科學的通過的公式計算出水的浮力，在達到希望號需要的浮力點后，通過倒退式緩慢下水，是最為靠譜的方式。
    至于利用船塢，將希望號架起來，等待水上到了能承受希望號的浮力時，在將希望號垂直丟到水里這種方式，則是在第一時間就被蘇摩給否決了。
    目前固定船只主要靠著模塊化造船廠自帶的腳手架。
    這些腳手架質(zhì)量好，結構穩(wěn)定，加上模塊化的威力，在沒有被沖擊到受力點時，哪怕是瀑布暴雨都沒將其全部沖塌。
    正是有著這項黑科技，希望號才能端正的坐在離地半米高的位置，等待海洋的到來。
    但拋開這些腳手架，想利用船塢將希望號升到能利用浮力飄起來的四米高，那簡直是癡人說夢了。
    一是沒有足夠的材料和條件去建造這樣的船塢，二是垂直入水并不比倒退式方便多少，只是在大型船只建造時有優(yōu)勢而已。
    以目前希望號的噸位，還遠遠用不到這樣高端的入水方式。
    從降臨到符紙世界，隨著一番忙碌，時間也匆匆的來到了一個小時出頭。
    當蘇摩來來回回在防護欄桿和駕駛室里跑了十幾趟后，水位也即將達到設定給共工下放點。
    目前，船兩邊的水面高度因為后期追趕的緣故，已經(jīng)回落到了0.4米，但站在船上，蘇摩還是能明顯的感覺到希望號往右傾斜的趨勢。
    這是好事，也是壞事。
    好的是，水的浮力已經(jīng)越來越大，希望號即將借助這道浮力在大海上起航。
    壞的是，沒有系統(tǒng)精準操控的入水一旦出了問題，船只很可能因為這點浮力差發(fā)生嚴重側翻！
    “現(xiàn)在就希望下方滲出來的海水和地球上的差不了太多”
    “不然浮力模型也失效的話，這一次就更危險了！”
    第一次在廢土上見到海，不能下海親自測試，蘇摩只能寄希望這里的海和地球上不要差太多。
    否則從地球上得來的浮力數(shù)據(jù)將將徹底作廢，一切都得重頭再來。
    好在隨著放水的速度越來越快，靠著避障雷達返回的數(shù)據(jù)，和自己的目測，隨著蘇摩跑動的次數(shù)愈發(fā)頻繁，4.15m的初始值終于到了！
    轟！
    早先放置在希望號后方的軌道，在共工接手選擇抬起時，開始發(fā)出讓人牙酸的咯吱聲。
    盡管希望號的船頭在水的浮力下，已經(jīng)沒有在陸地上那么沉重。
    但這個抬起的過程，依舊緩慢的讓人心里發(fā)毛。
    “問題有點大，第一次設計時，只考慮到了水面高度問題，模型中只涉及到了水高多少時應該下放，完全沒有考慮到水面的上升，會是一條越來越抖的直線趨勢”
    “如果加入這個重新構建模型的話...”
    “算了，死馬權當活馬醫(yī)，既然已經(jīng)決定莽了，還不如直接莽到底！”
    在發(fā)覺隨便導入新數(shù)據(jù)修改一下模型，動輒都要數(shù)十分鐘后，蘇摩索性直接站了起來，將共工的權限全部拿了回來。
    目前，軌道已經(jīng)在往上升，但這個速度明顯是不夠了！
    要在船只沒有完全的升起的時候，就將擋板放下，整條船往后沖，是一個違背系統(tǒng)底層安全邏輯的操作。
    哪怕是下水失敗，共工也不會用這種極端的方式去嘗試，必須要蘇摩手動接管才能操作的出來。
    緊盯著屏幕，觀察著不斷返回來的船只兩側浮力數(shù)據(jù)。
    不知不覺的，明明是剛剛下過暴雨還帶著一絲冷意的天氣，蘇摩的頭上卻不住的往外冒汗。
    在液體中的物體所受的浮力大小等于它排開的液體所受的重力，根據(jù)f浮=g排=m排g，按照希望號3000噸的排水量來計算，需要3*10的七次方牛浮力。
    每一秒鐘，浮力數(shù)據(jù)都會變化出四個數(shù)值。
    船頭船尾，左右弦，必須到達一個均衡值才有一線成功的可能！
    否則，冒然的下水就只能將一切交給冥冥之中的運氣。
    第一次，蘇摩不想賭，所以在看到右側以及船頭完全達標后，仍然在耐心的等待著。
    “左側還差兩個百分比”
    “船尾夠了！”
    “不等了，直接沖！”
    眼看著船尾的數(shù)據(jù)已經(jīng)完全達標，在等下去就有可能發(fā)生翻滾，蘇摩怒吼一聲，直接拉動了手邊的檔桿。
    嗚嗚嗚....
