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戰(zhàn)斗開始的時(shí)候,戰(zhàn)場(chǎng)離巴拿馬運(yùn)河還有差不多三百公里。
首先投入戰(zhàn)斗的是第61艦隊(duì)派出的第一批戰(zhàn)斗機(jī),總共一百二十二架,分成了六個(gè)大編隊(duì),每兩個(gè)編隊(duì)由一艘防空巡洋艦與一艘輕巡洋艦引導(dǎo),此外還得到了兩架“渡鴉”預(yù)警機(jī)的協(xié)助與支持。
此時(shí),預(yù)警機(jī)與警戒艦的價(jià)值顯現(xiàn)了出來。
這就是,在進(jìn)行攔截的時(shí)候,每一架戰(zhàn)斗機(jī)都能及時(shí)到達(dá)最需要的地方,讓美軍的轟炸機(jī)嘗到苦頭。
只是,戰(zhàn)斗打得異常艱難。
原因很簡單,美軍轟炸機(jī)不是單獨(dú)行動(dòng),全程都得到了戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù),而且正是美軍最先進(jìn)的P-51D“野馬”式戰(zhàn)斗機(jī)。
這種戰(zhàn)斗機(jī)在攜帶一具副油箱的情況下,航程超過了四千公里。
也就是說,如果返航的目的地是墨西哥南部的機(jī)場(chǎng),那么P-51D就能飛到巴拿馬運(yùn)河上空,進(jìn)行十分鐘以上的空戰(zhàn)。對(duì)于護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)來說,這已經(jīng)足夠了,因?yàn)槿魏我恢мZ炸機(jī)群的投彈時(shí)間都不會(huì)超過十分鐘。
當(dāng)然,這次的情況完全不一樣。
雖然美軍派出了足夠多的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī),達(dá)到了轟炸機(jī)數(shù)量的一半,比通常需要的還多了六分之一,但是在離目標(biāo)還有三百多公里的地方,美軍轟炸機(jī)群就遭到攔截,迫使護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)提前投入戰(zhàn)斗。
這就意味著,將有很多護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)無法飛完全程。
原因很簡單,戰(zhàn)斗機(jī)在進(jìn)行空戰(zhàn)的時(shí)候,油耗率是巡航飛行時(shí)的好幾倍。因?yàn)樵谶M(jìn)行空戰(zhàn)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)得以最高速度運(yùn)轉(zhuǎn)。十分鐘空戰(zhàn)內(nèi)消耗的燃油,可以讓戰(zhàn)斗機(jī)以巡航速度飛行將近一個(gè)小時(shí)!
顯然,這場(chǎng)空戰(zhàn)持續(xù)的時(shí)間絕對(duì)不止十分鐘。
第一輪攔截,起到的最主要的作用。就是消耗了美軍的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)。
要知道,與規(guī)模龐大的轟炸機(jī)群相比,第61艦隊(duì)派出的一百二十二架艦載戰(zhàn)斗機(jī)根本算不上多。
當(dāng)時(shí),美軍轟炸機(jī)群分成了五個(gè)批次,每一批都有近兩百架轟炸機(jī)。
更要命的是。美軍的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)也是這么分配的,即每批護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)都在百架左右,都能應(yīng)付一百多架艦載戰(zhàn)斗機(jī)。
事實(shí)上,這還不是最大的問題。
輪性能,當(dāng)時(shí)中國海軍的艦載戰(zhàn)斗機(jī)并不比P-51D差多少,但是中國海軍的飛行員更加優(yōu)秀,所以往往能在空戰(zhàn)中占到便宜。此外。中國海軍的艦載戰(zhàn)斗機(jī)一向以堅(jiān)固著稱,生存能力更強(qiáng),而P-51D的武器是六挺零點(diǎn)五英寸航空機(jī)槍,火力明顯不足,往往擊中對(duì)手?jǐn)?shù)十次都無法擊落。
如果僅僅是戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)。兩百架P-51D都不見得能取勝。
問題是,這是防空作戰(zhàn),而不是戰(zhàn)斗機(jī)之間的空戰(zhàn)。
