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    戰(zhàn)后，幾乎所有人多高度評價了這次的“轟炸機(jī)貿(mào)易”。
    在很多人看來，“轟炸機(jī)貿(mào)易”還直接決定了中國與德意志第二帝國在戰(zhàn)后世界秩序中的地位。
    大戰(zhàn)爆發(fā)前，甚至在大戰(zhàn)初期，德意志第二帝國一直在中德關(guān)系中起主導(dǎo)地位，很多時候中國甚至得看德意志第二帝國的臉色辦事。比如，在中日朝鮮半島戰(zhàn)爭中，中國就不得不在德意志第二帝國出面之后，降低了停戰(zhàn)條件，讓日本保存了很強(qiáng)的實(shí)力。又比如，在對俄宣戰(zhàn)問題上，中國也不得不做出讓步，在一九四一年、也就是還沒有完全擊敗日本的情況下就踏上了大陸戰(zhàn)場。
    只是，這種局面沒有持續(xù)到戰(zhàn)后，在戰(zhàn)后后期就發(fā)生了轉(zhuǎn)變。
    一個最主要的原因就是，在這場大戰(zhàn)中，中國爆發(fā)出來的戰(zhàn)爭潛力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于德意志第二帝國。
    “轟炸機(jī)貿(mào)易”可以看成是中德關(guān)系轉(zhuǎn)型的縮影。
    要知道，在此之前，中國一直是“受益國”，即在中德的軍事合作中，中國主要從德意志第二帝國獲得援助，而德意志第二帝國對中國卻沒有太多的需求。可以說，這種主次關(guān)系在各個層面上都得到了明確體現(xiàn)，不管是戰(zhàn)斗機(jī)、還是坦克、乃至戰(zhàn)艦，德意志第二帝國都是技術(shù)輸出國。
    “轟炸機(jī)貿(mào)易”，改變了這種關(guān)系。
    這是二十多年來，除了為德意志第二帝國提供艦隊航母的設(shè)計圖紙之外，中國第一次輸出先進(jìn)軍事技術(shù)。
    從技術(shù)角度講，如何評價這次軍火貿(mào)易都不為過。
    只是，“轟炸機(jī)貿(mào)易”的主要價值，還不在軍事技術(shù)層面上，而是在中德兩國的戰(zhàn)略關(guān)系上。
    說白了，德意志第二帝國第一次有求于中國。
    更重要的是，如果沒有中國提供的轟炸機(jī)，德意志第二帝國肯定不可能在歐洲戰(zhàn)場上迅速取勝，甚至有可能戰(zhàn)敗。
    在戰(zhàn)略層面上，“轟炸機(jī)貿(mào)易”直接左右了歐洲戰(zhàn)局。
    當(dāng)然，最大的受害國就是英國。
    只是，很多人忽略了“轟炸機(jī)貿(mào)易”產(chǎn)生的長遠(yuǎn)影響。
    這就是，在這筆貿(mào)易中，德意志第二帝國欠下了一筆在戰(zhàn)后都難以還清的債務(wù)，而中國是這筆債務(wù)的債主。
    到大戰(zhàn)結(jié)束的時候，德意志第二帝國從中國進(jìn)口了七千架“金鷹”式轟炸機(jī)，以及數(shù)千架其他型號的轟炸機(jī)，總金額相當(dāng)于一千四百噸黃金，而德意志第二帝國到戰(zhàn)爭結(jié)束時的黃金儲量不到一千噸。結(jié)果就是，在決定戰(zhàn)后秩序的時候，中德間的債務(wù)關(guān)系成為了最主要的因素。
    說得簡單一點(diǎn)，德意志第二帝國在欠下了巨額戰(zhàn)爭債務(wù)的時候，根本就沒有辦法在決定戰(zhàn)后國際秩序的時候與中國對著干。要知道，只需要提出讓德意志第二帝國償還欠債，德意志第二帝國的經(jīng)濟(jì)就將崩潰。雖然在戰(zhàn)爭結(jié)束之后，考慮到中德間的長期友誼，以及中德友誼對世界和平起到的決定性作用，馮承乾力主放棄所有對德債務(wù)，而且最終也減免了百分之八十的欠債，但是德意志第二帝國依然不可避免的成為了中德同盟中的配角，把世界頭號強(qiáng)國的交椅讓給了中國。