    咚！
    升起軌道的速度很慢，慢到了現(xiàn)在都沒能完全升起來，但后方的擋板下降速度可不慢！
    當蘇摩扳下去的一瞬間，三五個呼吸，擋板就完成了下降。
    同時，在抬起右側的鋼鐵蓋子，謹慎的按下里面的紅色按鈕后，一道轟隆聲再度從駕駛室外面響起。
    這是安裝在腳手架受力點上的少許遙控炸藥，威力不大，但剛好能讓固定著希望號的腳手架開始緩慢坍塌，不至于一下子就全部散掉。
    這一下，沒了雙重固定，整個希望號總算不在保持著平衡往右的姿態(tài)，而是傾斜著往后面倒去。
    沒有畫面分析，沒有火控雷達返回數(shù)據(jù)，只有靠著避障雷達的些許數(shù)據(jù)，才能模擬出目前希望號在海里的姿態(tài)。
    而在屏幕上，目前希望號也到了一個非常尷尬的境地。
    入海的傾斜角度，不能高于25度，但現(xiàn)在，希望號足足有35度，這么下去，十有八九要翻車。
    同時，因為軌道沒有完全升起，入海的速度也太快，必須要延遲等待。
    死死的盯著屏幕上實時返回的數(shù)據(jù)，到了這一刻，蘇摩的心反倒是平靜了下來，腦海中越來越多在驅逐艦設計圖教學環(huán)節(jié)里，學習到的操作要領也冒了出來。
    無論是有著自動駕駛系統(tǒng)和各類科技臂助的現(xiàn)代化軍艦，還是單靠人力勝天的古代龍骨船。
    衡量一個船長能力的，從來都不是船只在大海上正常行駛時的穩(wěn)定度，而是在這種危難關頭，是否可以...
    挺身而出！
    當然，現(xiàn)實世界里蘇摩可能還會慫一慫，但在這符紙世界里...
    “發(fā)動機，最大功率，最大動能輸出，給我往前推！”
    眼看著數(shù)據(jù)越發(fā)的崩壞，蘇摩的嘴角出現(xiàn)了一抹微笑，同時，右手毫不顧忌的直接將發(fā)動機動力輸出檔桿一口氣拉到了最上面。
    在下水時，借助動力調(diào)整整個船只的姿態(tài)，無疑是一件瘋狂的事。
    但蘇摩...還是干了！
    而隨著檔桿的拉下，物質(zhì)轉換發(fā)動機瞬間接收到了指令，整個機器也爆發(fā)出了難以想象的光芒和熱量。
    一股股能量通過粗壯的集束線，傳遞到希望號底部，使得整個弦外內(nèi)機的葉片，已經(jīng)瘋狂的在海水里攪動了起來。
    嘩！
    嘩！
    擴大的弦外內(nèi)機的葉片足足有3米出頭，此時在剛過4.5米的海里一轉動，眨眼之間就形成了一個大漩渦，帶動的整艘希望號在下滑中突然一滯。
    “好！再給我加把勁，繼續(xù)推！”
    眼看著這股強大的力量，將希望號的傾斜角度直接從37度帶回到了28度，以及為希望號的入海增添了18秒至關重要的時間后..
    蘇摩大喜過望，直接將權限重新交給共工，轉身大踏步走出了駕駛室。
    此時，外面的船頭已經(jīng)高高翹起，處于水面上方，但后方的船尾則是因為入海太快，加上角度問題，約莫有五六米已經(jīng)處于海水之中。
    要想讓希望號成功下海，必須要有一個強大的力量，作用在船頭上往后推，才能使得整艘船猛地扎進水里，借助浮力飄起。
    而這股力量，如果是其他船肯定沒法做到。
    但看了一眼希望號屬性面板上已經(jīng)亮起的技能，蘇摩面帶振奮，越過一個個窟窿，成功抵達船頭，將旗幟攥在了手里。
    發(fā)動機和弦外內(nèi)機給希望號帶來的十八秒救命時間，此時已經(jīng)剩下三秒。
    船尾的部分，已經(jīng)有十七米沒入了海里。
    但站在船頭上，看著這面從頭到尾都散發(fā)著金紅色光芒的旗幟，蘇摩毫不猶豫，直接大喊一聲：
    “希望號，沖鋒...”
