，最快更新帝國風(fēng)云 ！
密如雨下的炸彈，讓運河內(nèi)的戰(zhàn)艦無處可避。
可以說，只要美軍轟炸機到達(dá)運河上空，在中國戰(zhàn)艦的頭頂上投下炸彈，就已經(jīng)取得了勝利。
轟炸來得快，去得也快。
不到十分鐘，僥幸突破攔截的幾十架轟炸機就投下了全部炸彈。大部分B-29攜帶的是五百磅級航空炸彈，少數(shù)則使用了一千磅級航空炸彈。與顧祝同預(yù)料的一樣，所有轟炸機都是以最大載彈量起飛。雖然這讓B-29機群無法直接返回美國本土，但是卻保證了能在短時間內(nèi)投下足夠多的炸彈。
遭到轟炸的是六艘即將到達(dá)科隆港的防空巡洋艦。
損失最慘重的是“西寧”號，這艘巡洋艦被四枚五百磅級與兩枚一千磅級炸彈擊中，最終不得不在航道西側(cè)靠岸擱淺，不然就很有可能沉沒堵塞航道，使后面的戰(zhàn)艦無法同性，導(dǎo)致運河癱瘓。
其他五艘防空巡洋艦的情形也不樂觀，傷勢最輕的“拉薩”號挨了一枚炸彈，而別的都挨了三到四枚炸彈。所幸的是，這五艘戰(zhàn)艦都沒有沉沒的威脅，而且最終都蹣跚到達(dá)了科隆港。
只是，六艘防空巡洋艦都喪失了作戰(zhàn)能力，必須回國進(jìn)行大修。
不幸中的萬幸是，航道沒有被堵塞，當(dāng)天傍晚，第33艦隊的其余戰(zhàn)艦就全部抵達(dá)了科隆港。
沒有防空巡洋艦是個問題，不過總比損失了艦隊航母好得多。
次日凌晨，第33艦隊改名為第63艦隊，并且按照顧祝同的安排，在第62艦隊派來的三艘防空巡洋艦的掩護(hù)下離開了科隆港。
到此，已有三支航空戰(zhàn)斗艦隊進(jìn)入了加勒比海。
夜間，最重要的事情就是為艦隊補充艦載機，特別是在白天的戰(zhàn)斗中損失慘重的艦載戰(zhàn)斗機。
只是。第34艦隊還在巴拿馬灣里待命。
顧祝同沒有浪費時間，因為他沒有時間可以浪費。
九月十六日清晨，第34艦隊進(jìn)入了巴拿馬運河。
防空部隊嚴(yán)陣以待，等待著美軍的再次襲擊。
要知道，美國已經(jīng)制造出了數(shù)千架B-29轟炸機，還有更多的B-17與B-24等性能稍遜的重型轟炸機。雖然B-17與B-24受航程限制，無法從本土起飛轟炸巴拿馬。但是只要部署到古巴或者波多黎各，就能夠飛到巴拿馬上空。并且在投下炸彈之后飛往墨西哥南部的機場降落補充燃油。
顯然，這幾天，美軍有足夠的時間把這些轟炸機部署到古巴或者波多黎各。
只是，美軍的轟炸機群并沒有到來。
到當(dāng)天下午，在第34艦隊即將到達(dá)科隆港的時候，美軍發(fā)起過一次轟炸行動，只是機群的規(guī)模并不大。還沒飛到陸地上空就被前去的艦載戰(zhàn)斗機攔截了下來，上百架轟炸機與更多的護(hù)航戰(zhàn)斗機被擊落，剩下的轟炸機就全部返航了。
結(jié)果就是，當(dāng)天晚上，第34艦隊進(jìn)入了加勒比海。
顧祝同沒有急著率領(lǐng)艦隊離開，因為魯志剛已經(jīng)發(fā)來消息，他從剩下的第31艦隊里抽調(diào)了三艘防空巡洋艦與三艘輕巡洋艦，連同顧祝同之前提到的偵察艦隊，組建了一支臨時艦隊，而這支艦隊正在趕往巴拿馬。
顯然。顧祝同打算等到這支臨時艦隊到達(dá)之后再離開巴拿馬。
只是，他沒有等那么久。
九月十九日，顧祝同收到了海軍情報處發(fā)來的消息，美軍已經(jīng)放棄了轟炸巴拿馬運河的作戰(zhàn)行動，正在全力向波多黎各增兵。
也就是說，美軍已經(jīng)猜到，中國海軍即將攻打波多黎各。
更重要的是，中國海軍已有是支戰(zhàn)斗艦隊進(jìn)入加勒比海。因此隨時有可能出動艦隊封鎖波多黎各。
在此之前，美軍肯定想把更多的部隊送到波多黎各。
收到消息后，顧祝同沒有遲疑。立即率領(lǐng)艦隊北上橫渡加勒比海，正式啟動了攻打波多黎各的作戰(zhàn)行動。
后來。顧祝同才知道，十五日的戰(zhàn)斗，已經(jīng)徹底打垮了美軍的士氣。
在這場持續(xù)了大約兩個小時的戰(zhàn)斗中，美軍損失了七百八十八架轟炸機與三百六十四架戰(zhàn)斗機，近萬名飛行員與空勤人員陣亡、失蹤或者是被俘，單次出動的損失率接近百分之八十！
這是個什么概念？
即便在轟炸德意志第二帝國本土的戰(zhàn)斗中，美軍轟炸機的損失率也不到百分之五，即每出動一百架次才損失五架。
百分之八十的損失率，意味著這是一次徹底失敗的轟炸行動。
按照美軍的標(biāo)準(zhǔn)，單次出動的損失率超過百分之七，就算得上是失敗了，因為這意味著從轟炸中得到的好處還不如遭受的損失。
事實上，單次出動率在百分之五以上，轟炸行動就沒有多少意義了。