    當(dāng)然，這些都是大戰(zhàn)結(jié)束之后的事情了。
    在大戰(zhàn)期間，“轟炸機(jī)貿(mào)易”的最大影響，是讓德意志第二帝國在專注于德俄戰(zhàn)場的同時能夠繼續(xù)轟炸英國。
    雖然第一批轟炸機(jī)直到一九四一年十月才交付給德意志第二帝國，不是中國飛機(jī)制造廠的產(chǎn)能有限，而是直到這個時候，德軍才掃蕩了整個烏克蘭，推進(jìn)到高加索地區(qū)，占領(lǐng)了當(dāng)?shù)氐膸鬃笮蜋C(jī)場，“金鷹”也才能在不降落加油的情況下，由中國西北直飛高加索。但是在此之前，帝國空軍已經(jīng)沒有什么好顧慮的了，也再也不用為轟炸機(jī)不夠用發(fā)愁，對英轟炸并沒中斷。
    當(dāng)然，在“金鷹”交付之前，帝國空軍轟炸英國的行動肯定有所減弱。
    從一九四一年十二月開始，也就是帝國空軍接收了第二批一百架“金鷹”、重型轟炸機(jī)群的規(guī)模增加到兩百架之后，對英轟炸行動開始加強(qiáng)，在一九四二年一月就達(dá)到了一萬三千架次。
    這是個什么概念？
    在一九四零年一月，也就是德皇下令轟炸英國本土、帝國空軍的出動率達(dá)到最高峰的時候，月出動量也只有一萬架次左右。
    當(dāng)然，還有轟炸質(zhì)量上的差別。
    在此之前，帝國空軍的主力是ju-88a這類的雙發(fā)中型轟炸機(jī)，每架次的投彈量在兩噸到三噸之間，而“金鷹”即便從帝國本土機(jī)場起飛，去轟炸英國北部地區(qū)的城鎮(zhèn)，也能攜帶五噸以上的炸彈，如果轟炸英國南部地區(qū)與泰晤士河沿岸地區(qū)的城鎮(zhèn)，載彈量還能提高到六噸以上。
    從載彈量上看，“金鷹”足以與b-17、“蘭開斯特”這類大戰(zhàn)初期的重型轟炸機(jī)媲美。
    更重要的是，“金鷹”有極強(qiáng)的自衛(wèi)能力。
    當(dāng)時，西飛在設(shè)計“金鷹”的時候，就已經(jīng)通過各種渠道，獲得了一些b-17的設(shè)計圖紙，對這種轟炸機(jī)有了足夠多的了解，因此“金鷹”在很多方面，都與b-17很相似，甚至被很多人認(rèn)為是b-17的翻版。
    在自衛(wèi)火力上，“金鷹”不但不比b-17差，甚至還要強(qiáng)一些。
    主要就是，“金鷹”用二十毫米機(jī)關(guān)炮取代了重機(jī)槍，分別在機(jī)首、機(jī)尾、背部、腹部與機(jī)翼后方的機(jī)身兩側(cè)配備了七門機(jī)關(guān)炮，其中背部與腹部是雙聯(lián)裝炮塔，自衛(wèi)火力遠(yuǎn)超當(dāng)時任何一種重型轟炸機(jī)。實(shí)戰(zhàn)證明，二十毫米機(jī)關(guān)炮在對付前來攔截的戰(zhàn)斗機(jī)時，比零點(diǎn)五英寸重機(jī)槍更加關(guān)用。在對付“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)的時候，兩到三發(fā)二十毫米炮彈就能讓戰(zhàn)斗機(jī)粉身碎骨，而零點(diǎn)五英寸機(jī)槍彈至少需要十多發(fā)。當(dāng)時，德軍的一些戰(zhàn)斗機(jī)甚至在中彈二十多發(fā)之后，依然返回了機(jī)場。
    如此強(qiáng)悍的自衛(wèi)火力，讓“金鷹”能在沒有護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)的情況下執(zhí)行轟炸任務(wù)。
