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第一千零七十四章 造船業(yè)的威脅

    僅僅隔了三天,艾倫威爾遜就在啄木鳥影業(yè)的電視上,看到了法國的最新解決方案,然后就推翻了自己三天前的判斷,輕輕地吐出一個單詞,“無恥……”
    電視上播報了巴黎政府關(guān)于阿爾及利亞問題的一個解決方案,簡單來說就是鑒于有百分之四十的人想要獨立,巴黎正在考慮一項南北分治計劃,旨在不留后患的解決問題,取得一個雙贏的結(jié)果。
    看起來是沒問題,但是有抄襲英國對待殖民地的政策嫌疑,但這還不是他痛罵法國人無恥的理由,還有其他理由。
    “怎么了?”英格麗·褒曼披上外衣,坐在男人旁邊詢問,“不是可以談么?法國人能夠在民意占據(jù)壓倒性優(yōu)勢的情況下,還給當?shù)厝艘粭l生路,以我對法國的了解,真的挺不錯了。”
    “英格麗,你不是去過非洲嘛?還見到過沿途的情況?”艾倫威爾遜伸出手抓住了英格麗·褒曼的手詢問。
    “我上飛機有瞌睡的習慣。”英格麗·褒曼有些不好意思,仍然不知道這個問題的含義。
    指望一個女明星有地理知識,確實是有些過分了,想來普通法國人也就這個知識水平。
    “南北分治?法國要沿海,把內(nèi)陸給阿爾及利亞人?”艾倫威爾遜冷笑著解釋道,“泰勒阿特拉斯山脈以南是撒哈拉大沙漠,沙漠面積占據(jù)整個阿爾及利亞的百分之八十五,如果法國切下這一部分給阿爾及利亞人,這將是史上最大的人間慘劇。”
    南北分治要是這么劃界,暫且叫這個內(nèi)陸國為阿爾及利亞,這個阿爾及利亞的生存情況會瞬間把乍得、尼日爾甩在身后,乍得好歹有個乍得湖,尼日爾有尼日爾河上游的水源。
    這個阿爾及利亞真是除了黃沙什么都沒有,都不存在常年河,只有一些季節(jié)河存在。
    法國在法屬非洲獨立國家的劃界上,就已經(jīng)制造出來幾個注定悲劇的國家了。
    要是讓阿爾及利亞這么獨立,馬里、乍得什么都不叫事了,阿爾及利亞才是最大的悲劇。
    英格麗·褒曼這才知道其中的關(guān)鍵之處,“那法國人會不會支持?”
    “如果法國人都是你這種地理水平,那是不會支持的。說不定還以為是法國吃虧了。同樣阿爾及利亞人也不會支持,他們是本地人,當然知道法國留給他們的地方是一個死地。”
    話音剛落,英格麗·褒曼就掐了一下男人的軟肋,“跟你這么多年,也算是盡心盡力,你就這么說我?”
    “我錯了,不過你應(yīng)該考慮戰(zhàn)爭會不會對法國本土造成影響,看看有什么生意做。”艾倫威爾遜聽到這個方案,基本上已經(jīng)可以確定,南北分治是一個廢案。
    如果阿爾及利亞人對公投結(jié)果不滿意,同樣也不會接受這個不留活路的方案。那么軍事行動應(yīng)該還不到停止的時候。
    這個所謂的南北分治,就是戴高樂政府的一個大內(nèi)宣,對法國公民表示誠意已經(jīng)做到了。阿爾及利亞人要是反對,那么繼續(xù)戰(zhàn)爭的責任就不在法國這邊。
    如意算盤打的響,好處都讓法國人占了,還把戰(zhàn)爭責任推給殖民地,不愧是大陸國家,很有我大清對準格爾的寬宏大量。
    “我怎么感覺,你好像并不擔心。”英格麗·褒曼小聲嘀咕,這樣一樁慘劇,艾倫威爾遜卻一點不當回事。
    “因為和英國無關(guān)。”艾倫威爾遜輕描淡寫,這事在他前世的祖國歷史上經(jīng)常發(fā)生。每一次改朝換代從無例外,打到?jīng)]人敢繼續(xù)爭奪天下為止。
    其后果當然是普通人承擔,甚至都成一個梗了,以隋朝八百九十萬戶來證明李世民水平不行的人大有人在,貞觀之治休養(yǎng)了二十多年,才恢復到了三百萬戶。這難道不應(yīng)該指責楊廣搞得天下大亂么?
    可魔幻的是,楊廣在網(wǎng)絡(luò)世界名聲相當好,時常被抬出來壓皇帝標桿李世民。
    已經(jīng)判斷為法國對內(nèi)宣傳的大內(nèi)宣,艾倫威爾遜就判斷出來,阿爾及利亞的結(jié)果還要在等等,他在巴黎是等不出來結(jié)果的,接下來還要扯皮扯皮,文攻武嚇一番,他沒這個時間,還要回倫敦復職。
    主持圭亞那獨立,順便去了一趟華盛頓的麥克米倫都回到倫敦了,他總不能一直在國外不回去,不回去誰看著……輔助大臣造福民眾?
