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第六十一章 進(jìn)攻乏力

    “大臣閣下,不是我有意違抗您的命令,而是我們根本辦不到。”山野和夫控制住了想罵人的沖動(dòng),擲地有聲的說道:“我們的四架F-22A剛剛被擊落,我們不知道戰(zhàn)場(chǎng)上還有多少架J-20A,甚至不知道那四架J-20A如何突然出現(xiàn)在F-22A機(jī)群后面。在沒有掌握戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)的情況下派F-35A機(jī)群前去轟炸,等于把這些戰(zhàn)斗機(jī)送入虎口,也等于讓這些戰(zhàn)斗機(jī)上的飛行員去送死。我們現(xiàn)在不但缺少戰(zhàn)斗機(jī),更缺少能夠駕駛這些戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員。以目前的速度損失下去,我們將在三天之內(nèi)徹底喪失作戰(zhàn)能力。到時(shí)候,哪怕獲得了更多的F-22A與F-35A,也沒有足夠的飛行員。”
    “你能肯定什么?”小早田秀吉也明顯在壓制怒火。
    “戰(zhàn)場(chǎng)上有J-20A,數(shù)量不少,而且華夏空軍擁有的J-20A比我們的F-22A多得多,至少有數(shù)十架。”
    “第二批F-22A已經(jīng)到達(dá),什么時(shí)候能夠投入戰(zhàn)斗?”
    “最快也要今天下午,不過最好是今天晚上,因?yàn)檫@批F-22A的飛行員已經(jīng)連續(xù)飛行十多個(gè)小時(shí),需要休息。”
    “你能保證在今天晚上執(zhí)行轟炸任務(wù)?”
    “最遲在天亮之前完成轟炸任務(wù)。”
    “山野君,你應(yīng)該知道,我們沒有多少時(shí)間了。雖然第三護(hù)衛(wèi)群將在明天夜間到達(dá),但是等到那個(gè)時(shí)候,我們恐怕沒有多余的選擇。必須在今天晚上執(zhí)行轟炸任務(wù),海自會(huì)同步發(fā)起進(jìn)攻。”
    “我會(huì)盡力而為。”
    “希望你能說到做到。”
    結(jié)束通話,山野和夫才嘆了口氣。
    雖然沒有指責(zé)小早田秀吉的意思,但是山野和夫覺得,防衛(wèi)大臣給空中自衛(wèi)隊(duì)的負(fù)擔(dān)實(shí)在太重了。到現(xiàn)在,空中自衛(wèi)隊(duì)已經(jīng)損失了四架F-22A、十七架F-35A、十四架F-15J與三十多架F-2戰(zhàn)斗機(jī),還有一架E-767與一架E-2D。當(dāng)然,那架E-2D不是被擊落的,而是因?yàn)楣收蠅嫐АH绻押I献孕l(wèi)隊(duì)損失的直升機(jī)算上,那么從交火到現(xiàn)在,總共損失了一百多架作戰(zhàn)飛機(jī)。更重要的是,與這些作戰(zhàn)飛機(jī)一同損失的是數(shù)十名比飛機(jī)更寶貴,無(wú)法用價(jià)值衡量的精銳飛行員。
    在跟小早田秀吉通電話之前,山野和夫收到了一份報(bào)告。
    派出去的水上飛機(jī),只在東海找到了十一名飛行員,其中八人受了重傷,另外的全都失蹤,很可能已經(jīng)成了鯊魚的早餐。這些飛行員全都來自F-2的中隊(duì),因?yàn)樘鴤愫S螂x扶桑本土數(shù)百千米,所以營(yíng)救行動(dòng)十分困難。按照搜救部隊(duì)報(bào)告,救回那些還沒找到的飛行員的概率幾乎為零。
    沒有飛行員,就算有再多的戰(zhàn)斗機(jī)也沒用。
    當(dāng)然,戰(zhàn)斗機(jī)也算不上多。
    在沖突爆發(fā)前,扶桑空中自衛(wèi)隊(duì)只獲得了兩個(gè)大隊(duì)的四十架F-35A,而且在之前的訓(xùn)練中摔掉了一架。除掉已經(jīng)被擊落的十七架,還剩下二十二架。因?yàn)楸仨毩粝乱恍?zhàn)斗機(jī)執(zhí)行本土防空任務(wù),所以能夠部署到琉球,用來跟華夏空軍交戰(zhàn)的F-35A不超過一個(gè)中隊(duì),也就是十來架左右。哪怕把已經(jīng)到達(dá)的第二批F-22A算上,扶桑空中自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)在擁有的具備可信戰(zhàn)斗力的四代機(jī)也只有三十八架,而能夠用于東海只有二十多架。至于幾十架F-15J,顯然不頂事。