防空戰(zhàn)斗機(jī)的首要任務(wù)是攔截?cái)橙说霓Z炸機(jī),而不是去對(duì)付敵人的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī),而轟炸機(jī)又是最難擊落的目標(biāo)。
要知道,重型轟炸機(jī)本身就有很強(qiáng)的自衛(wèi)火力。
B-29上。有六門二十毫米機(jī)關(guān)炮與七挺零點(diǎn)五英寸重機(jī)槍,而這些機(jī)關(guān)炮與重機(jī)槍組成了環(huán)形火力圈,讓戰(zhàn)斗機(jī)從任何角度靠近都會(huì)遭到攻擊。因此戰(zhàn)斗機(jī)在攻擊轟炸機(jī)的時(shí)候需要承擔(dān)很大的風(fēng)險(xiǎn)。
這個(gè)時(shí)候,如果敵人的機(jī)群里有護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī),那就非常難辦了。
當(dāng)時(shí),重點(diǎn)攔截了飛在最前面的兩支機(jī)群。
空戰(zhàn)打得異常慘烈,防空戰(zhàn)斗機(jī)輪番發(fā)起沖刺,但是每次都遇到了護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)。能夠迫近美軍轟炸機(jī)的機(jī)會(huì)并不多,即便偶爾能夠有幾架戰(zhàn)斗機(jī)突破防空戰(zhàn)斗機(jī)的阻攔。也對(duì)付不了幾架轟炸機(jī)。
相反,為了攻擊轟炸機(jī),防空戰(zhàn)斗機(jī)的損失極為慘重。
當(dāng)時(shí),顧祝同所在的“廉頗”號(hào)就在離戰(zhàn)場(chǎng)不到兩百多公里的地方,可以通過語音通信頻道聽到飛行員的吼叫聲,還有此起彼伏的槍炮聲,偶爾能夠聽到戰(zhàn)機(jī)被擊中之后發(fā)出的爆炸聲。
只是,誰也不知道那是誰的戰(zhàn)機(jī)被打得凌空爆炸了。
顧祝同只能祈禱,被擊落的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員都能跳傘,而且最好都毫發(fā)無損,因?yàn)榈鹊綉?zhàn)斗結(jié)束,他能把跳傘的飛行員都救回來。
這次攔截,在損失了將近七十架戰(zhàn)斗機(jī)的情況下,只擊落了不到四十架轟炸機(jī)。
顯然,這算不上是成功的攔截。
只是,也并非毫無價(jià)值。
空戰(zhàn)持續(xù)了整整十五分鐘,美軍轟炸機(jī)群甚至被迫放慢了飛行速度,而那些護(hù)航的美軍戰(zhàn)斗機(jī)更是亡于奔命。
緊接著,第二次攔截開始了。
這次不但有第61艦隊(duì)投入的第二批大約八十架防空戰(zhàn)斗機(jī),還有來自第62艦隊(duì)的近一百架戰(zhàn)斗機(jī)。
顯然,防空戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量更多了。
只是,飛在最前面的兩支美軍轟炸機(jī)群里的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)不但沒有增多,反而比之前少了大約六十架。
少掉的這六十架,有很大一部分是被防空戰(zhàn)斗機(jī)擊落的,還有一部分被己方轟炸機(jī)上的自衛(wèi)炮火擊落。
這次,防空戰(zhàn)斗機(jī)依然重點(diǎn)攔截了這兩支機(jī)群。
顯然,美軍再也不可能頂住規(guī)模更大的攻擊了。
這場(chǎng)持續(xù)了近二十分鐘的空戰(zhàn),基本上就是一次空中屠殺。
戰(zhàn)斗開始的時(shí)候,依然是美軍的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)率先出擊,希望能夠沖散編好了隊(duì)列的防空戰(zhàn)斗機(jī),然后讓那些零散的防空戰(zhàn)斗機(jī)去單獨(dú)攻擊轟炸機(jī)群。必須承認(rèn),這是非常管用的護(hù)航戰(zhàn)術(shù),中國空軍也經(jīng)常這么打。在轟炸英國本土的戰(zhàn)斗中,中國空軍就往往讓部分護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)前出到轟炸機(jī)群前方一百公里處,專門負(fù)責(zé)沖擊防空戰(zhàn)斗機(jī),為后面的轟炸機(jī)群殺開一條血路,而單獨(dú)發(fā)起攻擊的防空戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)轟炸機(jī)群沒有多大的威脅,往往在逼近到開火距離的時(shí)候就被轟炸機(jī)的自衛(wèi)炮火擊落了。
問題是,美軍的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)太少了。
