以天成國際控股和葛小天現(xiàn)在的影響力，想見泰妹董事長不難。
    這跟對方制度有關。
    簡單來說，泰妹內部分為三個方面。
    一是王室。
    二是軍部。
    三是相當于董事長的總經(jīng)理。
    王室屬于至高存在，但只在乎自己地位，其它一律不管。
    軍部接受王室領導，但獨立于王室和以總經(jīng)理為首的體系之外。
    總經(jīng)理掌管泰妹，但基本上沒什么實權。
    換句話說：
    民眾支持總經(jīng)理，王室不支持，這個總經(jīng)理會下臺。
    王室支持總經(jīng)理，民眾不支持，王室為了避免發(fā)生叛亂導致王位不保，總經(jīng)理會下臺。
    王室支持總經(jīng)理，民眾支持總經(jīng)理，但不符合軍部利益，總經(jīng)理也會下臺。
    在過去的六七十年中，泰妹軍部已經(jīng)突突了十六個總經(jīng)理，然后換上軍部退休人員擔任。
    目前泰妹內部還算穩(wěn)定，現(xiàn)任總經(jīng)理屬于軍部出身，只要屬下不叛變，就有足夠實權把控軍部。
    加上對方與王室關系不錯，又受民眾支持，背后還有一個主導泰妹通信領域的超級集團，總的來說，沒啥意外，能在總經(jīng)理位置多坐上幾年。
    而天成與這位總經(jīng)理，就有許多業(yè)務往來。
    這要從泰妹與新加、北美的關系說起。
    以前三方很要好，創(chuàng)辦東南亞聯(lián)盟后，關系就更好了。
    曾經(jīng)毛熊在的時候，泰妹依附北美，收到眾多援助，經(jīng)濟一度騰飛，湊巧英格蘭和北美對外兜售航姆，在母星掀起一股研發(fā)和裝備輕型航母的熱潮，泰妹不差錢，為了趕時髦，湊巧又有現(xiàn)貨，當即撈了一艘。
    但毛熊解體，泰妹失去戰(zhàn)略價值，隨后被索羅斯做空泰銖，整個國家的財富付之東流。
    泰妹打不過北美，又不敢吭聲，只好選擇中立，開始佛系。
    千禧年，北美插手東南亞，安插軍事基地，比較佛系的泰妹，尤其是王室，開始擔心自身利益，老航母破舊不堪，甚至沒有艦載機，一度淪為救援船，湊巧天成廉價拋售現(xiàn)貨，王室與掌管軍部的總經(jīng)理一商量，兩個泰妹富可敵國的人，當即決定采購新型航姆，成為東南亞唯一一個有兩艘航姆的存在。
    這是為了避免新加半島與新加接壤的地方，被北美引誘，發(fā)生叛亂，推翻王室的地位。
    另外，這位總經(jīng)理背后擁有通信集團，獲得SGpad授權商資格，跟老王也有所聯(lián)系。
    現(xiàn)在紫蜂網(wǎng)絡升級，下一代SGpad將會拋棄低頻段信號接收器，天成紫蜂網(wǎng)絡運營公司，正在跟對方進行業(yè)務會談。
    再一個就是，這位總經(jīng)理是亞裔，祖上來自廣區(qū)，比較親近華夏。
    所以說，雙方見面，只需一個電報，那邊就會安排隆重的接機儀式。
    畢竟葛老板的身份，真的很不一般。
    至于陳鋒被新加扣留，為什么找泰妹……
    有點復雜。
    其實，這事看似跟葛小天，又或者跟天成沒關系，但尚品國際用的貨船，全世界都知道是天成國際控股所有。
    北美指使新加做這些，無非是霍頓的競爭對手，想搞掉天成這個強力卻沒什么武力的合作伙伴，既能降低霍頓財團的影響力，又能照顧北美受波及的造船業(yè)，還能打擊天成電氣工業(yè)集團。
    霍頓被競爭對手牽制，暫時幫不上忙，而葛小天也不想借助對方的力量。
