憨皮把這一批車運(yùn)回去以后,就開一家專門租車的商務(wù)公司,提供專車服務(wù),這個可是比出租車賺錢多了,配上一名司機(jī)一輛車,每天收多少錢。
拉達(dá)車在一九八一年才進(jìn)入帝都銷售,也就是說還有兩年的時(shí)間,這這兩年的時(shí)間里,憨皮可以賺一筆,等拉達(dá)車在帝都銷售的時(shí)候,憨皮買上一批,直接商務(wù)公司改出租車公司。
賺錢的事情,憨皮怎么可能不干,最重要的是,可以安排一批人進(jìn)來,現(xiàn)在可是有不少人要來憨皮這里干,憨皮一直以已經(jīng)滿員而拒絕。
可是這些人也不好拒絕,因?yàn)榛旧隙际钱?dāng)初和他在一起玩的人,當(dāng)然,憨皮不可能讓他們一進(jìn)來就開這些車,而是讓他們?nèi)サ虐遘嚕_這些車的人那就是以前蹬板車的那些人。
老鼠讓憨皮給安撫了下來,雖然還是有的不忿,可是他也知道,就像憨皮說的那樣,在這里想找一個人真的不是那么容易。
第二天一大早,兩個人從酒店出來,司機(jī)已經(jīng)在等著他們。
“老板,今天去什么地方?”
“先去吃飯,吃完飯?jiān)僬f。”
“好的。”
三個人在一家早點(diǎn)攤吃了一些東西,然后就直接往拉達(dá)車在廣州的銷售處而去。
“老板,您是要買車嗎?”司機(jī)一邊開車一邊問。
“不錯,我想買一些車回去。”
“哦,這樣啊。”
這次憨皮也沒有打算買多少,三十輛就可以,不是憨皮不想多買,一是他現(xiàn)在資金不寬裕,二是他先要試一下,如果生意不錯,到時(shí)候可以再增加。
不愧是國內(nèi)第一家汽車銷售中心,憨皮過來也被這地方給震撼了一下,和這里比,后世那些4S店簡直就是渣渣,不管是面積還是車輛,本來憨皮還擔(dān)心一下子要三十輛車人家沒有。
到了這里才知道,別說三十輛,就是三百輛都沒有問題。
“幾位老板是過來看車?”一名銷售人員看到憨皮他們,連忙迎了過來。
“是的。”憨皮點(diǎn)了點(diǎn)頭。
“那幾位要什么車?我們這里有拉達(dá)2101,2104和2105三款車型。”
“我們看看2105。”
“好的,三位請跟我來。”
很快銷售人員就把憨皮他們帶到了停放2105車型的地方,這些車和司機(jī)的車一樣,也是拉達(dá)最新款的車,憨皮要的就是這個。
“三位老板,這就是2105,是我們這里最新款的車型。”
“嗯!”憨皮點(diǎn)了點(diǎn)頭接著說道:“這車多少錢?”
“目前的售價(jià)是三萬三。”
“這么貴?”老鼠在旁邊喊了一聲。
三萬三的售價(jià),和憨皮想象中的差不多,當(dāng)然,這只是目前的售價(jià),憨皮可是知道,在八五年左右,這款車售價(jià)可是九萬多,那時(shí)候夏利和桑塔納都生產(chǎn)出來了。
夏利的售價(jià)都在八萬左右,桑塔納更是離譜,售價(jià)在十八萬左右,拉達(dá)2105把價(jià)格也提到了九萬多,如果拉達(dá)從最開始一直是這個價(jià)格,估計(jì)以后在國內(nèi)也占有一席之地,可惜他之前的價(jià)格比較便宜,大家就認(rèn)為它是便宜貨。
現(xiàn)在把價(jià)格提上去,等于是自毀前程,果然也是如此,沒有兩年的時(shí)間,拉達(dá)就在國內(nèi)消聲滅跡,在大街上跑的拉達(dá),也是之前買的那些。
國人就是這樣,不管什么東西,降價(jià)可以,如果說漲價(jià),那基本上不可能,除非是國家控制,比如石油,電信,如果不是國家控制,只要你漲價(jià),馬上就對你進(jìn)行抵制。
哪怕是一瓶水,一瓶飲料都是如此,更何況是汽車。
“這位老板,這價(jià)格已經(jīng)很便宜了。”銷售人員對老鼠說著。
憨皮并沒有在意這個,而是對銷售人員說道:“如果買的多能不能便宜?”
“您要多少?”
“暫時(shí)先要三十輛,如果可以的話,以后可能會要很多。”
“對不起,這個我不能做主,這樣吧,我去給您叫一下我們經(jīng)理。”
“行,你去叫吧。”
在銷售人員去叫經(jīng)理的時(shí)候,憨皮也沒有看這些車,因?yàn)樗揪筒恍枰矗@些車的數(shù)據(jù)就在他腦子里,后世憨皮在網(wǎng)上可是看了不少。
拉達(dá)2105長4140mm、寬1630mm、高1450mm、軸距2430mm。采用前置后驅(qū)的驅(qū)動方式。這種驅(qū)動方式現(xiàn)在在拉達(dá)這么小的車型上已經(jīng)非常少有了,因此當(dāng)時(shí)還有些玩家會購入一些低價(jià)的舊拉達(dá)改裝成漂移賽車。當(dāng)然值得一提的是,其實(shí)拉達(dá)曾經(jīng)多次參加拉力賽事和場地賽事,運(yùn)動底子還是很不錯的。
拉達(dá)2105進(jìn)口中國后,加裝了空調(diào)和音響系統(tǒng),不過由于和原車電路系統(tǒng)匹配性不好,故障非常多,而且2105當(dāng)時(shí)前面沒有裝音響喇叭的空間(60年代設(shè)計(jì)的轎車前門內(nèi)襯很薄),絕大部分加裝的喇叭只能安裝在后座位頭枕兩側(cè)的位置,所以音響效果只能說將就。
到了90年代后,隨著中國合資轎車的迅速發(fā)展,拉達(dá)2105被品質(zhì)更好、技術(shù)更先進(jìn)的國產(chǎn)合資轎車迅速取代,21世紀(jì)初期在路上就難覓蹤影了。
“是幾位老板要買車嗎?”
就在憨皮回憶拉達(dá)車的時(shí)候,一名中年人跟著銷售人員走了過來。
“是的。”憨皮回過神點(diǎn)了點(diǎn)頭。
“幾位請跟我來,咱們?nèi)マk公室說。”
“好的。”憨皮答應(yīng)一聲,回頭對老鼠說道:“你們兩個在這里等著,我過去看一下。”
憨皮跟著這位經(jīng)理來到里面一間辦公室,經(jīng)理請憨皮坐下來,然后給憨皮倒了一杯茶,這才坐下來說道:“聽銷售人員說您要買三十輛車?”
“沒錯,不知道我買這么多有沒有優(yōu)惠?”
“優(yōu)惠是一定有的,如果我沒有猜錯的話,您是打算開出租車公司吧?”
“這和我做什么有關(guān)系嗎?”憨皮沒有回答這位經(jīng)理,而是反問了一句。
“您別誤會,是這樣的,如果您只是開出租車公司,完全可以定制一批,去掉空調(diào)和音響什么的,可以便宜不少。”
這位經(jīng)理說的就應(yīng)該是后世的那些出租車吧,在后世,出租車都是批量定制,也可以說是簡易版,很多出租車甚至連氣囊都給去掉了,為的就是便宜。
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