聽(tīng)到“專(zhuān)業(yè)的”三個(gè)字，阿爾貝蒂眉頭一皺。天地良心，殺人滅口真不是他的專(zhuān)業(yè)，他的本質(zhì)工作是抓捕罪犯。
    想要辯解，不過(guò)考慮到現(xiàn)在是關(guān)鍵時(shí)刻，顧不上這些小細(xì)節(jié)了。
    阿爾貝蒂搖了搖頭：“伯爵閣下，現(xiàn)在的風(fēng)聲很緊，涉及到的人數(shù)又太多，我們很難在不引起外界注意的情況下滅口。”
    這是必然的，一兩個(gè)犯人發(fā)生意外，還說(shuō)得過(guò)去，要是數(shù)十人同時(shí)發(fā)生意外，誰(shuí)都知道有問(wèn)題了。
    殺人滅口不難，關(guān)鍵是滅口過(guò)后如何應(yīng)對(duì)政府接下來(lái)的調(diào)查。任何蛛絲馬跡暴露，都會(huì)把他們打落凡塵。
    聽(tīng)到這個(gè)答案，室內(nèi)的氣氛更加沉悶了。不知道是誰(shuí)帶頭點(diǎn)燃了雪茄，一時(shí)間密室內(nèi)煙霧繚繞。
    見(jiàn)氣氛不對(duì)，萊德斯爵士提議道：“我去過(guò)阿爾卑斯山塔羅監(jiān)獄，里面的環(huán)境非常糟糕，每年在里面發(fā)生意外的罪犯都不在少數(shù)。
    如果能夠搞定監(jiān)獄看守，制造一起意外，只要手腳干凈一些，應(yīng)該問(wèn)題不大。”
    阿爾貝蒂搖了搖頭：“你沒(méi)有在警務(wù)系統(tǒng)中待過(guò)，不知道這里面的門(mén)道。
    很多事情，只要是我們想查，都能夠查出來(lái)。就算是做得再干凈，都會(huì)留下蛛絲馬跡。
    制造意外容易，可是如何保證一次性將我們想殺的都給干掉，萬(wàn)一有漏網(wǎng)之魚(yú)怎么辦？
    只要有一個(gè)幸存者，所有的問(wèn)題都會(huì)暴露出來(lái)，總不能指望監(jiān)獄看守者親自下手滅口吧？
    就算是滅口成功了，事情也不算結(jié)束。這幫猶太資本家可不是什么好貨，我不信他們就沒(méi)有準(zhǔn)備后手。
    萬(wàn)一我們前腳滅口，后面就有人拿著證據(jù)去舉報(bào)，結(jié)果只會(huì)更加糟糕。”
    正是因?yàn)榱私猓栘惖俨徘宄@種大規(guī)模滅口有多么不靠譜。
    搞定監(jiān)獄看守不是不行，只不過(guò)這種高風(fēng)險(xiǎn)的事情，人家最多也就假裝看不見(jiàn)，要讓人家提著腦袋賣(mài)命，根本就不可能。
    最麻煩的是滅口只是事情的開(kāi)始，而不是了結(jié)。別看他們拿家屬威脅，實(shí)際上那都是糊弄人的。
    這種級(jí)別的重犯，家屬早就被控制起來(lái)審問(wèn)了。就算是想要做什么，那也是塵埃落定過(guò)后。
    一般來(lái)說(shuō)，就算是打擊報(bào)復(fù)，大家也不會(huì)直接動(dòng)手。更多的還是利用手中的權(quán)力，給他們安排一個(gè)好去處。
    比如說(shuō)：流放阿拉斯加挖礦，又或者是去沙漠中修鐵路等等。
    滅口提議被否決，維特斯伯爵嘆了一口氣，緩緩說(shuō)道：“如果不能滅口，那就只能斷尾求生了。
    我們沒(méi)有收過(guò)猶太人的錢(qián)，他們應(yīng)該不會(huì)有直接指向我們的證據(jù)，唯一的隱患就是那幾家和他們有過(guò)利益交易的企業(yè)。
    如果大家舍得的話(huà)，我建議把這些產(chǎn)業(yè)都拋出去，斬?cái)嗪臀覀冎g的聯(lián)系。”
    眾人臉色大變，這些產(chǎn)業(yè)可不是一星半點(diǎn)兒，除了利益輸送之外，還有一部分是他們自己的投入。
    真要是放棄了這些產(chǎn)業(yè)，在坐的眾人有一個(gè)算一個(gè)，連同背后的家族在內(nèi)，都會(huì)元?dú)獯髠?br/>     阿爾貝蒂急忙反對(duì)道：“不行！舍棄這些產(chǎn)業(yè)損失慘重不說(shuō)，關(guān)鍵是我們真的能夠脫身么？
    往日里，大家都沒(méi)少借助這些產(chǎn)業(yè)的便利撈取好處，調(diào)查組只要順藤摸瓜，就能夠找上門(mén)來(lái)。
    或許這些東西還不足以給我們定罪，可是斷絕我們的仕途已經(jīng)夠了。
    別想那么多，當(dāng)務(wù)之急是穩(wěn)住這些資本家，為我們爭(zhēng)取時(shí)間。
