣乘坐海船前往廣西欽州。
    由于張本年事已高,不適合從風(fēng)‘浪’顛簸的海路走,故而李云天讓他在揚(yáng)州城等隨后趕來(lái)王簡(jiǎn)一行人,兩人會(huì)合后南下杭州,帶領(lǐng)驍武軍的大部隊(duì)從杭州沿陸路向廣西進(jìn)發(fā)。
    李云天之所以只帶兩百多名驍武軍軍士純屬無(wú)奈之舉,三千多驍武軍中也就這兩百多人沿著運(yùn)河南下的時(shí)候安然無(wú)恙,其他人或多或少都暈船,倘若乘坐海船肯定會(huì)要吐個(gè)稀里嘩啦。
    杭州府知府和杭州衛(wèi)衛(wèi)指揮使已經(jīng)率領(lǐng)著杭州的大小官員在碼頭上迎接李云天,本來(lái)他們還以為李云天要在杭州城住一晚上,豈料李云天吃完了杭州知府設(shè)下的接風(fēng)宴就率軍馬不停蹄地趕往了寧‘波’。
    對(duì)李云天來(lái)說(shuō),‘交’趾那些困守孤城頑強(qiáng)抵抗的明軍現(xiàn)在正處于水深火熱中,他能提前一天趕到‘交’趾,那么就能早一天將他們從叛軍的圍困中解救出來(lái)。
    定海縣是寧‘波’府下轄的一個(gè)州縣,位于寧‘波’府東南沿海,有著一個(gè)優(yōu)良的天然港口――定海港,可以停靠大型船只。
    寧‘波’市舶司就建在定海港,它是寧‘波’府內(nèi)最為重要的一個(gè)衙‘門(mén)’,專(zhuān)‘門(mén)’負(fù)責(zé)查驗(yàn)統(tǒng)計(jì)在港口裝卸的貨物,由浙江布政使司管轄。
    李云天在寧‘波’知府和寧‘波’衛(wèi)指揮使等人官員的陪同下乘坐馬車(chē)來(lái)到定海港時(shí),港口停靠著五艘四層船艙的大船,一眼望上去甚是醒目。
    那五艘大船的周?chē)€有十幾艘體型小一號(hào)的船只,都有兩三層船艙,與附近的漁船比起來(lái)簡(jiǎn)直就是龐然大物。
    此時(shí)此刻,碼頭上錦旗招展,數(shù)千名身穿衛(wèi)所服飾的軍士列陣而立,立
    “卑職蘇州鎮(zhèn)海衛(wèi)衛(wèi)指揮使羅海,參見(jiàn)總兵大人。”等李云天從聽(tīng)聞的馬車(chē)上下來(lái),那名身材消瘦的中年人連忙領(lǐng)著身后的幾位官員迎了上去,單膝跪在地上向李云天行禮。
    “起來(lái)吧。”李云天微微一笑,向羅海向上抬了一下手掌,目光隨后落在了碼頭上的那五艘有著四層船艙的大船上,饒有興致地問(wèn)道,“這就是三寶太監(jiān)下西洋時(shí)所乘坐的寶船?”
    “稟大人,中間這艘正是三寶太監(jiān)的坐船。”羅海微微躬著身子立在李云天的身旁,指著中間體
    “噢?”李云天聞言不由得感到有些驚訝,忍不住打量了中間那艘大船一眼。
    由于李云天選擇走海路去廣西的欽州,故而軍閣要給他調(diào)派運(yùn)兵的船只,李云天一直還以為軍閣會(huì)調(diào)普通的海船給他,等到了定海港才發(fā)現(xiàn)原來(lái)是鄭和下西洋的寶船,也就是后人口中的“鄭和寶船”。
    李云天從沒(méi)見(jiàn)過(guò)鄭和寶船,但是卻知道大明只有鄭和寶船是四層的,其余的海船皆在四層以下。
    因此,看見(jiàn)那五艘大船竟然有四層高后他立刻就清楚了五艘大船的身份,尤其令李云天沒(méi)想到的是,軍閣竟然將鄭和下西洋時(shí)所坐的寶船調(diào)給他,使得他得到了一個(gè)意外之喜。
    所謂的鄭和寶船,指的是鄭和下西洋時(shí)用來(lái)裝運(yùn)貨物的大型海船,貨物里有明朝皇帝賞賜給西洋各國(guó)的禮品、物品,也有西洋各國(guó)進(jìn)貢明朝皇帝的貢品、珍品,還有鄭和船隊(duì)在海外通過(guò)貿(mào)易‘交’換得來(lái)的物品。
    為此,這種大型海船就稱(chēng)為寶船,意為“運(yùn)寶之船”。
    據(jù)記載,鄭和下西洋時(shí)寶船最多時(shí)達(dá)到了六十二艘