    “開啟！”
    轟！
    從來沒有見識過這種特殊能量到底是以怎么樣的形式出現(xiàn)，在話音落下后，眼看著旗幟上的金紅色以一個恐怖的速度蔓延到整艘船后，蘇摩愣住了！
    此時，整艘體長80米的希望號，徹底爆發(fā)了自己所有的光芒，照亮了整片天地！
    在這一刻，不需要任何動力，不需要任何槳葉，這股力量就像是從天上來的一般，在蘇摩的指引下，從船頭重重壓下。
    本來沒過船尾十七米的海水，在這一瞬間的力量驅使下，直接來到了四十米！
    但在浮力的影響下，當四十米的船尾接觸海底的一瞬間，整艘希望號像是躍上蹦床一般，高高飛起。
    轟！
    啪！
    已經(jīng)壓入海底的船尾重新回到海平面之上，以雷霆之勢重新拍打在海面上，濺起數(shù)十丈高的水花。
    接著，船頭上的力量不減，直接推著整艘船以一個恐怖的速度，瞬間離開了固定著自己的腳手架，狠狠的沖向遠方。
    在船尾壓入海里的時候，抓著船頭防護欄桿的蘇摩就已經(jīng)被甩到了船體外面。
    而在船尾彈回水面的一瞬間，又是一個180的回旋，蘇摩再度被甩回了希望號內(nèi)。
    但就和坐過山車一樣，就在蘇摩還沒來得及好好品味這股力量之下，整艘船的姿態(tài)變化時，整艘船直接飄起來了！
    并且，整艘希望號仍然還在散發(fā)著金紅色光芒，以高達55節(jié)的速度，往著西邊沖去！
    “臥槽！”
    “真成了！”
    盡管整個身體經(jīng)過兩次甩動，右腿在撞擊下，已經(jīng)呈現(xiàn)了一個之字型的骨折角度。
    但在劇痛之中，蘇摩反而能更清醒的體會到希望號入海后，到底有多么強力。
    一艘八十米的船，上一分鐘，還在掙扎著怎么入海，即將到了傾覆的邊緣。
    但在下一分鐘，陡然以一個一百公里的時速，在海上開始狂飆。
    承載著已經(jīng)殘疾的蘇摩，以及到處都是窟窿，殘破的不成樣子的船體，希望號像是蛟龍入海一般，徹底讓蘇摩見識到了什么叫做“亞傳奇級”！
    五分鐘，整艘希望號在沿著洼地西邊平坦的地形足足沖鋒了9公里后，才在蘇摩欣慰的眼神中慢慢停了下來。
    而隨著沖鋒消失，整艘船的金紅色光芒也漸漸退去，重新回到了手握著的旗幟當中。
    “好..”
    “好家伙，只有真正的下海后，才是真正的希望號啊！”
    震撼的看著已經(jīng)消失的地底避難所和鐵石山，稍微一辨認地形，蘇摩就發(fā)現(xiàn)僅僅是五分鐘自己就來到了之前開到鯉魚池的地方。
    這個速度...簡直無敵！
    但低頭看了看自己已經(jīng)偏癱的半邊身子，蘇摩只能無奈的望著外面笑了笑。
    第一次測試，要說目的嘛，還真是全部辦到了。
    無論是下海測試，極端駕駛測試，還是受損反應測試，均是圓滿完成。
    但到了這一步，再想要靠著已經(jīng)“瞎眼”的共工，將船開到大峽谷去，那難度太大，大到了想一下都覺得恐怖。
    “不錯，這一次只花費了兩個小時的時間，我還有七個小時”
    “有了這些經(jīng)驗，等到下次進入時，我必能無傷通關！”
    “至于現(xiàn)在...”
    看著只有左手能動的身體，蘇摩哈哈一笑，心中高聲默念...
    退出！
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