    雖然實(shí)戰(zhàn)證明，有沒有護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)是截然不同的兩種結(jié)果，但是在德軍暫時沒有航程足夠大的戰(zhàn)斗機(jī)之前，“金鷹”執(zhí)行轟炸任務(wù)時的損失率遠(yuǎn)低于其他任何一種轟炸機(jī)，從而使更多的德軍飛行員能夠安全返航。
    事實(shí)上，在一九四二年三月份之前，在德意志第二帝國空軍中駕駛“金鷹”的全是中國空軍的飛行員。直到第一批德意志第二帝國空軍的飛行員完成培訓(xùn)之后，中國空軍的飛行員才陸續(xù)回國。
    到一九四二年中期，帝國空軍中的“金鷹”轟炸機(jī)已經(jīng)超過了一千架。
    對英國來說，這意味著災(zāi)難即將降臨。
    通過一年多的轟炸，帝國空軍總結(jié)出了很多有用的經(jīng)驗(yàn)。比如，轟炸機(jī)在白天執(zhí)行轟炸任務(wù)的損失率不會比夜間高多少，而轟炸效率卻要高得多。又比如，護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)不是越多越好，而且伴隨護(hù)航不是最佳的護(hù)航戰(zhàn)術(shù)，護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量為轟炸機(jī)的三分之一時，護(hù)航效率最高，而最有效的護(hù)航戰(zhàn)術(shù)是讓護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)前出，主動驅(qū)逐敵人的防空戰(zhàn)斗機(jī)，為轟炸機(jī)群開辟安全航道。再比如，適當(dāng)?shù)母蓴_英國本土防空雷達(dá)，能夠大幅度提高轟炸機(jī)群的突防成功率，而最有效的辦法就是在轟炸機(jī)群前方安排幾架攜帶鉑條干擾彈的轟炸機(jī)，在飛行航線上撒布干擾鉑條。
    越打越強(qiáng)的帝國空軍，終于找到了摧毀英國的正確手段。
    當(dāng)然，誰也不能否認(rèn)“金鷹”轟炸機(jī)起到的關(guān)鍵作用。甚至可以說，如果沒有這種重型轟炸機(jī)，帝國空軍根本不可能總結(jié)出那么多的經(jīng)驗(yàn)。沒有物質(zhì)基礎(chǔ)，即便有再好的戰(zhàn)術(shù)，也是空談。
    有趣的是，帝國空軍也在這個時候回報了中國空軍。
    說得簡單一些，帝國空軍在轟炸英國的行動中總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)，都被中國空軍用來轟炸日本。
    事實(shí)上，中國空軍向帝國空軍學(xué)習(xí)，還在“轟炸機(jī)貿(mào)易”之前。
    一九四零年十二月二十七日，中國空軍開始轟炸日本本土。與帝國空軍在轟炸英國本土?xí)r遇到的問題一樣，中國空軍也沒有重型轟炸機(jī)，只能讓雙發(fā)中型轟炸機(jī)擔(dān)綱，也就得充分借鑒帝國空軍的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
    當(dāng)時，中國空軍最深刻的認(rèn)識就是為轟炸機(jī)群提供護(hù)航掩護(hù)的重要性與必要性。
    可以說，正是考慮到護(hù)航的重要性，馮承乾才主張把轟炸日本本土的時間推遲到一九四一年初。主要就是，需要足夠多的時間在朝鮮半島南部、以及琉球群島與奄美諸島上修建專供護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)使用的前沿機(jī)場。
    也正是因?yàn)槲×说蹏哲姷慕逃?xùn)，所以中國空軍在對日轟炸中，表現(xiàn)出了比帝國空軍更加強(qiáng)大的打擊力量。甚至可以說，正在中國空軍在轟炸日本本土上取得的重大成功，讓日本不得不在一九四一年無條件投降。
    顯然，中德的軍事合作，給雙方都帶來了巨大的好處。