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    第五百五十八章特殊物品！
    第五百五十八章特殊物品！
    “下面這一件是資料類(lèi)物品，蘇聯(lián)mt-lb式裝甲車(chē)的車(chē)身技術(shù)，起拍價(jià)800萬(wàn)美金，每次提價(jià)最低100美金！”
    資料類(lèi)物品是沒(méi)有拍賣(mài)品可以看的，所以拍賣(mài)師直接報(bào)出了起拍價(jià)，裝甲車(chē)是不錯(cuò)，不過(guò)在蘇聯(lián)也就比一般好點(diǎn)，只有800萬(wàn)美金的起拍價(jià)也是正常。
    在經(jīng)過(guò)二戰(zhàn)中東線戰(zhàn)場(chǎng)上4年的殘酷搏殺后，蘇軍的大縱深作戰(zhàn)理論已經(jīng)被錘煉的爐火純青。但先進(jìn)的作戰(zhàn)理論最終還是要依靠成熟完善的裝備體系來(lái)實(shí)現(xiàn)。在整個(gè)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)程中，紅軍一直被一個(gè)問(wèn)題所困擾——怎樣讓步兵、炮兵和各種保障分隊(duì)跟上坦克部隊(duì)的突擊速度？于是，就在西方世界還沉浸在柏林閱兵上is-3重型坦克首度公開(kāi)亮相所帶來(lái)的強(qiáng)烈震撼中時(shí)，紅軍將領(lǐng)們已經(jīng)開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向了整個(gè)陸軍的全面機(jī)械化。
    自1951年起，蘇軍開(kāi)始大規(guī)模裝備戰(zhàn)后第一代裝甲輸送車(chē)——btr-152，在1951到1962年的11年間，該車(chē)的裝備數(shù)量便迅速擴(kuò)大到了10000余輛。紅軍由此終于告別了用騎兵充當(dāng)機(jī)械化步兵的原始年代，但隨著摩托化步兵的逐步成型，紅軍后勤支援車(chē)輛機(jī)動(dòng)性不足的缺陷便顯得更加突出。此時(shí)紅軍火炮牽引車(chē)的主力還是二戰(zhàn)期間根據(jù)“租借法案”獲得的各種美制半履帶車(chē)，這就使得紅軍炮兵部隊(duì)在作戰(zhàn)時(shí)完全無(wú)法跟上坦克和摩托化步兵，后勤支援車(chē)輛越野性能不足此時(shí)已經(jīng)成為了遏制紅色鐵流沖擊速度的一塊“最短的木板”。為解決這一難題，在上世紀(jì)50年代末，由著名設(shè)計(jì)師別洛烏索夫牽頭，開(kāi)始研制一種新型全履帶式重型牽引車(chē)。1964年初，該車(chē)在烏克蘭哈爾科夫拖拉機(jī)廠正式投產(chǎn)，同年正式以mt-lb運(yùn)輸牽引車(chē)的編號(hào)進(jìn)入蘇聯(lián)陸軍服役，由此也開(kāi)始了一段延續(xù)至今的不老傳奇。
    服役之初的mt-lb僅僅被定位為一種后勤車(chē)輛，主要被用于牽引各種火炮和重量在6.5噸以下的拖車(chē)，運(yùn)送彈藥和軍事技術(shù)物資。但在該車(chē)投入使用后不久，紅軍就發(fā)現(xiàn)mt-lb除了軍事?tīng)恳臀镔Y運(yùn)輸?shù)幕竟δ芡猓€可以廣泛的應(yīng)用在人員運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)方面，甚至可以用來(lái)替代btr-152直接參加一線作戰(zhàn)。于是該車(chē)的角色便由單純的后勤支援車(chē)輛轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N通用基礎(chǔ)平臺(tái)，最后演變成了一個(gè)系列戰(zhàn)斗和輔助裝甲車(chē)輛家族。