    身為生意人，一直忍讓也不好，為了拿下更多的賺錢買賣，在這個時候，有必要秀一秀自己的肌肉，讓敵人投鼠忌器。
    而葛小天的做法就是……
    早在上次下西洋的時候，他就眼饞馬六海峽帶來的收益。
    毫不客氣講，馬六遠比紫蜂網(wǎng)絡賺錢。
    甚至有一段時間，葛小天就經(jīng)常幻想，如果真的填平臺省海峽，搞個海上收費站，是不是也能像馬六那么賺錢……
    當然，這只是幻想。
    但現(xiàn)在，機會來了！
    不是攻占馬六海峽，也沒法攻占，而是搞一個新馬六海峽，取而代之。
    新馬六在哪？
    泰妹克拉地峽。
    克拉地峽位于泰妹南部馬來半島，兩頭連著大平洋與哥個洋，最窄的地方不足50千米，最寬處150千米。
    如果在此開鑿一條海運通道，那么，過往的船舶就可以從華夏南海經(jīng)泰妹灣，再穿過這條新運河，進入安達曼海，出三個洋，也就不必繞行馬六海峽。
    總體航程至少縮短1100公里，可節(jié)省2-5天航行時間，節(jié)省的費用也相當可觀。
    最重要的是，華夏可以借助南海，參與新運河項目，從中獲益。
    這個工程量不算大，隨便從華夏拉一個基建集團，三兩年就能搞定。
    難的是，反對者眾多，新加、馬來、印尼、北美，畢竟沒了老馬六，前三者無法茍活，最后一者也沒法繼續(xù)當‘路霸’。
    再一個就是，泰妹內部復雜，zhengfu經(jīng)常垮臺，沒什么國際信譽，也拿不出建造新運河的費用。
    但支持者肯定有，馬六海峽可是華夏、倭島、南棒子的海上運輸生命線，如果能縮短航程，并擺脫北美控制，東亞各國倒貼錢都愿意。
    只不過，敢真正支持這個項目的，也只有華夏和倭島，甚至做出各自方案。
    南棒子？
    連主權都沒有，屁都不敢放，還不如被和平過的倭島有勇氣呢。
    北美深陷東歐戰(zhàn)役，只要泰妹鐵了心的搞新運河，哪怕北美動武，一時半會也不敢真打。
    畢竟泰妹很快就會擁有兩艘具備艦載機和地效飛行器載具的航姆。
    而基于以上種種，葛小天此行的目的就是：
    我家貨船想通過馬六海峽，你們卻給我使絆子，那我鑿通泰妹，搞個克拉地峽運河取代馬六，完全就是被逼的！反正你們知道，我有錢！”
    ……………………
    天渤集團大廈外。
    積雪漫膝，寒風冷冽如刀。
    葛小天一手捂著大檐帽，一手兜住風衣，深一腳，淺一腳，踉蹌而行。
    “鏡頭要穩(wěn)！”
    “老板，地滑。”
    “你上車，我步行，一定要拍出西天取經(jīng)的那種不怕艱難，不難路險的氣勢。”
    “……”
    “等搞定了，陳鋒肯定感動的痛哭流涕。”
    “……”
    遠處，配音師現(xiàn)場錄制：“北河暴雪依舊，卻無法阻止葛先生援救陳鋒的腳步……”
    呼呼呼……
    能夠全天候飛行的重型迷二六，鉆出茫茫天幕，平穩(wěn)降落。
    馬路對面的沈志鵬，看到這邊動靜，昂著頭有點納悶，“這貨又發(fā)什么神經(jīng)？”
    “董事長，天成國際控股發(fā)布公告，八萬正式員工借道馬六，準備前往黑山支援建設。”
    “還沒走啊？”
    “人太多，辦理出國手續(xù)需要時間，聽說最近剛剛處理完。”
    “估計場面很壯觀。”
    “嗯，確實。隨行的天衛(wèi)幫黑山運送兩艘定制的小型航母，和三十余艘各類戰(zhàn)艦，以及上級出口黑山的各式武備，包括艦載機、地效飛行載具……”
    “……”
    (本章完)