在防空戰(zhàn)艦與預(yù)警機(jī)的引導(dǎo)下,率先到達(dá)的第61艦隊(duì)的防空戰(zhàn)斗機(jī)主動(dòng)與美軍護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)交戰(zhàn)。
緊接著,來自第62艦隊(duì)的防空戰(zhàn)斗機(jī)如狼如羊群般,殺入了轟炸機(jī)群。
成群結(jié)隊(duì)的發(fā)起攻擊的防空戰(zhàn)斗機(jī),絕對(duì)是轟炸機(jī)群最大的威脅。
要知道,轟炸機(jī)群也有編隊(duì),而且編隊(duì)的主要目的就是提高轟炸機(jī)的生存率。一般情況下,規(guī)模龐大的轟炸機(jī)群中,并不是所有轟炸機(jī)都緊密的挨在一起,除了必須有一架領(lǐng)隊(duì)長機(jī)之外,其他的轟炸機(jī)會(huì)組成小機(jī)群,每支小機(jī)群的規(guī)模在十架到二十架之間,其中肯定有一架領(lǐng)隊(duì)的,其余的則跟隨其活動(dòng),而編隊(duì)的最為基本的原則,就是讓這些轟炸機(jī)能夠相互掩護(hù)。
問題是,肯定不是所有轟炸機(jī)都能夠得到其他轟炸機(jī)的掩護(hù)。
這樣一來,位于編隊(duì)外圍與后方的轟炸機(jī)就最容易遭到攻擊。
攻擊轟炸機(jī)群,正是從側(cè)后方下手。
如果有足夠多的戰(zhàn)斗機(jī),同時(shí)攻擊相鄰的幾架轟炸機(jī),這些轟炸機(jī)就無法相互掩護(hù),只能各自為戰(zhàn)。
當(dāng)然,正規(guī)的攔截戰(zhàn)術(shù),肯定是兩架戰(zhàn)斗機(jī)同時(shí)攻擊一架轟炸機(jī),而且這兩架戰(zhàn)斗機(jī)肯定是一架長機(jī)與一架僚機(jī)。發(fā)起攻擊的時(shí)候,只有一架戰(zhàn)斗機(jī)突前,其任務(wù)就是吸引轟炸機(jī)的自衛(wèi)火力,而另外一架戰(zhàn)斗機(jī)則從相反的方向進(jìn)入,然后向轟炸機(jī)的機(jī)身、或者是某側(cè)機(jī)翼開火。
要想擊落一架重型轟炸機(jī),至少得打掉其一側(cè)的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),或者是打爆機(jī)體油箱。
顯然,再多的轟炸機(jī)聚在一起,也不可能頂住成群結(jié)隊(duì)的戰(zhàn)斗機(jī)的攻擊,挨打也就是必然的結(jié)果。
在不到十分鐘內(nèi),兩支美軍轟炸機(jī)群就被擊潰了。
雖然美軍后來只承認(rèn)在這場(chǎng)空戰(zhàn)中損失了不到四十架轟炸機(jī),但是中國海軍的防空戰(zhàn)斗機(jī)至少在這幾分鐘內(nèi)擊落了一百架轟炸機(jī),而且絕大部分都是第62艦隊(duì)防空戰(zhàn)斗機(jī)收獲的戰(zhàn)果。
顯然,這絕對(duì)是一場(chǎng)屠殺。
要知道,這些轟炸機(jī)上總共有一千多名飛行員與空勤人員,僥幸生還者少之又少,大多都陣亡或者失蹤了。
除此之外,還有上百架轟炸機(jī)被擊傷,不得不提前轉(zhuǎn)向返航。
不可否認(rèn),B-29非常堅(jiān)固,即便有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被擊毀,只要不在同一側(cè),都能夠依靠剩下的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)返航。問題是,如果這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在一側(cè),那就肯定會(huì)墜毀。此外,哪怕只有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被擊毀,也不可能滿載炸彈飛行,必須投掉所有炸彈,才能勉強(qiáng)飛行。如果兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被擊毀,不但要丟掉所有炸彈,還要放掉一部分燃油,不然就肯定無法達(dá)到最低飛行速度。
也就是說,只要被擊傷,就得轉(zhuǎn)向返航。
剩下的沒有被擊傷的美軍轟炸機(jī)也放棄了轟炸行動(dòng),因?yàn)闉槠涮峁┭谧o(hù)的戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)被打散了,即便還有部分戰(zhàn)斗機(jī)沒有被擊落,也沒有足夠的燃油陪伴轟炸機(jī)飛到巴拿馬,然后再飛往墨西哥南部地區(qū)的機(jī)場(chǎng)。
只是,被擊潰的只是兩支機(jī)群,還有三支機(jī)群沒有遭到攻擊呢。