    作為一種輕型裝甲車(chē)輛，mt-lb僅裝備了基本的自衛(wèi)火力，該車(chē)唯一的自衛(wèi)武器就是安裝在乘員艙右側(cè)上方的tkb-01型圓錐形裝甲炮塔內(nèi)裝備了《》t機(jī)槍?zhuān)绍?chē)長(zhǎng)兼任射手，負(fù)責(zé)操作射擊。在防護(hù)能力上，mt-lb的車(chē)體由軋制裝甲板整體焊接而成，全車(chē)裝甲厚度分別為7至11毫米不等，可保護(hù)乘員和載員免受敵方手提式輕武器子彈、火炮彈片和小口徑地雷碎片的殺傷。此外，mt-lb的車(chē)體低矮，隱蔽性良好，這也在一定程度上增強(qiáng)了該車(chē)的防護(hù)能力。
    即使是以20世紀(jì)60年代的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判，這樣的火力和防護(hù)水平也要顯得薄弱。但mt-lb畢竟是作為二線輔助車(chē)輛來(lái)設(shè)計(jì)的，出現(xiàn)這樣的情況也在情理之中。更為重要的一點(diǎn)是，根據(jù)蘇軍的大縱深理論，裝甲輸送車(chē)只需在炮火準(zhǔn)備后跟隨坦克完成1次快速?zèng)_擊即可，而按照蘇軍的條令規(guī)定，每次沖擊的最大距離一般不會(huì)超過(guò)1000米，也就是說(shuō)，即使是需要參加一線作戰(zhàn)的mt-lb裝甲輸送車(chē)型，每次暴露在敵方反坦克火力網(wǎng)前的時(shí)間也不會(huì)超過(guò)3分鐘。在這樣的前提下，mt-lb防護(hù)能力不足的缺點(diǎn)就顯得不是那么重要了。
    80年代中后期，蘇軍開(kāi)始把mt-lb換代車(chē)輛的研發(fā)工作提上了日程，根據(jù)蘇軍當(dāng)時(shí)制訂的換裝計(jì)劃，mt-lb家族的全部成員均將在90年代陸續(xù)退役，其中，一線作戰(zhàn)部隊(duì)的mt-lb裝甲運(yùn)輸型將由最新的bmp-3型步兵戰(zhàn)車(chē)和btr-90型裝甲輸送車(chē)替代，炮兵和各種保障分隊(duì)裝備的多種變型車(chē)則將由最新的“勇士”運(yùn)輸車(chē)等車(chē)輛接替。在服役30年后，mt-lb家族在紅軍中的歷史似乎走到了盡頭，但隨著蘇聯(lián)的解體，這一換裝計(jì)劃最終胎死腹中，mt-lb的命運(yùn)也和這個(gè)國(guó)家的前途一樣變得柳暗花明。
    可是就算這樣，在蘇聯(lián)解體之后，俄羅斯最后還是準(zhǔn)備將mt-老板裝甲車(chē)全部退役，可是這時(shí)候，車(chē)臣戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，俄羅斯政府和軍方也就沒(méi)了時(shí)間和資金去對(duì)裝甲車(chē)進(jìn)行更換。
    1964年第一批mt-lb運(yùn)輸牽引車(chē)進(jìn)入蘇軍服役時(shí)開(kāi)始，到2006年最新的改進(jìn)型誕生，mt-lb在蘇/俄陸軍中已經(jīng)走過(guò)了漫長(zhǎng)的42個(gè)春秋，在這40多年里，蘇/俄陸軍裝備的bmp步兵戰(zhàn)車(chē)就已經(jīng)發(fā)展了3代，-lb卻憑借著它優(yōu)秀的原始設(shè)計(jì)和巨大的改進(jìn)潛力，依然堅(jiān)守在俄軍的陣容之中。按照俄軍的計(jì)劃，改進(jìn)后的mt-lb裝甲運(yùn)輸車(chē)將作為新一代步兵戰(zhàn)車(chē)和裝甲運(yùn)輸車(chē)服役前的主要過(guò)渡裝備，承擔(dān)起填補(bǔ)俄軍摩托化步兵戰(zhàn)力真空的重任！
    mt-lb也被人們稱(chēng)為真正的老兵不死。
    林宇也沒(méi)有想到這里居然會(huì)拍賣(mài)mt-lb的在資料，不過(guò)這些資料并不是林宇所需要的，所以林宇并不打算拍賣(mài)。