    寶船最醒目的特征是有四層船艙,船上的九桅可掛十二張帆,錨重有幾千斤,要?jiǎng)佑枚偃瞬拍軉⒑剑胺Q(chēng)當(dāng)時(shí)海上航行的巨無(wú)霸。
    有關(guān)鄭和寶船的尺寸,《明史?鄭和傳》中有記載:“造大舶,修四十四者六十二”。
    明朝時(shí)編寫(xiě)的《國(guó)榷》中則稱(chēng):“寶船六十二艘,大者長(zhǎng)四十四丈,闊一十八丈”。
    明末羅懋登所著的《西洋記》中曾經(jīng)詳細(xì)地記載了鄭和船隊(duì)中各種船型的尺度,其中寶船“長(zhǎng)四十四丈,闊一十八丈。”
    鄭和下西洋時(shí)的副使、南京守備太監(jiān)洪保墓中的一塊墓志銘文上記載了鄭和下西洋時(shí)的情形。
    銘文中記載:“永樂(lè)紀(jì)元,授內(nèi)承運(yùn)庫(kù)副使,‘蒙’賜前名。充副使,統(tǒng)領(lǐng)軍士,乘大福等號(hào)五千料巨舶。赍捧詔敕使西洋各番國(guó)、撫諭遠(yuǎn)人。”
    料在古代是一種容量單位,五千料相當(dāng)于現(xiàn)在排水量2500多噸,這在明朝簡(jiǎn)直就是一個(gè)造船業(yè)的神話(huà)。
    而比鄭和出使西洋晚了八十多年才出現(xiàn)在大西洋上的哥倫布船隊(duì),僅僅由三只帆船組成,最大的圣瑪利亞號(hào)只有100噸,由此可見(jiàn)明代的造船技術(shù)在當(dāng)時(shí)簡(jiǎn)直就是一個(gè)神話(huà)。
    可惜的是,明孝宗時(shí)由于內(nèi)廷和文官集團(tuán)的爭(zhēng)斗,故而在文官集團(tuán)的倡導(dǎo)下,明孝宗下令毀掉了全部鄭和下西洋時(shí)期的航海技術(shù),包括造船術(shù)、航海圖等等,再加上種種歷史原因,使得明、清兩朝的造船業(yè)一蹶不振,逐漸被西洋諸國(guó)所趕超。
    “大人,這是此次的出航人員,都跟隨三寶太監(jiān)下過(guò)西洋。”見(jiàn)李云天興致勃勃地望著停靠在岸邊的那五艘鄭和寶船,羅海伸手指了一下那些列隊(duì)而立的軍士,沉聲向李云天介紹道。
    “還不拜見(jiàn)總兵大人!”說(shuō)著,羅海沖著那些軍士高聲喝道。
    “拜見(jiàn)總兵大人!”聽(tīng)聞此言,軍士們立刻整齊劃一地向李云天躬身拱手行禮,聲音洪亮的喊道。
    李云天見(jiàn)狀不由得贊許地點(diǎn)了點(diǎn)頭,看來(lái)鄭和下西洋時(shí)所率領(lǐng)的軍隊(duì)不愧是大明的‘精’銳,時(shí)至今日依舊能訓(xùn)練有素,保持嚴(yán)整的軍威,實(shí)在是不容易。
    “免禮!”隨后,他伸手虛空向上一托,宏聲向那些軍士說(shuō)道。
    “謝大人!”軍士們異口同聲地回答,齊刷刷地直起了身子。
    碼頭上的這數(shù)千名軍士來(lái)自南直隸,是跟隨過(guò)鄭和下西洋的老兵,。
    雖然自從洪熙帝登基以來(lái)朝廷都沒(méi)有再提及過(guò)下西洋的事宜,但身為南京守備太監(jiān)的鄭和卻不敢懈怠,依舊對(duì)那些跟隨過(guò)他出海的軍士嚴(yán)加訓(xùn)練,萬(wàn)一宣德帝再度派他下西洋他能立刻啟用那些軍士。
    正是由于這些跟隨鄭和下西洋的軍士訓(xùn)練有素,故而柳升才征召了一萬(wàn)人前去‘交’趾平叛,誰(shuí)成想柳升的平叛大軍在‘交’趾被叛軍打得大敗,也不知道有多少人能活著逃回廣西。
    軍閣之所以會(huì)調(diào)如此多的人和李云天一起出航,是因?yàn)橐牙钤铺祉樌偷謿J州不單單是幾艘運(yùn)兵船那么簡(jiǎn)單,還包括后勤補(bǔ)給和武裝護(hù)航,只有這樣才能確保李云天能順利到達(dá)欽州。
    由于鄭和此時(shí)已經(jīng)六次下西洋,故而出海的船隊(duì)已經(jīng)有了一套完善嚴(yán)密的體系,隨行的人員主要分為五個(gè)部分:指揮部、航海部、外‘交’貿(mào)易部、后勤保障部和軍事護(hù)航部。
