高玥確定登機(jī)了,這一點從登機(jī)機(jī)場的監(jiān)控錄像,和航班上空姐那里可以得到雙重證實。
另外,航班是直達(dá)的,基本不存在中途離開的可能。
航站樓內(nèi)多處監(jiān)控移位,剛好捕捉不到高玥從下飛機(jī)到不知所蹤,這段時間的行動軌跡和接觸過什么人。
由此看來,情況已經(jīng)明了,人確實是失蹤了。
開始時高梅還抱著一絲幻想,覺得可能是涉及到什么高密級的緊急任務(wù)。
畢竟高玥是特殊人才庫中的一員,別看年輕,在軟件底層構(gòu)筑和安防兩個方面,絕對是大拿級的存在。
有什么緊急涉密任務(wù),一下飛機(jī)就被人截住,并從特殊通道離開,也是有可能的。
如果不是高梅知道她在演習(xí)時,參與進(jìn)了宋天安和劉毅的過招,她甚至都不會太著急。
所以,高梅在求援時稍微猶豫了一下,最后還是決定先通知姥爺。
畢竟以鄭家老爺子的身份,不論高玥被什么項目組調(diào)走。就算不能得到詳細(xì)情況,也一定能有個準(zhǔn)信兒。
然而,反饋回來的結(jié)果,讓高梅的一顆心跌到了低谷。
不論是地方口還是部隊口,都沒有任何項目組征調(diào)高玥。
至此,高梅終于確定,自己的妹妹絕對是出意外了。
外孫女出事,鄭老爺子自然緊張,親自給國安方面打了個電話。
劉毅那面飛機(jī)剛起飛不久,國安的一個應(yīng)急調(diào)查小組,就已經(jīng)進(jìn)駐機(jī)場。
并在不影響機(jī)場正常運(yùn)營的情況下,展開相關(guān)調(diào)查。
高梅一直在盯著調(diào)查進(jìn)度,和劉毅這面碰頭后,邊帶著幾個人往機(jī)場派出所走,邊小聲介紹眼下的調(diào)查進(jìn)程。
國安方面接手調(diào)查后,先控制了高玥乘坐航班的乘務(wù)組,和下飛機(jī)后整條離港通道上所有涉及到的工作人員。
詳細(xì)的了解了情況后,整理出了幾個突破方向。
第一,監(jiān)控系統(tǒng)的問題,以及相關(guān)涉事人員。
第二,高玥從下飛機(jī)開始,經(jīng)過哪里和接觸過什么人。
第三,通過對以上兩條線索的調(diào)查,并配合機(jī)場各個離去通道的監(jiān)控系統(tǒng),追查準(zhǔn)確的后續(xù)線索。
到高梅出來接劉毅幾人的時候,已掌握的信息是,機(jī)場大保潔承保給了專門的服務(wù)公司。
公共衛(wèi)生科確定日期和時間后,公司那面按要求派來保潔團(tuán)隊。
至于保潔團(tuán)隊的成員,是公司招聘的外來務(wù)工人員,經(jīng)培訓(xùn)后上崗的。
一部分住公司提供的宿舍,一部分有自己的住處,分散于城市的各個角落。
現(xiàn)在幾組外勤,正在對所有相關(guān)涉事人員進(jìn)行強(qiáng)制傳喚。
另外,對高玥行跡追查方面,已經(jīng)取得了一定的收獲。基本可以確定,她最終消失的地點是離港行李處。
機(jī)場公安介入后,在傳送帶上找到了高玥的拖箱,說明她多半是在抵達(dá)行李處后,等待行李被送出的這段時間里出的事。
而高玥乘坐的是高峰段航班,一同進(jìn)入行李處的人非常多。
那里的兩名工作人員,一個隱約有些印象,說看到有符合特征的女孩出現(xiàn)過,但對行蹤去向沒有任何留意。
另一個則完全沒有印象。
至于行李處到出港口的一段,則完全沒有人看到于高玥特征相符的人經(jīng)過。
機(jī)場派出所因為所轄地域的特殊性,說是一處派出所,實際規(guī)模幾乎與一般的分局不相上下。
不但設(shè)備和設(shè)施齊備,還一棟獨(dú).立的四層建筑作為辦公地點。
劉毅幾人到的時候,三樓和四樓已經(jīng)被國安的人征用并封閉了起來。
畢竟排除各種外在因素,高玥本身是一名高涉密級別的研究員。
只她參與了大量軍方軟件開發(fā)工作這一點,就足夠國安的人如臨大敵了。
因為已經(jīng)接到了上面的通知,劉毅幾人經(jīng)過身份核實后順利上到三樓。
看了一圈兒分散于各個房間內(nèi)的問詢,劉毅幾個上到四樓多媒體室。
兩名技術(shù)人員正在對拷貝回來的監(jiān)控視頻進(jìn)行整合,配合機(jī)場平面圖找出視頻盲區(qū)。
而高玥,很可能就是通過這些盲區(qū)“消失”不見的。
首都機(jī)場的所有公共區(qū)域,理論上已經(jīng)實現(xiàn)了無死角監(jiān)控。但畢竟多數(shù)地方大且空曠,一枚廣角鏡頭就可以囊括很的大范圍。
比如出港大廳,那么大的空間只需要三枚攝像頭,就能覆蓋百分之七十的區(qū)域。再補(bǔ)上兩枚輔助監(jiān)控探頭,就能完成全覆蓋。