    與之相比,華夏空軍只是能夠用于東海的戰(zhàn)斗機(jī)就不會(huì)少于兩百架,其中J-20A的數(shù)量肯定在二十架以上,或許有四十架。華夏軍方的保密工作一向出色,誰(shuí)能知道華夏空軍到底裝備了多少J-20A呢?如果把華夏海軍航空兵算上,那么華夏能夠投入東海戰(zhàn)場(chǎng)的作戰(zhàn)飛機(jī)必然在三百架以上。
    顯然,只是巨大的數(shù)量就足以碾壓扶桑空中自衛(wèi)隊(duì)。
    更重要的是,華夏空軍擁有的不只是數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì),還有質(zhì)量上的優(yōu)勢(shì)。
    不是說華夏空軍的J-20A比F-22A更好,而是華夏空軍擁有系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),擁有很多扶桑空中自衛(wèi)隊(duì)夢(mèng)寐以求,卻始終沒能獲得的作戰(zhàn)飛機(jī)。這其中,最具有代表性的就是電子攻擊機(jī)。
    早在多年前,扶桑空中自衛(wèi)隊(duì)就提出從花旗購(gòu)買EA-18G,還得到了內(nèi)閣支持,甚至說服了國(guó)會(huì)的議員。可惜的是,在扶桑當(dāng)局向花旗提出購(gòu)買意愿之后,卻被花旗一口回絕。理由是,EA-18G這類電子攻擊機(jī)是典型的進(jìn)攻武器,對(duì)于專職防守的扶桑空中自衛(wèi)隊(duì)來說根本不需要。
    道理沒有錯(cuò),可是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)靠一味的防守就能取勝嗎?
    當(dāng)然,扶桑空中自衛(wèi)隊(duì)缺少的不止是電子攻擊機(jī)。
    在C-2實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)之后,扶桑空中自衛(wèi)隊(duì)以其為平臺(tái),改造了大型電子戰(zhàn)機(jī)。只是,受到搭載設(shè)備限制,這些大型電子戰(zhàn)機(jī)是徒有其表。原因很簡(jiǎn)單,電子戰(zhàn)機(jī)的關(guān)鍵并不是空中平臺(tái),而是搭載的電子設(shè)備。因?yàn)闊o(wú)法獲得具有進(jìn)攻性質(zhì)的電子戰(zhàn)設(shè)備,所以這幾架大型電子戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)能力極為有限。
    很明顯,扶桑空中自衛(wèi)隊(duì)缺少的就是進(jìn)攻能力。
    這一點(diǎn),在戰(zhàn)斗機(jī)上也有體現(xiàn)。
    與花旗、以及其他眾多國(guó)家不一樣,扶桑購(gòu)買的F-35A是空優(yōu)型,即以制空為主,打擊能力很有限。雖然機(jī)體等設(shè)備沒有太大區(qū)別,但是通過對(duì)電子設(shè)備與火控系統(tǒng)的限制,使得這些F-35A無(wú)法使用JDAM之類的進(jìn)攻彈藥。直到采購(gòu)F-22A的事情確定下來,加上東海局勢(shì)持續(xù)惡化,花旗才給扶桑松綁,對(duì)扶桑采購(gòu)的F-35A進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí),使其獲得了攜帶打擊彈藥的能力。問題是,之前的訓(xùn)練課題主要就是空戰(zhàn),所以很多F-35A的飛行員沒能及時(shí)完成打擊訓(xùn)練。
    這些問題,歸根結(jié)底都是花旗對(duì)扶桑的限制。