    接下來(lái)，大家發(fā)動(dòng)各自的影響力，盡快把這些產(chǎn)業(yè)出手，包括周邊相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)也一起出手掉。
    我們都沒(méi)有露過(guò)面，斬?cái)嗔死骀湥焉媸碌南嚓P(guān)人員送出國(guó)，麻煩也就解決了一半。
    發(fā)動(dòng)我們的力量，想辦法讓法院判這些猶太資本家死刑，最好是立即執(zhí)行。
    只要我們的速度夠快，判決書(shū)一下來(lái)，就立即采取行動(dòng)，他們就沒(méi)有開(kāi)口的機(jī)會(huì)。”
    同樣都是割肉，后者手段明顯要高明一些，尤其是后面的滅口行動(dòng)，更是充滿(mǎn)了專(zhuān)業(yè)性。
    沒(méi)有人會(huì)關(guān)心死囚的死活，早死一天和晚死一天，性質(zhì)都差不多。
    奧地利這樣的人口大國(guó)，每天都會(huì)有人被處決。一般來(lái)說(shuō)，被判立即執(zhí)行的，都會(huì)在三天之后、七天之內(nèi)被處決。
    中間留下的時(shí)間，就是留給家屬告別的。不過(guò)這只是潛規(guī)則，并不是明文規(guī)定。
    理論上來(lái)說(shuō)，只要判決書(shū)下達(dá)，就可以處決罪犯。
    就算是速度快了一點(diǎn)兒，引起有心人的注意，那也可以把問(wèn)題推到“反猶”上。
    聽(tīng)到了這個(gè)提議，維特斯伯爵眼前一亮，驚喜道：“這個(gè)辦法好，阿爾貝蒂你真是一個(gè)天才。
    萊德斯爵士，穩(wěn)住這幫人渣的任務(wù)就交給你了。不管你用什么方法，都要先糊弄過(guò)去。
    必要的時(shí)候可以采用非常手段，不過(guò)必須要慎用，事情鬧大了引起了有心人的注意，我們是蓋不住的。
    從現(xiàn)在開(kāi)始我們就是反猶急先鋒了，必須要讓邪惡的猶太資本家，受到正義的懲罰！”
    ……
    反猶浪潮繼續(xù)高漲，已經(jīng)不能引起弗朗茨的重視了，現(xiàn)在他正忙著盤(pán)點(diǎn)收獲，順便分配這筆意外之財(cái)?shù)娜ヌ帯?br/>     經(jīng)濟(jì)大臣萊因哈特·哈爾德根遞上了一份文件：“陛下，這是老牌工業(yè)城市的改造計(jì)劃。
    經(jīng)濟(jì)部主要有兩種觀點(diǎn)：第一種觀點(diǎn)是重新?lián)裰方ㄔO(shè)新城；第二種觀點(diǎn)是就地改造，學(xué)習(xí)英國(guó)人興建地鐵，改善城市交通。
    這種兩種方案都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。
    建設(shè)新城的優(yōu)點(diǎn)是：重新規(guī)劃設(shè)計(jì)后，城市的人口、交通容量會(huì)大大增加，未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都不需要再操心；
    缺點(diǎn)是：需要投入的資金太多，施工周期較長(zhǎng)。
    相比之下，直接在老城的基礎(chǔ)進(jìn)行改造，短期內(nèi)見(jiàn)效更快，投入的資金也少得多。
    不過(guò)，老城很多街道規(guī)劃都不能滿(mǎn)足現(xiàn)在的需求，改造也只是解燃眉之急，未來(lái)還是需要重建。”
    城市占地問(wèn)題不在考慮范圍之內(nèi)，奧地利別的不多，就是土地多，在城市規(guī)劃中這也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
    略加思索過(guò)后，弗朗茨就做出了決定：“我們要做的事情太多，不可能全部投入到城市建設(shè)中，先對(duì)老城區(qū)改建，未來(lái)再考慮建造新城的問(wèn)題。”
    資金問(wèn)題只是一個(gè)方面，更關(guān)鍵的是這年頭機(jī)械設(shè)備不多，建筑施工的主力是人工，大都靠肩挑背扛，施工進(jìn)度自然快不起來(lái)。
    不同于近東開(kāi)發(fā)計(jì)劃，那邊的人口有限，城市建設(shè)有一張規(guī)劃圖就可以了，后面的部分，可以等人口增長(zhǎng)后再考慮。
    現(xiàn)在需要重建的都是大工業(yè)城市，動(dòng)則都是百八十萬(wàn)人口，建新城的施工量非常大，沒(méi)有十幾二十年時(shí)間，根本就搞不定。
    這么長(zhǎng)的時(shí)間，黃花菜都涼了。國(guó)際形勢(shì)千變?nèi)f化，要是奧地利不可能一頭扎進(jìn)基建中，遇到突發(fā)情況就麻煩了。
