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第四十三章 大型化

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    在一九三四年底,也就是臨時(shí)組建的“〖中〗國海軍艦船設(shè)計(jì)工程院…
    (后來該機(jī)構(gòu)并入了〖中〗國海軍造船廠,成為〖中〗國海軍的御用艦船設(shè)計(jì)單位,大戰(zhàn)期間〖中〗國海軍絕大多數(shù)戰(zhàn)艦的設(shè)計(jì)均來自該機(jī)構(gòu))完成了“北京”級(jí)的設(shè)計(jì)工作時(shí),馮承乾就意識(shí)到,這種在性能上追求極致的戰(zhàn)艦,很有可能讓海軍無法負(fù)擔(dān)。
    只是,當(dāng)時(shí)馮承乾并沒認(rèn)識(shí)到問題的嚴(yán)重性。
    這也沒什么好奇怪的,在一九三四年,〖中〗國海軍并不缺錢。前面已經(jīng)提到,除了當(dāng)年獲得的高額軍費(fèi)預(yù)算之外,〖日〗本分五年支付的戰(zhàn)爭賠款中,有百分之三十六用于海軍建設(shè),可以說〖中〗國海軍有的是錢。
    問題是,這種發(fā)展方式肯定無法持續(xù)下去。
    要知道,〖日〗本的戰(zhàn)爭賠款將在五年內(nèi)還清,只能維持到一九三八年,而且軍費(fèi)預(yù)算也不可能以每年百分之三十的速度增長。事實(shí)上,在一九三六到一九三七財(cái)年度,〖中〗國的軍費(fèi)增長額度就降低到了百分之十。
    也就是說,海軍的鼻遲早會(huì)被huā光。
    如此一來,在資金充裕時(shí)設(shè)計(jì)建造的那些“完美戰(zhàn)艦”在資金不足的時(shí)候,別說繼續(xù)建造,能否維持都是個(gè)問題。
    要知道,戰(zhàn)艦的造價(jià)越高,維護(hù)費(fèi)用就越高。
    三年之后,即一九三七年底“華盛頓條約”即將作廢的時(shí)候,馮承乾終于認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問題有多么嚴(yán)重。
    當(dāng)時(shí),馮承乾放棄了同時(shí)建造四艘“北京”級(jí)的想法,因?yàn)檫@會(huì)占用海軍在一九三八到一九三九財(cái)年度裝備建造預(yù)算的一半以上。只是“北京”級(jí)的設(shè)計(jì)早已完善幾家主要造船廠也各自提交了詳細(xì)的建造規(guī)劃書,如果立即取消,意味著在接下來的一年內(nèi),各大造船廠都將開工不足。受此影響,馮承乾批準(zhǔn)建造兩艘“北京”級(jí)并且立即啟動(dòng)了下一級(jí)防空戰(zhàn)艦的設(shè)計(jì)工作。
    此時(shí),〖中〗國海軍造船廠已經(jīng)成立,而且是〖中〗國規(guī)模最大的戰(zhàn)艦建造單位。
    有了設(shè)計(jì)“北京”級(jí)的經(jīng)驗(yàn),加上馮承乾已經(jīng)啟動(dòng)了第二批三艘“秦始皇”級(jí)艦隊(duì)航母的建造項(xiàng)目,需要盡快建造足夠多的防空戰(zhàn)艦,所以海軍造船廠的工程師選擇了一個(gè)最簡單快捷的辦法,即在“北京”級(jí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行縮小處理,以最快的速度設(shè)計(jì)出一種能夠讓海軍承受得起的防空戰(zhàn)艦。
    這就是“南京”級(jí)防空巡洋艦。
    在命名上就能看出“北京”級(jí)與“南京”級(jí)的差別。