    半天之后，才有人按了一次鈴，看來(lái)大家都會(huì)這個(gè)技術(shù)資料并不敢興趣，裝甲車(chē)的車(chē)身是重要，但沒(méi)有內(nèi)部設(shè)備也只是個(gè)空殼子，這份資料如果是全套技術(shù)的話價(jià)值就不止這些了。
    看到?jīng)]人繼續(xù)競(jìng)價(jià)，這件物品也就以900萬(wàn)的價(jià)格被人拍走了。
    拍賣(mài)在繼續(xù)。
    一直到第二十六件才重新出現(xiàn)了一件讓趣的東西。這件拍賣(mài)品是一便攜式反坦克火箭彈的制作技術(shù)。技術(shù)不算多難。
    不過(guò)讓林宇看重的是這種反坦克火箭彈是美國(guó)制造的，在世界上也屬于比較先進(jìn)的那種，沒(méi)想到在這里會(huì)見(jiàn)到。
    最重要的這種技術(shù)的價(jià)格也不高。五百萬(wàn)美金就買(mǎi)下來(lái)了。不過(guò)這種火箭彈比起林宇一直從蘇聯(lián)購(gòu)買(mǎi)的蘇式火箭彈質(zhì)量上還是相差很大的。林宇買(mǎi)下來(lái)也是想繼續(xù)做研究。爭(zhēng)取早點(diǎn)開(kāi)發(fā)出自己真正的軍工產(chǎn)品。
    現(xiàn)在林宇雖然沒(méi)有多少真正的科研人員，但是林宇馬上就會(huì)從蘇聯(lián)拉來(lái)一批人，這一批人也就是林宇以后科研研究工作的班底了。
    所以林宇勢(shì)必要拿下這個(gè)九頭蛇火箭彈。
    反坦克火箭是一種傳統(tǒng)的反坦克兵器，二次大戰(zhàn)中就曾發(fā)揮過(guò)重要作用。在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，反坦克火箭仍發(fā)揮著不可忽視的重要作用。
    反坦克火箭一般由火箭筒和火箭彈兩部分組成。
    “九頭蛇”“巨鼠”火箭彈發(fā)展到mk66批次時(shí)，美海軍賦予其新名稱(chēng)：“九頭蛇”（hydra）軍方把“九頭蛇”的合同交給bei防務(wù)系統(tǒng)公司，洛克西德?馬丁公司和啊里安特公司同時(shí)參與。研制的關(guān)鍵是新型的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，以大幅度提高其射程和飛行速度。“九頭蛇”也出色的滿(mǎn)足了軍方的要求，從而成為了美軍火箭彈中的長(zhǎng)青樹(shù)。僅陸軍就裝備了超過(guò)20萬(wàn)枚。
    該彈貌似“巨鼠”但實(shí)際上氣動(dòng)外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)有很大差異。口徑仍為70毫米，因此可以沿用多種成熟的發(fā)射器。“九頭蛇”初生時(shí)，最大的改進(jìn)時(shí)采用了mk66mod《》66系列裝有aa2雙基高能**，使得“九頭蛇”的射程進(jìn)一步提高到8.8千米。在尾翼方面，“九頭蛇”改為三片橫向卷疊的尾翼。新的尾翼比“巨鼠”的折疊式尾翼更輕，同時(shí)穩(wěn)定效果更好。新的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝了帶有整體喉部的長(zhǎng)噴管，可以在發(fā)射之初賦予火箭彈600轉(zhuǎn)/分的高速旋轉(zhuǎn)，然后由尾翼將旋轉(zhuǎn)速度增加至2100轉(zhuǎn)/分，進(jìn)一步改善飛行穩(wěn)定性，提高了命中精度。這顯然有利于打擊高速機(jī)動(dòng)的空中目標(biāo)。
