研制光電雷達(dá)的確是很有必要的，但這時候的新殲更加需要的卻是對地的紅外導(dǎo)航、瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，對地的紅外導(dǎo)航、瞄準(zhǔn)系統(tǒng)和對空的光電雷雷達(dá)有這不小的區(qū)別，但這個時候的楊月會將這兩種東西搞混也并不是什么稀奇事。
    光電雷達(dá)這東西已經(jīng)出現(xiàn)了好多年，甚至在八十年代的一些第三代軍用戰(zhàn)機都有使用到這種設(shè)備，比如：米格29、蘇27就是將光電雷達(dá)運用到整機上面的先驅(qū)，相比比之下八十年代北約國家的第三代戰(zhàn)機因為出生的有些早，都沒有用上這種高大上的東西。
    也就是說，在八十年代的時候光電雷達(dá)這種東西已經(jīng)出現(xiàn)并批量入役，對于這種先進的光學(xué)探測技術(shù)，楊月還是知道一些的。楊輝說要在新殲上面使用到一套在光電觀瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，楊月很自然就想到了這種東西。
    至于說楊月為什么沒有理解到楊輝的意思，這就要說到紅外導(dǎo)航、瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的歷史，這東西出生的時候就要比光電雷達(dá)更晚一些。一直都到了八十年代中后期，用于掛在戰(zhàn)機上的紅外導(dǎo)航、瞄準(zhǔn)吊艙才研制成功并投入現(xiàn)役，最有代表性的就是洛克希德公司研制的第一代系統(tǒng)：藍(lán)盾。
    這套藍(lán)盾系統(tǒng)由兩個吊艙組成，一個是前視低空紅外導(dǎo)航吊艙、一個是低空激光瞄準(zhǔn)吊艙，這兩種東西可以一起使用從而達(dá)到夜間低空精確對地打擊的效果，若是白天的話，就可以只使用紅外瞄準(zhǔn)吊艙，同樣也能做到指示制導(dǎo)炸彈進行精確打擊。
    總的說來，這套藍(lán)盾吊艙是早期的紅外導(dǎo)航、瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，但這個所謂的早期也是在八十年代后期研制成功的?，F(xiàn)在才88年而已，明顯這種東西還處于保密階段，楊月自然也就不知道這種東西。
    或許再過二十年之后，楊月再說研制光電雷達(dá)也就沒有太大的錯誤了，因為在二十年之后的光電雷達(dá)、前視紅外導(dǎo)航、激光指示瞄準(zhǔn)這三大系統(tǒng)最后也會分久必合。
    多年前大家一起從光電設(shè)備中分化出來走上不同的道路，最后又會走到一起。成為一整套的機載光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)（EOST）。而這套系統(tǒng)就成了第四代隱形戰(zhàn)機的標(biāo)準(zhǔn)配置，比如美帝的F35、共和國的殲20等戰(zhàn)機都有這種東西，它被安裝在機頭座艙下面的多面體玻璃罩里。
    EOST確實先進、高端、大氣，但現(xiàn)實的情況卻是整個國內(nèi)的技術(shù)能力都還達(dá)不到將這三種技術(shù)全部集成到一起，以現(xiàn)在的技術(shù)水平只能是一個一個來研制。
    “不，我說的并不是空對空作戰(zhàn)中使用的光電雷達(dá)，而是空對地的激光瞄準(zhǔn)和夜間紅外導(dǎo)航系統(tǒng)，這將是我們新殲做到對地精確打擊的前提。這種技術(shù)現(xiàn)在走在最前沿的是美國洛克希德公司，他們研制的藍(lán)盾系統(tǒng)采用吊艙的形式掛載在戰(zhàn)機上。從而使得戰(zhàn)機獲得精確的多用途對地攻擊能力，現(xiàn)在我們的新殲也需要它！”
    隨著楊輝最后一句“我們也需要它”，這就讓楊月心里有了想法：或許這種新的技術(shù)還真的挺適合現(xiàn)在沒有項目的無人機團隊來做。紅外導(dǎo)航系統(tǒng)絕對是無人機上面必備的技術(shù)，成功后又可以成為第二種無人機環(huán)境感知系統(tǒng)，至于激光指示瞄準(zhǔn)系統(tǒng)應(yīng)該也對無人機在以后的作戰(zhàn)中有用處，就是不知道........