    在簽署了F-22A的采購(gòu)合同之后,山野和夫就提出,希望能夠采購(gòu)、或者通過其他渠道獲得一批多用途戰(zhàn)斗機(jī),替換即將到達(dá)使用壽命的F-2。當(dāng)然,真實(shí)目的是要增強(qiáng)空中自衛(wèi)隊(duì)的打擊能力。雖然扶桑當(dāng)局進(jìn)行了公開招標(biāo),包括高盧的“陣風(fēng)”M3在內(nèi),數(shù)種戰(zhàn)斗機(jī)參與競(jìng)標(biāo),但是扶桑的采購(gòu)目標(biāo)非常明確,就是花旗的F-15E,準(zhǔn)確的說是F-15E的深度改進(jìn)型。在私下的談判中,扶桑甚至提出可以購(gòu)買二手的F-15E,然后進(jìn)行延壽改進(jìn),條件是要對(duì)一批扶桑空中自衛(wèi)隊(duì)的F-15J進(jìn)行類似改進(jìn)。這么做,其實(shí)就是為了盡快獲得一批多用途戰(zhàn)斗機(jī)。只可惜,花旗再次拒絕了扶桑的要求,以F-15E的生產(chǎn)線已經(jīng)關(guān)閉為由,讓扶桑另想他法。因?yàn)楦弑R的報(bào)價(jià)高得離譜,歐洲聯(lián)合研制的EF2000又無(wú)法達(dá)到扶桑的要求,至于伊萬(wàn)國(guó)的Su-35根本就不是多用途戰(zhàn)斗機(jī),而且扶桑不會(huì)購(gòu)買夙敵的戰(zhàn)斗機(jī),所以此事就沒了下文。
    如果有像EA-18G這樣的電子攻擊機(jī),以及充足的多用途戰(zhàn)斗機(jī),局面絕不會(huì)是現(xiàn)在的樣子。
    華夏空軍能夠掌握主動(dòng)權(quán),占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位,靠的就是建立在電子攻擊機(jī)、多用途戰(zhàn)斗機(jī)之上的系統(tǒng)作戰(zhàn)能力。
    當(dāng)然,說得直接一點(diǎn),華夏空軍一直在努力增強(qiáng)進(jìn)攻力量。
    空軍不是陸軍,空軍是為進(jìn)攻而生。
    如果說三十年前的華夏空軍還是一支純粹的防空力量,那么在迅猛發(fā)展三十年后,華夏空軍已經(jīng)是當(dāng)今最強(qiáng)大的空中進(jìn)攻力量之一。這一點(diǎn),在華夏空軍的裝備體系上表現(xiàn)得非常突出。
    要知道,華夏空軍今些年來裝備的戰(zhàn)斗機(jī),大部分都是多用途戰(zhàn)斗機(jī),純粹的制空戰(zhàn)斗機(jī)幾乎沒有。即便是以制空為主的J-20A,也是多用途戰(zhàn)斗機(jī),只是因?yàn)閿?shù)量有限,所以主要用于制空作戰(zhàn)。只要有需要,J-20A隨時(shí)能夠掛上精確制導(dǎo)彈藥,擔(dān)負(fù)起踢開對(duì)手防空大門的重任。至于裝備數(shù)量眾多的J-11系列戰(zhàn)斗機(jī),從J-11B開始就是多用途戰(zhàn)斗機(jī),有很強(qiáng)的打擊能力。即便是J-10系列戰(zhàn)斗機(jī),從J-10B開始也增強(qiáng)了打擊能力。此外,華夏空軍還擁有數(shù)量眾多的專用攻擊機(jī),比如生產(chǎn)了數(shù)百架JH-7,以及才開始量產(chǎn)、恐怕也會(huì)生產(chǎn)數(shù)百架的J-16。算上之前從伊萬(wàn)國(guó)引進(jìn)的Su-30系列戰(zhàn)斗機(jī),華夏空軍擁有的多用途戰(zhàn)斗機(jī)超過了一千架。
    這是個(gè)什么概念?
    以數(shù)量為準(zhǔn),華夏空軍的戰(zhàn)術(shù)打擊能力僅次于花旗空軍,比排在第三位的伊萬(wàn)國(guó)整整多了一倍。
    與這樣的對(duì)手交戰(zhàn),扶桑空中自衛(wèi)隊(duì)根本沒有勝算。
    山野和夫并不是怯懦,而是看清了真相。如果只是一場(chǎng)短時(shí)間的沖突,問題還不是很突出。如果演變成戰(zhàn)爭(zhēng),哪怕是沖突時(shí)間延長(zhǎng),扶桑空中自衛(wèi)隊(duì)必然會(huì)敗下陣來。很簡(jiǎn)單,華夏有完整的軍事航空工業(yè),從生產(chǎn)線下來的作戰(zhàn)飛機(jī)將源源不斷的補(bǔ)充給空軍,而扶桑空中自衛(wèi)隊(duì)能夠獲得多少作戰(zhàn)飛機(jī),根本不由自身決定,而是由花旗決定,即花旗愿意與能夠提供多少作戰(zhàn)飛機(jī)。只要來自花旗的援助中斷,那么最多只要幾天,扶桑空中自衛(wèi)隊(duì)就會(huì)拼掉全部的作戰(zhàn)飛機(jī)。
    正是如此,山野和夫一直主張控制沖突規(guī)模。
    只是現(xiàn)在看來,小早田秀吉顯然跟他的主張背道而馳,至少?zèng)]有表現(xiàn)出來。要不然,為什么要派戰(zhàn)斗機(jī)前去轟炸?

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