這樣一來,就造成了一個很容易被忽視掉的問題。
那就是隨便一枚攝像頭稍稍偏一些,就會造成一條線,或是一片角的區(qū)域變成監(jiān)控盲區(qū)。
兩枚交互補(bǔ)充的攝像頭被同時移動,那盲區(qū)的范圍,就可想而知了。
如果僅僅只有幾枚攝像頭,這種盲區(qū)的存在很容易就會被察覺,并得到糾正。
但這是機(jī)場啊,隨便哪個航站樓的監(jiān)控室,都是整整的一面墻。
監(jiān)控安保人員眼睛不斷巡視著各個畫面里,有沒有異常事件或情況就已經(jīng)目不暇接了,哪還有精力去注意些許細(xì)節(jié)角度的偏差。
通過比對,國安方面的技術(shù)人員發(fā)現(xiàn),高玥離港的航站樓里,公共區(qū)域共七十二枚監(jiān)控中,有十一枚被輕微移位過。
這十一枚移位的鏡頭,交互作用下造成了大量的監(jiān)控盲區(qū)。
劉毅幾人正協(xié)助兩名技術(shù)人員,通過新舊視頻比對,將各個盲區(qū)在平面圖上標(biāo)記出來,國安應(yīng)急調(diào)查組的黃組長走了進(jìn)來。
碰上高梅迫切的眼神,微微搖了搖頭表示還沒有收獲。
而后皺著眉頭說:“事情很詭異。”
不等高梅開口,便主動說道:“事發(fā)時段正是人流密集的時候,高玥畢竟是個大活人,對方不論是把人迷暈,還是強(qiáng)行綁架,都不可能完全沒有人留意到。
就算是誘拐,航站樓外圍監(jiān)控體系沒有問題,不應(yīng)該捕捉不到任何畫面的。”
“有沒有可能,人就在航站樓里。”劉毅提出一種假設(shè)。
畢竟對方的目標(biāo)很可能是滅口,而且事發(fā)時已經(jīng)下班了。
所以,動手的人根本不需要把人帶走。
只要誘騙到公共區(qū)域以外某個僻靜的地方,就有了出手的條件。
黃組長搖頭:“我們已經(jīng)組織人手對整個航站樓進(jìn)行了細(xì)致的搜索。
辦公區(qū)、雜物間,空調(diào)管路、換氣井、頂樓、外體、排水系統(tǒng),所有可能的地方都找過了。”
劉毅緊皺著眉頭想了幾秒,又問:“行李箱,有沒有可能……”
劉毅的話沒有說完,他看到高梅本就凝重的臉越發(fā)青白,甚至人都輕微的晃動了一下。
因為,如果高玥被裝進(jìn)了行李箱,很可能意味著,人已經(jīng)“沒”了。
“不會!”黃組長非常果斷的否定了劉毅的猜測。
走到平面圖前,手指點在行李處的位置解釋說:“行李處是離港通道末段,一個獨(dú).立出來的空間。
與主通道出口和出口之間只有簡易隔離帶和白鋼分流通道進(jìn)行分隔。三者之間出了幾處廣告牌,幾乎沒有任何大的視覺遮擋物。
這就意味著,在這一空間內(nèi)活動,完全暴露在出港人群和接站人群的視野中。
如此多人有意無意的注視下,是不可能把一個大活人裝進(jìn)箱子的。”
“有沒有一種可能,他們用某種方法把人拖住。等大流人群散去后再動作。”鄭海提出一種可能。
畢竟航班不像火車那么密集,一架飛機(jī)落地后,搭載的乘客離港陸續(xù),接站的人群也隨著離去。
直到下一架航班降落,離港通道才會再次熱鬧起來。
而且,行李處畢竟有回轉(zhuǎn)傳送帶等設(shè)備,本身就存在著一定的視覺死角和盲區(qū)。
“乘客和接站人群確實會出現(xiàn)真空期,但高研究員如果真的滯留在行李處,我們的工作人員一定會對她有印象的。
就算行禮處的工作人員有問題,周圍還有離港通道的引導(dǎo)員、保潔員,機(jī)場出口的工作人員、安保人員。
加一起七八個人,不可能全都有問題。
再一點,假設(shè)高研究員真的因為某種原因,滯留在行李處。
她始終站在一點,是非常突兀的。機(jī)場工作人員注意到情況后,一定會對她進(jìn)行詢問。
如果她是活動的,盲區(qū)范圍就那么大,她在一個小范圍內(nèi)轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,也同樣會讓工作人員留意到她。
如果大范圍活動的話,那么,監(jiān)控畫面不可能完全捕捉不到她。”
黃組長的分析有理有據(jù),基本排除了鄭海的猜測,同時也印證了他之前的話。
高玥的失蹤,就現(xiàn)在掌握的情況看,確實透著詭異。
房間內(nèi)陷入短暫的安靜時,劉毅看了眼平面圖上行李處的位置,又看了眼監(jiān)視器上的畫面。
指著回轉(zhuǎn)傳送帶右側(cè)的房門標(biāo)記問:“這里在監(jiān)控死角里。”
黃組長明白劉毅的意思,馬上解釋說:“這道門帶門禁,里面右側(cè)是傳送帶的安檢監(jiān)控室,里面一直值班人員。
左側(cè)幾間是配電間、洗手間,值班員休息時和小會議室。
我們都仔細(xì)檢查過了,沒有任何可疑痕跡。”