    指揮部:整個(gè)船隊(duì)的中樞,對(duì)航行、外‘交’、貿(mào)易、作戰(zhàn)等進(jìn)行指揮決策;
    航海部:航海業(yè)務(wù)、修船、預(yù)測(cè)天氣等;
    外‘交’貿(mào)易部:外‘交’禮儀、貿(mào)易、聯(lián)絡(luò)翻譯;
    后勤保障部:管理財(cái)務(wù)的、后勤供應(yīng)的、起草文書(shū)的、醫(yī)務(wù)人員等;
    軍事護(hù)航部分:負(fù)責(zé)航行安全和軍事行動(dòng)的。
    而且,在鄭和下西洋的船隊(duì)中有五種不同類(lèi)型的船只供相關(guān)人員乘坐。
    第一種是鄭和寶船,可載上千人,體式巍然,巨無(wú)匹敵。
    第二種是“馬船”,長(zhǎng)三十七丈,寬十五丈。
    第三種是“糧船”,長(zhǎng)二十八丈,寬十二丈。
    第四種是“坐船”,長(zhǎng)二十四丈,寬九丈四尺。
    第五種是“戰(zhàn)船”,長(zhǎng)十八丈,寬六丈八尺。
    由此可見(jiàn),鄭和下西洋船隊(duì)的船只分工細(xì)致,有的載貨,有的運(yùn)糧,有的作戰(zhàn),有的居住,這樣一來(lái)就能有效應(yīng)對(duì)海上突發(fā)的各種情形,進(jìn)而使得船隊(duì)能安全抵達(dá)目的地。
    因?yàn)檐婇w下發(fā)的是護(hù)送三千余人去欽州的軍令,故而羅海就按照運(yùn)送三千多人的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)準(zhǔn)備隨行的船只和人員,這使得隨行人員的數(shù)量達(dá)到了數(shù)千人。
    不過(guò),令羅海萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的是,李云天竟然只帶了兩百多人前來(lái),大部隊(duì)由于暈船而不得不改走陸路去廣西。
    由于護(hù)送的人數(shù)變少了,隨行人員自然也要隨之減少,那五艘鄭和寶船原本是用來(lái)運(yùn)送三千余名驍武軍的,如今只要一艘足矣,這就使得后勤補(bǔ)給人員也相應(yīng)減少。
    為了安全起見(jiàn),武裝護(hù)航人員則保持不變,李云天畢竟是堂堂的定南將軍,萬(wàn)一路上遇上倭寇有個(gè)什么意外,羅海可擔(dān)當(dāng)不起這個(gè)責(zé)任。
    李云天急著趕赴‘交’趾,故而沒(méi)有在碼頭多待,與送行的寧‘波’知府和寧‘波’衛(wèi)指揮使等人告別后就在羅海的陪同下快步登上了中間那艘鄭和寶船。
    為了圖個(gè)吉利,李云天給這艘鄭和寶船取了一個(gè)名字――明定號(hào),希望這次能順利平定‘交’趾的叛‘亂’。
    驍武軍的那兩百多名軍士興致勃勃地上了明定號(hào),三五成群地聚在甲板上談?wù)撝a頭上停泊著的鄭和寶船,他們久居內(nèi)陸哪里有機(jī)會(huì)見(jiàn)識(shí)到如此龐大的海船,無(wú)不被這種上巨無(wú)霸所震撼。
    此次前去欽州的船隊(duì)中一共有船只12艘,其中鄭和寶船1艘,糧船2艘,坐船2艘,戰(zhàn)船7艘,所帶物資足夠船隊(duì)持續(xù)在海上航行十天。
    船隊(duì)的隨行人員有三千五百多人,其中兩百多人是明定號(hào)上的船員,后勤補(bǔ)給人員三百多人,其余船只的船員七百多人,剩下的兩千多人是護(hù)衛(wèi)。
    駛離港口的時(shí)候,船隊(duì)開(kāi)始變換隊(duì)形,戰(zhàn)船
    雖然船隊(duì)的船只并不多,但一個(gè)個(gè)形體巨大,故而倒也氣勢(shì)十足,顯得頗有威勢(shì),使得港口的漁船紛紛遠(yuǎn)遠(yuǎn)地躲避開(kāi)。
    在漁船上漁民指指點(diǎn)點(diǎn)的議論聲中,李云天的第一次航海緩緩拉開(kāi)了帷幕。!^!
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