    mk66又分mod1和mod2兩型，前者為陸空軍采用，后者為海軍/陸戰(zhàn)隊(duì)采用。其中mod2加裝了保護(hù)濾波電路，可以屏蔽其他電子設(shè)備的電磁信號(hào)，以避免意外觸發(fā)火箭彈點(diǎn)火，符合mil-std-1385b電磁輻射軍用標(biāo)準(zhǔn)。這樣mod2在電子設(shè)備眾多而密集的海軍艦艇上就可以確保使用和儲(chǔ)藏安全。
    總的來(lái)說(shuō)，“九頭蛇”與當(dāng)前世界上其他火箭彈相比，飛行彈道穩(wěn)定平直，命中精度高；發(fā)動(dòng)機(jī)總沖和推力高，射程遠(yuǎn)；命中目標(biāo)時(shí)的動(dòng)能大。最重要的是，“九頭”的戰(zhàn)斗部的類(lèi)型較多，各有所長(zhǎng)。我們著重研究其用于對(duì)空射擊的戰(zhàn)斗部：255戰(zhàn)斗部是一種霰彈，戰(zhàn)斗部?jī)?nèi)裝585支7.8克或1200支3.9克重的鋼箭。整個(gè)戰(zhàn)斗部的長(zhǎng)度680毫米，重量5.7千克。飛行員發(fā)現(xiàn)空中目標(biāo)時(shí)，先測(cè)得敵機(jī)與自己的距離，據(jù)此按戰(zhàn)前預(yù)先精密計(jì)算過(guò)的對(duì)照數(shù)據(jù)，通過(guò)遙控手段裝定m439時(shí)間引信起爆的延遲時(shí)間，然后發(fā)射“九頭蛇”。發(fā)射后，根據(jù)先測(cè)量好的敵機(jī)距離，在飛行到距敵機(jī)150米處，m439引信起爆，戰(zhàn)斗部?jī)?nèi)的的拋射藥拋射出所有鋼箭。鋼箭群飛行10米后擴(kuò)散成直徑35米、飛行速度2.5馬赫的彈幕如裝的是7.8克的鋼箭，彈幕內(nèi)平均1.6平方米內(nèi)就有一支鋼箭。通常飛行員會(huì)至少齊射兩枚m255戰(zhàn)斗部的“九頭蛇”，可以形成約1500平方米、近似方形的彈幕，象武裝直升機(jī)那樣的目標(biāo)基本無(wú)法逃脫。箭霰彈戰(zhàn)斗部在一定程度上彌補(bǔ)了火箭彈無(wú)制導(dǎo)、精度低的缺陷，使美軍作戰(zhàn)飛機(jī)尤其是武裝直升機(jī)有了一種低廉可靠的對(duì)空射擊手段。
    以2馬赫速度飛行的7.8克鋼箭的威力是相當(dāng)可觀的。其命中目標(biāo)時(shí)的動(dòng)能超過(guò)了我國(guó)7.62毫米步槍彈的槍口動(dòng)能。由于作戰(zhàn)飛機(jī)的蒙皮通常是薄弱的鋁合金，鋼箭可輕松貫穿。現(xiàn)有武裝直升機(jī)的側(cè)面裝甲也無(wú)法抵擋鋼箭穿透。所以“九頭蛇”命中敵機(jī)的時(shí)候，是較有把握確保擊毀敵機(jī)的。同時(shí)，m255也可勝任對(duì)地攻擊任務(wù)，對(duì)付簡(jiǎn)易工事和人員特別有效。
    除m255外，“九頭蛇”最常用的m151高爆戰(zhàn)斗部也有一定對(duì)空能力，加裝m432、261通用子母戰(zhàn)斗部也可打擊起降狀態(tài)的低速飛機(jī)。
    “九頭蛇”對(duì)空射擊的效果，主要取決于載機(jī)的火控精度和飛行員的技巧，而這恰恰是美軍的強(qiáng)項(xiàng)。美軍現(xiàn)役可運(yùn)用“九頭蛇”的武器管理系統(tǒng)主要有m146火控系統(tǒng)和m147火箭彈管理系統(tǒng)，有彈發(fā)、連發(fā)、自動(dòng)定時(shí)發(fā)射等多種模式。當(dāng)然美作戰(zhàn)飛機(jī)的通用武器管理系統(tǒng)（uams）具有*縱大部分現(xiàn)有機(jī)載武器的能力，包括“九頭蛇”所以基本上美軍一線作戰(zhàn)飛機(jī)都可以使用“九頭蛇”。
