urus這么恐怖的競爭能力,得虧不是對手,要不然絕對被分分鐘搞到破產(chǎn)。之所以價(jià)格會(huì)如此具有性價(jià)比,一個(gè)是因?yàn)樯a(chǎn)工廠建造在國內(nèi)。另一個(gè)原因,則是馬維通過產(chǎn)業(yè)鏈整合,大大降低了各環(huán)節(jié)的能耗……
隨著蘭博基尼urus的火爆上市,瞬間就在國內(nèi)颳起了一股購買狂潮。由于其優(yōu)越的性能,外加超高的性價(jià)比,以及購買車輛時(shí),4s經(jīng)銷店所提供的按揭貸款方案。吸引了一大批消費(fèi)者。
說到車輛按揭貸款,這也是重生者馬維,根據(jù)前世經(jīng)驗(yàn),弄出來的騷操作。這使得在宣傳的時(shí)候,蘭博基尼廠商直接打出“最低月供3000,蘭博基尼urus開回家”廣告標(biāo)語。吸引了一大批人。
“馬維董事長,告訴您一個(gè)好消息!自從我們的urus上市以來,短短一個(gè)月時(shí)間,在國內(nèi)已經(jīng)預(yù)訂出8351輛!按這樣的程度發(fā)展下去,光這一車型,一年內(nèi)的銷量將突破10萬臺(tái)!”電話里,蘭博基尼亞太區(qū)執(zhí)行總裁,興奮的對馬維彙報(bào)說道。
10萬臺(tái)蘭博基尼urus,按平均價(jià)格180萬一臺(tái)計(jì)算,那就是1800億元人民幣銷售額!摺合美元245億!除去稅收以及其他成本費(fèi)用,這筆銷售額能有15%左右的利潤空間,一年就能為馬維帶來近40億美金的凈利潤!
由于大老闆戰(zhàn)略的成功,這使得蘭博基尼開啟了新市場。加上大牛,小牛的年銷量,光國內(nèi)就能為蘭博基尼公司,提供至少55億美金的盈利。
“做的不錯(cuò),繼續(xù)努力,汽車的質(zhì)量,外加售后服務(wù)一定要做好!這是我們的立足根本。未來這幾年時(shí)間里,國內(nèi)的汽車市場需求量趨勢,會(huì)更加明顯?!瘪R維并沒有因?yàn)橐稽c(diǎn)成績而沾沾自喜。相反他還要嚴(yán)格提醒屬下,管理好一切,免得這么好的開局,最后被糟蹋。
“我明白,馬維董事長!車輛質(zhì)量,以及售后方面,我們一直在抓,不會(huì)有任何鬆懈的!”亞太區(qū)執(zhí)行總裁,信誓旦旦的在電話里保證說道。今年他可算揚(yáng)眉吐氣了,比起往年被北美區(qū),壓過一頭來,今年直接打了場翻身仗。
“嗯,有什么問題,到時(shí)候再聯(lián)繫。哦,對了,去開一場記者發(fā)布會(huì),順便把這條消息透露出去。”馬維點(diǎn)了點(diǎn)頭的,對屬下吩咐道。
一切的發(fā)展,都按照他事先所預(yù)料的那樣,完美進(jìn)行著。下面這一步,就是要做最后收網(wǎng)工作了。讓英國那些拒絕共用資源的車企們,好好看看,他們放棄的是怎樣的一個(gè)市場。
相信等看完蘭博基尼的成績后,他們一個(gè)個(gè)都會(huì)想通。畢竟urus走的是高端suV路線。這種價(jià)格的車,都能賣這么好,可見國人的消費(fèi)水平,遠(yuǎn)沒有歐洲想象的那么低。
“好的,馬維董事長,我這就去派人聯(lián)繫記者?!眮喬珔^(qū)執(zhí)行總裁,尊敬的領(lǐng)命答道。
……
兩天過后,當(dāng)蘭博基尼urus,一個(gè)月內(nèi)全國售出8000多輛的消息,傳到英國。原本那三家拒絕共用核心技術(shù)的mg汽車,路虎汽車,捷豹汽車公司老總,全都被蘭博基尼urus的銷量,給驚訝到了!