    〖中〗國海軍一直把“北京”級(jí)歸為“防空戰(zhàn)艦”而按照通俗理解“戰(zhàn)艦”在狹義上僅指戰(zhàn)列艦等主力艦因此“北京”級(jí)屬于主力艦范疇,比巡洋艦高了一級(jí),而“南京”級(jí)在命名的時(shí)候被定為“防空巡洋艦”明顯屬于巡洋艦的一種,而不在主力艦的范疇之中也就比“北京”級(jí)低了一個(gè)級(jí)別。
    當(dāng)時(shí),巡洋艦是一種相對廉價(jià)的戰(zhàn)艦。
    這也恰如其分的表明了“南京”級(jí)的核心,即這是一種廉價(jià)的防空戰(zhàn)艦。
    只是,廉價(jià)不等于低能。
    “南京”級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)排水量為一萬四千噸,滿載排水量為一萬六千八百噸,艦長為一百六十四米、寬二十一米,最高航速三十三節(jié)最大續(xù)航距離六千海里:配備三座三聯(lián)裝二百毫米主炮炮塔、八座雙聯(lián)裝一百零五毫米副炮炮搭、十二座四聯(lián)裝四十毫米高射炮、六座雙聯(lián)裝四十毫米高射炮與二十四門二十毫米機(jī)關(guān)炮。
    在防空火力上“南京”級(jí)在有限的噸位內(nèi),達(dá)到了戰(zhàn)列艦級(jí)的水準(zhǔn)。
    難能可貴的是“南京”級(jí)還擁有重巡洋艦級(jí)的主炮。
    最初的時(shí)候馮承乾并不要求“南京”級(jí)配備二百毫米艦炮。原因也很有意思,在“南京”級(jí)之前〖中〗國海軍沒有戰(zhàn)艦配備這種艦炮,而且〖中〗國的兵工廠也沒有能力生產(chǎn)這種艦炮與配套的炮彈。如果為“南京”級(jí)配備這種艦炮,就得從德意志第二帝國引進(jìn),至少得購買生產(chǎn)專利,而這將是一筆不小的開支。更重要的是,馮承乾壓根就沒有想過建造配備這種火炮的重巡洋艦。
    馮承乾瞧不起重巡洋艦,不是沒有道理的。
    要知道,重巡洋艦是“華盛頓條約”下的“怪胎”很像是縮小版的戰(zhàn)列巡洋艦,即過于重視火力,忽視了防護(hù)。結(jié)果就是,重巡洋艦在擁有火力優(yōu)勢之后,在與配備了六英寸艦炮的輕巡洋艦對陣時(shí),實(shí)際上沒有半點(diǎn)優(yōu)勢可言。原因很簡單,重巡洋艦的裝甲防護(hù)在任何距離上都擋不住六英寸穿甲彈。更重要的是,巡洋艦的交戰(zhàn)距離往往在一萬米以內(nèi),很少像主力艦?zāi)菢舆_(dá)到兩萬米,而在這種距離的戰(zhàn)斗中,主炮的射速比炮彈的威力更重要,而八英寸艦炮的射速明顯不如六英寸艦炮。
    雖然沒有實(shí)戰(zhàn)證明,但是馮承乾非常清楚,重巡洋艦根本沒有多少實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。
    事實(shí)上,除了〖日〗本與美國,沒有哪個(gè)國家重視重巡洋艦,英國皇家海軍只是象征性的建造了幾艘,德意志第二帝國海軍根本就沒有建造重巡洋艦。有趣的是,美國海軍建造重巡洋艦的初衷是為了對抗〖日〗本海軍的重巡洋艦。
    問題是,為排水量在一萬五千噸左右的“南京”級(jí)配備一百五十毫米艦炮,顯然是大艦裝小炮,無法充分利用“南京”級(jí)的噸位,也就會(huì)造成一定的浪費(fèi)。此外,〖中〗國海軍擁有的輕巡洋艦,除了當(dāng)時(shí)正在建造的,都擁有二十年以上的艦齡了,根本無法對抗〖日〗本海軍的重巡洋艦。
    正是如此,馮承乾才采納了工程師的建議,為“南京”級(jí)配備了二百毫米主炮。
    這個(gè)被迫做出的決定,在大戰(zhàn)中起到了至關(guān)重要的作用。
    要知道,艦炮不僅僅用于海戰(zhàn)與防空,還是對地打擊的利器。更重要的是,〖中〗國海軍只有六艘主力艦,而配備了二百八十毫米主炮的“北京”級(jí)只有兩艘,除了“南京”級(jí)這些配備了二百毫米主炮的防空巡洋艦,剩下的全是主炮口徑為一百五十毫米的輕巡洋艦,而在執(zhí)行對地打擊任務(wù)的時(shí)候,一百五十毫米艦炮的威力明顯不足,如果沒有“南京”這樣的防空巡洋艦,〖中〗國海軍在執(zhí)行對地打擊任務(wù)的時(shí)候,肯定會(huì)遇到很多的麻煩,甚至得為此抽調(diào)主力艦。