    盡管“九頭蛇”服役時(shí)空空導(dǎo)彈已經(jīng)相當(dāng)成熟，但一枚“響尾蛇”的重量與12枚“九頭蛇”的重量相近，美軍武裝直升機(jī)扛“響尾蛇”較為吃力。而且導(dǎo)彈價(jià)格很高，所以武裝直升機(jī)采用“九頭蛇”作為空空武器是一個(gè)較現(xiàn)實(shí)的選擇。此外美軍的lav輪式防空戰(zhàn)車(chē)也采用了機(jī)關(guān)炮+毒刺導(dǎo)彈+九頭蛇的武器配置。
    1992年在巴黎杭州航展上首次公開(kāi)了“九頭蛇”的全新改型。改型采用更新的mk-90超高速發(fā)動(dòng)機(jī)和新引信。超高速發(fā)動(dòng)機(jī)使“九頭蛇”速度更快，射程提高為16千米，提高了命中精度。同時(shí)尾煙較少，減小了暴露載機(jī)的幾率，也減少了對(duì)發(fā)射器的污染。新“九頭蛇”可使用bei公司和通用推進(jìn)公司聯(lián)合研制的火箭霰彈戰(zhàn)斗部，內(nèi)含14枚自帶火箭助推發(fā)動(dòng)機(jī)的高速穿甲彈。每枚穿甲彈命中目標(biāo)的速度接近4.0馬赫，可貫穿飛機(jī)或坦克頂部裝甲。同時(shí)火箭霰彈戰(zhàn)斗部也在不斷改進(jìn)中，包括鋼箭改為鎢合金箭，改進(jìn)箭頭的氣動(dòng)外形，使用復(fù)合材料外殼以減輕重量等。
    未來(lái)發(fā)展；lcpk2002年，美陸軍航空與導(dǎo)彈司令部導(dǎo)彈研究發(fā)展與工程中心公布了“九頭蛇”最新改型的招標(biāo)計(jì)劃。該改型稱(chēng)為“低成本精確殺傷制導(dǎo)火箭”，將以現(xiàn)有“九頭蛇”火箭彈、發(fā)射器和火控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在火箭彈戰(zhàn)斗部前方增加半主動(dòng)激光制導(dǎo)頭，使lcpk具有與“地獄火”（hellfire）導(dǎo)彈協(xié)調(diào)的制導(dǎo)能力。2003年起，lcpk將進(jìn)行先期技術(shù)演示，計(jì)劃2004年底進(jìn)入工程與制造發(fā)展階段。俄羅斯也曾經(jīng)有相似的設(shè)計(jì)，但沒(méi)有進(jìn)一步深入研究。
    lcpk最大射程5千米，最小射程1.5千米，重量約16千克。彈上加裝雙軸鴨式舵面、飛行計(jì)算機(jī)及旋轉(zhuǎn)減速裝置。制導(dǎo)頭包括慣性導(dǎo)航裝置、捷連式光纖接收式激光導(dǎo)引頭、3軸控制器、比例導(dǎo)航系統(tǒng)等。未來(lái)考慮采用徑向矢量推力控制飛行方向，可對(duì)付速度更高、機(jī)動(dòng)性更好的目標(biāo)。
    作戰(zhàn)時(shí)用現(xiàn)有的激光照射器連續(xù)照射目標(biāo)，發(fā)射lcpk火箭彈，制導(dǎo)頭就會(huì)根據(jù)目標(biāo)反射的激光判斷目標(biāo)的方位，引導(dǎo)火箭彈飛向目標(biāo)，命中精度約1米。與“地獄火”相比，lcpk精度相同，價(jià)格僅1萬(wàn)美元，重量只有前者的1/3，同時(shí)威力足以擊毀飛機(jī)、將使得“九頭蛇”具有直接命中低速飛行目標(biāo)的能力，成倍提高了對(duì)空作戰(zhàn)效能。
    林宇對(duì)這個(gè)九頭蛇型導(dǎo)彈可以說(shuō)勢(shì)在必得，沒(méi)有辦法，以后自己的科研室總要有些能研究的東西吧。
    不過(guò)對(duì)于這個(gè)火箭彈的起拍價(jià)林宇還是很震驚的，舉辦方對(duì)這份資料的報(bào)價(jià)居然是2300萬(wàn)美金。
    要知道上一個(gè)裝甲車(chē)的起拍價(jià)也不過(guò)才800美金，一個(gè)火箭彈的價(jià)格就硬生生的加了近三倍。
    這讓林宇不得不感到拍賣(mài)會(huì)還真是賺錢(qián)的玩意！
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