    這一次返回倫敦,艾倫威爾遜想要通過內(nèi)政部考察一下前世界第一造船大國的造船業(yè)現(xiàn)狀,這會因為日本剛剛公布了日本造船業(yè)的年終報告。
    日本造船業(yè)在剛剛過去的一年,超過了英國,成為了世界第一造船大國。
    得到了這個消息的艾倫威爾遜,就不得不好好看待一下這個對手了。
    去了亞洲一圈的艾倫威爾遜,此時想起來了馬金斯說過英國造船業(yè)利潤下降,這一次回來算是摸一個底。
    “造船業(yè)是英國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),一九四五年下水的船只還占據(jù)全世界的一半。”艾倫威爾遜也不想比比叨,但民眾造船業(yè)衰弱,會讓軍用造船成本上天,他不比比叨也不行。
    應(yīng)召而來的馬金斯,不得不承受了老朋友的憤世嫉俗,心里還好奇艾倫威爾遜怎么還學會了日語,一口一個八嘎的。
    “這沒辦法,日本的人力成本底。”馬金斯不由的苦笑道,“歐洲這邊英國還要和德國競爭,但是現(xiàn)在日本的勢頭比德國還要猛烈。”
    “人力成本底?我們又不是沒人力成本底的地方。”艾倫威爾遜雙手掐腰,歪著脖子問馬金斯,“現(xiàn)在造船業(yè)的平均利潤是多少。”
    “不到百分之十了,不然我年前怎么說,造船業(yè)出現(xiàn)問題了呢?”馬金斯扼腕而嘆,“我們也正在想解決問題的辦法。”
    “別勒住皇家海軍的軍費,辦法就有。”艾倫威爾遜陰陽怪氣的的嘟噥一句,“百分之十,比我想想的還高一些。不算特別惡劣,不過也應(yīng)該想想辦法了。”
    他沒說錯,至少比二十一世紀的世界造船業(yè)利潤高多了,誠實的說,二十一世紀的造船業(yè)是中日韓競爭的格局,這種格局之下,自然是都不賺錢。
    世界經(jīng)濟繁榮的時候,三國的造船業(yè)沒有利潤,世界經(jīng)濟有一點風吹草動,當年基本上就是賠錢的,一年賠幾個億就當是政績。
    自然還有百分之十的利潤,艾倫威爾遜還覺得挺高,幾十年后都是賠本賺吆喝當然高了。
    挑選幾家公營和私營的造船廠,艾倫威爾遜就跟著馬金斯進去摸底了,內(nèi)政部管的事情相當雜,以此位列三大部當中,馬金斯還是相當有面子的。
    幾個小時之后,兩人走出船廠艾倫威爾遜還在喋喋不休,“造船業(yè)一旦衰落,軍用造船也會受到影響,值得通過一切的手段讓日本感覺到困難。”
    “你想把馬來亞的老爺軍艦拉到日本?”馬金斯一挑眉,老同事不會想要炮艦外交吧?
    “你想多了。”艾倫威爾遜搖頭,“我想要讓倫敦海事仲裁委員會仲裁日本違法補貼,對其他國家進行傾銷。”
    英國做了這么多年第一海洋強國,總是留下一點底蘊。
    當大量的合同產(chǎn)生,糾紛自然不可避免。而在處理這種海事海商糾紛時,企業(yè)就要面對國外仲裁,國際上普遍適用英國的海事法,海事仲裁也是其中的一部分。
    而倫敦海事仲裁員協(xié)會是公認的國際海事仲裁中心,所以其仲裁裁決在國際上的可執(zhí)行性是最高的,倫敦的倫敦海事仲裁委員會,恰好能夠管到現(xiàn)在這個問題。
    “公營造船應(yīng)該嘗試合并減少競爭,至于私營造船企業(yè)也應(yīng)該進行整合。如果能夠在政府的引導下,和日本造船進行競爭的話。總是能夠比現(xiàn)在強一些。”
    馬金斯一邊聽一邊想,最后回答道,“要是這么做的話,找證據(jù)就應(yīng)該由克拉克松提供。不過好像我們是自由世界,這是不是算貿(mào)易保護?”
    “你覺得英鎊區(qū)算不算貿(mào)易壁壘?”艾倫威爾遜冷幽幽的反問。
    兩人不約而同終止了討論,就像是根本沒說過話,馬金斯貿(mào)易無意的道,“我想辦法做一個必須要拯救造船業(yè)的理由,不過需要國防部幫忙。”
    “只要關(guān)于造船業(yè)的報告誠實可靠,國防部一定愿意幫忙。”艾倫威爾遜說到這停頓了一下,“現(xiàn)在的當務(wù)之急是,要明確有多少船廠出現(xiàn)經(jīng)營困難。必須讓這個信息被內(nèi)閣知道。”
    當然這還是不夠的,艾倫威爾遜在想韓國是如何擊敗日本造船的,能不能借鑒一點經(jīng)驗。
    那么應(yīng)對日本造船的威脅,艾倫威爾遜的想法差不多也就三點,第一就是通過倫敦海事仲裁員協(xié)會和克拉克松進行長臂管轄爭取時間,然后馬上開始調(diào)整英國的造船業(yè)側(cè)重點,最好能夠讓歐洲其他國家?guī)兔Α?br/>     同時他現(xiàn)在要說服內(nèi)閣,啟用馬來亞建立的一系列職業(yè)學校學生,來本土的造船廠實習。
    英國本土畢竟距離日本太遠了,真要刺刀見紅還得是扣住馬六甲海峽的馬來亞上。
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