    至于未來(lái)重建的問(wèn)題，那是必然的結(jié)果。經(jīng)濟(jì)發(fā)展日新月異，即便是建造了新城，數(shù)十年后同樣會(huì)面臨類(lèi)似的問(wèn)題。
    社會(huì)生產(chǎn)力決定了城市建設(shè)不可能一步到位，更新?lián)Q代是社會(huì)發(fā)展規(guī)律。
    “是，陛下！”
    萊因哈特·哈爾德根沒(méi)有繼續(xù)爭(zhēng)取，建新城固然重要，但是比那重要的項(xiàng)目，奧地利還有很多。
    比如說(shuō)：交通。
    隨著汽車(chē)的數(shù)量不斷增加，原來(lái)的道路已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)實(shí)的需求，對(duì)道路進(jìn)行升級(jí)改造已經(jīng)成為了未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。
    窮鄉(xiāng)僻壤，幾乎沒(méi)有什么車(chē)輛，暫時(shí)可以忽略掉。但是對(duì)大城市周邊的道路改造，卻已經(jīng)是迫在眉睫。
    以維也納為例，城市中的家用小汽車(chē)都超過(guò)了八千輛，卡車(chē)、拖拉機(jī)數(shù)量更是破萬(wàn)。
    市區(qū)還好，當(dāng)年城市改建的時(shí)候道路都留得比較寬，暫時(shí)不用擔(dān)心堵車(chē)，可是周邊的主干道就不行了。
    馬車(chē)跑的路和汽車(chē)跑的路，完全不是一個(gè)概念。
    能夠容納四輛馬車(chē)并行，最多也就容納兩輛卡車(chē)并行。中途要是發(fā)生點(diǎn)兒意外，說(shuō)堵車(chē)就立即堵車(chē)。
    現(xiàn)在車(chē)輛不算太多，道路堵塞還可以忍受，大不了就是十幾分鐘的問(wèn)題。
    關(guān)鍵是適合馬車(chē)跑的土路，不適合汽車(chē)發(fā)揮。尤其是下雨天，泥濘路更是汽車(chē)的大敵。
    為了改變這一局面，早在兩年前，維也納市政府就在開(kāi)始興建水泥公路。
    想要跟風(fēng)的城市很多，可惜不是每個(gè)城市都這么有錢(qián)，只能向中央政府求助。
    伸手要錢(qián)的太多，中央政府也拿不出來(lái)，計(jì)劃就暫時(shí)擱置了下來(lái)。
    沒(méi)有辦法，改善交通肯定是有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的，但投資修路卻是賠錢(qián)買(mǎi)賣(mài)，就算是開(kāi)放收費(fèi)也杯水車(chē)薪。
    經(jīng)濟(jì)部已經(jīng)做過(guò)了評(píng)估，按照目前奧地利國(guó)內(nèi)的車(chē)輛規(guī)模，就算是按照每年百分之二十的速度增長(zhǎng)，二十年內(nèi)都難以靠過(guò)路費(fèi)做到收支平衡。
    要知道這還僅僅只是運(yùn)行維護(hù)上的收支平衡，而不是回本盈利。
    這還是理論上的，現(xiàn)實(shí)中一條公路，能夠使用二十年的都少之又少。
    除了個(gè)別公路能夠在報(bào)廢之前，收回建設(shè)成本，絕大部分路段都是道路已經(jīng)報(bào)廢，項(xiàng)目還在虧損中。
    要是能夠盈利，資本家們也不會(huì)無(wú)動(dòng)于衷，早就往里面砸錢(qián)了。
    說(shuō)白了，還是時(shí)間太早了。要是時(shí)間往后推移二三十年，愿意投資的資本家，絕對(duì)不在少數(shù)。
    現(xiàn)在么，就算是修建維也納到布拉格這樣的繁華路段，最終的結(jié)果也是血本無(wú)歸。
    原因非常簡(jiǎn)單，奧地利的鐵路工業(yè)太過(guò)發(fā)達(dá)，鐵路運(yùn)輸成本比公路運(yùn)輸?shù)停芏嗟貐^(qū)還要面臨運(yùn)行成本更低的水運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)，長(zhǎng)途貨運(yùn)根本就不走公路。
    沒(méi)有長(zhǎng)途貨運(yùn)，靠家庭小汽車(chē)收過(guò)路費(fèi)回本，在汽車(chē)普及到千家萬(wàn)戶(hù)之前，根本就沒(méi)戲。
    ……</br>