    這時候的楊月已經(jīng)有了對察打一體無人機的早期樸素認(rèn)識，想到了將激光瞄準(zhǔn)打擊系統(tǒng)搬上無人機，也許在不久的將來只要有一個契機。西南科工就可以點亮察打一體無人機科技線。
    “我們可以承擔(dān)這個項目的研制，你說洛克希德公司有對這種技術(shù)的研究對吧?或許應(yīng)該去找找這家公司有沒有流出來的一些公開資料!”
    雖然早就猜到了楊月會答應(yīng)接下這個項目。但楊輝萬萬沒想到的卻是楊月一來就要準(zhǔn)備先收集洛克希德公司在這方面的情報，雖然這是很正常的事，但楊輝也不得不告訴她一個非常嚴(yán)肅的事實。
    “關(guān)于這一點你就不要抱太大的希望，一方面是洛克希德公司對于這種全新的技術(shù)肯定不會擅自公布，想必美國軍方也不會讓洛克希德泄密這個項目的詳細(xì)信息。最重要的一點在于，我們新殲的要求注定了你們要研制的紅外導(dǎo)航系統(tǒng)、激光指示系統(tǒng)不能采用吊艙的形式。我們要將這一套系統(tǒng)內(nèi)置在戰(zhàn)機中。”
    美帝研制藍(lán)盾、夜鷹兩款系統(tǒng)之所以采用吊艙的形式，這是因為美帝研制戰(zhàn)機的時候還沒有考慮到以后要加裝對地攻擊能力，等到F15、F16、F18研制成功之后才有了第一代導(dǎo)航、瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的研制需求，這個時候自然就只能采用吊艙的形式來達(dá)到作戰(zhàn)目的。
    美帝采用吊艙的形式是迫于機體早已定型的原因，但現(xiàn)在的新殲研制就不存在這種情況了。而且楊輝剛好還給新殲的機頭處騰挪出來了一塊風(fēng)水寶地在，不把這套導(dǎo)航、瞄準(zhǔn)系統(tǒng)內(nèi)置簡直是對不起這寶貴的空間。
    當(dāng)然了，新殲的研制需要將這套系統(tǒng)內(nèi)置，但也并不意味著以后就沒有研制吊艙形式系統(tǒng)的必要，畢竟在以后國際市場上多用途戰(zhàn)機的需求同樣會用到大量的吊艙形系統(tǒng)。
    就比如現(xiàn)在研制中的FC-17肯定會對這種東西有需要，以FC-17的小身版肯定是沒有可能內(nèi)置整套系統(tǒng)，采用可拆卸的吊艙形式是最好不過。
    聽了楊輝的要求之后，仔細(xì)四看一番也就明白了情況，點頭后肯定的回答著：“將整套系統(tǒng)內(nèi)置倒也是一個不錯的方案，這套系統(tǒng)是在對地的時候使用，若是都采用吊艙的形式肯定會和對地彈藥搶掛點，將系統(tǒng)內(nèi)置則是解決矛盾的一個好方法，我們這邊會著手對內(nèi)置系統(tǒng)的研制?！?br/>     眼看為新殲準(zhǔn)備的又一個關(guān)鍵技術(shù)找到了著落，楊輝的心有更加踏實了一些，有了這一套撒手锏的新殲勢必在競爭中又要增加不少分?jǐn)?shù)，奪得項目的可能性又要增加不少。
    “那行，你有事就去做你的事吧，現(xiàn)在時間才下午六點，我還可以再去研究一下新殲方案的各項數(shù)據(jù)，想必要不了幾天對于新殲的技術(shù)指標(biāo)就要下來了?！?br/>     剛才還沒有心情繼續(xù)勾勒新殲總體設(shè)計，現(xiàn)在又為新殲準(zhǔn)備了一套好東西之后，楊輝又來了興趣，他要回去安排一下機頭可以騰挪出多少空間安裝內(nèi)置光電導(dǎo)航、瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。(未完待續(xù)。)</br>