原因很簡單，轟炸機是最為昂貴的戰(zhàn)機，而新式重型轟炸機又是轟炸機中最貴的，也是當(dāng)時世界上最貴的戰(zhàn)機。
比如，制造一架B-29的花費足夠用來制造十多架P-51D！
當(dāng)然，中國空軍的轟炸機也不例外。
在一次戰(zhàn)斗中就損失了七百多架B-29，不管美國多么富裕、不管美國的工業(yè)生產(chǎn)能力多么強大，也承受不起。
要知道，就算波音公司的兩條生產(chǎn)線開足馬力，一個月也只能生產(chǎn)一百架B-29。
也就是說，一次戰(zhàn)斗的損失，相當(dāng)于大半年的產(chǎn)量了。
如果以價值衡量的話，七百多架B-29相當(dāng)于三支擁有三艘艦隊航母的戰(zhàn)斗艦隊，而且還包括了所有護(hù)航戰(zhàn)艦與艦載機。
也就是說，美軍用相當(dāng)于三支艦隊航母的代價，只換得了重創(chuàng)六艘巡洋艦，以及擊落三百多架戰(zhàn)斗機的收獲。
顯然，美軍的損失比收獲大得多。
這樣的轟炸行動不但沒有意義，反而嚴(yán)重削弱了美軍的戰(zhàn)斗力。再打一次的話，恐怕美軍就沒有多少轟炸機可用了。同樣的道理，如果把這些轟炸機用到別的地方，比如用來守衛(wèi)波多黎各，肯定能發(fā)揮更大的作用。
當(dāng)然，還有更適合使用這些轟炸機的地方，這就是美國西海岸地區(qū)。
雖然在自己的本土上進(jìn)行戰(zhàn)略轟炸是一件很難想像的事情，但是美軍要想把中**隊擋在西海岸地區(qū)，就必須投入足夠多的轟炸機，把中**隊的占領(lǐng)區(qū)變成焦土，讓中**隊無法向東推進(jìn)。
事實上，當(dāng)時美軍的大部分轟炸機都部署在中西部地區(qū)，主要任務(wù)就是去轟炸占領(lǐng)著美國土地與城市的中**隊。
美軍沒再盲目使用轟炸機，顯然是明智之舉。
如果美軍在十六日再次出動轟炸機群，對付正在通過巴拿馬運河的第34艦隊，肯定會付出更加慘重的代價。別忘了，已有三支戰(zhàn)斗艦隊進(jìn)入了加勒比海，而且九艘艦隊航母都搭載了大量戰(zhàn)斗機。更重要的是，顧祝同也吸取了教訓(xùn)，讓第34艦隊在進(jìn)入運河之前就把艦載機派往圣何塞島。也就是說，總共有十二支艦載航空兵聯(lián)隊的戰(zhàn)斗機可用，加上岸基航空兵，當(dāng)時顧祝同手里總共有一千多架戰(zhàn)斗機。顯然，美軍的轟炸機群就算達(dá)到了十五日的出動規(guī)模，也討不到半點好處。
當(dāng)然，美軍沒有盲目行動，反而給顧祝同制造了一個不大不小的麻煩。
這就是，在中國海軍圍攻波多黎各的時候，美軍的轟炸機群是一個潛在的威脅，甚至是最大的威脅。
別忘了，美軍已經(jīng)沒有艦隊航母了，大西洋艦隊形同虛設(shè)。
這樣一來，美軍要想阻止中**隊攻打波多黎各，唯一的手段就是充分利用數(shù)量充足的重型轟炸機。
到了加勒比海北面，顧祝同就沒有那么多的優(yōu)勢了。
雖然防空警戒艦更多了，但是“渡鴉”預(yù)警機在飛到戰(zhàn)場上空之后，最多只能巡邏兩個小時。
這就是說，顧祝同很難得到岸基航空兵的支持與掩護(hù)。
更重要的是，因為美軍在波多黎各部署了一支不算弱的戰(zhàn)術(shù)航空兵，所以顧祝同還得把夜間防空的任務(wù)交給岸基航空兵。
這樣一來，白天的防空任務(wù)就這能交給艦載航空兵。
至于通過突擊摧毀波多黎各島上的機場，這也是很不現(xiàn)實的，即波多黎各太大了，而且有大大小小近三十座機場與野戰(zhàn)機場，還能得到來自古巴與美國本土的支援，即便顧祝同把四支航空戰(zhàn)斗艦隊的戰(zhàn)斗力發(fā)揮到極限，也很難一舉奪得制空權(quán)，勢必要在這里跟美軍爭奪一番。
顯然，顧祝同不能把所有希望都寄托到艦隊身上。
所幸的是，他也沒有把艦隊看成是無所不能的。
攻打美國西海岸地區(qū)的戰(zhàn)斗就表明，即便艦隊足夠強大，在面對大陸的進(jìn)攻中，也要承擔(dān)很大的作戰(zhàn)風(fēng)險。
要不然，“衛(wèi)青”號就不會遭到重創(chuàng)。
只有合理利用所有兵力，讓各支作戰(zhàn)部隊都發(fā)揮作用，才能用最小的代價取得勝利。
所幸的是，這次不再是跨大洋進(jìn)攻，后方基地就在一千多公里之外，即便是美國西海岸的占領(lǐng)區(qū)離波多黎各也不到三千公里。也就是說，顧祝同不但有艦載航空兵可用，還有岸基航空兵，以及強大的空軍做后盾。(未完待續(xù))RQ