    大戰(zhàn)中“南京”級(jí)最主要的用途就只有兩個(gè),一是防空,二是對地打擊。
    顯然,正是二百毫米艦炮,賦予了“南京”級(jí)強(qiáng)大的對地打擊能力。
    當(dāng)然“南京”級(jí)最大的優(yōu)點(diǎn),就是造價(jià)低廉。根據(jù)〖中〗國海軍造船廠的報(bào)價(jià)“南京”級(jí)的造價(jià)只有“北京”級(jí)的一半。這與減少排水量有直接關(guān)系,也與減少動(dòng)力系統(tǒng)的配制要求有很大關(guān)系。此外,主炮的造價(jià)、以及減少高射炮數(shù)量,都對降低造價(jià)有幫助,更對〖中〗國海軍大批量采購這種戰(zhàn)艦大有稗益。
    一九三八年“華盛頓條約”作廢后,〖中〗國海軍就下達(dá)了四艘“奄京”級(jí)的訂單。
    當(dāng)年年底,〖中〗國海軍又追加了六艘訂單。
    算上兩艘已經(jīng)開建的“北京”級(jí),〖中〗國海軍在一九三八年就采購了十二艘防空戰(zhàn)艦,達(dá)到了為一艘航母提供兩艘防空戰(zhàn)艦的標(biāo)準(zhǔn)。
    大戰(zhàn)爆發(fā)前,兩艘“北京”級(jí)與十艘“南京”級(jí)全部服役。
    這十二艘防空戰(zhàn)艦是〖中〗國海軍在大戰(zhàn)的前兩年的主力,其發(fā)揮的價(jià)值,甚至超過了六艘主力艦。
    更重要的是,這十二艘戰(zhàn)艦填補(bǔ)了〖中〗國海軍沒有大型巡洋艦的空白。
    要知道,在此之前,〖中〗國海軍沒一艘介于主力艦與輕巡洋艦之間,可以承擔(dān)一些非主要任務(wù)的大型戰(zhàn)艦。相比之下,到一九三八年的時(shí)候,其他列強(qiáng)的海軍都已經(jīng)建立起了完備的戰(zhàn)艦體系。
    有趣的是“北京”級(jí)與“南京”級(jí),直接引發(fā)了巡洋艦的大型化浪潮。
    在此之前,各國巡洋艦的排水量都在一萬噸左右,大的不過一萬二千噸,小的還不到八千噸。
    隨著“北京”級(jí)與“南京”級(jí)開建,其他列強(qiáng)立即認(rèn)識(shí)到,那些按照條約設(shè)計(jì)的巡洋艦根本不是這兩種巡洋艦(國外一直把這兩種戰(zhàn)艦歸為巡洋艦)、特別是“北京”級(jí)大型巡洋艦的對手。
    結(jié)果就是,只有建造更大的巡洋艦,才能與這兩種巡洋艦抗衡。
    隨后,〖日〗本海軍取消了“利根”級(jí)巡洋艦后繼艦的建造規(guī)劃,開始設(shè)計(jì)代號(hào)B凹的大型巡洋艦。美國海軍的動(dòng)作更快,在一九三九年就啟動(dòng)了“阿拉斯加”級(jí)大型巡洋艦的設(shè)計(jì)工作,只是美國海軍更理智,沒有急著建造“阿拉斯加”級(jí),而是在大型巡洋艦與快速戰(zhàn)列艦之間做了權(quán)衡。當(dāng)然,最終美國海軍選擇了作戰(zhàn)能力更加全面、戰(zhàn)斗力更加強(qiáng)大、同樣適合扮演防空戰(zhàn)艦角色的快速戰(zhàn)列艦,并且由此發(fā)展出了“南卡羅來納”級(jí)與“依阿華”級(jí)戰(zhàn)列艦。至于用來與“北京”級(jí)對抗的“阿拉斯加”級(jí)大型巡洋艦,直到大戰(zhàn)的第二年才開工建造,并沒趕上大戰(zhàn)中最關(guān)鍵的幾場海戰(zhàn)。
    有趣的是,受到影響最大的是德意志第二帝國海軍。

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