“這數(shù)據(jù)沒有錯(cuò)吧?Z國的中高端汽車市場,居然好到這種程度?一個(gè)月能賣出8000多輛,也就是20億美元的銷售額?而且這還是光urus一種車型?”路虎汽車?yán)峡?,不敢置信的愣在辦公桌前。
他知道國內(nèi)汽車市場,發(fā)展?jié)摿薮?。但沒料到如今,已經(jīng)巨大到這種規(guī)模。
關(guān)鍵他們路虎汽車,做的也是中高端suV,如果像蘭博基尼一樣,與國內(nèi)車企合資,大大降低車輛成本,搶佔(zhàn)國內(nèi)市場。那么估計(jì)成績,也不會(huì)比urus差到哪去。畢竟國人的消費(fèi)水平,擺在那邊,這是他們路虎,必須要重新正視的。
“董事長,數(shù)據(jù)方面我們都核實(shí)過了,應(yīng)該沒有任何問題。”男助理,如實(shí)的回答說道。
“把Z國一汽集團(tuán)總裁的聯(lián)繫方式給我。還有!安排一下飛機(jī),這幾天,我可能要再去一趟Z國?!甭坊⑵嚬纠峡?,在心里做下決定。技術(shù)共用,就技術(shù)共用吧!捨不得孩子套不著狼。
就像當(dāng)初某俄羅斯青年,臨走時(shí)說的那樣,不共用核心技術(shù),就想空手套白狼的搶佔(zhàn)國內(nèi)市場。這是不可能,也不允許發(fā)生的。
跟路虎汽車總裁,做出同樣決定的,還有前段時(shí)間同行的mg汽車,捷豹汽車?yán)峡偂?br/>
甚至令人意想不到的是,原本那些對國內(nèi)市場并不積極的“阿斯頓.馬丁”,“勞斯萊斯”,“賓利”等超級豪車品牌,此時(shí)也紛紛向Z國投來關(guān)注!并且主動(dòng)托關(guān)係,找到馬維,想讓他幫忙引薦一下,看看怎么個(gè)合作法……
然而,馬維那邊,卻沒有立刻答應(yīng)。其中原因是因?yàn)椤鞍⑺诡D.馬丁”,“勞斯萊斯”當(dāng)初的高傲,使得馬維把他們列為“未來的收購目標(biāo)”。
現(xiàn)在如果幫他們走出困境,那就不可能有被收購的一天。這不怪馬維狠心,要怪就怪他們不抓住機(jī)會(huì)。早像路虎,捷豹一樣,乖乖聽從安排多好。如今反悔,那可沒這么好的事……
隨著英國車企的重新洽談,一汽集團(tuán),上塰汽車等集團(tuán)公司老總,紛紛親自給馬維打來電話,感謝他的幫助。
“馬維先生,這次真的太謝謝您了!還好有您的介入,要不然也沒有我們現(xiàn)在所取得的成果!捷豹公司那邊,決定共用出他們的核心技術(shù),把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊,建設(shè)到國內(nèi)來。”一汽集團(tuán)老總,真摯的在電話里答謝說道。
“哦,對了,馬維先生,我們昨天已經(jīng)拒絕了,德國大眾,奔馳,奧迪等汽車品牌的合資事宜?!庇捎谟嚻蟮乃枷朕D(zhuǎn)變,這使得德國、法國的那些汽車品牌,頓時(shí)沒了任何優(yōu)勢。
除非他們也愿意像英國企業(yè)一樣,共用出發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)技術(shù),要不然國內(nèi)的這塊蛋糕,就永遠(yuǎn)沒他們的份。
“客氣了,王總,我也只是運(yùn)氣好,正好蒙對了?!?br/>
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